丽水御湾混凝土专项施工方案

３.混凝土配合比 （1）夏期施工期间，由于环境温度较高，根据施工环境条件选择合理的夏期施工配合，要充分考虑坍落度的损失。为减小混凝土坍落度损失，避免水化热集中，在满足混凝土和易性、力学性能和耐久性的前提下，尽量降低胶体使用量，适当增加粉煤灰用量。 （2）混凝土宜选用水化热较低的水泥。当掺用缓凝型减水剂时，可根据气温适当增加坍落度。

本工程的1#、2#、4#、5#单体建筑物为180日历天；3#、6#单体建筑物为208日历天；7#单体建筑物为221日历天

通过编制专项技术方案，指导现场夏期混凝土施工，确保混凝土施工质量，创造优质工程，以带动全面创优，实现将邯济扩能改造工程建设成一流铁路工程的建设目的。本方案适用于邯济铁路扩能改造工程ZH-3标段所有夏期混凝土施工项目。

农业路西三环立交是西三环与农业路交叉而设置的互通式立交，是两条快速路之间的重要交通转换节点,是快速路网的重要组成部分。西三环为郑州市三环中的重要一段，是郑州市中心城区重要的交通保护壳.农业路是郑州市区内规划的一条贯通东西向的城市快速路，对快速疏解中心城区客货运交通、缓解中心城区交通压力具有极大的作用。

涪江干流梯级渠化潼南航电枢纽工程位于重庆市潼南县境内，距离潼南县城区涪江大桥下游约3km处，开发任务是以航运为主兼顾发电，修复涪江干流潼南县城段水生态系统。

本工程拟建场地为一般场地无湿陷性，剪力墙结构二级抗震，8度抗震设防，筏板基础。设计使用年限为50年，建筑物耐火等级为二级，地下防水等级为二级。1#—6#楼为高层，1#楼地下2层地上29层，建筑高度88.2m，24705.18㎡。2#楼地下2层地上30层，建筑高度93.6m，25642.83㎡。3#楼地下2层地上32层建筑高度97.7m,12595.98㎡。4#、5#、6#楼地下2层地上32层建筑高度97.7m每幢楼16132.04㎡ 。

防洪标准为100年一遇洪水，相应洪峰流量为6500m3/s。堤防级别为1级，主要建筑物级别为1级，次要建筑物级别为3级，临时建筑物级别为4级。挡墙为现浇砼结构，挡墙高度分别为（除去基础0.8m高度后）K39+270-K39+900段5.2m；K39+900-K40+790段5.7m，挡墙基础宽度分别为5.11m、5.39m，墙身顶宽为0.65m；

基底清理→放线→浇水润湿→导墙浇筑→摆砖→立皮数杆→拉水平线→搅拌砂浆→砌筑墙体→预埋钢筋→设置门、窗过梁→砌筑墙体→浇筑圈梁→浇筑构造柱→墙顶塞缝（至少7天）→清理施工现场

本工程混凝土挡土墙长189米，地面到顶面高度从0.3米到6.17米，外侧为垂直面，内侧呈斜坡形，顶宽250㎜，根部宽度分另为400㎜、600㎜、700㎜。

对聚丙烯纤维混凝土的认识 在混凝土中掺入聚丙烯纤维，由于其在混凝土内部构成一种均匀的乱向支撑体系，从而产生一种有效的二级加强效果

白河特大桥位于河北省张家口市赤城县样田乡，跨越白河及112国道，起点里程改DK97+141.94，终点里程改DK98+778.00，桥中心桩号DK97+961.22，桥全长1636m。全桥28个墩，桥台2个，其中27#~28#墩、29#桥台图纸未到之外，全桥挖井基础1个，承台26个。

住宅部分总建筑面积为44640㎡，地下室建筑为3535.83㎡，其中3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#楼下设一层地下且通过地下车库连为一整体，1#、2#、11#为单独地下室，单体为7层加阁楼组成，建筑高度24m，耐火等级地下一级，地上二级；建筑结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构，建筑结构的抗震类别为丙类，使用年限为50年，抗震设防烈度为7度；外墙采用涂料、石材干挂和饰面砖进行装饰。

厦门软件园（二期）工程1A标段由厦门市土地开发总公司投资开发建设，中国建筑西南设计研究院设计。本工程建于厦门市吕岭路末端北部，湖里大道东侧，总建筑面积为30119.21m2，为2栋塔式公寓楼及1个地下室组成，钢筋混凝土框架结构，地上24层，地下1层，包括1-3＃楼，1-4＃楼，地下室为车库。

本工程地下一~二层建筑面积为23902.17m2;地上一~三层建筑面积为34952.28m2；酒店办公地上四~十层建筑面积约16821.27m2；住宅地上四~三十层建筑面积为72757.67 m2；地上建筑面积约124531.22m2；总建筑面积约148433.39m2。地下二层，地上酒店办公十层，地上住宅三十层。地下二层层高3.6米，地下一层层高3.8米（局部红号站层高5.1米，黑号站层高8.9米）；地上一层层高5.1米，地上二层层高4.8米，住宅主体三层层高5.3米（群房三层层高4.5米），酒店办公四层层高4.5米，五~十层层高3.9米，管道层层高2.19米，住宅部分四~三十层层高3.0米。结构类型为框架和剪力墙结构。基础形式为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础。

索塔为钻石形，由塔柱、横梁组成的钢筋混凝土（C50混凝土）框架，每座索塔有上游塔肢、下游塔肢两个塔肢，塔肢高度上可分为下塔柱、中塔柱、上塔柱，连接上下游塔肢的结构有塔座、下横梁、中横梁和上横梁。北岸永川侧32#索塔高196.7m，南岸江津侧33#索塔高206.4m，两索塔下塔柱高度不同，上、中塔柱高度和构造均相同。索塔采用C50混凝土。

序号 项 目 内 容 1 工程名称 2 建设单位 3 设计单位 4 建设地点 5 工程概况 该工程总建筑面积为44600㎡。包括两栋地下1层地上9层的钢筋混凝土框架剪力墙结构的办公楼和一栋单层多跨门式钢架结构仓库。 6 结构形式 办公楼为框架剪力墙结构；仓库为混凝土独立基础多跨门式钢架结构 7 建筑面积 总建筑面积 44600m2 办公楼 22176m2 仓库 22424m2

余凯高速YT3合同段共8座大桥、1座中桥，预应力T梁755片（30mT梁485片，40mT梁270片）。 本合同段共设置3个T梁预制场。其中1#预制场负责生产舞阳河大桥30片40mT梁及金坑大桥、金坑中桥、盆水大桥、龙洞河大桥共计270片30mT梁；2#预制场负责生产长岭大桥及舞阳河大桥大里程引桥共计240片40mT梁；3#预制场负责生产盖平坳大桥、桐子坪大桥、半边塘大桥共计215片30mT梁。

XX32合同段桥梁较多，共有大桥7座，中桥1座，一共有T梁637片，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。

xx混凝土拌和站位于K62+480xx大桥10#墩右侧，作为整个xx大桥、K61+330～K63+920段涵洞及人行天桥的混凝土拌和站。整个场地包括生活区、办公区、拌和楼、堆料场等大临建设。拌和站占地面积4820m2；拌和楼包括2台HZS50拌和机、1个100t水泥仓、1个100t粉煤灰仓、3个存料仓、蓄水池、修配房等，混凝土供应范围包括xx大桥基础及下部工程、K61+300～K63+920段落内所有混凝土构筑物。

本工程坐落于武汉市经济技术开发区，北临陶仙路，西临陶家岭侧路，建筑面积约3.3㎡，泥浆护壁钻孔灌注桩基础，G11/G13/G14#楼均为地下2层、地上33层，商铺2层，建筑物高度分别为98.6m/98.6m/97.8m,G16#楼地上27层，地下两层,建筑物高度为80.4m，主楼标准层层高为2.9m，建筑物结构形式为：框架剪力墙结构。

工程地点：青岛市高新区，规划11号线以南，合心路以东，规划44号线以西。招商海德花园二期F区1-16#楼及地下车库，其中1-8#、16#为高层住宅，9#-15#楼为多层住宅。总建筑面积119843.44㎡，其中地上建筑面积87588.15㎡，地下室建筑面积32255.29㎡。

本工程为深圳地铁蛇口西车辆段上盖物业主体工程1标单身宿舍楼（1号地块）。工程地处深圳市大、小南山脚下，南临兴海大道，其间有疏港货运高架桥从旁通过。

本工程地处海岸环境，为提高混凝土耐久性，使混凝土能够抵抗环境介质作用并长期保持其良好的使用性能和外观完整性，从而维持混凝土结构的安全、正常使用的能力。

国道310线郑州西南段改建工程SG06合同段，起点接NO.5标终点，桩号为K76+200，位于贾峪镇与崔苗镇交界向西约100米。路线向西在K77+625.928与乡道110平面交叉，经铁顶、高寨及天瑞工业园去北侧，与乡道012平面交叉（K79+685.854），在栗树沟村南下穿乡道116（设置天桥），孟峪村北下穿乡道118（设置天桥），经龙门社区南，在徐老村与同步建设的G234交叉，并设置徐老庄枢纽互通（本项目只考虑主线部分，互通匝道及拼宽部分计入G234项目）。本合同段终点位于互通结束，桩号为K84+160。

本资料为大体积混凝土专项详细设计施工方案，地下室底板厚度为1700mm，剪力墙厚度最大为800mm，方柱最大截面尺寸为2500×2300mm，圆柱最大直径为3000mm，内容包括：地下室大体积混凝土施工方案，地下室底板大体积混凝土概况等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

本工程坐落于武汉市经济技术开发区，北临陶仙路，西临陶家岭侧路，建筑面积约3.3㎡，泥浆护壁钻孔灌注桩基础，G11/G13/G14#楼均为地下2层、地上33层，商铺2层，建筑物高度分别为98.6m/98.6m/97.8m,G16#楼地上27层，地下两层,建筑物高度为80.4m，主楼标准层层高为2.9m，建筑物结构形式为：框架剪力墙结构。

大体积混凝土专项施工方案编制指南 中 建 施 工 方 案模 板

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本工程基础筏板由主塔楼基础筏板和裙楼基础筏板组成，其中T1塔楼基础筏板厚度为5000mm，T2塔楼基础筏板厚度为3700mm，裙楼部分基础筏板厚1500mm；底板混凝土强度设计为C40，抗渗等级为P12。

商品混凝土浇筑方法商品混凝土浇筑方法商品混凝土浇筑方法商品混凝土浇筑方法商品混凝土浇筑方法商品混凝土浇筑方法

本文档为混凝土施工专项施工方案(冲孔桩)。内容详尽，可参考。

新建铁路XX客运专线XX段站前工程XX标段一工区线路里程自DK695+618.85至DK701+600.00，线路全长6.438公里。管段内在XX市以北6km处新设XX北站，中心里程DK697+437.11。其中XX北站站场2公里、区间路基2.628公里、XX特大桥0#台～40#墩共1.359公里、XX大桥共471.75m、欧下公路框架中桥一座、框架涵9座。

（一）本工程建筑面积约9100平方米，从筏板基础以上框架——剪力墙工程。 （二）基础为筏板基础。地下一层，地上十一层。

xxx西岸xxx新区安置房项目地上建筑包括1#～18#楼、36#～38#楼及地下车库。因场地较大，将项目分为五个作业区，一区为：6#、7#、8#、9#、10#、37#楼及相邻地下车库；二区为：2#、3#、4#、5#、16#楼及相邻地下车库；三区为：11#、12#、13#、14#、15#楼及相邻地下车库；四区为：1#、17#、38#（幼儿园）；五区为：18#、36#楼。

桂林高新万达广场位于环城南路与穿山东路、骖鸾路与毛塘路交接处。±000相当于绝对高程149.35m。项目占地109.6亩，总建筑面积33.02万m2，其中地上23.64万m2，地下9.38万㎡，建筑高度50m，住宅建筑面积10万m2，商铺4.5万m2，持有物业9万m2。

本工程地下一~二层建筑面积为23902.17m2;地上一~三层建筑面积为34952.28m2；酒店办公地上四~十层建筑面积约16821.27m2；住宅地上四~三十层建筑面积为72757.67 m2；地上建筑面积约124531.22m2；总建筑面积约148433.39m2。地下二层，地上酒店办公十层，地上住宅三十层。地下二层层高3.6米，地下一层层高3.8米（局部红号站层高5.1米，黑号站层高8.9米）；地上一层层高5.1米，地上二层层高4.8米，住宅主体三层层高5.3米（群房三层层高4.5米），酒店办公四层层高4.5米，五~十层层高3.9米，管道层层高2.19米，住宅部分四~三十层层高3.0米。结构类型为框架和剪力墙结构。基础形式为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础。