本工程路幅宽度为50m,双向六车道三幅路断面布置形式,设计道路长2400m,为城市主干道。道路中线严格按照规划坐标进行布置,设计起点鄂东大道桩号为K0+045,向南与规划的工业园路、三号路、将军大道平面交叉,跨越杨岭港,与规划八号路平面交叉后;继续跨越马园港,与规划十号路、十一号路和吴楚大道平面交叉,终于规划吴都大道,桩号K2+445。
2400m城市主干道改扩建工程施工组织设计-图一
2400m城市主干道改扩建工程施工组织设计-图二
2400m城市主干道改扩建工程施工组织设计-图三
2400m城市主干道改扩建工程施工组织设计-图四
2400m城市主干道改扩建工程施工组织设计-图五
本资料为城市主干道交通工程设计套图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。
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设计于2014年,共9张CAD设计图。
内容简介 荷载:行车道:城-A级 人行道:3.5KN/m2 非机动车道:4.0KN/m2 桥长:360m,跨径组合为63m+112m+112m+63m+10m=360m 桥面宽度:38m,中间双向六车道,两侧设非机动车道和人行道 桥面横向布置(半幅):2.5m人行道+4.5m非机动车道+11m机动车道+1m中央分隔带=19m 桥面横坡:双向1% 桥梁全长:63+112+112+63+10=360m 中间桥塔为梁塔墩固结体系,两侧桥塔为梁塔固结,在桥墩上设置支座 主梁采用单箱2室箱形结构,中心处梁高2.4m,横坡1%,梁顶板厚25cm,底板厚24cm,中腹板厚度2.5m,边腹板厚度1m。主梁每隔6m设置一道横隔梁,横隔梁厚度为70cm,两端设有端横隔梁,拉索锚固在箱梁中腹板底部。主塔桥面以上高20m,上塔柱采用工字型截面,以便拉索锚固,断面尺寸为5.0m×3.8m;中塔柱采用实体截面,截面尺寸为5.0m×2m。墩身采用箱形薄壁结构,墩中设置横隔板,基础采用扩大基础。斜拉索采用镀锌高强钢丝,冷铸锚,热挤压PE护套,由专业厂家生产。引桥主梁为预制钢筋混凝土空心板,板厚65cm,宽度125cm。 桥梁总布置图4 全桥工程数量表 主梁内力及应力图7 桥梁施工示意图 桥面铺装及人行道构造图 边墩及桥台构造图2 引桥主梁构造图 拉索锚固构造图 箱梁横向预应力筋图3 箱梁纵向预应力筋图2 箱梁一般构造图4 塔柱锯齿及劲性骨架 塔柱构造图 …… 共计28页 塔柱构造图 箱梁横向预应力筋图 边墩及桥台构造图 桥梁施工示意图 桥梁总布置图 拉索锚固构造图
图纸目录 施工图设计说明 涵位平面图 总体布置图 涵身钢筋布置图 翼墙钢筋布置图 全涵主要工程数量表
…… 共15张。主要技术指标: 道路等级:城市主干道; 设计车速:V=50km/h; 设计年限:沥青混凝土 15年; 设计轴载: BZZ-100kN; 路面结构:沥青混凝土结构。 …… 共14张