高速铁路桥桩基安全文明施工方案

广东省湛徐高速公路XX合同段起讫桩号为K498+550～K510+738.261，标段长度12.188km。共有2处跨越粤海铁路，其中下桥互通LK2+048铁路跨线桥于粤海铁路里程K113+746.1处上跨粤海铁路,桥轴线于铁路股道交角为69.50；桥梁平面位于R=1350m的右偏曲线及A=450的缓和曲线上，桥面等宽12m，双向双车道；徐城互通B匝道桥（BK0+315）和C匝道桥（CK1+111）分别于粤海铁路在铁路里程K121+585和K121+574处上跨粤海铁路（徐城互通B、C匝道桥位于同一处，见附图），跨越1股道，桥轴线于铁路股道交角为700；桥面等宽12m，单向双车道。具体详见相关图纸。

广东省湛徐高速公路XX合同段起讫桩号为K498+550～K510+738.261，标段长度12.188km。共有2处跨越粤海铁路，其中下桥互通LK2+048铁路跨线桥于粤海铁路里程K113+746.1处上跨粤海铁路,桥轴线于铁路股道交角为69.50；桥梁平面位于R=1350m的右偏曲线及A=450的缓和曲线上，桥面等宽12m，双向双车道；

该施工组织设计的编制范围：本合同段桩基开挖、浇筑检测等施工工序过程。

XX至XX铁路新建工程XX标XX分部全长10.295KM（DK265+490.27～DIK275+785.14）。全线桥梁桩基础均为钻孔灌注桩基础。XX河特大桥全桥共有桩基883根，其中φ1.0m桩539根；φ1.25m桩320根；φ2.0m桩24根，全桥桩基计划采用旋挖钻机成孔施工工艺。桩基主要工程量为：φ1.0m桩17400米；φ1.25m桩10934.5米；φ2.0m桩1380米；钢筋980.3T；混凝土31404m3。

本废弃铁路桥位于XXXXXXXX处，位于XXXXX对面。施工地下综合管廊前，影响管廊的废弃铁路桥有3跨6榀24m简支T型梁（每跨双榀）和中间两个直径2米的混凝土柱墩，柱墩位于废弃铁路桥双T梁下部，24m简支T型梁每榀长度24米，每跨为双片梁，单片T梁重78.45吨，钢轨按每米60公斤考虑。包括端部引桥支座端在内，需要拆除的桥面铁路长共8+24*3+10=90米（估），桥面钢轨四道，详见相关附图。经现场实测T梁底距地面高度在6~7米之间。

安全文明施工方案（星悦名苑）安全文明施工方案（星悦名苑）安全文明施工方案（星悦名苑）

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施工现场和环境管理按规范、省市文明施工标准、安全生产工地以及环境管理标准进行布置和管理，实现以下目标：确保文明施工工地，争创市安全文明施工样板工地。

2.1工程名称：xxxxxx有限公司300万吨铝镁合金项目一期年产80万吨电解铝项目—电解四车间 2.2 3安全管理难点和重点 在施工过程中安全管理的难点和重点概括如下： 1、作业队伍及施工作业人员的安全教育； 2、施工中交叉作业的安全防护； 3、临边及高空作业的安全防护； 4、高支模的支撑安全； 5、脚手架的安全管理； 5、临时用电安全管理； 6、预留洞口的安全防护；

装饰工程施工前体组织工人特别是零散工人做劳务时，对他们的技术素质以及身体状况履行各种必须的考核与检查之外，在安全生产方面，还必须注意以下几点： （1）对录用的所有工人，都要进行安全技术知识培训，要让进场的工人了解该项目的有关安全要求；掌握自身的施工安全技术，提高安全自保能力。 （２）要与录用的劳务单位或个人签定用工合同，明确双方的义务和责任，确定违约违纪的处罚方法，特别是安全生产方面的各种要求和规定。 （３）对于在施工中模范遵章守纪注意安全生产的工人，应予以适当奖励；对于违反现场规定不遵章作业、违犯安全规程者，要给予处罚；对于技术条件、身体状况不适于岗位工作和严重违章违纪、造成重大安全事故的责任者要坚决辞退。

现场地质多为砂岩和页岩，且局部有孤石人工开挖难度大。由于基坑槽间间距较小,坑槽内土石方除渣堆场地受到限制。水电搭接线路增长。本工程立面防护采用自升式钢管脚手架，固定、预埋工程量大；垂直交叉作业面多、对水平防护要求较高；挖孔桩较深,护壁、吊运土方、防室息、防中毒、防落物措施要求较高。

本工程位于成都市中心区，成都***商城以南，体育场路以北地块，建筑层数A塔地上40层，建筑高度174.1米，功能为五星级酒店、办公、商场等用房；B塔建筑层数为47层，建筑高度159.0米，功能为办公用房，裙楼一层为小商铺、酒店、办公门厅；二层为部分酒店大、小宴会厅、会议室等功能区，部分为商业用房；三层部分酒店功能区，部分为办公用房，五－九层为办公用房。A塔11-21层为办公层，22-26层为酒店功能区，27-40层为客房层；地下四层为汽车库和设备用房。总建筑面积约为293000m。

主要内容是：工程的基本概况，施工方法，施工现场的危险区域、危险部位、各类不安全因素等及其安全防护的基本知识和注意事项。

现场挂设安全标志布置总平面图，并按安全标志布置总平面图设置安全标志。

贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格执行JGJ59－99《建筑施工安全检查标准》及《中芯国际集成电路制造（上海）有限公司施工安全、卫生及清洁规范》，确保施工生产按安全生产的规章制度、操作规程和程序要求进行，杜绝重大伤亡、火灾、交通、管线和设备等事故，消灭一般事故，安全生产无事故。确保区和市级“标准化”工地。

建立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组及安全生产保证体系，项目部建立各级各部门安全生产责任制：施工现场建立各级责任人员的安全职责，设置安全管理机构及专职安全员1名，各班组长为兼职安全员。制定各种安全技术操作规程，并用镜框挂在现场办公室。

安全与文明施工目标 文明工程、文明管理、文明施工。以人为本，创造干净、整齐、卫生、方便的生活条件，丰富项目业余文化生活，营造文明环境。 杜绝重大伤亡及火灾、机械事故，年轻伤频率控制在3‰以下，不断改善建筑安装施工生产的环境和职业安全卫生状况，保证工地周边及社区的环境质量，降噪除尘；保证员工及相关人员的安全与健康，消除危害。 确保“市建设工程安全生产、文明施工标准化样板工地”，力争“浙江省建筑安全文明标准化工地”。

安全管理方案 严格贯彻执行〈建筑施工安全检查标准〉（JGJ59-99），结合本工程具体情况，制定如下管理方案： 1、建立和健全以安全生产责任制为中心的各项安全管理制度和组织机构，是保障安全生产的重要组织手段。由于安全问题贯穿于生产的全过程，凡是与生产全过程有关的部门和人员，都对保证生产安全负有相应责任，因此建立各级安全生产制及组织机构，是保障安全生产的前提条件。 2、技术人员在施工前应详细编制各种安全技术操作规程，并经公司领导审核批准，专职安全员及各工种负责人负责在施工过程中组织监督实施。 安全管理目标 1．本工程杜绝重大伤亡事故发生，负伤频率控制在10‰以内。 2．项目经理、安全员和特殊工种持证上岗率为100%。 3．新工人上岗三级安全教育面达100%。 4．设备安全及火灾事故控制频率为零。 5．创合肥市“达标工地”，确保一次性验收通过。

天津某项目详细的文明施工方案.在平面布置、安全管理、安全教育、施工安全技术交底、安全检查、消防安全措施、机械设备安全管理措施、施工现场环保措施、现场水电管理、安全保卫等方面都有详细的说明。 施工总平面布置 1、现场围墙按照天津市安全文明施工标准图集要求设置，高度为2.5m。办公、生活及其他临时设施按标准要求采用活动彩色钢板房，布置合理。 2、在基础、主体结构施工时，在每栋楼中部转角处布置一台塔吊，装修阶段布置施工电梯作为垂直运输工具。 3、按照天津市安全文明施工及建设单位的要求，在1~2、2~3、3~4楼间修筑临时砼硬化道路，道路宽4m。现场办公室前便道砖铺路，边角绿 化；钢筋加工区、木工区、模板、钢管等周转材料存放区设在现场东侧，主体使用的大模板堆放在塔吊东侧以方便吊装。 4、、现场还设置了职工宿舍、办公用房、浴室、厕所及其他必备的配套的临设。 5现场内部各区域设置统一形式区域标识，办公和生活房间设置统一形式的门牌标识。 由执行经理负责总平面的使用管理。建立健全调度制度，根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调和调整，并由施工安全部对总平面的使用负责日常管理工作。 为了使该工程施工现场达到文明样板工地，我们将做如下安排： ①场内设临时测量控制三角网，施工中做好控制点的保护。 ②施工道路一律硬化路面，路边做好排水沟。 ③现场厕所建成水冲式厕所，并有专人打扫。 ④围墙内边角空地进行绿化。 ⑤现场施工用水、电线路严格按总平面图铺设，并配置必要的配电盘。

该工程结构为框架-剪力墙结构，地下1层，地上30层，建筑总高度99.75 m，建筑面积41338.59㎡。 墙 体：外墙180厚蒸压灰砂砖，内墙100厚，其分户墙及公共楼梯间墙200厚加气砼砌块。外墙装饰：面砖、涂料、干挂。 楼地面：本工程楼地面设计为水泥砂浆楼面、耐磨地砖楼面、防滑砖地面。 顶 棚：混合砂浆与水泥砂浆顶棚（白色乳胶漆涂料）。 门 窗：玻璃门窗与铝合金门窗等二次装饰统一设计。 防 水：地下室外墙地板室外顶板防水混凝土抗渗等级S6，防水材料为12厚聚氨酯涂料防水层。上人屋面，细实砼防水和合成高分子卷材防水屋面。不上人屋面，采用高聚物改性沥青卷材防水屋面。 本工程主楼地上30层钢筋砼框架-剪力墙结构，主体结构高度为99.75米。

第一篇 前言 现场文明施工是每个施工企业的追求，同时也是建筑业和社会的需要。文明施工管理的水准是反映一个现代建筑施工企业的综合管理水平和竞争能力的重要特征。按照上海市建设局颁发的《上海市建设工程现场文明施工管理办法》，我公司对派驻工程的一切人员进行教育，提高文明素质，提高管理水平，要以崭新的精神面貌展现给社会各方面，把文明施工做为维护企业形象、企业信誉基本工作，要求全体员工自觉自愿地积极参与。加强管理采取有效的规划和措施对现场文明施工加强管理，争创文明标化工地。 同时为了更好地贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，提高建筑工程施工现场安全生产和文明施工水平，根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）等有关安全生产法律、法规和市政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》的相关规定，特编制本工程安全文明施工施工方案。 第二篇 工程概况 项目总建筑面积36381m2，由35栋多层联体别墅组成。 第三篇 编制说明 本工程安全生产文明施工方案依据项目施工技术文件、现场实际情况、国家有关安全生产方针、政策、法律、法规、规范、标准等编制而成，具体参考文献资料有：建筑施工安全检查标准（JGJ59－99）、建筑施工临时用电安全技术规范（JGJ46－88）、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80－91）、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130－2001）、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33－2001）等以及本公司的质量、环境和职业健康安全管理手册、程序文件、作业指导书、公司环境/职业健康安全方针和目标等。

建立健全安全保证体系,现场建立各级安全生产岗位责任制，贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针。项目经理是安全生产的第一责任人，应认真做好安全工作，对安全生产和安全教育应常抓不懈。在施工现场设置安全标语牌、悬挂安全警示标志，落实安全生产制度，制订管理细则，做到人人重视生产安全，大家自觉遵守安全规定，搞好安全系统防护管理。

1安全生产保证措施 2 1.1本工程安全管理特点 2 1.2安全管理目标 3 1.3安全管理体系 3 1.4安全技术措施 6 1.5机械设备的安全使用 10 1.6安全用电 11 1.7安全消防措施 17 1.8治安保卫措施 19 2文明施工管理措施 20 2.1管理目标 20 2.2组织机构 21 2.3工作流程 21 2.4创建标准化现场计划 21 2.5创建市级文明工地的措施 26 3环境保护措施 27 3.1本工程环境管理特点 27 3.2管理目标 29 3.3组织机构 30 3.4工作流程 30 3.5环境管理的具体措施 31 3.6减少扰民措施 33 4施工紧急情况的应急措施及方案 33 4.1范围 33 4.2资源配备 33 4.3人员职责 34 4.4紧急事故处理流程图 34 4.5相关应急准备与响应措施 34 4.6消防防火规定 39

本公司安全生产管理目标为：无重大伤亡事故，月轻伤事故控制在千分之一以下，急性中毒事故为零，直接经济损失在5000 元以上的火灾事故为零，1000 元以上的机械设备事故为零，施工现场安全生产达标率达到100%，文明施工达标率100%，优良率85%以上，力争中山市安全生产文明施工优良样板工地。

本资料为安全生产文明施工专项方案，共56页。 资料概况： 安全是施工生产中的重中之重，施工生产中如果没有了安全，则施工质量和经济效益就无从谈起，也就失去了保证。“安全第一，预防为主”是国家的安全生产方针，我们将严格按照有关要求，把安全生产自始至终落实到施工生产的每一个部门、每一个班组，施工生产的每一天当中去。 为保证安全生产，保证工程的顺利进行，特制订了下列各项保证措施。

安全第一、预防为主。确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故，轻伤频率控制在10%以内。针对该工程的规模与特点，以项目经理为首，由生产经理、安全主管、工长，各专业作业队等各方面的管理人员组成安全保证体系。

本资料为公园改造安全文明施工方案，编制于2017年，共37页。 工程概况： 本方案编制的目的是：为工程项目在施工过程中提供较为完整的纲领性的安全文明技术文件，并在此基础上进行深化，用以指导工程施工与管理，确保安全、文明地完成该工程的建设任务。该工程主要工作内容为：局部原有建筑物硬化路面及绿化拆除、场地铺装、小品、喷泉、水池、园区道路、照明灯光、电、给排水、植栽工程、原有设施设备翻新改造。

厂房C幢、D幢工程， 建设规模：5040平方米/8层，建筑高度为7.2米，主要施工内容为主体为土建工程和屋面为钢结构工程。本工程主体结构采用现场搅拌混凝土，混凝土垂直运输采用钢井架及斗车装运的输送方式。

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本工程属于新建工程，分别由76栋3层联排住宅楼及地下车库组成。建筑面积体量较大，特别是地下室工程几乎占用了全部用地面积，地下室阶段施工基坑开挖后，除剩下施工通道外，已无任何场地可供利用，场地非常狭小，整个工程安全文明施工带来难度。因此，该工程安全施工管理的重点： ⑴现场过往人员及车辆的安全管理。 ⑵做好施工过程中地下水的处理工作。 ⑶做好工人入场三级教育。 ⑷做好安全技术交底。 ⑸做好边坡施工临边防护。 ⑹做好施工用电及机械设备管理工作。特 制定本工地安全文明施工方案

新建**高速铁路土建工程三标段六工区八局施工起讫里程DK531+971.43～DK551+794.1,正线全长19.82km，包含桥梁、路基、站场、框构及大临工程等工点共17个。根据2009年度整体施工进度计划，本年度冬季施工重点已由线下工程向线上工程转移，主要为架梁、轨道结构工程及路基、桥梁附属工程的施工。

本资料为京沪高速铁路桥涵工程施工暂行规定，可供参考学习。

本工程：道路长度：27.14km 主体工程内容：大桥 编制时间：2012。可供网友参考。

十一工区防水层施工里程为DK131+122.05～DK156+899,全长25.78公里，全部采用CRTSⅡ型板式无砟轨道段落桥面防水体系铺装及构造。防护墙内侧桥面喷涂2㎜厚（纯）聚脲弹性防水涂层，底座板以外部位喷涂1.8㎜厚（纯）聚脲弹性防水涂层+0.2㎜厚脂肪族聚脲面层；防护墙外侧桥面采用聚氨脂防水涂料+C40聚丙烯腈纤维砼保护层。

新建杭黄铁路（黄山段）站前Ⅱ标一分部起讫里程为DK260+029.110～DK285+480.980，全长25.413km。其中桥梁总长12866.55米/18座，约占线路总长50.61%，桥梁所占比例大。桥面防水施工主要包括：防水层及保护层施工。

新建杭黄铁路（黄山段）站前Ⅱ标一分部起讫里程为DK260+029.110～DK285+480.980，全长25.413km。其中桥梁总长12866.55米/18座，约占线路总长50.61%，桥梁所占比例大。桥面防水施工主要包括：防水层及保护层施工。

高速铁路桥梁段凸台细部构造节点详图

本图纸是京沪高铁某段桥梁综合接地参考图，对于各种客运专线铁路桥梁综合接地具有参考价值 　　图纸13张

用泥浆泵抽至孔内，确保孔内泥浆的高度、泥浆比重、泥浆粘度达到要求，并且准备2台泥浆罐车，及时运弃排放的泥浆，防止泥浆漫出污染铁路线。