PC构件吊装专项施工方案

本工程地下室3区及3#楼钢结构工程，结构类型属于钢结构预埋件，施工作业主要集中于底下2层（标高-12.3m）至地上2层顶（标高9.75m），柱体结构为十字型钢柱、梁体结构为H钢，其中包括8根十字ZHZ，3根十字KZ，一根十字YBZ和4根H型KZL。本工程预埋钢梁钢柱材料均为Q345B（ZHZ-1的材料为Q390B）。

Xxx段改建工程路基、小桥涵施工项目三标段起止桩号为K284+410至K293+590，路基宽度为25.5m，路线长约9.18公里。主要施工内容包括标段内清表、路基土石方、路基处理、小桥涵等工程施工和缺陷责任期缺陷修复等。红光中桥共一联，上部结构采用预应力砼（后张）简支箱梁；下部结构桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩，墩采用桩基础。边部桥台共计4座，桥台跨度12.93米，宽1.7米，高3.06米；中间盖梁共计2座，盖梁跨度11.28米，宽1.75米，高1.6米，盖梁下为直径1.3米的墩柱，柱高约6.7米。

解放路612 所门前人行过街天桥：本天桥平面形状采用“工”形。主桥跨径为33.1m，全宽5.3m，桥面净宽4m。桥梁北侧设步梯(坡比为1:2)，全宽1.8m，梯道净宽1.5m；南侧设带自行车道步梯，全宽2.3m，自行车道0.6m。桥梁北侧设自动扶梯，全宽1.6m，净宽1m，仰角30°。主桥车行道净高5m。主桥上部采用简支钢箱梁，梁高1.6m，下部采用H 型墩；步梯上部采用钢制梯道，下部采用圆柱墩；基础均采用桩基础。

4、十不准吊装注意事项 4.1、指挥信号不明不准吊装 4.2、超负荷或物体重量不明不准吊装 4.3、斜拉重物不准吊装 4.4、光线不足、看不清重物不准吊装 4.5、重物下站人或重物越过人上方不准吊装 4.6、重物坚固不牢、绳打结、绳不齐不准吊装 4.7、棱刃物体没有衬垫措施不准吊装 4.8、机索具安全装置失灵不准吊装 4.9、六级以上强风不准吊装 4.10、埋入地下的构件情况不明不准吊装

新建铁路XX客运专线XX段站前工程XX标段一工区线路里程自DK695+618.85至DK701+600.00，线路全长6.438公里。管段内在XX市以北6km处新设XX北站，中心里程DK697+437.11。其中XX北站站场2公里、区间路基2.628公里、XX特大桥0#台～40#墩共1.359公里、XX大桥共471.75m、欧下公路框架中桥一座、框架涵9座。

一、 编制依据 3 二、 工程概况 3 三、 塔吊选型 4 3.1 构件数量及重量统计 4 3.2 构件吊装区域划分及平面布置 18 3.3 塔吊选择 19 3.4 塔吊吊装能力分析 19 四、 施工部署 19 4.1 劳动力计划 19 4.2 机具设备 20 4.3 构件运输与堆场 20 4.4 道路与堆场设计（附图见上图） 21 4.5 辅材准备 22 五、 施工关键点与难点 23 六、 施工准备与技术交底 23 6.1 施工准备 23 6.2 交底与沟通 24 6.3 吊装前准备要点 24 七、 吊装施工工序 24 7.1 吊装施工工艺流程 25 7.2 安装流程 27 7.3 施工流程 28 7.4 注意事项 30 八、 吊装施工 32 8.1 吊装过程控制要点 32 8.2 墙体构件吊装要点 32 8.3 外墙板吊装施工 33 8.4 预制楼梯安装与调整 35 九、 吊装质量管理 35 十、 预制构件与现浇结构的连接 36 10.1 预制构件 36 10.2 预制构件与现浇结构的连接 37 10.3 预制构件连接施工 40 十一、 防水构造与防水材料 40 十二、 PC项目质量验收划分与标准 41 12.1 PC项目验收程序及划分 41 12.2 预制构件验收方法与标准 41 12.3 PC吊装验收内容和标准 43 12.4 PC项目竣工验收和备案 44 十三、 文明施工措施 44 13.1 临时道路管理 44 13.2 PC构件堆放管理 44 13.3 安全文明施工管理 44 十四、 应急预案 45 14.1应急领导小组 45 14.2应急物资准备 45 14.3高处坠落事故应急措施 46 14.4触电事故应急措施 46

本工程大型设备及构件集中于地下室、F15、F30、F45、及顶部机房层，该楼层需要安装大型设备，使用塔吊进行吊装。

建筑面积为8087m2，地上一层，局部二层，建筑檐口高度26.5m，结构类型为框排架结构，屋面梁为后张法预应力梁（每根梁有两个吊点），屋面板为预应力混凝土屋面板（每块板上有四个吊点）。

本资料为PC装配式建筑施工专项方案 PC建筑施工专项方案 一、PC建筑特点和建造管理策略 1、PC建筑的特点和应用 现行当下，预制构件（ PC为precast concrete 的缩写）建筑犹如五十到七十年大量使用，又迎来新的发展机遇。上海市政府十三五规划，在2020 年装配率达到40%。PC 建筑在施工方面有诸多优点：构件在工厂预制，大幅降低现场工人劳作量，提高了效率；内檐楼板底模取消，外檐使用简易外三角挂架，节省了施工成本；门窗洞口尺寸偏差大幅减小，质量更近完美；可以提高现场建成速度，调节供给；混凝土平整度提高，可以节省抹灰，降低建造成本；部分工人转移到了工厂生产，有利现场文明施工和安全管理；少现场建筑垃圾量。PC建筑应用可以很广泛。广泛用于内外墙板， 柱梁楼板，和外檐附属构件。PC 建筑还要自己的特色，如混凝土夹芯保温板，提高了防火等级；外装立面给人以韵律美。

广州市城市轨道交通21号线工程镇龙站至中新站区间存在一段矿山法+盾构空推法施工，根据工期筹划要求，区间需设置一个施工竖井。

目录：1 工程概况；2 编制说明；3 危险源分析及预防控制措施；4 施工计划；5 总体施工方案；6 叠合板安装工艺技术；7 验收要求；8 施工安全保证措施；9 质量保证措施；10 应急处置措施；11 支撑体系计算书。

本工程是我项目的重要工程之一，公司选调了优秀的施工队伍，配备了精良的装备。认真编制切实可行的施工方案，精心组织，周密计划，严格管理，认真施工。以干一番事业，拓一方市场，树一方信誉的指导思想，坚持以一流的施工速度，一流的施工质量，一流的管理水平，力争按期完成本工程的施工任务。

瑞祥路C段K0+405中桥桥梁设计为三跨斜交(30°)简支预制预应力混凝土小箱梁。桥梁跨径组合为3x30m，桥梁全宽55m。桥墩采用桩柱式，桥台除0-A采用重力式桥台外，其余桥台均采用柱式桥台，墩台基础均按嵌岩桩设计，采用钻孔灌注桩施工。下部结构桥墩采用带盖梁的圆柱墩，桥墩盖梁采用现浇钢筋混凝土结构。 预应力混凝土小箱梁，每跨18片梁，共计54片梁。主梁采用简支小箱梁，小箱梁梁高1.6m，标准小箱梁梁底宽1.0m，箱梁顶宽2.4m，后张法施工。箱梁梁长29.96m。湿接缝宽度采用0.77m和0.85m两种形式。预制箱梁最大吊装重量1168.5KN。

泸州市合江片区渡改桥工程XXXXX大桥起于四川省合江县法王寺镇，止于合江县XXXXX镇，跨越赤水河，连接XXXXX镇X006县道及法王寺现有乡村路。大桥设计荷载为公路-I级公路技术标准，桥梁全长256.81m，主跨净跨径220m钢管混凝土中承式拱桥，大桥增设人行道，桥面标准宽12m。 主桥为中承式钢管混凝土拱桥，净跨径L0=220m，净失高55m，失跨比H0/L0=1/4，主拱采用左右双拱肋形式。单拱肋为等截面悬链线无铰拱，拱轴系数m=1.5，拱肋截面高4.5m，截面宽2.2m。 拱肋由钢管混凝土弦杆和钢管腹杆组成的桁架结构，每肋四道弦杆，弦杆采用Φ800×12mm，内灌C70的钢管砼，弦杆通过Φ450×10mm的空钢管腹杆连接而构成桁架结构，两拱肋中距14.3m。

预制率——工业化建筑室外地坪以上主体结构和围护结构中预制部分的混凝土用量占对应构件混凝土总用量的体积比。 装配率——工业化建筑中预制构件、建筑部品的数量（或面积）占同类构件或部品总数量（或面积）的比率。

新建铁路XX客运专线XX段站前工程XX标段一工区线路里程自DK695+618.85至DK701+600.00，线路全长6.438公里。管段内在XX市以北6km处新设XX北站，中心里程DK697+437.11。其中XX北站站场2公里、区间路基2.628公里、XX特大桥0#台～40#墩共1.359公里、XX大桥共471.75m、欧下公路框架中桥一座、框架涵9座。 XX局XX客专XX标经理部一工区预制场负责本工区管段内所有预制电缆槽的制作，共需要I型电缆槽18116个，II型电缆槽165个III型电缆槽148个。 施工特点 （1）、种类虽然不多但是数量巨大。根据上述资料显示总数将近达到20000个。 （2）、单个构件本身结构尺寸较小，构件在混凝土浇筑过程不宜采用振捣棒进行捣固，只能采用振动台进行振捣密实，因此预制构件场内对振动平台要求较高。 （4）、构件的模具选用标准高，模具的材质选用直接关系到构件尺寸是否满足设计图纸要求，还影响到构件外观的光洁度。 （5）、混凝土的坍落度控制较之其他部位结构物混凝土控制较严格。由于部分构件预制不能采用振捣棒而只能采用振动台进行构件的混凝土振捣，如果混凝土的坍落度过大则在振捣中产生大量的水、气泡，过小则振捣不密实导致结构物表面存在蜂窝麻面等缺陷。 （6）、混凝土养护任务繁重。由于构件本身结构尺寸较小、外露面积较大，养护室水分蒸发速度较快；同时每天生产数量较多，养护的工作量到大。 （7）、构件在模具拆除、搬运、存放时易造成一定程度的表观损伤，直接关系到成品的质量，须采取有效的措施进行保护。

工程C-10-3总建筑面积43312.7m2，C-10-6总建筑面积6863.1m2。剪力墙结构 ，3层以上至顶层外墙、阳台板、空调板、外凸窗、女儿墙和楼梯为PC装配式混凝土结构，其中部分外墙竖向板与板采用高强灌浆施工技术。其主要特点是：现场结构施工采用预制装配式方法，外墙墙板、空调板、阳台、设备平台、凸窗以及楼梯的成品构件。预制装配式构件的产业化。所有预制构件全部采用在工厂流水加工制作，制作的产品直接用于现场装配。在设计过程中，运用BIM技术，模拟构件的拼装，减少安装时的冲突。部分外墙PC结构采用套筒植筋、高强灌浆施工的新技术施工工艺，将PC结构与PC结构进行有效连接，增加了PC结构的施工使用率，降低PCF的施工率，提高施工效率。

陕西省建筑工程施工质量验收技术资料统一用表 工程质量控制资料表

1、产品构成：采用轻质混凝土，强度C15，板体配双层钢丝网，单块 板的尺寸一般在3.5X1.5米之内，厚度80毫米至120毫米。四块板采用 卯榫连接。大承台用螺栓连接。承台单个重量控制在1.3吨以内。承台 模在工地台 旁边拼装好，然后采用塔吊或勾机吊运安装。 2、产品特点： 模 2.1 快捷拼装简单、整体吊装，施工速度快；安装后可以马上回填； 2.2 安全整体结构性好，挡土效果好，避免了施工塌方隐患。 3、供货周期：各工地产品不一致，该产品需要提前订货30天。每天供 货可以50个承台以上。 4、成本价格：目前价格在100元/平方米，不包安装，运距100公里之 内。与砌砖对比基本持平。

预制柱灌浆套筒施工方案及技术交底，适用于各类灌浆连接施工，C预制构件灌浆方案交底

工程地点 本项目位于南京市江宁区谷里街道牛首大道以西，庆缘路以东 建设单位 南京市江宁区人民政府谷里街道办事处 设计单位 南京华业建筑设计院有限责任公司、江苏龙腾工程设计股份有限公司 监理单位 南京旭光建设监理有限公司 施工单位 南京宏亚建设集团有限公司 本工程住宅楼共5幢，框架剪力墙结构，地下一层，地上十一层；垫层C15,主体结构混凝土为C30，二次结构的非结构构件混凝土结构等级为C25；楼栋负一层底板及墙板混凝土抗渗等级为P6。楼栋上部主要结构体系为装配整体式钢筋混凝土剪力墙结构，PC构件有预制叠合板、预制梁、预制楼梯，预制率超过30%。

项目名称：遵义铝业有限公司350KA电解系列技术升级改造项目。 2、建设地点：遵义市播州区南白电解铝厂 3、检修内容：350KA铝电解槽、上部结构拆除检修、槽内衬拆除、槽周系列母线拆除，槽底拆除。

合同工程主要为桩号K92+000.00～K99+500.00段，路线长7.5km。其中设隧道1座，长824m；设中桥4座，桥梁总长314m。以及四川雅砻江上游水电站对外交通改建公路尤拉西沟至亚珠沟段（B标）和两河口库区复建路（新龙段）的沥青路面工程和道路交通标志标牌及标线等安装及有关作业。路基宽度7.0m，路面宽度6.5m，沥青混凝土路面。

本资料为起重吊装工程安全专项施工方案编制要点，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本工程的施工管理目标上，结合本工程特点，我们将通过严格的管理措施，严把质量关，在严格质检、自查的基础上虚心听取业主、监理、质监、设计等单位的意见，接受他们对各项施工质量的监督、检查确保工程质量达到合格标准及业主满意的要求。

起重吊装工程安全技术措施及专项施工方案，加强施工中的安全生产跟踪检查，发现隐患及时整改处理，充分发挥安全员的作用。在施工的过程中，管理人员、电工、机械工应不断巡查，严格做好安全监护工作。当发现施工现场有严重不符合安全施工情况时，安全员有权制止施工并向项目经理汇报，经处理后方可组织施工

工程概况 2.1工程简介 ***市***集团***电气有限公司综合大楼位于***市*****路，建筑总面积为15614.4m2，框架剪力墙结构，地上十四层，地下室一层，建筑总高度55.4m。工程设计使用年限50年，抗震设防烈度为6度，室内地坪设计标高±0.000相当于黄海高程4.900m。 本工程地处闹市区，现场地形起伏不大，北侧为***路，东侧为拟建***局综合大楼，南侧为空地，西侧距在建*****大酒店综合楼9m，交通十分便利。

本工程住宅楼共5 幢，框架剪力墙结构，地下一层，地上十一层；垫层C15, 主体结构混凝土为C30，二次结构的非结构构件混凝土结构等级为C25；楼栋负 一层底板及墙板混凝土抗渗等级为P6。楼栋上部主要结构体系为装配整体式钢 筋混凝土剪力墙结构，PC 构件有预制叠合板、预制梁、预制楼梯，预制率超过 30%。

本工程xx开发区内，建筑面积为8087m2，地上一层，局部二层，建筑檐口高度26.5m，结构类型为框排架结构，屋面梁为后张法预应力梁（每根梁有两个吊点），屋面板为预应力混凝土屋面板（每块板上有四个吊点）。

预制构件装配式住宅吊装施工方案（附多图）预制构件装配式住宅吊装施工方案（附多图）预制构件装配式住宅吊装施工方案（附多图）

预制构件装配式住宅吊装施工方案（附多图）预制构件装配式住宅吊装施工方案（附多图）

xx石油管理局生产调度指挥中心钢结构工程，主要分布在该建筑的西北侧，由钢桁架、钢柱、一个幕墙边框钢筒和局部楼层箱型钢柱组成，除去劲性钢结构、局部楼层箱型柱部分，钢结构呈斜“L”型布置，其中一支长22.5米，由5榀钢桁架组成，一侧和幕墙边框钢筒连接，另一侧和钢骨混凝土结构相连，钢桁架底标高分别为：GHJ1（－2.3米）、GHJ2（21.3米、45.3米、69.3米）、GHJ3 （90.6米）；另一支长15米，由29根箱型截面梁和7榀钢桁架组成，一侧和幕墙边框钢筒连接，另一侧和钢骨混凝土结构相连，钢桁架底标高为：GHJ4（21.3米、22.8米、45.3米、46.8米、69.3米、70.8米）、GHJ5（92.7米），在没有钢桁架的楼层设置箱型截面梁；其余钢梁均布在屋顶。部分楼层设有箱型钢柱，总用钢量约为2000吨。本工程吊装用大型吊车的构件为钢桁架和分段钢筒。

地连墙钢筋笼吊装专项方案地连墙钢筋笼吊装专项方案地连墙钢筋笼吊装专项方案

本资料为PC装配式建筑施工专项方案，共11页。

1、 产品构成：采用轻质混凝土，强度C15 ,板体配双层钢丝网，单块 板的尺寸一般在3.5X1.5米之内，厚度80毫米至120毫米。四块板采用 卯榫连接。大承台用螺栓连接。承台单个重量控制在1.3吨以内。承台 模在工地旁边拼装好，然后采用塔吊或勾机吊运安装。 2、 产品特点: 2.1快捷 拼装简单、整体吊装，施工速度快；安装后可以马上回填； 2.2安全 整体结构性好，挡土效果好，避免了施工塌方隐患。 3、 供货周期：各工地产品不一致，该产品需要提前订货30天。每天供 货可以50个承台以上。

托斯卡纳三期工程位于哈尔滨市利民开发区永达路，本工程地貌为松花江漫滩区，场地地形比较平坦，地势起伏不大，原自然地面高程在118.1~118.5m左右。地层岩性分布特征如下：第1层杂填土，第2层粉质粘土，第3层细砂，第4层中砂，第5层粗砂，第6层粉质粘土，第七层粗砂。

本工程位于珠海市三村工业园科技园内。是两座类型相同的，以钢筋混凝土结构为主，屋顶为轻盖屋架钢结构的多功能单层建筑，本工程两栋建筑面积：5501m2，跨度为32M，屋架顶最高为8.40米，屋架材料从下到上依次为H型钢梁（H600-1200×300×12×14），C型檀条，屋面板，屋面板为30厚PU板，屋面采光板选用与屋面板板型配套的玻璃纤维聚脂采光板，厚度为1.5mm，风球为成品风球。