上跨桥运输吊装安全专项施工方案
梅宅1#(DK214+035)、2#(DK216+389)公路上跨铁路大桥主要为梅宅村西道路跨越德大铁路而设,桥位处地势为平原地形,起伏较小;既有道路为一条沥青路,路面宽5.0m,道路在K0+374.78处与德大线交叉,道路中心与线路夹角为64.6度。 桥梁设计中心里程为K0+374.78,桥跨布置为19-20m后张法预应力混凝土简支空心板梁,主桥全长384.48m,桥面总宽为9.25m,双向两车道布置,每孔5片中梁,2片边梁(悬臂长0.255m),在第10孔处上跨德大铁路路基段。 上跨桥每孔设置20m空心板梁共7片(边梁2片,中梁5片),每片板宽1.25m(预制1.24m),中间铰缝连接,预制板长19.96m。边梁每片重35.7t,中梁每片重31.3t(每立方钢筋混凝土按照2.6t计)。预制梁共计266片,预制梁场选择梅宅1#桥0~8#右侧空地,场地长度240m,宽度17m,场内设置混凝土台座,共计22个,场内不设置存梁区,梁体预制完成后采用吊车转运直接架设于梁上。