竹胶板模板施工工法

本工程为西单北大街110号商业综合楼，主楼地下3层，地上11层，建筑高度45.75m，总建筑面积为111201㎡，其中地上建筑面积81680㎡，地下建筑面积29521㎡。 本工程建设单位为北京金晟惠房地产开发有限公司，监理为中咨工程建设监理公司，设计单位为环洋世纪国际建筑顾问有限公司，施工单位为中国建筑第八工程局有限公司。 本工程位于北京西城区西单北大街东侧、灵镜胡同南侧，原中组部院内，因前期施工时现场北侧有一栋六层居民楼未拆除影响了工程的整体建设，为了在拆迁未完成的状况下提前进行施工，根据当时现状及业主要求本工程进行了分段不同时施工，现南区已经封顶，北区的居民楼已经拆迁完毕，开始北区的结构施工。 本工程依据目前现有结构施工图纸设计情况，基础形式为筏板基础，主体结构为框架-剪力墙结构。除地下室包括外墙在内，混凝土墙较多外，地上结构主要为框架柱，电梯间有剪力墙。本工程框架柱类型不多，截面变化不大，配模相对简单。 本工程层高变化相对不大，柱模板可按标准层配置，对于稍高的框架柱可采用接高模板的工艺一次支设。 地下室结构概况 序号 内容 1 层数 地下3层 2 层高 （m） 地下三层 4.85、6.1（含局部夹层） 地下二层 4.8 地下一层 5.5 3 结构形式 基础结构形式 梁板式筏形基础，板厚1m、0.8m、0.6m 主体结构形式 框架剪力墙结构 4 结构截面尺寸 墙厚度（mm） 500、400、350、300 柱截面尺寸（mm） 900×900、700×700、900×1000、1000×1000 梁断面尺寸（mm） 1000×1700、1200×1900、1200×1700、800×900、800×800、700×800、800×1000、900×900、700×900、900×1800、400×600、700×600、350×600、350×550、350×600、300×550、500×600、400×550、600×600、800×600、300×600、450×600、400×700、300×500、450×550、500×700、500×1000、400×700、600×700 楼板厚度（mm） 250、300、200 5 楼梯结构形式 梁、板式楼梯 6 坡道结构形式 剪力墙 7 施工缝设置 底板按后浇带划分浇筑。地下室外墙水平施工缝留在地梁上350mm。外墙柱施工缝留在梁下皮。墙施工缝留板（梁）下皮。

本资料为：公路高强度竹胶板碗扣式满堂支架现浇箱梁专项施工方案，共193页，内容详实，可供参考。

2 质量控制措施 7.2.1 编制反力墙与反力台座木模板施工方案，经专家论证，相关单位审核通过后实施。 7.2.2 对经设计改进的加载孔，应请设计单位对受力验算的计算过程进行审核，经设计单位审核同意后实施。 7.2.3 定制模板材料均应有出厂合格证及检验单，在加工前组织质量验收。覆膜胶合板满足高耐水性和沸水性要求，表面质量和性能应符合规范要求，浸渍纸松弛、破碎、缺损、褶皱及补片等常规检查项目，在出厂时应严格检查。覆膜胶合板厚度25mm以上，弹性模量不小于7650MPa，平均厚度误差不小于0.5mm，板内厚度误差不小于0.8mm，拼接厚度误差不小于1.0mm；胶合板加肋的加工厚度误差不小于0.5mm；100mm×100mm木楞，加工厚度误差不小于0.5；Ф48×3.5mm钢管加工厚度误差不小于1.0mm。木楞加工后的平整度误差符合要求；Ф48×3.5mm钢管的材质、直径、壁厚符合要求。 7.2.4 反力墙木模板安装前，反力墙加载孔组合支架的强度、刚度和整体稳定性经复核符合要求。

特点 本工法有效地为高架重荷模板提供了稳定、安全的支撑系统，对高架重荷模板支撑系统进行了科学的、较为完善的探讨、应用和总结。操作方便快捷，易于掌握，无须特殊培训，只需一般架子工的有效操作证，材料来源广泛，架体安全稳定。 本工程具有以下特点： 2.1架体支撑系统高度高，最高处净高达51.1m。 2.2跨度大，最大净跨达35.2m。 2.3荷载大，荷载总重达4000吨，约 21KN/㎡。 2.4东西两侧无可约束架体的建筑物。 2.5国内在房屋建筑工程中尚属罕见高架重荷模板支撑系统。

在楼梯施工过程中，通常将楼梯与结构楼板划分为同一施工段。混凝土浇筑时，由 于楼梯较平板繁杂，通常先浇平板，后浇楼梯，因此楼梯混凝土凝固时间总是迟缓于平板 混凝土凝固时间，当平板混凝土达上人强度时，楼梯却不能上人，耽误施工；由于楼梯踏 步处于不同标高，混凝土存在流动性，容易溢出模板，因此楼梯混凝土浇筑断断续续，不 能连续施工，费时耗工；楼梯部位又是人、料通道口，过往人员集中，成品易受到破坏； 楼梯踏步缺棱掉角、坑洼脚印是楼梯成品保护的老大难问题。 我公司经过技术创新研究了封闭式楼梯模板，它可以彻底克服上述问题。它不仅在施 工过程中有效地保护了楼梯成品，而且能使上人时间不受混凝土凝固快慢的影响；混凝土 浇筑过程中无需担心混凝土溢出模板，可以一次连续浇筑到位，节省人工，节约时间。

随着我国建筑业的发展，大胆创新的建筑设计使得越来越多的房屋建筑出现了超高、超大、超重、风格各异的构件，这给高架重荷模板支撑系统提出了一个新的课题，而国内目前对扣件式钢管架作为三维空间桁架结构的研究还很不充分，类似计算的时间和费用成本极高，在我省和我企业更不具备这样的条件。通过多方案比较，利用现有的钢管脚手架，在JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》、PKPM应用软件、有限元分析的基础上，经过专家的多次论证，制定了合理的施工方案，并严格按照施工方案施工。

本资料为轮扣式模板支撑体系施工工法 ，word格式，共31页 适用于各类工业、民用建筑以及公共建筑结构模板支撑体系的施工。

三峡永久船闸对撑式滑升模板施工工法

本工程由主裙楼、活动中心、传达室三部分组织。 根据工程结构特点（平面形式、结构类型等）、整体施工部署、模板配置量、砼浇筑强度、工人劳动强度、布料半径、塔吊布置和沉降后浇带的位置。将主裙楼地下结构分为三段、主裙楼地上结构三层及三层以下分为三段，主裙楼四层及四层以上分为二段。组织两条流水线同时施工，第一条流水线在主裙楼内由西向东流水施工，第二流水线在活动中心段内由西向东流水施工，其中以第一条流水线为主，当发生矛盾时，第二流水线为第一流水线让路。传达室在主楼二次结构完成后施工

为解决传统的圆柱定型钢模板体系、木模板体系拼缝多，费时，造价高，一次性投入大，自重大，人工移动不便，需要垂直运输机械辅助运输等的不足（特别是垂直运输机械无法对建筑物完全覆盖，工期紧张的时候），迫切需要寻找一种能够解决这些困难的新型模板，以加快工程进度，保证质量。为此，我们对柔性玻璃钢模板体系进行了研究、探索，并获得了成功，已分别在深圳市万鑫五洲风情Mall、深圳市香域中央花园（南）工程中应用，取得了较好的社会效益和经济效益。

在建筑工程的混凝土施工中，通常是先采用若干木模板拼接成墙体、支撑柱、梁等各种形状的框架，然后浇入混凝土，直到混凝土固化成型后，再把木模板拆除。在构建框架时，现有技术一般都是通过钉子将相邻两块木模板进行连接固定（如图1.1所示），但是阴角处的固定相当麻烦，此处的连接需把手伸入木模板的内侧敲入钉子，既费时又费力。在拆除木模板时，需要通过铁撬直接撬动木模板，对木模板的损伤很大，有些甚至完全报废，从而浪费大量的木材资源；其次，拆下来的钉子往往弯曲，无法再次使用，或者钉子仍然留在木模板上，这些未处理的木模板散落在施工现场，对施工人员造成安全隐患。

爬升模板由大模板、爬升支架和爬升设备三部分组成。 大模板：采用利建钢大模板，由面板、横肋、竖向大肋、对销螺栓等组成。面板厚度采用5mm，竖向大肋采用[8或[10 槽钢。横、竖肋的间距按计算确定。 爬升支架：由支承架、附墙架以及吊模扁担等组成。

本工法可应用于所有圆形隧洞全断面一次成型的混凝土衬砌施工。

在建筑工程的混凝土施工中，通常是先采用若干木模板拼接成墙体、支撑柱、梁等各种形状的框架，然后浇入混凝土，直到混凝土固化成型后，再把木模板拆除。在构建框架时，现有技术一般都是通过钉子将相邻两块木模板进行连接固定（如图1.1所示），但是阴角处的固定相当麻烦，此处的连接需把手伸入木模板的内侧敲入钉子，既费时又费力。在拆除木模板时，需要通过铁撬直接撬动木模板，对木模板的损伤很大，有些甚至完全报废，从而浪费大量的木材资源；其次，拆下来的钉子往往弯曲，无法再次使用，或者钉子仍然留在木模板上，这些未处理的木模板散落在施工现场，对施工人员造成安全隐患。

随着我国对水利基础设施建设投入的加大，水工隧洞工程也在不断增多，如何优质快速施工水工隧洞衬砌成为施工水工隧洞的关键，中铁十二局集团在借鉴了原先水工隧洞衬砌施工工艺的基础上，对采用针梁式全圆钢模衬砌台车衬砌施工进行研究。其成果成功应用于南水北调中线京石段应急引水工程（北京段）西四环暗涵工程引水隧洞混凝土衬砌施工中，通过总结形成本工法。

资料目录 1.前言 2.工法特点 3.适用范围 4.工艺原理 5.施工工艺流程及操作要点 浏览详细目录>> 内容简介 随着国内城市基础设施建设的不断推进，大量形式新颖、造型美观的桥梁不断出现，有些甚至成为一座城市的风景线之一，鱼腹式(即大悬臂流线型)预应力箱梁桥就是其中的代表之一，它是近两年才逐步兴起的一种结构形式，具有整体受力性能好、线条流畅、景观效果好、跨度上适用性强、易于处理与桥墩的连接和造型的协调等特点，越来越受到设计者的青睐。但与传统的矩形箱梁相比，鱼腹式预应力混凝土连续箱梁结构施工工艺复杂、施工技术难度较高。 采用定型钢托架和双面覆模竹胶板组合模板体系，解决了鱼腹式(即大悬臂流线型)箱梁的空间曲线控制、箱梁斜腹板浇筑不密实、内芯模上浮及预应力张拉下槽口封堵不密实等问题，同时相比定型组合钢模板极大节约了成本和工期。

在贵州省委办公业务大楼的施工过程中，高空转换结构施工采用高空组合钢梁桁架模板支撑体系，支撑体系安全可靠、稳定性好，加载后钢梁扰度只有10mm，完全满足规范要求，未搭设超高（64m）钢管脚手架，大大减少了周转料具的投入，减少了劳动力投入，节约了施工成本，加快了施工进度，钢平台在结构施工完后继续保留作为装修吊顶施工的操作平台。

1、钢材选用材料性能符合《普通碳素结构钢技术条件》（GB700）中Q235A级钢的规定，弹性模量为2.06×10e5MPa，泊松比为0.3； 2、面板、主次梁和支撑等相互匹配，产品标准化，系统化，便于使用和市场推广； 3、轻便、简洁、灵活，适用性强，施工操作技术要求低；是一早拆模板系统，与传统模板相比，节约钢材50%，除面板外不需要其它木材； 4、主次梁及支撑杆都是钢构件，结构紧凑，连接可靠，使用寿命长，长期效益明显； 5、施工操作方便，搭设工作量小，所需人工费用仅为碗扣架的1/3，无水平连杆，模板支设状态下其下部可以通行或进行其它工序的施工，施工现场整洁有序，更易管理，全面提升工程形象。

本工程适用于工业与民用建筑框架结构、框剪结构、剪力墙结构的柱、梁、外墙及地下室顶板等现浇混凝土结构工程，按照图纸设计要求采用适当的材料。 外模板现浇混凝土复合保温一体化模版内侧粘结增强层为聚合物水泥粘结砂浆，采用锚固连接件与混凝土牢固连接在一起，保温板实现100%的牢固粘结，与内侧浇注的混凝土实现同材质有机结合，达到了节能结构一体化的技术指标要求，确保了粘结强度和质量，实现了建筑物保温与结构同寿命的目的。 复合保温外模版采用多层结构设计，设置了内外侧粘结增强层和加强筋，提高了保温模板抗折、抗压、抗冲击等力学性能，达到了现浇混凝土模板使用技术要求，减少了模板用量。

变形缝是为了避免建筑由于温度变化、建筑物各部分所受荷载的不同以及相邻部分结构的差异和地震的影响而使建筑物出现变形、开裂、建筑结构破坏而设置的将建筑物垂直分开的缝隙，变形缝包括伸缩缝、沉降缝、防震缝。由于变形缝部位的宽度很小，留给施工的工作面就非常小，因此给施工带来了很多不便，从而造成变形缝部位的剪力墙经常发生涨模、漏浆，垂直度、平整度差，钢筋移位，墙面渗漏等质量缺陷。因此，为了减少以上质量缺陷的发生和施工的方便，我公司进行了反复的工艺改进和技术攻关，在多个工程项目上进行了现场实施，取得了很好的效果。

施工工艺流程及操作要点，材料与设备， 质量控制

宜春市人民医院二期建设项目工程位于宜春市袁州区宜阳新区锦绣大道1061号，北侧为锦绣大道，东侧为袁山东路，南侧为大塘四路，西侧为大塘二路，四周为市政规划道路，交通便利。

连接件是指加强外模板同现浇混凝土连接作用的专用连接件，通常为工程塑料锚栓和金属螺杆，必须设置。受力预埋件是指为建筑幕墙或其他附属构件做好安全有效的连接作用，预埋于现浇混凝土结构梁、柱和墙等部位的专用连接件，根据情况设置。

本工程塔柱为劲性钢结构，塔柱设计要求清水混凝土效果，塔柱采用镜面木胶板，内楞采用方木，抱箍采用14#槽钢，抱箍拉杆采用φ25对拉螺杆，塔柱倾斜面通过两道16的对拉螺杆与钢骨腹板焊接稳定自身重力分解的水平力，内楞竖向排列，间距300mm，抱箍间距500mm。

本资料为滁州碧桂园模板工程工艺工法（20P），欢迎下载！

工具式可调节楼梯钢模板设计→模板加工制作→楼梯梯段底模及钢筋安装→模板各部件螺栓连接组装→按楼梯设计工况调节定型→吊装就位及固定→安装楼梯侧面模板→检查验收→浇筑混凝土→模板拆除清理备用。

XXX站房工程主站房屋盖采用“大跨度空间钢桁架+双向正交钢管桁架”结构，整个屋盖体系由16根48米（或57米）高A型塔柱所支撑，为增强A型塔柱的侧向刚度和整体性，塔柱之间共设置有16道预应力混凝土弧形箱梁。弧形箱梁最大跨度为44.02m、最大截面尺寸为3300×1400mm（高×宽）。同时，箱梁呈弧形，箱梁两端梁顶标高分别为+38.3m和+24.55m。另外：由于福厦铁路铺轨施工需要，铁路工程线及工程列车必须经由箱梁下方通过。并且考虑屋面钢结构施工需要，各种大型机械设备、大型运输车辆也必须从箱梁下方通行。

内容简介 自升平台式翻模将滑模与翻模两种体系综合为一体，博采两种体系之优点，把平台与模板分成两个独立体系。翻模是由工作平台、提升收坡支架、顶杆与导管、内外吊架、模板、液压提升设备等部件组成。它以液压千斤顶为动力提升工作平台，随着各节（段）砼的灌注不断提升工作平台，带动吊架（作业人员的脚手）上升，模板也不断上翻，直至墩顶。

在建筑工程的混凝土施工中，通常是先采用若干木模板拼接成墙体、支撑柱、梁等各种形状的框架，然后浇入混凝土，直到混凝土固化成型后，再把木模板拆除。在构建框架时，现有技术一般都是通过钉子将相邻两块木模板进行连接固定（如图1.1所示），但是阴角处的固定相当麻烦，此处的连接需把手伸入木模板的内侧敲入钉子，既费时又费力。在拆除木模板时，需要通过铁撬直接撬动木模板，对木模板的损伤很大，有些甚至完全报废，从而浪费大量的木材资源；其次，拆下来的钉子往往弯曲，无法再次使用，或者钉子仍然留在木模板上，这些未处理的木模板散落在施工现场，对施工人员造成安全隐患。

适用于工业与民用建筑框架结构、框剪结构、剪力墙结构的柱、梁、外墙及地下室顶板等现浇混凝土结构工程，按照图纸设计要求采用适当的材料。

在建筑工程的混凝土施工中，通常是先采用若干木模板拼接成墙体、支撑柱、梁等各种形状的框架，然后浇入混凝土，直到混凝土固化成型后，再把木模板拆除。在构建框架时，现有技术一般都是通过钉子将相邻两块木模板进行连接固定（如图1.1所示），但是阴角处的固定相当麻烦，此处的连接需把手伸入木模板的内侧敲入钉子，既费时又费力。在拆除木模板时，需要通过铁撬直接撬动木模板，对木模板的损伤很大，有些甚至完全报废，从而浪费大量的木材资源；其次，拆下来的钉子往往弯曲，无法再次使用，或者钉子仍然留在木模板上，这些未处理的木模板散落在施工现场，对施工人员造成安全隐患。

本资料为新型组合钢顶板模板安装施工工法 改后，可供参考。

传统的地下停车库和大型商场等大空间、大跨度、高净空无梁板倾角联托板柱帽模板施工时，每个倾角侧模通常采用4块大小和形状完全相同的梯形木模板在现场拼装而成，混凝土成型后一方面易发生柱帽外观倾角斜板角度、几何尺寸和表面平整度误差超标等质量缺陷以及阴阳角接缝位置跑模、漏浆和表面蜂窝、麻面等质量通病，影响了工程质量，增加了工程返修的质量成本；另一方面，由于每个柱帽的4块梯形木模板均在现场木工车间下料切割而成，不但增加切割所需的人工、机械投入，而且会增加成品木模板的损耗和浪费，最终增加施工成本。 为有效地解决以上问题，我公司和XX建工集团有限公司通过工艺改进和创新，在工程应用实践的基础上联合开发、总结出“节材型倾角联托板柱帽梯形木模板定型化加工+整张木模板拼装施工技术”，并在省特种设备安全监督检验与操作实验基地、鼓楼科技园国际公寓一期等工程地下车库应用中取得了理想效果，具有显著的经济效益、社会效益和环保效益。为有效推广应用该施工技术及其配套管理方法，特制定本工法，本工法已审定为企业级工法(编号：XXXXXXX)，且已被评定为XX市建筑施工工法。本工法关键技术经科技查新，为国内首创，经XX省住建厅组织专家鉴定，达到国内领先水平。

装饰清水混凝土柱是模板脱模后，混凝土表面形成清晰花饰图案或自然质感纹理的清水混凝土，且设计要求混凝土柱的表面不得有细微蝉缝；目前，该项施工技术在国内尚无成熟施工经验，经我公司技术创新，采用无缝螺旋式纸模很好满足设计师的设计理念；装饰清水混凝土圆柱纸模板是一种全新概念模板，它以纸模板代替木质、玻纤、金属模板，实现了建筑业模板和装饰清水混凝土圆柱施工技术突破性进步；纸模板具有强度高、整体成型、保水性好、定尺化加工、重量轻、使用方便、易脱模、可回收再生利用等特点。