超深基坑混凝土栈桥式挖土施工工法

纯木栈桥式景观栈道SU模型

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工法特点，工艺原理，工艺流程

图纸包括基坑围护设计施工总说明，基坑围护总平面布置图，地下车库基坑围护及坑内土体加固布置图，社区服务中心基坑围护及坑内加固布置图，A-A剖面图，地下车库基坑立柱平面布置图，立柱结构详图，地下车库基坑第一道支撑平面布置图等供大家参考！

天门市第一人民医院门诊楼项目位于东湖。基坑四周二面临湖、一面为医院建筑、另一面为医院入口通道。基坑开挖深度大，面积广，地下水位高，所处地理位置复杂，基坑施工如何尽可能缩短施工时间及土方、砼运输通道如何设置成为基坑施工的难题。

长大混凝土支撑拆除在基坑作业中往往占用相当一部分工期，尤其是大底板浇注完成后，如何在最短时间内完成地下室结构施工，从而缩短地下部分施工所占用的时间，以提高基坑安全性能，实现成本控制效益，是施工单位亟待破解的难题。结合在建工程案例，以复杂的施工环境考量，采用科学合理的不同支撑拆除方式，达到了提高工效的目的。

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工法特点，工艺原理， 施工工艺流程及操作要点

施工工艺流程及操作要点，材料与设备，质量控制

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变电站为全地下四层筒型结构 地下建筑直径（外径）为130米 地下结构埋置深度约34米 地墙深57.5米 逆作法施工采用框架剪力墙结构体系，其中主体结构外墙与内部风井隔墙构成主体结构的剪力墙体系，其余部分的内部结构为框架结构。地下四层，底板下设置抗拔桩； 地下连续墙：1200mm宽，墙顶标高-3.500m，墙底标高-57.500m，墙底注浆，墙外接头处采用高压旋喷桩止水； 工程桩：抗拔工程桩采用钻孔灌注桩，逆作支撑柱下桩采用一柱一桩和临时立柱桩两种型式； 逆作梁板结构：结构外墙为1200mm厚地下连续墙+800mm厚内衬墙的两墙合一结构，地下结构内部采用框架结构作为结构竖向受力体系，地下各层结构采用双向受力的交叉梁结构体系，本工程共四层，一～四层层高分别为9.5m、5m、10m及4.8m，在-7.00、-22.00及-30.30m处共设置3道环型混凝土支撑。

1 工程名称 宝利来花园酒店基坑支护工程 2 工程地址 宝利来花园酒店位于深圳市光明新区光明办事处，紧邻观光路。 3 建设单位 深圳市宝利来贸易有限公司 4 设计单位 山东省城乡建设勘察院 5 勘察单位 深圳市南华岩土工程有限公司 6 监理单位 深圳市建控地盘监理有限公司 7 施工单位 广东电白建设集团有限公司 8 工程规模 及特征 宝利来花园酒店设地下室四层，基坑支护工程基坑挖深7.0～24.0m ，基坑周长约866.7米，面积约41425.6m2。 9 承包范围 基坑支护工程 10 承包方式 包工、包料、包工期、包质量、包安全、包文明施工、包竣工验收。 11 工程质量 国家施工验收规范合格标准。 12 工期要求 总工期120日历天，具体开工日期以开工令为准。

支护结构采用“排桩+内支撑”形式，基坑-5.300标高以上采用土钉墙进行支护。排桩中间设置￠1000高压旋喷桩，同时起止水和止土作用，局部坑采用￠500@400块状水泥搅拌桩进行被动区加固，降低排桩受力。场地内布置深水井形成降水体系以降低地下水位。围护拆除前采用两道300mm厚砼传力带换撑，一道位于地下室底板,另一道位于地下室三层顶板。因江滨路局部路段加高，本基坑西南侧局部采用钢支撑加固。

无锡世界贸易中心（二期）工程基坑坑壁有软土层，易坍塌且基坑施工对周边环境影响较大。针对基坑围护的钢筋混凝土内支撑系统、土钉墙、土方开挖等工序，制定了一系列技术质量管理措施，经地下室施工期间观察及基坑监测表明基坑工况良好。

本工程拟建社区中心设有一层地下室，基坑开挖深度为4.8~6.25米；拟建独立地下车库为二层地下室，基坑开挖深度为9.5米。 基坑围护结构主要采用SMW工法桩挡土止水结构，地下车库深基坑设两道钢筋混凝土内支撑。 含：基坑围护设计施工总说明、基坑围护总平面布置图、地下车库基坑围护及坑内土体加固布置图、社区服务中心基坑围护及坑内加固布置图、基坑支护剖面图、地下车库基坑立柱平面布置图、立柱结构详图、地下车库支撑平面布置图

[上海]SMW工法桩加两道混凝土内支撑深基坑支护施工图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

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为满足xx区北部地区经济发展的需要，不断完善该地区污水网络而实施了xx公路（xx公路-xx公路）污水管道工程。本工程位于xx市xx区徐行镇境内，主干线拖管为DN500PE100直壁管1.0Mpa2005米; LXW49-BQW1-BQ10窨井尺寸为1100×2300， BQW11～BQW21窨井尺寸为1100×1750，埋深7.7～9.2m，窨井采用SWM工法井封闭围护，以确保基坑安全开挖，检查井顺利施工。

本工程包含基坑围护SMW工法桩、冠梁腰梁、加筋水泥土锚杆桩、土钉墙护坡以及传力带。整个基坑围护体周长约858延长米，其中A 区基坑围护结构约438延长米，B区基坑围护结构约200延长米，C区基坑围护结构约220延长米。A区与B区之间放坡约71延长米。

根据基坑围护结构图纸尺寸，按照计划用量备足各种长度的钢支撑，分类堆放在料场。各种材料必须经质量检验合格方可按施工进度分批进场，确保进场支撑材料均达到设计要求和施工进度要求。

xxxx高层区基坑围护工程位于上海市奉贤区，海湾旅游区内，团结塘路以南，规划路以西。xxxx分为高层、多层2个区域，本次基坑围护对象为高层区。地上建筑：2幢13F、2幢14F住宅，1幢12F公寓楼；地下建筑：2F地下车库；基础型式：桩基+筏板基础，抗压桩为PHC A400管桩，抗拔桩为350预制方桩。

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全套深基坑围护设计方案。充分解决场地小临时道路、淤泥土质、超大深基坑支护问题，含盖拉森钢板桩技术、型钢围凛技术、加劲桩锚拉技术、注浆土钉技术。

工法特点，适用范围，工程概况

基坑渗漏是基坑止水帷幕施工中常见的一种施工缺陷，尤其沿南方地区地下水丰富、水位较高，基坑渗漏的情况更为多见，故有“十坑九漏”之说。xxxx广场项目基坑在第三道支撑梁处土质为砂性粉土，土层深度在-9.5m~-13.5m，内含微承压水，此部区域为基坑渗漏高发区。

以黄淮冲击平原地质条件下的郑州地铁车站超深基坑为例， 采用事故树风险分析理论， 从施工技术 的角度分析了地铁超深基坑施工中存在的各种风险并探寻引发风险的因素， 初步总结出具有针对性的风险 预控措施， 以期为类似工程的施工与风险管理提供借鉴．

2005年7月，《北京市中心城中心地区地下空间开发利用规划2004年-2020年》： 浅层空间(-10米以上) 次浅层空间(－10至－30米) 次深层空间(－30至－50米) 深层空间(－50至－100米)等四层

本工程基坑东侧50m为中华大剧院，南侧距离平江道约30m，南侧50m处为居民楼，5层砖混结构，西侧临近越秀路，距离自然博物馆约50m，基坑北侧50m处为指挥部办公区，为二层框架结构。基坑西侧20m处埋有市政管线。

本资料为大面积超深基坑逆作施工成套技术 ，编制于2014年，共61页。 简介：地下空间是城市的战略性空间资源，是新型国土资源。发展趋势：网络化，深层化，立体化.国家鼓励与支持与超大规模、超深层次地下空间开发利用相匹配的系列重大关键技术。示例工程采用框架剪力墙结构体系，其中主体结构外墙与内部风井隔墙构成主体结构的剪力墙体系，其余部分的内部结构为框架结构。地下四层，底板下设置抗拔桩；抗拔工程桩采用钻孔灌注桩，逆作支撑柱下桩采用一柱一桩和临时立柱桩两种型式。

在周边几无施工场地的条件下，利用混凝土支撑作平台，遵循“分层、分块、对称、平衡、限时”的原则，对基坑土方进行开挖，随挖随撑，使施工顺利完成.

宁波市区属典型的软土地区，其基坑工程广泛采用排桩加内支撑支护形式，但大多以等代梁法、M法等近似方法进行计算，而开挖过程中的监测结果表明，有必要以土体共同作用的三维有限元法进行校核。以宁波某医院基坑工程为背景，对支护结构进行了模拟开挖过程的三维有限元分析，并利用施工过程监测数据反演了钻孔桩的内力，所得结论可为该地区基坑工程施工提供理论依据。

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