售楼安全通道施工组织设计

安全施工组织设计专项措施 包含 安全目标 安全施工原则 安全保证体系及组织机构 等可供参考下载

本资料为环境安全贯标施工组织设计，本工程为教学科研楼该工程主楼为十五层，框剪结构，设有地下室一层，阶梯教室（裙房）4层，框架结构，建筑面积为22113平方米，工程占地面积较少，周边均为文教区，环境安全方针好，清洁文明，安全为先，绿色环境，健康生命，科学管理，持续提高。内容详实，值得参考下载。

整个现场施工区域内为机械平场地貌，地势平坦。南临鱼五路，北靠约20米高挡墙可利用做施工临时围墙，中间有110KV高压线穿过。

石河子上海商城是以商业、酒店、公寓为一体的多层综合楼，座落于市50号小区，北三东路与东五路交叉路口东北方。本工程属于一类高层民用建筑，耐火等级为一级；地下室耐火等级为一级；抗震设防烈度为8度为钢筋混凝土框架剪力墙结构。 建筑面积及层数见附表一

万通城一期一标段工程是我公司在南通地区的又一重点工程，施工期间，我公司确保不发生重大人身伤害事故，我公司制定安全管理目标如下： 1.1大伤亡事故：零； 1.2轻伤频率：控制在千分之一之内； 2.保证施工安全组织措施 2.1成立以项目经理（胡新玲）为首的安全领导小组，项目经理为安全生产责任人，下设安全科，由安全科负责日常的施工安全工作。

本工程为确保工程安全计划顺利完成，根据建筑施工部署，安全施工贯彻“安全第一,预防为主”的方针；在确保安全的前提下，组织立体交叉，平面流水的合理施工方法，确定最好的安全措施，以提高工程质量，加快施工进度。

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总建筑面积为40166.92 m2由中天建设集团有限公司承建。其中3#、14#楼为地上7层，建筑檐高为24.65m；4#～13#楼为地上6层，建筑檐高为21.45m；22#～26#楼为地下一层、地上11层，建筑檐高为35.95m。3#～14#楼为桩基承台梁基础、钢筋混凝土剪力墙结构。22#～26#楼为桩基筏板基础、钢筋混凝土剪力墙结构。室外地坪相当于大沽高程1.500，其中3#-14#室内正负零为大沽高程3.300,3#-14#室内外高差为1.8m；22#-26#室内正负零为大沽高程4.000、室内外高差为2.5m。

本资料为新疆某工程安全施工组织设计，该设计汇集了安全体系、目标、管理制度、分部分项的措施等，内容较全面。内容详实，值得参考下载。

本次施工范围为隧道的桥架及附件安装、隧道灯具安装、隧道外高杆灯安装、电缆安装、防雷接地安装、箱式变电站安装。

根据工程实际情况该工程除12#楼13#楼采用落地式双排脚手架外，其余均采用悬挑式脚手架，详见脚手架施工方案。平面运输采用手推车；垂直运输采用塔吊、升降机，位置详见平面布置图，混凝土泵3台，钢筋弯曲机10台、调直机5台、切断机5台、对焊机5台、电焊机10台、木工刨床3台等。

河北白沙烟草有限责任公司101联合工房位于石家庄市海南路与黄山街交界处，厂房占地面积4991.621m2，总建筑面积69642.92m2。工程由北京五洲设计院设计；质量监督单位是石家庄市良村质量监督站；监理单位是北京五环建设监理公司；承建单位是中国建筑第八工程局；建设单位是河北白沙烟草有限责任公司。

（1）工程名称：新疆可克达拉市邻里中心 （2）建设地点：新疆可克达拉市 （3）建筑面积：8509.22M2 （4）结构层数：地上二层 （5）结构类型：框架结构 （6）工程施工范围：包括土建工程、水、暖、电、卫工程施工；承包方式：包工包料。

本施工组织设计针对工程的施工进度及保证措施；安全文明环保施工方案及保证措施

内容简介 本工程为XX广场售楼部空调工程。本工程位于汉口XX大道XX路交会处，空调面积约3000平方米，共2层。 该工程售楼部采用“美的”MDV【U】中央空调系统（系统），共25套，其系统室内机共25台，室外主机共25台。空调室外机置于2楼平台。冷媒配管沿走道伸向各个房间。室内机主要为风管式形式。空调冷凝水集中沿下水管及卫生间排放。

某房地产售楼通道特色廊架施工图 钢结构骨架 铝单板屋面 全套施工图 附一张现场照片，

青岛地铁1号线土建二标项目部07工区施工范围包括一站两区间。车站为汽车北站，采用明挖法施工；区间左线长3.948km、右线长4.107km，分别为汽车北站～流亭机场站区间（下称汽流区间）(左线3036m，右线3039m）和瑞金路站～汽车北站区间（下称瑞汽区间）盾构段（左线912m，右线1068m），区间均采用盾构法施工。

货运通道下穿通道施工组织设计，内容详细，供设计师参考。。

地铁三号线地铁站配套工程土建施工外挂设备及换乘通道地下结构平面呈规则长方形，长约52.75m，宽29.85m，地下两层（局部含夹层）。主体结构采用钢筋混凝土箱型框架结构，围护结构与主体结构构成复合墙结构。楼板由十字型钢柱子支撑，基础形式为桩＋筏板基础，桩基采用φ1500钻孔灌注桩，基础底板厚0.9m，垫层厚0.2m。

2.2.2 设计概况 第一标段设计正线长度为13.941Km(里程DK0+000~DIK17+967，其中短链4.026Km)，从xx东站DK0+631.2处出站,新建长度为13.31 Km。前5公里地貌为洪积盆地和丘陵地带，后8公里地貌为丘陵地区。平面分布有11段R=800~2000m的曲线。线路设计标高48.91~77.60 m，高差28.69 m，除中间各有431.25 m和400 m的两段平坡外，其余线路纵向在1~5.8的上下坡道上。由于地形起伏变化多呈突变状，路基挖填交替出现，线路附属工程量较大。整个标段新建有车站1座、隧道2座、大桥2座、中桥1座、小桥3座、较大的公路跨铁路立交桥3座。路基按一般路段、深路堑、高路堤、软土路基、水塘路堤等分别设计。

本文档为K191+165桥式通道施工组织设计报审表。 可供参考

涵洞位置：K43+241，单孔钢筋砼盖板明涵，跨径4m，高度3.2m，涵洞长度27.66m，斜交70°，进出口型式以八字墙连接；开挖基坑土方1183m3，砼方量635.18m3，基础采用碎石垫层处理，处理深度2.6m，需碎石375m3，垫层底承载力要求≥110Kpa，基础底允许承载力要求≥150Kpa。

本工程设计车速主线60～80km/h，辅道40km/h，设计使用年限为100年。高架桥设计起点为K0+598,设计终点为K5+653，跨越拟建二环线设置XX立交，主线高架桥全长5.055km

安全通道示意图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之一，一期工程为大家厂至玉屏桥路段，道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅宽为24m，双向四车道，设计行车速度为40km/h；起点K0+000～K0+400和下穿现状水东桥路段K2+520～K3+360为城市Ⅱ级次干道，道路路幅宽为13m，双向双车道，设计行车速度为30km/h。

本施工前对路基按质量验收标准进行验收，包括宽度、路拱、标高、表面平整度、压实度、路基沉降、预留管线的埋设等，如有不满足设计及规范之处，及时予以调整。

防护棚钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB／T13793）或《低压流体输 送用电焊钢管》（GB／T3092）规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB／T700）中Q235－A级钢的规定。

本工程有8栋楼，建筑面积15834平方米，地下一层，地上十八层，短脂剪力墙结构。其中电气工程包括电力系统系统、照明系统、防雷接地系统。

本资料为国际新城售楼处工程施工组织设计，内容详尽，可供参考。

动员项目部全体施工人员，齐心协力，严格按设计图纸和国家颁发的施工图纸和国家颁发的施工验收规范的要求，认真做好施工全过程各项施工工作。

施工现场临时用电安全施工组织设计

2、安全施工组织设计（方案）报审表2、安全施工组织设计（方案）报审表

本工程位于广州市XX区XX新城XX公园南面，北邻XX大道、东邻XX路，西靠XX，南临XX路。地块大致呈正方形，用地面积约为16024.3 m2。

序 号 项 目 内 容 1 工程名称 宝宇·天邑环球港A区（三马地区02-07-01）项目11#、12#楼工程 2 工程地址 哈尔滨市道外区北马路－沟沿街－南勋街合围区域 3 建设单位 黑龙江宝宇天邑房地产开发有限责任公司 4 设计单位 黑龙江省西埃迪建筑设计院 5 监理单位 黑龙江弘合加建设监理咨询有限公司 6 质量监督单位 黑龙江省哈尔滨市建筑工程质量监督站 7 施工总承包单位 北京建工博海建设有限公司 8 勘察单位 哈尔滨新中建岩土工程勘察有限公司 9 合同工期 437天 10 合同质量目标 合格

项目部与作业层签订安全生产合同，与分包单位签订“建设工程承包合同”，明确各方安全职责和责任。