桥梁概况: 荷载等级:公路-Ⅰ级;桥面宽度:1x净14m+2x0.5m护栏。 上部结构采用预应力砼(后张)简支T梁;下部结构采用柱式台,桥台采用桩基础,桩长12m。...... 设计于2015年,共37张CAD设计图,附pdf版本。
内容简介 50m预应力砼简支T梁构造图,横断面布置图,翼板钢筋布置图,调平层及梁底预埋钢板布置图,梁肋钢筋布置图,钢束布置图,梁端封锚钢筋布置图,端横隔板钢筋布置图,横隔板钢筋布置图,定位钢筋布置图
资料目录 1 装配式预应力混凝土简支T梁说明 跨径13m 斜角0度 简支T梁上部通用图目录 2 单幅一孔上部结构主要工程材料数量表(α=0°) TL-13-0-1 1页 3 13m简支T梁标准横断面图(α=0°) TL-13-0-2 1页 4 13m简支T梁一般构造图(α=0°) TL-13-0-3 1页 5 13m简支T梁钢束构造图(α=0°) TL-13-0-4 1页 6 13mT梁梁肋钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-5 1页 7 13mT梁翼板钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-6 1页 8 13mT梁中横隔板钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-7 1页 9 13mT梁端横隔板钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-8 1页 10 13mT梁梁端封锚钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-9 1页 11 13mT梁梁端锚下钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-10 1页 12 13mT梁桥面现浇层钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-11 1页 13 13mT梁桥面连续钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-12 1页 14 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(一)(α=0°) TL-13-0-13 1页 15 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(二)(α=0°) TL-13-0-14 1页 16 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(三)(α=0°) TL-13-0-15 1页 17 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(四)(α=0°) TL-13-0-16 1页 18 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(五)(α=0°) TL-13-0-17 1页 跨径13m 斜角10度 简支T梁上部通用图目录 39 单幅一孔上部结构主要工程材料数量表(α=10°) TL-13-10-1 1页 40 13m简支T梁标准横断面图(α=10°) TL-13-10-2 1页 41 13m简支T梁一般构造图(α=10°) TL-13-10-3 1页 42 13m简支T梁钢束构造图(α=10°) TL-13-10-4 1页 43 13mT梁梁肋钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-5 1页 44 13mT梁翼板钢筋构造图(一)(α=10°) TL-13-10-6 1页 45 13mT梁翼板钢筋构造图(二)(α=10°) TL-13-10-7 1页 46 13mT梁中横隔板钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-8 1页 47 13mT梁端横隔板钢筋构造图(一)(α=10°) TL-13-10-9 1页 48 13mT梁端横隔板钢筋构造图(二)(α=10°) TL-13-10-10 1页 49 13mT梁梁端封锚钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-11 1页 50 13mT梁梁端锚下钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-12 1页 51 13mT梁桥面现浇层钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-13 1页 52 13mT梁桥面连续钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-14 1页 53 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(一)(α=10°) TL-13-10-15 1页 54 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(二)(α=10°) TL-13-10-16 1页 55 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(三)(α=10°) TL-13-10-17 1页 56 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(四)(α=10°) TL-13-10-18 1页 57 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(五)(α=10°) TL-13-10-19 1页 跨径13m 斜角25度 简支T梁上部通用图目录 77 单幅一孔上部结构主要工程材料数量表(α=25°) TL-13-25-1 1页 78 13m简支T梁标准横断面图(一)(α=25°) TL-13-25-2 1页 79 13m简支T梁标准横断面图(二)(α=25°) TL-13-25-3 1页 80 13m简支T梁一般构造图(α=25°) TL-13-25-4 1页 81 13m简支T梁钢束构造图(α=25°) TL-13-25-5 1页 82 13mT梁梁肋钢筋构造图(α=25°) TL-13-25-6 1页 83 13mT梁翼板钢筋构造图(一)(α=25°) TL-13-25-7 1页 84 13mT梁翼板钢筋构造图(二)(α=25°) TL-13-25-8 1页 85 13mT梁中横隔板钢筋构造图(α=25°) TL-13-25-9 1页 86 13mT梁端横隔板钢筋构造图(一)(α=25°) TL-13-25-10 1页 87 13mT梁端横隔板钢筋构造图(二)(α=25°) TL-13-25-11 1页 88 13mT梁梁端封锚钢筋构造图(α=25°) TL-13-25-12 1页 89 13mT梁梁端锚下钢筋构造图(α=25°) TL-13-25-13 1页 90 13mT梁桥面现浇层钢筋构造图(一)(α=25°) TL-13-25-14 1页 91 13mT梁桥面现浇层钢筋构造图(二)(α=25°) TL-13-25-15 1页 92 13mT梁桥面连续钢筋构造图(α=25°) TL-13-25-16 1页 93 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(一)(α=25°) TL-13-25-17 1页 94 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(二)(α=25°) TL-13-25-18 1页 95 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(三)(α=25°) TL-13-25-19 1页 96 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(四)(α=25°) TL-13-25-20 1页 97 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(五)(α=25°) TL-13-25-21 1页
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)处设计了一座分离式大桥,左线设计里程起讫桩号ZK35+540~ZK36+076,全长536m,中心桩号ZK35+808;右线设计里程起讫桩号YK35+525~YK36+013,全长488m,中心桩号YK35+769。左线主桥上部结构采用(4×40+4×40+5×40)m连续T梁,右线主桥上部结构采用(4×40+4×40+4×40)m连续T梁,采用"先简支后连续"的方法进行施工,左线下部结构采用双柱式、桩基础,桥台采用U型重力式桥台、扩大基础;右线下部结构采用双柱式、桩基础,桥台采用桩柱式桥台和U型重力式桥台,桩基础和扩大基础。该桥于2006年6月16日开工,2009年4月20日竣工。
内容简介 设计标准 荷载等级:汽——超20,挂——120 地震动参数:根据《中国地震动参数规划图》(GB18306—2001),该地区的地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。 桥面线型:本桥位于R—2600m的圆曲线与缓和曲线上,竖曲线半径为R—35000m。 桥面横坡:单向坡,坡度为3% 1.总体设计: 本设计第三联桥长:左幅长116m,右幅长100m。左幅桥由三跨T梁组成,跨径分别为40m、41m、35m。右幅桥由三跨T梁组成,跨径分别24m、41m、35m。左右幅均先预制T梁,吊装到墩台上,再进行墩顶湿接缝现浇和分阶段张拉体外预应力通束形成连续体系。 2.下部构造设计: 桥墩均按正交设置,采用双柱式桥墩,桥面横坡主要由盖梁形成,盖梁顶设支座垫石,半幅基础采用两根D180~D200桩。盖梁高1.6~2.0m,宽2.0~2.2m,桩基为嵌岩桩。要求桩基嵌入微风化板岩深度不得小于4.0m,且桩底标高不得高于相关图中标出的标高,基底承载力不小于2.5MPa。 包含70多个图表及说明书,内容详尽。
公路Ⅰ级 1、典型横断面. 2、箱梁一般构造00度5张 3、预制箱梁钢束构造2张 4、箱梁顶板负弯矩钢束构造. 5、箱梁普通钢筋构造边跨、中跨7张 6、现浇桥面板钢筋构造. 7、端横梁钢筋构造 8、现浇中横梁钢筋构造. 9、跨中横梁钢筋构造. 10、负弯矩钢束槽口钢筋构造. 11、梁端封锚钢筋构造. 12、预制堵头板钢筋构造. 13、预应力锚具构造OVM2张
资料目录 目录 箱梁说明 箱梁上部数量表 典型横断面 箱梁一般构造(一) 箱梁一般构造(二) 箱梁一般构造(三) 箱梁一般构造(四) 箱梁一般构造(五) 箱梁一般构造(六) 箱梁一般构造(七) 箱梁钢束构造图(一) 箱梁钢束构造图(二) 箱梁钢束构造图(三) 箱梁普通钢筋构造图(一) 箱梁普通钢筋构造图(二) 箱梁普通钢筋构造图(三) 箱梁普通钢筋构造图(四) 箱梁普通钢筋构造图(五) 箱梁普通钢筋构造图(六) 箱梁普通钢筋构造图(七) 桥面铺装钢筋构造图 箱梁端横梁钢筋构造图 箱梁跨间横隔梁布置图(一) 箱梁跨间横隔梁布置图(二) 箱梁1/2跨横隔梁钢筋构造图 箱梁1/4跨横隔梁钢筋构造图 箱梁连续端现浇横梁钢筋构造图 箱梁纵向湿接缝钢筋构造图(一) 箱梁纵向湿接缝钢筋构造图(二) 箱梁齿板一般构造图 箱梁齿板钢筋构造图 堵头板钢筋构造图 梁端封锚钢筋构造图 预应力锚具构造图(一) 预应力锚具构造图(二) 结构连续施工流程图 工程材料数量表
三、主要技术指标 1、设计荷载:公路II级 2、抗震标准:地震烈度7o 3、桥面净宽:净7m+2×1m 4、跨 径: 25m 1、上部结构:桥梁纵向坡度为0.6%,横向坡度均为1.5%,桥面宽度为9m,主梁截面形式为T梁,梁高1.75m采用简支转连续的施工方法。由于采用简支转连续的施工方法,主梁先预制后运输、吊装就位,因此横截面布置时应考虑施工中的吊运能力,全桥做成5个等截面T梁。 2、结构分析:采用桥梁博士软件进行内力计算分析
三、主要技术指标 1、设计荷载:公路II级 2、抗震标准:地震烈度7o 3、桥面净宽:净7m+2×1m 4、跨 径: 25m 1、上部结构:桥梁纵向坡度为0.6%,横向坡度均为1.5%,桥面宽度为9m,主梁截面形式为T梁,梁高1.75m采用简支转连续的施工方法。由于采用简支转连续的施工方法,主梁先预制后运输、吊装就位,因此横截面布置时应考虑施工中的吊运能力,全桥做成5个等截面T梁。 2、结构分析:采用桥梁博士软件进行内力计算分析
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)处设计了一座分离式大桥,左线设计里程起讫桩号ZK35+540~ZK36+076,全长536m,中心桩号ZK35+808;右线设计里程起讫桩号YK35+525~YK36+013,全长488m,中心桩号YK35+769。左线主桥上部结构采用(4×40+4×40+5×40)m连续T梁,右线主桥上部结构采用(4×40+4×40+4×40)m连续T梁,采用"先简支后连续"的方法进行施工,左线下部结构采用双柱式、桩基础,桥台采用U型重力式桥台、扩大基础;右线下部结构采用双柱式、桩基础,桥台采用桩柱式桥台和U型重力式桥台,桩基础和扩大基础。该桥于2006年6月16日开工,2009年4月20日竣工。