高架支撑计算

碗扣式钢管边梁支撑系统计算600X200碗扣式钢管边梁支撑系统计算600X200碗扣式钢管边梁支撑系统计算600X200

碗扣式钢管梁支撑系统计算400X200碗扣式钢管梁支撑系统计算400X200碗扣式钢管梁支撑系统计算400X200

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高支撑模板施工方案(附图及计算书)高支撑模板施工方案(附图及计算书)

梁、楼板支承系统设计采用扣件式钢筋脚手架搭设。钢管选用外径φ48、壁厚3.0mm的A3钢管，表面平整光滑、无裂纹、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。立杆间距900×900mm，横杆步距1800mm，纵横方向每4.5m设置一道斜撑，距地面30cm设置纵横向扫地杆；

钢结构计算小软件（钢结构柱间支撑计算） 钢结构计算小软件（钢结构柱间支撑计算）

内容简介 高支撑架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。 支撑高度在4米以上的模板支架被称为扣件式钢管高支撑架，对于高支撑架的计算规范存在重要疏漏，使计算极容 易出现不能完全确保安全的计算结果。本计算书还参照《施工技术》2002.3.《扣件式钢管模板高支撑架设计和使 用安全》，供脚手架设计人员参考。

柱模板的截面宽度 B=500mm， 柱模板的截面高度 H=1400mm，H方向对拉螺栓2道， 柱模板的计算高度 L = 3400mm

依据规范: 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑施工木脚手架安全技术规范》JGJ 164-2008 计算参数: 钢管强度为205.0 N/mm2，钢管强度折减系数取1.00。 模板支架搭设高度为6.1m， 立杆的纵距 b=0.90m，立杆的横距 l=0.90m，立杆的步距 h=1.50m。 面板厚度18mm，剪切强度1.4N/mm2，抗弯强度15.0N/mm2，弹性模量6000.0N/mm2。 木方45×90mm，间距300mm，

xx北路高架公路桥位于xx港远航散货码头堆场西侧，为南北走向转为东西走向，连接远航公司现有的前方码头和拟建堆场。桥梁北段现状为铁矿石堆场（含跨越堆场内铁路线），桥梁线位压占现状堆场内道路（远航xx北路），桥梁中段分别跨越南港路、神华煤炭码头铁路等多股铁路。桥梁中心桩号K0+645.000，起点桩号K0+212.5，终点桩号K1+077.5，桥梁全长865m。全桥共分十三联桥：即（3x25）+（3x25）+50+(25+48+29)+（18+25+25）+(18+32+25)+50+50+50+（2x35）+（3x20）+（3x20）+（4x20）m；第一、二、五、六、十联采用简支预应力混凝土T梁，第四、十一、十二、十三联采用现浇预应力混凝土箱梁，第三、七、八、九联采用简支钢-混组合箱梁。本桥下部结构采用了柱式墩台；基础采用灌注桩基础（摩擦桩）。本次论证内容为预应力混凝土箱梁支架及模板。

###煤矿综能新能源煤制气项目气化装置工程，轴线尺寸56m×19.5m。基础形式采用钢筋混凝土桩和桩承台。在主体35.970米层，②—⑧/A—C轴梁的截面尺寸为1000×2600，其中C/②④⑥—③⑤⑦轴梁的截面尺寸1000×2600，B/②—⑧轴梁的截面尺寸1000×2600，A/③⑤⑦—④⑥⑧轴梁的截面尺寸1000×2600，A—D轴方向的跨度为6000、6000.、7500，①—⑨轴方向的跨度为7000，板厚250，本层层高6米，由于梁比较大，板比较厚，因此对本层编制支撑体系专项方案。 基础形式：本工程采用冲击成孔灌注桩基础。 主体结构：混凝土框架结构。 砼等级：混凝土基础垫层为C10，混凝土基础C35。

本施工段为某标主线高架桥现浇连续箱梁，共7联，浦东运河西岸PZX178#墩～190#墩四联桥跨布置为(35m+39m+35m)+(35m+35m)+(35m+40m+40m +35m)+ (36m+45m+36m)现浇箱梁。东岸PZX193#墩-202#墩三联桥跨布置为(35m+36m+35m)+(35m+35m+35m)+(35m+40m+35m) 等截面现浇箱梁。内容详实 ，可供参考。　　

XX高架桥跨越河沟与村道，分左、右两幅，单幅宽11.5m。左线起始桩号XX215＋158, 终点桩号XX215＋451.4；右线起始桩号XX215＋182，终点桩号XX215＋460。桥梁下部构造左幅桥墩采用双柱墩，桥台采用重力式U型桥台，扩大基础、桩基础；上部构造为3×30+4×21.1+(17+3×21+22+17)预应力砼T粱、钢筋砼箱梁，全长299.4m。右幅桥墩采用双柱墩，桥台采用重力式U型桥台，扩大基础、桩基础；上部构造为3×30+(17+2×21+17)+2×(17+22+17)预应力砼T粱、钢筋砼箱梁，全长284m。桥头设搭板。

钢板桩支护中钢支撑 横撑 对撑 结构计算表 EXCEL版本 钢板桩支护中钢支撑 横撑 对撑 结构计算表 EXCEL版本

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经专家论证过的钢管高支模计算书，放心使用。

PKPM软件应用之斜柱支撑建模的计算特点

本文介绍深基坑支护设计、方案选择及施工，并列举工程实例。包括支护形式特点、重点施工工艺、质量控制、工程实景图等

梁截面宽度 B=400mm， 　　 梁截面高度 H=1400mm， 　　 H方向对拉螺栓2道，对拉螺栓直径16mm， 　　 对拉螺栓在垂直于梁截面方向距离(即计算跨度)600mm。 　　 梁模板使用的方木截面50×100mm， 　　 梁模板截面侧面方木距离200mm。

依据规范: 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑施工木脚手架安全技术规范》JGJ 164-2008 计算参数: 钢管强度为205.0 N/mm2，钢管强度折减系数取1.00。 模板支架搭设高度为2.9m， 梁截面 B×D=450mm×1300mm，立杆的纵距(跨度方向) l=0.45m，立杆的步距 h=1.50m， 梁底增加2道承重立杆。 面板厚度18mm，剪切强度1.4N/mm2，抗弯强度15.0N/mm2，弹性模量6000.0N/mm2。 木方45×90mm，剪切强度1.3N/mm2，抗弯强度15.0N/mm2，弹性模量9000.0N/mm2。 梁两侧立杆间距 0.90m。 梁底按照均匀布置承重杆4根计算。 模板自重0.30kN/m2，混凝土钢筋自重25.50kN/m3。 倾倒混凝土荷载标准值2.00kN/m2。 扣件计算折减系数取1.00。

xx市xx快速路北段XX标，位于相城区太平街道，沿相城区xx路线位，主要范围：xx省道西～xx路西，主线桩号K86+112.8～K86+978.1，总长度为0.865km。全线主线高架桥墩柱总数为49个，分两种形式，分别为中间双柱门式墩和边墩单柱花瓶墩。其中双柱门式墩和单柱花瓶墩各有三种类型。双柱门式墩高度在9.9m～11.10m,独立花瓶墩高度在8.90m～10.70m。墩柱规格统计具体如下表： 双柱门式墩 类型 直线段 截面(cm) 墩帽上口 截面(cm) 系梁长度(cm) 适用墩号 A1 230×200 330×200 840 P7、P9、P10、P15、P16、P18、P19、P20、P22 230×200 330×200 640 P2、P3、P4、P6、P23、P25、P26、P27 A2 230×200 330×280 840 P8、 P11、 P14、 P17、 P21 230×200 330×280 640 P1、 P5、 P24 A3 230×230 330×230 840 P12、 P13 单柱花瓶墩 类型 直线段 截面(cm) 墩帽上口 截面(cm) 适用墩号 B1 230×200 330×200 P2、P3、P4、P6、P23、P25、P26、P27 B2 230×200 330×280 P1右边、 P5、 P24 B3 230×200 370×280 P1左边

中国银行镇江分行营业综合楼位 于镇江市长江路与河北街交接口，框 架剪力墙结构，地下1层，地上16 层，建筑面积20198m2，建筑物 高72m。在十四层（+56.0m）南侧 设计有挑高空中花园，层 高8.0m，16层（+64.0m）多功能 厅悬挑1.8m，层高8.0m，屋面层 （+72.0m）悬挑3.6m，悬挑框架 梁断面b×h=650×1000，如右图所 示

Xxx为结构三层，侧式高架站。地下一层为消防泵房和电缆夹层，地面层为主要进出站的站厅层，地上二层为站台层，为便利车站西侧xxxx上盖居住区居民的出行，在车站上方加设地上三层局部站厅层，实现盖上居民的直接进站。车站总长227.75m，车站标准段总宽23.80m，总高 20.65m，车站部分站台长度为156.6m,有效 站台长度120m，出入线段长60.45米，站台宽7.90m+7.90m。 车站两侧区间的结构形式为混凝土框架结构，采用高架出入段线形式。车站部分总建筑面积为:15760.5平方米，其中车站部分建筑面积13779.90平方米，出入段线部分建筑面积1980.60平方米。

本资料为管道支撑建筑工程量计算表格，从板件、圆管支撑、圆钢支撑、拉条角钢、工字钢、槽钢等项来计算工程量，可供下载参考。

影响楼板出现裂缝的原因除设计因素外，施工过程中楼板底模支撑质量与拆除时间控制尤为特出。本文结合多年的施工经验，对此进行了探讨

落地式卸料平台扣件钢管支撑架计算书

碗扣式脚手架支撑在桥梁施工中的计算模型

本工程建筑面积为42133平方米（包括地下室建筑面积：2437平方米）建筑占地面积为4414平方米，建筑物合理使用年限为50年，高层建筑耐火等级为一级，多层为二级，地下室耐火等级一级，建筑高度97.9米，建筑层数为25层，结构类型为框架结构，抗震设防烈度为六度，其中地下室与一层层高4.8米，2～3层层高4.2米，4～25层层高为3.6米，本工程的门厅层高为9米，支模架搭设高度为8.8米,

本文档为幕墙计算及幕墙后支撑钢结构的设计（word，32页），包括：第一节、幕墙计算 一、荷载作用 二、荷载作用效应组合 三、材料的力学性能 四、面材的计算 五、立柱及横梁的计算 六、连接节点的计算 第二节、幕墙后支撑钢结构设计 一、幕墙后支撑钢结构体系分类 二、常用钢材的分类及其力学性能 三、幕墙支撑钢结构的计算 四、焊接节点的设计 五、高强度螺栓连接节点的设计与计算 六、普通螺栓连接节点的设计与计算 七、柱脚节点连接的设计与计算等。

本工程建筑面积为42133平方米（包括地下室建筑面积：2437平方米）建筑占地面积为4414平方米，建筑物合理使用年限为50年，高层建筑耐火等级为一级，多层为二级，地下室耐火等级一级，建筑高度97.9米，建筑层数为25层，结构类型为框架结构，抗震设防烈度为六度，其中地下室与一层层高4.8米，2～3层层高4.2米，4～25层层高为3.6米，本工程的门厅层高为9米，支模架搭设高度为8.8米,

依据规范: 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑施工木脚手架安全技术规范》JGJ 164-2008 计算参数: 钢管强度为205.0 N/mm2，钢管强度折减系数取1.00。 模板支架搭设高度为5.4m， 立杆的纵距 b=0.80m，立杆的横距 l=0.80m，立杆的步距 h=1.50m。 面板厚度18mm，剪切强度1.4N/mm2，抗弯强度15.0N/mm2，弹性模量6000.0N/mm2。 木方45×90mm，间距300mm， 木方剪切强度1.3N/mm2，抗弯强度15.0N/mm2，弹性模量9000.0N/mm2。 模板自重0.30kN/m2，混凝土钢筋自重25.10kN/m3。 倾倒混凝土荷载标准值0.00kN/m2，施工均布荷载标准值2.50kN/m2。 扣件计算折减系数取1.00。 图 楼板支撑架立面简图 图 楼板支撑架立杆稳定性荷载计算单元 按照模板规范4.3.1条规定确定荷载组合分项系数如下： 由可变荷载效应控制的组合S=1.2×(25.10×0.25+0.30)+1.40×2.50=11.390kN/m2 由永久荷载效应控制的组合S=1.35×25.10×0.25+0.7×1.40×2.50=10.921kN/m2

钢框架支撑结构计算机辅助设计（PDF共25页），内容包括： 1支撑类型 2三维模型方法 3框架节点计算内容 4三维框架施工图

很详细的钢结构格构式柱轴受压柱计算书，适合于初学者理论学习，也可用于现场简单构件的设计，满足管理部门计算书审查要求

1、概况说明 　　某高架桥位于某KSK000+340处。桥梁上部为26.5+39.5+26.5m预应力混凝土连续箱梁，桥34.6~39.6m宽，该联长92.5m，该联桥梁位于半径500m的圆曲线上。单个箱室最宽4.05m，顶板厚25cm，底板厚22cm~41.9cm，腹板厚45cm，梁高140~200cm。墩身最高为6.9m，最低为6.1m。最小承台顶面横向桥宽3米，顺桥6.5米；最大承台顶面横桥向宽8.0米，顺桥向7.8米。 　　3、主要施工方法及技术措施 　　3.1支架方案设计 　　根据地形、墩高情况，该联主要采用满堂式碗扣支架。中间过车通道总宽24m，通道净宽9米；采用膺架结合满堂式碗口支架搭设。布置如下图所示（放大图附后）。满堂式碗扣支架采用Φ48×3.5mm的碗扣式杆件，腹板部立杆布置为0.6×0.6m，步距1.2m；中横梁部立杆布置为0.6×0.6m，步距0.6米；箱室下0.6×1.2，步距1.2m；翼缘板下0.9×1.2，步距1.2m；每排钢管支架顶部（即顶托上）横桥向铺设15×10cm的方木，顺桥向按腹板下30cm、箱室下40cm间距铺设10×10cm的方木，箱梁底铺设15mm厚竹材胶合板A类75型做底模。 　　支架现浇计算书 　　（全联长26.5+39.5+26.5m） 　　1、计算依据与方案说明 　　1.1计算依据及参考资料 　　①《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)； 　　②《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； 　　③《钢结构设计规范》GB50017-2003； 　　④《木结构设计规范》GBJ5-88； 　　⑤《路桥施工计算手册》 　　⑦《公路桥涵设计手册-基本资料》； 　　⑧《装配式公路钢桥多用途使用手册》 　　1.2方案与计算说明 　　根据XX高架桥跨XX路现浇联实地情况，在不中断XX路交通的条件下，XX高架现浇联1#~2#、3#~4#跨采用满堂式碗扣支架施工，2#~3#跨采用膺架法施工。