上传于:2016-07-12 10:24:29 来自: 建筑软件 / 建筑经济 / 工程管理
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超人水工工程预算软件系列:主要分为 港口码头工程,内河工程以及疏浚工程;软件严格执行相关的计价依据为广大客户提供一个编制施工图预算、工程标底、投标报价、竣工结算的软件平台!

港口码头内河航道疏浚水工工程预算软件 V5.11下载
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  • 河道及港口疏浚工程 施工组织设计
    内容简介 5.3河道疏浚土方 a在河道疏浚过程中,采用0.75m3抓斗式挖泥船进行清淤作业,施工到河道内的桥梁底区域时,全部采用0.45m3小型、灵活的转斗挖泥船清淤,以确保安全。 b施工时,通过液压抓斗深入河底,利用油压系统插入淤泥层和闭斗抓取河道内水下士方,提升回旋并开启抓斗,将土方直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的自航泥驳内,开挖、回旋、卸泥循环作业,泥驳满载后运输土方至排泥厂附近布置的吹泥船旁,由吹泥船将泥驳中的土方吹入排泥场内。 c施工时,抓斗式挖泥船按作业段面布置在施工区域内,分段平行施工推进,在同一时段内抓斗式挖泥船布置在河道的同一侧,以减少于河道航运间的互相施工干扰,确保正常施工效率。 d根据抓斗式挖泥船的适宜挖宽和工艺特点,施工中采用纵向分 条开挖,分条宽度为10~20m左右,条间搭结2m以上,预先开挖洞道中心条幅,由河边向边岸逐条开挖完成。 e本工程河道清淤土层较厚,泥质较松散,施工中结合分层开挖法施工,以尽量降低施工扰动,减少施工回淤,抓斗式挖泥船施工时,根据设备下斗适宜开挖厚度分层开挖,分层厚度控制在O.5~1.Om以内,同时为确保河道疏浚质量,抓斗式挖泥船开挖时中,采用梅花型挖泥法作业,斗于斗之间搭接严密,抓斗频率均衡,连续进行。 f抓斗式挖泥船在挖边坡时,采用下欠下超的台阶式分层开挖, 开挖后超欠面积比控制在1~1.5范围内,抓斗式挖泥船在边坡分条、 分层开挖中,均会有不同的自然坡形成,故在每条层开挖完成后,均 重新对开挖区边坡进行断面测量,分次对台阶开挖,以逐步形成设计 边坡,并根据现场试挖后的回淤情况,调整分层台阶开挖高程。确保边坡施工质量。
  • [广东]码头疏浚工程施工组织设计
    本工程为珠海港 区南水作业区二港池通航水域工程,位于珠海港 区南水作业区二港池,处于高栏岛与南水岛形成的海湾内,海区由高栏岛、南水、大杧、荷包和三角头诸岛环抱。地理坐标为北纬21°56′37″,东经113°11′57″。其疏浚范围是二港池通航水域,包括二港池进港支航道、回旋水域(该水域两阶段开挖,本次仅考虑第一阶段开挖,开挖的设计标高为-9.96m)及煤炭码头前方连接水域(该连接水域分为10万吨级泊位前方连接水域和千吨级泊位前方连接水域),不含干散货码头及煤炭码头的停泊水域,水域总面积约87.71万m2,工程总量为8899109.3m3,其中航道挖泥工程量6628219.8 m3,港池挖泥工程量2270888.5 m3,合同总价约9877万元。
  • 江苏省某港口码头工程监理规划
    **化工码头工程是**石化有限公司投资,在江苏省**市长江北岸***港上游400M处建设的专用化工码头,工程规模设计年吞吐量89万吨,停泊能力为30000吨级。 码头水工建筑采用架空式高桩梁板式结构,由码头工作平台、引桥、系缆墩及综合楼四部分组成。
  • 某港口码头工程施工组织设计
    工程名称 **港口码头工程 工程地址 福建省** 建设单位 **核电工程有限责任公司 设计单位 **规划设计院 承包方式 施工图纸范围内的工程施工总承包 工期要求 总工期8个月,可根据施工图纸在技术标投标文件中提出合理工期。其中灌注桩工程的工期为3个月。 建设规模 **港口码头工程,其中:给排水系统连接至生产辅助建筑工程中各单体建筑物接口处,形成闭合回路;供电照明、通讯导航、自动控制等系统连接至生产辅助建筑工程各单体建筑物配电柜、控制柜,形成闭合回路。 基础形式 预应力管桩,独立承台
  • 港口工程某高桩码头桩帽结构布置图

    本图纸共19张,为码头桩帽图纸合集。图纸包含:桩帽平面图、桩帽正立面图、桩帽左侧立面图等。混凝土标号:C30F250、C30F300。根据不同的抗冻要求设计了不同的抗冻标号的混凝土。设计阶段应为技施阶段。

  • 桥梁顶升工艺在内河航道改造中的应用
    结合目前世界最大跨度,最重的的上海横潦泾大桥整体顶升工程案例,简单阐述箱梁整体顶升工艺。为航道改造中的既有桥梁提供新思路
  • 海南某港池航道疏浚和吹填造陆工程施工组织设计
    内容简介 工程规模:海南洋浦天然气加工利用基地项目分两阶段建设,首先进行陆域形成建设,然后进行工艺设施建设。整个工程建成后,年处理海上天然气2万m3。 海南洋浦天然气加工利用基地陆域形成工程包括:护岸及杂货码头、陆域形成、地基处理及取排水口预留设计等,陆域形成面积约38.9万m2。 杂货码头建设规模按靠泊3000 DWT 杂货船考虑,码头长度140m。 本合同工程需要完成: ⑴.疏浚工程(包括港池及航道疏浚): LNG码头港池及航道区开挖至设计高程:-14.3m、杂货码头港池开挖至:-7.5m,水下开挖总工程量约:270万立方米。 ⑵.吹填工程: 本合同工程吹填区总填方量约231万立方米。 ⑶.施工围堰工程: 施工围堰一和施工围堰三顶标高为8.5m,长612.72米,施工围堰二顶标高为7.0m,长153.83米。
  • 30万吨级航道疏浚工程 施工组织设计
    施工范围和内容 H2.1标段施工范围和内容为:xx港区航道桩号S0+000~S5+000段(不包含港内航道)疏浚。
  • 30万吨级航道疏浚工程施工组织设计
    xx港地处xx北部xx湾西南岸,是xx、xx铁路沿线广大地区最经济便捷的出海口,是我国沿海主枢纽港之一,是我国沿海中部能源外运和对外贸运输的重要口岸。 2007年国务院总理温家宝视察xx港口时,强调指出:“xx南连xx,北接xx隔海东临东北亚,又通过xx铁路西连中西部地区以至中亚,是连接东西南北的纽带,在我国区域经济协调发展中具有重要的战略地位。”2008年5月国家发改委等19个部委、同年9月国务院先后明确指出要加快xx港建设步伐。2009年6月10日国务院常务会议讨论并原则通过《xx沿海地区发展规划》,标志着xx沿海地区的发展成为国家战略,该规划明确指出要“加快以xx港为核心的沿海港口群建设”,“推进xx港30万吨级航道建设”。 为实现xx地区的可持续发展和增强该区域的国际竞争力,促进东部沿海与中、西部地区区域经济协调发展,加快xx开发沿海,振兴苏北,实现xx“两个率先”目标,必须加快xx港30万吨级航道工程的建设。
  • 港口航道工程3万吨船坞牵引系统图
    本图纸共1张,为船坞配套牵引系统图。该系统左端直轨道,可以单独加长。但是拖船时最好两台绞车同时拖,否则船体会发生偏轨或侧滑现象。所以左端轨道与右端轨道长度一样。在坞端可以安装两台10吨绞盘,可以辅助牵引船体至坞端,可以有效的利用船坞空间。轨道中心至坞内壁不少于400mm,至坞外壁不少于450mm的空间。绞车和滑轮的空间还得稍大。
  • 港口工程水工监理实施细则
    本资料为:监理细则,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
  • 超人港口水工概预算软件 V5.8下载
    超人港口水工概预算软件是由广州建软软件技术有限公司研制开发,是一款功能非常强大的港口水工概预算软件,本软件系统采用国内最主流的软件开发技术,集合多种预算软件之精华,给用户带来了最大的便捷!
  • 给排水工程预算的编制(共14页)
    【全国】给排水工程预算的编制(共14页),PPT格式 主要内容: 第一节 给排水系统工程内容 第二节 给排水工程定额内容 第三节 给排水工程工程量的计算规则
  • 市政道路及给水工程预算
    【简介】 及给水 书? ?xls格式 【目录】 1、工程取费表 2、道路及三水工程 热力土建、道路工程 3、路道路及三水工程 热力管道 4、工程预算表 5、工程材料议价表 市政道路及给水工程预算书 1、工程取费表 2、道路及三水工程 热力土建、道路工程 3、路道路及三水工程 热力管道 4、工程预算表 5、工程材料议价表
  • 卸煤码头和航道工程施工组织设计
    本工程主要施工内容主要分为四部分。一、海堤施工;二、进港航道及港池疏浚施工;三、码头及附属结构施工;四、厂房吹填区地基处理。 (1)海堤工程:本部分施工主要包括西侧海堤,长约284.9米,底高程由+3.0米到-8.7米变化;东侧海堤,长约129.4米,底高程由-2.4米到-6.0米变化;南侧海堤,长约519米,底高程由-6.0米到-8.7米变化。其断面结构形式一致,均为300KG以内开山石作为堤心料,内侧采取二片石、倒滤层、土工布的护坡形式,外侧采取垫层块石、护面块石的护坡形式。
  • 某港口码头工程施 工组织设计
    港口码头工程,其中:给排水系统连接至生产辅助建筑工程中各单体建筑物接口处,形成闭合回路;供电照明、通讯导航、自动控制等系统连接至生产辅助建筑工程各单体建筑物配电柜、控制柜,形成闭合回路。
  • [河北]港口码头地基处理工程监理细则
    本工程分为翻车机房区、原辅建区、堆场区及生产辅建区。其中,原辅建区、翻车机房区振冲工艺采用75KW振冲器,双点共振法施工,孔底标高-5.0m,桩点布置:间距2.5m,呈正三角形布置。
  • 某港口工程油码头预埋件结构布置图

    本图纸共2张,为油码头预埋件结构布置图。图纸包含:操作平台预埋件平面布置图、输油臂型号规格表、板预埋件中心坐标表。操作平台共2个,分别为7、10#泊位操作平台、8、9#泊位操作平台。

  • 港口工程某油码头预埋件结构布置详图

    本图纸为全套码头设计图,为油码头预埋件结构布置图。图纸包含:主管带管架预埋件详图、平台上小管架预埋件详图、输油臂预埋件详图、消防炮、抽底油泵、管墩预埋件详图、水幕管沟预埋件详图、配电间预埋件详图等

  • 港口工程技施阶段某码头结构钢筋图
    本图纸为五万吨码头结构施工图,图纸包含:三号舾装码头平面图、三号舾装码头立面图、三号舾装码头桩位布置图、二号舾装码头桩位布置图、1000KN系船墩桩位布置图、三号舾装码头梁系布置图等。
  • 30万吨级航道疏浚工程施工 组织设计
    内容简介 【工程难点】 根据我项目部对招标文件及合同的理解、现场的详细踏勘及以往的施工经验,认为H2.1标段施工具有以下难点: 1、本标段工程工程量大,疏浚土有外抛和吹填两种处理方式,其中-8.0m标高以上泥层疏浚外抛施工,浚前水深浅,不适应大型船舶施工,节点工期紧,施工强度达85万m3/月。-8.0m标高以下泥层疏浚吹填施工,吹填排距远,最长排距达9.0km。 2、疏浚吹填施工必须要在吹填区围堤具备吹填条件下才能开工,施工进度控制受吹填区围堤施工影响和干扰较大。 【应对措施】 通过对本标段工程难点分析,我项目部应对措施如下: 1、针对浚前水深浅、外抛疏浚节点施工强度大的难点,即将投入5艘吃水浅,操作灵活、有横向推进、调头占用水域面积小的1500m3小型耙吸挖泥船施工。施工中高潮位挖浅水段,低潮位挖深水段,以满足施工要求。针对吹填排距长的难点,为降低施工造价,根据我公司的船舶设备情况和施工强度,即将投入1艘吹填排距长、扬程大的三泵3500m3/h大型绞吸挖泥船串联疏浚吹填施工,疏浚土全部直接吹填。 2、针对疏浚吹填施工受吹填区围堤施工的影响较大的难点,施工中项目部加强与围堤标段施工单位的联系,主动将疏浚吹填施工安排和吹填管线铺设方案提供围堤施工单位,加强施工协调,一旦具备吹填条件及时开工。并且在施工安排上留有余地,按围堤施工进度和设计吹填加载速率控制吹填,做到均匀疏浚吹填施工。
  • 30万吨级航道疏浚工程施工组织 设计
    内容简介 【工程难点】 根据我项目部对招标文件及合同的理解、现场的详细踏勘及以往的施工经验,认为H2.1标段施工具有以下难点: 1、本标段工程工程量大,疏浚土有外抛和吹填两种处理方式,其中-8.0m标高以上泥层疏浚外抛施工,浚前水深浅,不适应大型船舶施工,节点工期紧,施工强度达85万m3/月。-8.0m标高以下泥层疏浚吹填施工,吹填排距远,最长排距达9.0km。 2、疏浚吹填施工必须要在吹填区围堤具备吹填条件下才能开工,施工进度控制受吹填区围堤施工影响和干扰较大。 【应对措施】 通过对本标段工程难点分析,我项目部应对措施如下: 1、针对浚前水深浅、外抛疏浚节点施工强度大的难点,即将投入5艘吃水浅,操作灵活、有横向推进、调头占用水域面积小的1500m3小型耙吸挖泥船施工。施工中高潮位挖浅水段,低潮位挖深水段,以满足施工要求。针对吹填排距长的难点,为降低施工造价,根据我公司的船舶设备情况和施工强度,即将投入1艘吹填排距长、扬程大的三泵3500m3/h大型绞吸挖泥船串联疏浚吹填施工,疏浚土全部直接吹填。 2、针对疏浚吹填施工受吹填区围堤施工的影响较大的难点,施工中项目部加强与围堤标段施工单位的联系,主动将疏浚吹填施工安排和吹填管线铺设方案提供围堤施工单位,加强施工协调,一旦具备吹填条件及时开工。并且在施工安排上留有余地,按围堤施工进度和设计吹填加载速率控制吹填,做到均匀疏浚吹填施工。
  • 海南某港池航道疏浚和吹填造陆工程施工 组织设计
    内容简介 工程规模:海南洋浦天然气加工利用基地项目分两阶段建设,首先进行陆域形成建设,然后进行工艺设施建设。整个工程建成后,年处理海上天然气2万m3。 海南洋浦天然气加工利用基地陆域形成工程包括:护岸及杂货码头、陆域形成、地基处理及取排水口预留设计等,陆域形成面积约38.9万m2。 杂货码头建设规模按靠泊3000 DWT 杂货船考虑,码头长度140m。 本合同工程需要完成: ⑴.疏浚工程(包括港池及航道疏浚): LNG码头港池及航道区开挖至设计高程:-14.3m、杂货码头港池开挖至:-7.5m,水下开挖总工程量约:270万立方米。 ⑵.吹填工程: 本合同工程吹填区总填方量约231万立方米。 ⑶.施工围堰工程: 施工围堰一和施工围堰三顶标高为8.5m,长612.72米,施工围堰二顶标高为7.0m,长153.83米。
  • 海南某港池航道疏浚和吹填造陆工程施工组织 设计
    内容简介 工程规模:海南洋浦天然气加工利用基地项目分两阶段建设,首先进行陆域形成建设,然后进行工艺设施建设。整个工程建成后,年处理海上天然气2万m3。 海南洋浦天然气加工利用基地陆域形成工程包括:护岸及杂货码头、陆域形成、地基处理及取排水口预留设计等,陆域形成面积约38.9万m2。 杂货码头建设规模按靠泊3000 DWT 杂货船考虑,码头长度140m。 本合同工程需要完成: ⑴.疏浚工程(包括港池及航道疏浚): LNG码头港池及航道区开挖至设计高程:-14.3m、杂货码头港池开挖至:-7.5m,水下开挖总工程量约:270万立方米。 ⑵.吹填工程: 本合同工程吹填区总填方量约231万立方米。 ⑶.施工围堰工程: 施工围堰一和施工围堰三顶标高为8.5m,长612.72米,施工围堰二顶标高为7.0m,长153.83米。
  • 公共场所卫生间给水排水工程预算实例
    【简介】公共场所卫生间给水排水 实例? ?doc格式? ?15页 【内容预览】 公共场所卫生间给水排水工程预算实例 1、给排水平面图 2、管道系统图 3、排水铸铁管
  • 某住宅楼给排水工程预算书实例(含配图)
    包括给水工程:自户外阀门井至各户用水器具;热水工程:自管沟入口阀门至各户用水器具;排水工程:自各户排水器具至室外化粪池;本实例包括详细的工程量计算及工程预算书编制,可供参考。
  • 亿吉尔沿海港口水工概预算软件
    亿吉尔水工概预算软件界面友好、功能强大、操作简单易懂。执行最新交通部2004港口水工建筑定额及港口设备安装定额、水工参考定额及相关编制规定。 www.xmEasier.com 地址:http://www.xmEasier.com/downLoad/EasierGys.Rar
  • 如何编制安全防范工程预算
    本资料为如何编制安全防范工程预算,安全防范工程预算的意义 安全防范工程预算是确定工程造价的重要技术文件,是建设单位与施工单位双方签订工程承包合同的基础和主要内容,是根据工程进展进行拨款和竣工后双方结算的依据。内容详实,值得参考下载。
  • 关于工程预算编制口径的实例
    工程预算编制口径统一是一个重要环节,由于一个工程的内容多,数字多,线条多很容易笔误。编制口径统一是不能省略的。
  • 《预算博士》工程预算软件
    《预算博士》工程预算软件,比较好用的计算软件.
  • 建筑软件;1.适用范围广:用户可以任意补充定额,并可保存为定额文件以后随时调用;2.取费文件、编制说明、材料机械信息都可以建立模板,各个用户可相互调用;3.功能强大:别看价格便宜,其强大的功能让您惊讶,比如:可以计取增值税、进行费率调整、建立编制说明模板、调用和建立材料信息、定额的重新整理等等;
  • 造价大师V2005工程预算软件
    主要适应于建筑各专业工程预决算的编制。同时可根据各地区不同定额编制特点进行定额计价和综合计价。 软件特点:
  • 工程预算--预结算套价软件
  • 建筑装饰工程预算单价软件
  • 工程预算与造价工程的关联分析
    建安工程概预算与造价管理是基本建设管理的重要组成部分,它对于控制工程造价,缩短建设周期,提高投资效益具有重要作用。
  • 比浩影城装饰工程预算1002
    比浩影城装饰工程预算1002 比浩影城装饰工程预算1002 比浩影城装饰工程预算1002 比浩影城装饰工程预算1002
  • 贵州省某内河码头停靠点施工组织设计
    停靠点工程,斜坡式码头,,适合内河大部分码头施工组织,实用性强,可用于大部分通类工程使用,内容全面
  • 30万吨级航道疏浚 工程施工组织设计
    港地处xx北部xx湾西南岸,是xx、xx铁路沿线广大地区最经济便捷的出海口,是我国沿海主枢纽港之一,是我国沿海中部能源外运和对外贸运输的重要口岸。
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