资料为20-40m桥台耳墙钢筋构造图,含20m装配式预应力混凝土组合箱梁a=0°、a=15°、a=30°时,桥台耳墙钢筋构造,及30m,40m情况。 ...... 共9张图。
本资料共包含cad文件9份,为20米拱桥施工图,图纸包含:0#台防撞墙一般构造图、2#台防撞墙一般构造图、拱脚垫石钢筋构造图、拱圈钢筋构造图、护拱、锥坡、台后排水一般构造图、桥墩一般构造图、桥上防撞墙一般构造图等。
1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外,余均以厘米计,比例为1:200。 2、本桥为跨国道213线及练江而设,上部构造为16+4X20+16米空心板,下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。 3、本桥位于直线段内,桥轴线与其下213线交角为45°,桥上纵坡为+1.388%,桥面横坡为双向2%。 4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接,挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高,元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。 5、为便于施工放样,建立以桥中心桩号(K117+208)为坐标原点,路线前进方向为X轴,法线方向为Y轴的直角坐标系。
本图适用于特大、大、中桥外侧,护栏防撞等级为SA级。内容包括:20米正交2张、20米15度2张、20米30度2张、25米正交2张、25米30度2张、25米45度2张、30米正交2张、30米30度2张、30米45度2张、40米正交2张。
某某桥位于某某县某某镇,建于1994年,共4跨,每跨13米,全长63.0米,桥面宽度为4.0米(行车道)+ 2×1.0米(人行道)。上部结构为钢筋混凝土空心板,每跨5块板;下部结构为重力式台,扩大基础,桩柱式墩,桩直径1.00米,柱直径0.80米,横系梁宽0.70米,高0.90米。随着地方经济的发展,城乡结合的日趋紧密,交通量增长十分迅速,重车多,特别超载车的作用,该桥已远远不能满足承载能力和正常使用要求。由于施工质量、后起管养等多方面的原因,该桥承重结构多处出现损坏。上部结构的钢筋混凝土空心板有四块板的顶板塌陷,下部结构的三个桥墩的桩柱纵轴线偏位大,桩与柱在纵桥向和横桥向均错位,形成偏心,偏心距离达10~25厘米。桩与柱中心线错位外且互不平行,由于施工时桩头未清理干净,以致于桩柱接头段夹带砖头、泥砂等杂物,造成缩颈、空洞等缺陷,北桥台侧墙出现断裂、外倾、错位,侧墙与前墙断裂分离,裂缝宽度达3cm,错位距离达5cm。现限载通行,已定为危桥。
受某某县交通局的委托,拟拆除老桥原址重建一座3×20米的钢筋砼T形梁桥,桥宽6.0米行车道+2×0.5米护栏。下部结构采用双柱式桥墩(台)、灌注桩基础。