铁路道口道闸机拦木机:采用立柱进行放置,通过电机进行旋转栏杆,实现自动上下,图形内部结构内容表达良好,图纸带有实体,结构新颖,内部结构明确,感谢下载。...
二、主要技术指标 1、主桥全宽4.8m,两侧坡道(PD1、PD2)及梯道(TD1、TD2、TD3)宽2.5m。 2、桥下机动车道净空5.6m。 3、坡度:坡道坡度1:3; 梯道坡度1:2。 4、设计荷载: (1)、人群荷载:采用《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ69-95); (2)、温度变化:-15℃~45℃; (3)、地震作用:按地震烈度6度设防。 六、结构设计 1、主桥设计 (1)、主桥采用钢桁架梁,横向两片,中间用横撑连接。主桥跨度为29.75m,简支于两侧平台之上,主桥高3.6m,上下弦杆采用300mmx400mm的箱形截面,腹杆采用300mmx300mm的箱形截面。 (2)、主桥范围内的钢桁架梁设置预拱,上下弦杆按圆弧曲线起拱,其中下弦杆起拱半径为350m的圆弧设置竖曲线,中点起拱316mm。上弦杆的起拱半径为353.2m。 (3)、桁梁两端分别支承于平台(PT1、PT2)上,平台PT1支座采用四氟滑板圆板式橡胶支座,平台PT2支座采用普通圆板橡胶支座。 (4)、平台(PT1、PT2)支撑桁架,并与两边的坡道(PD1、PD2)及梯道(TD1、TD2、TD3)相连。平台(PT1、PT2)下设置%%C1.0m的钢管柱,两主墩间的距离为30.93m。主墩上端与平台固接,下端现场焊接于基础预埋钢板上。每个主墩下设置%%C1.0m的挖孔灌注桩基础。 共有图纸34张。
城市道路的道路专业的成套图纸,包括设计说明、目录、总平面图、平面图、纵断面图、横断面图、软基处理、路面结构、护坡、挡土墙等。
天河区圃兴路道路排水改造工程全长637米,宽约12~16米,属市政三类工程。现状道路宽约6~7米,由于没有合理的排水系统,导致雨季经常积水严重。改造后路中心线按规划路向西偏移11.5米,改造后机动车道路面宽7m,人行道1.1~4.5m。 本工程内容含圃兴路市政道路、排水(包括雨水、污水)、交通设施工程、余泥清运等施工。
内容简介 2008年安徽合肥某路道排工程决算书,包含合同内、合同外决算,依据工程量清单规范编制,包含签证及清单报价。 一、编制说明 1、合同内部分参考投标文件进行编制 2、合同外部分按现场发生的变更工程数量参考招标文件进行编制 二、编制依据 1、 招投标文件、施工合同。 2、 设计图纸、竣工图纸。 3、 现场实际发生的真实数据(业主及监理认可审核的工程量)。 4、2005安徽市政清单定额。 5、合肥地区建设工程材料市场价格。 三、取费标准 1、 合同内按工程投标工程项目费率计取。 2、 合同外的变更工程取费按照业主规定的费率计取。