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新能源E300电动前舱内板检具是一道较为复杂，使用孔径通止规，检测孔直径大小是否合格。把产品自由放置检具体，插入主定位销、副定位销，并压紧，固定产品。使用各检测销检测各个检测孔。使用型面通止规，对应检测点数据表进行型面检测。使用修边通止规检测修边是否合格。将百分表在对零块校零后，在各个打表点进行数据检测。...
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新能源电动车电池电芯自动贴膜：电池通过生产设备进行下料，本设备进行对中处理，放置到转台进行贴膜，图纸带有实体，可以修改，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
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这条生产线是专门对电机的定子和转子进行合装检测输送设计的，生产线中包含了定子铁芯热套，定子和转子合装，电机端盖自动打螺钉，机器人搬运，输送线传输等，提供ste格式，欢迎下载学习！...
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电池包结构PACK设计涉及到许多层面：比如机械结构设计，要考虑强度，抗震，散热/加热，防水，防尘等，采用方形铝壳电芯，要确保电池安全可靠都是要经过合理设计和市场印证的。...
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新能源电动三轮降尘喷雾园林绿化洒水车：该洒水车采用电动三轮设计，使用新能源技术，能够降低对环境的污染，提高环保性能。
降尘喷雾功能：该洒水车配备了降尘喷雾功能，能够有效地降低空气中的灰尘和污染物，改善空气质量。
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新能源电动车蓄电池托盘检具运用UG10.0根据零件的GD&T图的尺寸要求建模。运用翻转机构与推拉机构从三个面进行有效检测。减少检验员的工作强度。对于初学者是有一定借鉴及参考价值。欢迎下载学习！...
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新能源汽车电动转向器总成设计模型，设计软件为SolidWorks，一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。...
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该充电枪可用于新能源汽车慢充，可放置在电动汽车上。一般是采用220V单相交流电进行充电，充电电流一般为16A或32A，最大功率一般是3.5kW或7kW。因为充电枪占用一定的车内空间，在有限的汽车空间里设计功率相对不大，决定了输出功率不大，所以充电速度比较慢。充电时间大约在5至8小时，充电效率较低，可以在上班或夜间充电时采用这种方式，例如在夜间充电可以充分利用波谷时的较低电价减少充电费用。...
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现有的新能源电动车电磁锁止机构，在进行锁止状态时，其电磁锁结构较为不稳定，容易出现滑锁的现象，并且现有的新能源电动车电磁锁止机构，在损坏时，不方便快速将限位机构进行拆卸和维修，通过此装置可对以上问题进行解决，该装置包括了动力机构、安装机构、限位机构和转动机构...
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新能源电动汽车后转向系统总成设计：此机构设计了汽车轮胎的减震机构，转向差速机构，车驾与转向系统的安装固定机构，欢迎汽车设计的同行下载参考，上传格式XT....
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随行轮胎安装吊具：采用吊具形式进行行走，通过竖直拿取轮胎进行安装，将轮胎进行侧面安装，含中间数模格式中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载。...
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本图是公司电动汽车的电动汽车的前桥的轮毂轴承组合件，前桥为独立悬挂结构，本图的羊角连接减震部件，下部连接三角形下支臂，前部连接转向拉杆，外侧连接轮毂及轮胎，后侧两孔安装刹车钳。内部结构完整，可用剖面图看内部结构的连接，很适合行业的人借鉴。从事轮毂电机的从业人员也可以借鉴传动部分。...
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新能源汽车电瓶组整组装配线：新能源汽车越来越普及，与之相对应的各种汽车生产自动装配线也被研发出来，此条线为电瓶的整组装配线，欢迎下载参考设计。...
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汽车前悬架轮毂前角整体装配：设置有轮毂进行安装轮胎，设置有缓冲支架进行连接，内部的结构明确，结构已经确定内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。...
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新能源电动车把手扭簧组装设备：采用半自动的方案，通过人工进行上料，进行安装组装，结构已经尽量细化，其形态优美曲线流畅，有用到的朋友欢迎下载。谢谢。...
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很简单的汽配产品，一模两穴，两种产品，产品结构略有不同，简单的两板模公模潜水进胶，潜在装配位，每个产品均包含套筒顶针（司筒）结构，模具报价不过10万，已经量产。...
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现有的充电枪，在进行新能源电动车的充电时，突遇断电的状态下，无相关即退处理措施，影响后续使用；或用于断电即退的供电结构为市政电源，节能措施不足，成本高。...
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本工作室保证百分百原创设计，此图是一款类似于市场小型化的新能源汽车模型，模型建还是比较精细的，内部方向盘，座椅这些都是有的，并且四周还增加了太阳能电池板的模块。压缩包里面包含的文件格式有prt（UG8.0版），stp，可支持solidworks，pro-e，UG，catia，犀牛等工程软件打开并可以做后期编辑。外观美观，曲面光滑，很适合初学者下载学习，欢迎各位下载学习；...
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御捷330新能源纯电动汽车整车数据结构，御捷330车身长款高分别为3450mm/1500mm/15000mm（锂电动力高为1480mm），轴距2385mm，从尺寸上看，一台微型车。新车整体外观设计较为圆润，是一台走可爱风格的小车。动力方面。锂电动力提供13kW的最大功率，极速大于100km/h，续航里程可超150km。...
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新能源电动车前轮助力电机转向杆：设置有泵体进行转向装置的助力，上部设置有连杆驱动，图纸细节比较多，结构新颖，可以用来修改，可以作为机械设计学员参考使用。...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的铁路铁轨车辆前桥后桥结构模型。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供stp及SOLIDWORKS2015下载，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
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该项目完整打包，采用聚合物软包锂离子电池（A123），支持100A大电流放电，充放电分口，箱体绝缘测试通过，内部器件完整带参数可编辑，soildworks2017以上版本才能打开。...
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这是一套新能源车后纵粱和内机座数模，左右对称件，新能源车，材质都是铝，附件中除了数模还有pdf供大家参考，新能源车是将来发展的大趋势，所以有兴趣的同行可以研究下...
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新能源电芯外壳整体包胶机：采用机械手进行拿取上料，通过侧面滚压胶装置进行压胶，从而实现全面封胶，其形态优美曲线流畅，造型新颖是不可多得的佳作。...
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新能源电动汽车制造车间总平面布局图，
新能源电动汽车制造车间总平面布局图， 图纸包括汽车制造的四大工艺：冲压、焊装、涂装以及总装。非常值得参考，具体布局包括： 冲焊车间 涂装车间 总装车间 车架打磨/抛丸车间 办公楼 食堂 宿舍楼 WC 成车周转蓬 综合站房 水泵房 门卫 污水处理站 CO2站房 淋浴及更衣间 二期预留等
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电动车新能源车汽车多轴轮胎螺母拧紧机：采用多电枪进行驱动，上部设置有KBK导轨，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，中间数模文档保存，欢迎下载。...
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三厢新能源纯电动车电器底盘数据结构，底盘主要由地板和底盘悬挂、电池包组成，地板是固定整车的关键，地板总成之间用于承载驾驶员、前排乘员，安装座椅、副仪表台、换挡操纵机构、手刹操纵机构等功能零件的钣金结构总成。图纸转载供大家参考，请不要用于商业用途....
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该数据为某新能源（电动）三轮车底盘车身钣金的转配文件，主要有四大部分组成，即底盘钣金、左车身钣金、右车身钣金、前围钣金。每一块钣金都含有参数，可进行编辑，欢迎有需要的朋友下载交流。...
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新能源电动车羊角转向节轴承卡簧压机装置：输送线进行移动轴承，前部进行放置羊角，侧面进行传递卡簧，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，适应更多软件，造型新颖是不可多得的佳作。...
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吉利康迪k10电动汽车：外观上康迪K10造型动感时尚，车身细节部分的更体现出了它在做工方面的用心。外观设计十分小巧，该车采用双侧门、双座椅设计，长宽高尺寸依次为2900/1545/1590mm。动力方面，该车配备的是27马力的电动机，最高车速80km/h，最大续航里程达到150km。...
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新能源汽车电机的定子和转子是两大主要部件，因为定子和转子之间存在磁力的干扰，要克服磁力的干扰需要设计特定的装配工位进行定转子合装，而且定位精度和组装的压力都需要保证，定转子组装的压力和装配位移以及定子与转子装配和底部的气隙反馈都需要全程监控，在定转子合装过程中这些参数要求特别严格，这个设计方案解决了定转子合装过程的自动搬运定位，通过底部的升降机构克服磁力干扰，自动打螺钉，自动下压位移监控，压力监控...
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90度可转弯新能源电池皮带托盘循环输送线：采用平面进行放置输送线，通过移栽进行循环，图纸带有实体，图纸带有实体，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
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此次绘制的叉车仅为叉车模型，用于绘制产线时的装配时比较方便，尺寸大小都符合标准，没有内部零部件，导出二维图也比较逼真，简洁。由于制作产线装配时大多比较占位置，详细的叉车导出二维图线条不够简洁，顾绘制此简洁版叉车用于装配。...
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某新能源研究所电气组织设计
、工程简介：本工程位于建筑面积：5160 ㎡。结构层数、高度：地上二层，高度 约20.4 米，工程施工范围：强电系统（动力配电、照明配电、防雷接地），弱电工程（综 合布线系统；安保监控系统；消防报警系统；有线电视系统；公共广播系统）。 6、工程主要功能、特点： 1）由设置在地下车库的1#变配电间，提供两路相对独立的380V 电源供电。供电电压 为：三相AC 35kV。使用电压：电力部分为：三相AC 380V，照明部分为：单相AC 220V。 负荷等级：消防负荷，展览用电，客梯等为二级负荷；其余的为三级负荷。按二类防雷建 筑物考虑，利用建筑屋面避雷针和避雷网格相结合作为接闪器，接地型式采用TN-C-S 系 统，在进户处做重复接地。当保护导体和中性导体分开后不再合并,且中性导体不再合并。 2）本工程采用控制中心报警系统形式，消防总控中心设在B楼消防安保中心内。采用 集中报警系统形式，A楼一层设消防报警控制分中心，设火灾自动报警集中报警主机，地 下车库设区域报警控制器，报警主机均预留与二期报警主机联网接口。
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武汉某新能源研究所电气施组
内容简介 本工程位于建筑面积：5160平方米。结构层数、高度：地上二层，高度约20.4米。 工程施工范围：强电系统（动力配电、照明配电、防雷接地），弱电工程（综合布线系统；安保监控系统；消防报警系统；有线电视系统；公共广播系统）。
