-
拉延成型后,对产品进行翻边整形,上模做压料器,弹簧提供压力源,翻边刀块用模框安装,在对翻孔处做翻孔冲头,另下模需做刮料器,便于产品翻边后好脱模,...
-
左、右后侧门窗框C柱三角饰板加强板检具是通过分析左、右后侧门窗框C柱三角饰板加强板零件体积较小且为对称件。因此。检具可将两个左右件放置于同一检具底板上对零件的外形及安装孔进行检测。可节省检具制造成本。...
-
此数模是为汽车厂做配套式设计的手持左右后侧车门窗台外加强件总成焊接夹具,夹具结构相对简单,手动定位,采用三个定位单元,主要是销定位,可以下载学习夹具设计。...
-
某分离式立交桥T梁预制方案
一、工程概况 XX高速公路跨XX铁路分离式立交桥,位于R=4200m由线上,采用斜交斜作。上部结构为35m、50m预制后张法预应力钢筋砼T形梁,T梁斜度30°。为35+50+50+35m一联先简支后结构连续梁,其中35m、50mT梁各24片。预制梁长边跨34.188m,中跨49m,顶面做成2%的横坡。 三、制梁台座、场地排水布置方案 制梁场地总长280m,可用宽度最窄处31m,共设台座30个。其中50mT梁台座24个,35mT梁台座6个,梁场中间设8m宽施工通道,满足施工车辆通行及汽车吊工作宽度。工人宿舍及现场办公室布置于大桥台尾,共计100m2,钢筋加工厂临时设在台尾,待匝道路床成型之后布置在匝道上,具体布置见梁场施工平面布置图。 台座按梁底尺寸准确测量放样,长度分别按35.2m、50m控制,采用C30砼现浇带,厚度50cm,其中地面以下30cm,地面以上20cm,控制梁底宽度采用两侧预埋3×3角钢形成加强边角,台座两端考虑T梁张拉时的影响,设1.5m×1.2m×1mC30钢筋砼承力墩各一个。另外,考虑工期紧张,35m台座数量有限,在50mT梁台座一端向中15m处布置1.5×1.2×1m钢筋砼承力墩,方便改35mT梁台座。台座按80cm间距预留T梁侧模拉杆螺栓孔。为了保证桥梁的平整度,35mT梁台座跨中向下设2.3cm的预拱度,50mT梁台座跨中向下设3.5cm预拱度,预拱曲线采用圆曲线。
-
中立柱上边梁加强板拉伸模,是中立柱上边梁加强板的第一序,是把平板拉延成零件形状,零件两段工艺补充,封闭开口,加大冷作硬化,确保零件拉延后的刚度。...
-
上传图纸中包含3D图和物料清单,模具已投入生产线,及各文件均可投入使用,图纸在3D结构中表达完善,正确同时物料清单可直接采购,对于初学者在冲孔模上有一定的参考价值,欢迎打下下载指教...
-
模具为多工位合模,拉延成型后进行两次修边冲孔.模具采用四角导柱导向.且需在模具两头制作限位以及模具平衡,采用大直径弹簧,用铁罐包住,以免冲压时,弹簧飞出,造成安全事故...
-
后地板中纵梁前加强板翻边整形+冲孔侧冲孔剖切模.是后地板中纵梁前加强板最后一序,这序完成后,零件定型,生产完成,该工序结构复杂,在类似模具中是比较典型的结构,很有参考意义。...
-
-
-
-
-
不规则布置梁加强环式梁柱节点的试验研究
加强环式节点是目前研究最成熟、应用最广泛的钢结构梁柱节点形式。以往的研究都把重点放在规则布置梁加强环式梁柱节点的受力分析上,没有涉及特殊不规则布置梁柱连接节点。特殊的不规则布置梁柱连接节点的设计是钢结构设计的难点。本文通过2个不规则布置梁加强环式梁柱节点的足尺模型试验,研究该类型节点的受力性能和破坏机理。实验结果表明,加强环板能有效地将梁翼缘的应力传递至钢管壁,加强环板与钢管壁能共同工作,但应考虑钢管壁参与工作的有效范围;无梁一侧的环板的应力较小;合理的设计可以保证该类型节点具有良好的工作性能。
-
直线模组滑台广泛用于自动化行业。此模型为马达后置安装方式,配件全部为市场通用配件,容易采购,成本低廉。图纸可编辑,已投入生产的图纸模型,大家可放心使用,建议大家使用solidworks2014及以上版本打开,欢迎下载...
-
图纸反映了汽车侧围后侧内板分总成焊接夹具的三维构造。图纸由CATIA软件绘制。包含夹紧装置、定位机构、气缸布置、base板。制造所用材料多采用Q235和45#是进行入门学习的良好资料。...
-
-
国道跨线分离立交桥梁设计图纸
分离式立体交叉桥位平面图 分离式立体交叉桥型布置图(一)~(二) 分离式立体交叉预应力混凝土连续箱梁横断面图 分离式立体交叉预应力混凝土连续箱梁上部构造图(一)~(三) 分离式立体交叉预应力混凝土连续箱梁钢束布置图(一)~(三) 分离式立体交叉预应力混凝土连续箱梁主梁顶板钢筋构造(一)~(十) 分离式立体交叉预应力混凝土连续箱梁主梁底板钢筋构造(一)~(十) 分离式立体交叉预应力混凝土连续箱梁主梁腹板钢筋构造(一)~(八)
-
-
-
-
-
笔记本三维数模外形设计。此数模绘制精准,外观大方。简约。便于携带出差工作。超薄机身,带有全背光键盘设计。超光速处理器。性价比高,可以搭配多种场景设计使用。...
-
雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车,是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年,至今共衍生出7代车型,克尔维特Z06型具有极高的价值,它在全球范围内都堪称经典。505Hp的巨大马力,以及470lb-ft的扭矩,和7.0超大排量(13款),0-100仅3.5秒,极速更是达到了320公里/每小时,和克尔维特其他系列一样,几乎永无止境的超级后段加速能力在Z06得到了完美的传承。该车...
-
-
-
-
不规则布置梁双层加强环式梁柱节点的试验研究
通过2个不规则布置梁双层加强环式梁柱节点的足尺模型试验,研究该类型节点的受力性能和破坏机理.实验结果表明,加强环板能有效地将梁翼缘的应力传递至钢管壁,加强环板与钢管壁能共同工作,该相互作用对柱钢管壁有一定的影响;合理的设计可以保证该类型节点具有良好的工作性能.
-
-
此文件中包含两个摸具,第一套摸具为拉延工序,第二套摸具为连续复合模,有修边冲孔+翻边整形+分离冲孔三个工序。模具的基本信息都在模具ug模型体上有注明。原文件为prt格式,为ug文件,最低可用ug6.0打开。另外还有stp文件,可用大部分三维软件打开,stp文件为实体。零件材料牌号为HC340LAQ/BQB419-2009,料厚1.5mm。零件模型在数模中有,是大型冲压件。模具尺寸很大,至少...
-
-
分离式立交桥梁工程冬季施工方案
本标段为蓟汕高速公路(津滨高速~津晋高速)工程第四标,位于天津市津南区,设计里程范围为K28+679.728~K32+238.039,全长约3.558公里。主要构筑物有天津大道分离式立交、津沽路分离式立交、津沽路收费站。
-
-
本模型是用UG创建(PRT文件格式)任何版本都可以打开;左后侧围板是冲压件,工位器具要用于汽车内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储;左后侧围板表面不能有划痕,左后侧围板冲压工位器具采用双边活动夹紧定位零件和底部分隔支撑设计,本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
-
此零件是位于汽车后侧门位置的装饰裙板,非常有参考意义。另外还附带检具零件图纸和stp文件。此模型是汽车后侧门装饰裙板及其检具,源文件是stp,欢迎大家下载。...
-
汽车后侧围左右内板焊接夹具,夹具装配图中含有焊枪的摆放模拟图,可以看出焊枪在设计过程中的姿态,圆形焊接气缸夹紧保证点焊精度,启动按钮逻辑控制,通过机械定位焊接,数模中包含夹具结构零件。...
-
简支T梁桥面连续缝加强钢筋布置大样图设计
简支T梁桥面连续缝加强钢筋布置大样图,1、图中尺寸钢筋直径以毫米计,其余以厘米计。 2、施工方法如下,仅供参考: (1)沿板顶在布置连续钢筋范围喷刷两遍沥青后,铺一层白色塑料薄膜。 (2)绑扎连续缝加强钢筋,须注意上层加强钢筋应与桥面现浇层钢筋网绑扎。然后浇筑混凝土。混凝土达到一定强度后锯缝、填充沥青马蹄脂。 …… 共1张。
-
IphoneX抄数模型,原创,苹果第十代机型抄数模型,可用于辅助苹果手机周边(玻璃膜、手机壳、镜头夹、镜头玻璃膜、背夹电源、数据线插头、耳机插头、手机支架、无线充电器、渲染等)设计,该文件为stp通用格式文件,整体为实体模型,欢迎下载。...
-
激光切管机送料卡盘DH110数模,气压带动卡盘夹紧方管或圆管,槽钢,角铁,激光行配置两卡,三卡,四卡。切管应用各个行业,特别适用于精细管的切管机中;尺寸图为图片,不是图纸,下载时注意...
-
一款合资车型,suv车型的换挡操纵机构总成包含换挡拉索,数模内部结构完整,catiav5r21结构,文件大小在85MB左右。此结构很经典,是设计参考!或者个人结构设计学习的很好的参考依据....
-
S_预制 I-鞍形屋顶-加强支撑