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很小的一个塑胶件，一模8穴，冷流道两板模，没有行位、滑块等结构，报价几万块的小模具，已经量产，图档很详细，水路，螺钉均有绘制，适合刚入门的朋友学习。...
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工装UG10.0建模,stp文件，低版本和其它软件可以打开。文件不含参数，可以编辑，按照氛围灯光条形状设计内槽，光条放置进内槽后，由于弯曲弧度较大容易弹出，因此在传统成型工装基础上改良增加两侧滑道，上面增加压板，放入一根，推动压板压住一根，直至整个工装内光条全部放完，放入高温箱烘烤成型。...
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库卡汽车内饰水刀机器人系统:该系统采用水刀技术进行切割，可以高精度地切割汽车内饰材料，如皮革、织物、泡沫材料等，提高了切割质量和效率。可以实现自动化切割和加工
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此检具为汽车内饰氛围灯点光源外罩检具，检具定位后采用快速压钳进行产品固定，通过检具推拉机构将检测块推到位后对被检测面进行检测，检具配合塞尺使用...
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此烘箱加热系统采用热风加热循环方式，顶部鼓风，两侧风道，两侧加热，温度分布均匀，系统完全独立，不影响控制线路。温度控制输出功率均经由微电脑演算，根据内负荷大小自动控制加热功率，以达高精度与高效率的用电效益，更加环保、节能，欢迎大家下载。...
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数据包含全车驾驶室的内饰下部(包含仪表台(仪表板)、风道、空调、暖风机、刹车、离合、脚刹踏板、风口、下挂、四周内饰)的3d数模。所有设计权为本人设计，所有权归本人。下载的朋友们仅做参考。仪表板的成型工艺：玻璃钢纤维骨架+聚氨酯发泡+PVC吸塑成型；其他内饰采用ABS+PVC吸塑成型工艺。...
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该模具结构相对简单，产品一出四穴，模具冷流道边进料，产品前模多处镶件拆分，排气多处需要设计，后模产品也需要拆镶件，整体产品顶针顶出，欢迎下载学习！...
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汽车模具设计，产品1+1穴，此类产品汽车内部件，产品相对比较大，所以设计热流道模具，边进料，碧空好分型面，方便配模，后模有斜度结构...
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机壳模具设计，此产品汽车内饰件，产品一出一穴，PA66GF30，缩水1.006。产品比较大的需要热流道，产品边进料，设计好排气和冷却，欢迎下载学习！...
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汽车模设计，机壳内饰件设计，产品一出一穴，产品比较大采用了热流道点进胶方式，PA6+GF15材料，产品后模多处斜顶结构，有一出滑块抽芯设计，设计好排气水路等等，欢迎下载学习！...
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汽车内饰板产品一出一穴，产品分型面复杂，处理好细节。后模几处3处滑块，2侧小滑块，原生留。前模产品一周开设排气，后模顶针顶出，设计按汽车模设计标准，欢迎下载学习！...
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复杂汽车内饰件注塑模具设计。产品分型面较为复杂，产品1+1（对称产品）穴。后模多处滑块设计，结构相对简单，后模有几处斜顶结构，汽车模具设计标准设计，欢迎下载学习！...
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汽车内饰塑料件机器人激光焊接设计：此模型是由激光焊接汽车内饰件的夹具与激光焊接机器人构成，实现自动化快速焊接，激光焊接是塑料件加工的常用方式，上传格式为XT...
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汽车扶手箱，较大的盒状产品，一模一穴，pl面高度差很大，背面许多装配处，出公模滑块抽芯，两端包含2个斜顶，热流道板将进点引至产品侧边，再转冷流道牛角进胶。...
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一模两穴，1+1两个不同的板件，均带有弧度，PL面为斜坡面，其中一个产品上有多个透气窗，需要出行位，但行位行程非常小，直接出简单的上模弹行（爆炸式滑块）出模。...
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非常简单的产品，一个U字型弹片，一模四穴，两板模冷流道，无滑块和斜顶，但得注意，公模成品位要做的比母模成品位深，也就是pl面不能做在产品正中心，不然很容易沾上模，那就麻烦了，使用扁顶针和双节小顶针顶出。...
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汽车门板内饰氛围灯光条亮度测试工装，将内饰氛围灯光条按数据中要求放置进工装后，发光带按设计角度向上，将照度计放置在工装的49.5直径孔内，对产品进行亮度检测。工装按产品要求设计放置角度，产品光条为软光条，工装简化设计为非曲线型。工装简单易于加工及操作...
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非常简单的两个产品，PA66尼龙材质的防滑板，平板件，上面多个防滑凸筋，模具尺寸430*370*364，两板模，冷流道扇形侧进胶，每个产品使用5根大的顶针顶出，实际生产模具。...
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喷胶压合线经历了由手工到生产线、到自动生产线的发展过程，自动化的程度愈来愈高，并深化到国民经济的多个心领域。本模型主要用于汽车内饰的喷胶压合，包含复合压机，滚筒线，压合机等模型，附带step通用格式文件。...
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此模型为汽车中控台模型，中控台为汽车转向等控制系统，起到非常重要的作用。此模型主要是外观造型，运用样条曲线等命令完成，版本为UG6.0，适合UG初学者用来练习，欢迎大家来交流和下载。...
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机壳类模具产品设计，注意点模具根据装配如何进行拔模，产品材料PA66+40GF，缩水1.007模具采用冷流道大水口进料，产品出穴1+1穴，后模多处大斜顶设计。欢迎下载学习！...
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汽车内饰模具设计，产品一加一，对称产品，热流道模具，进料热流道转边进料。产品结构简单，后模几处滑块。产品的分型面比较复杂，设计时注意分型面的做面。欢迎下载学习！...
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一套冷流道汽车模具，一模两穴，制品水杯状，pl面比较异形，每个制品有4个装配倒扣，靠公模滑块抽芯，档案为ugprt格式，水路跑的比较巧妙，照产品轮廓斜钻孔。...
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这是一套完整的汽车车灯产品模具UG图纸，它包含了前、后模仁，前、后模架，前、后底板，水路，，它既可以帮助新手小白理解模具的结构组成，又可以充分地了解UG产品三维产品造型建模，是一套不可多得的产品图纸，希望大家多多支持，本人也可以提供高质量的售后服务；...
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这个产品是大众汽车内饰音响全结构图，汽车类产品的产品要求都很严格，所以做出来的产品跟原始数据比较接近，所以很多汽配件都采用的都是逆向的方式来提取数据，这个文件就是一个点云逆向的案例，文件都是参数化...
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一模两穴的热流道模具，产品有两个斜孔位，斜向下，使用公模二次斜行位抽芯，产品其他地方无倒扣，每个产品两个点进胶，使用普通顶针顶出，使用530T设备生产。...
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一模一穴的汽车模具，平板件，也可以说不是平板，是带点弧度的平板，一模一穴，外观面要求高，做倒装模结构，热流道单点进胶，在产品上有个扣手位，出上模斜顶。...
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一模四穴，2+2四个产品看似一样，但大不一样，L型产品，2穴产品L两个边有拔模斜度，能顺利脱模，无任何倒扣，而另外2穴产品，L两个边直角，没有脱模斜度，这就导致开模会拉伤产品，所以模具将整个面出在滑块上模，特意做了个滑块。...
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大型产品，汽车中控内饰件，一模一穴，热流道模具，整个产品长度方向抽芯，滑块很宽，加工和使用时极易变形，造成卡死，所以滑块的材质和加工、热处理工艺很关键。...
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一模两穴，同模座，一个射嘴在模具正中心，另一共射嘴在模具侧面，可以使用普通注塑机加装螺杆和射嘴，与此模具配套实现双色注塑，两套独立的热流道系统，两色均使用潜水进胶。...
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模型为一款轿车仪表板和副仪表板骨架结构模型。是国产企业上的一款高级轿车使用的。模型使用曲面设计构造。格式为CATIAV5R20，欢迎感兴趣大的下载学习！...
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此设备塑料汽车内饰件焊接熔接自动机，针对汽车塑料内饰件自动焊接及熔接的自动化设备，汽车作为消费性产品，安全性能及可靠性非常重要，那么对于内饰件焊接极为重要，欢迎喜欢的小伙伴下载~~！！！...
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1，塑件材料选择为ABS。2，模具采用国标400×550型模架。3，模具采用三板式结构，有两个分型面，配有两套导向机构，并装有限位部件，第一分型面的开模行程为190mm，第二分型面的开模行程为70mm。4，模具采用三组侧向抽芯机构，前两组设在第一分型面之间，目的为在开模动作前抽出通孔侧芯，第三组设在第二分型面之间，目的在推出动作之前抽出侧芯。...
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很小的汽车配件，也比较简单，框型产品定位为外观，底部每个边一个倒扣，用于组装，一模4穴，田字排列，模具四面滑块，每个产品的每2个倒扣出在一个滑块上，腔位排列很巧妙，使用250吨机台注塑。...
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很简单的汽配产品，一模两穴，两种产品，产品结构略有不同，简单的两板模公模潜水进胶，潜在装配位，每个产品均包含套筒顶针（司筒）结构，模具报价不过10万，已经量产。...
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一套高低落差很大的汽车模具，进胶是用的圣万提品牌的油缸针阀进胶，模具结构以斜顶为主，斜顶的长度非常的长，有类似的结构的模具以后可以作参考，谢谢！...
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一模两穴，产品比较异形，分型面较复杂，有很多的靠破插破孔，好在没有倒扣结构，两板模上模潜水进胶，产品上模是外观面，但后续会有包覆处理，故轻微的进点痕迹没关系。...
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特制的轿车散热器设计模型由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是IGS为准，本上传模型式用SW转换后的样子，SW转换后的模型只作为参考）...
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汽车内部驾驶系统设计模型这是一款汽车内部驾驶系统设计模型图，驾驶室(cab)载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方。其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。现代驾驶室也十分重视减少空气阻力，注意造型美观，采用全景曲面玻璃。现代驾驶室的内部装备，也越来越现代化，逐步向轿车的装备靠拢。如可调式...
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汽车内部驾驶细节设计模型一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。现代驾驶室也十分重视减少空气阻力，注意造型美观，采用全景曲面玻璃。现代驾驶室的内部装备，也越来越现代化，逐步向轿车的装备靠拢。如可调式座椅、暖风、空调、音响设备、安全装置等。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
