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一种新能源物流车电池系统总成，系统总成为12P40S，电池系统由电池模组，高压盒，电池箱体，BMS等组成，结构紧凑，防护等级可达IP67以上，模组采用非标铝合金模组，铝壳表面喷漆绝缘处理，重量轻，强度高，保证电芯在车辆运动过程中的安全，供新能源电池同行交流学习！...
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某新能源物流车电池系统总成，系统总成为5P96S，电池系统由电池模组，高压盒，电池箱体，BMS等组成，结构紧凑，防护等级可达IP67以上，模组采用非标塑胶支架模组，支架材料为ABS+PC，重量轻，强度高，保证电芯在车辆运动过程中的安全，供新能源电池同行交流学习！...
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新能源两轮车存放环形立体库：采用升降旋转进行移动产品，放置在环线的仓库内，实现自动环线存储，图纸精细，结构新颖，可以作为机械设计学员参考使用。...
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这条生产线是专门对电机的定子和转子进行合装检测输送设计的，生产线中包含了定子铁芯热套，定子和转子合装，电机端盖自动打螺钉，机器人搬运，输送线传输等，提供ste格式，欢迎下载学习！...
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文件为一永磁同步电机设计，三相永磁同步电机，工作电压范围为300-750VDC，功率80-110kw，液冷设计。文件为CATIA模型，附有stp格式文件，可做新能源汽车永磁同步电机设计。...
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文件为一新能源汽车电机驱动系统传动布置，电机采用永磁同步电机，额定电压232v，额定功率40kw，峰值功率75kw，峰值扭矩165N·m。采用二级减速，齿轮采用斜齿轮传动，传动平稳，总速比为6.243。文件包含电机总成、壳体总成、减速齿轮总成、差速器总成以及半轴总成。文件采用CATIA建模，各部件建模装配详细，附有IGS格式文件，附有速比以及花键计算资料，可作为新能源汽车电机驱动以及传动设计参考。...
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新能源汽车电机+减速箱动力总成额定电压48~600V应用范围新能源汽车,电动车,机器人,AGV机壳保护方式封闭式1、高功率因数、高功率密度。产品功率因数可达99.8%～1，功率密度比同类产品提高10%～20%。2、高系统效率。产品在研制过程中，会根据客户的具体负载情况，精确调整电机的各项设计参数，使系统最低效率提升至88%以上，最高可达96%。3、可靠...
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碰撞盒是将汽车撞击力做一个缓冲和吸收的装置，用来降低撞击力，防撞梁是刚性防撞为了防止车前身溃缩，碰撞盒的作用是将撞机的能量和应力做一个吸收和缓冲...
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安科瑞ACCU-100 新能源光储充微电网协调控制器
ACCU-100 微电网协调控制器是一种应用于微电网、分布式发电、储能等领域的智能协调控制器。装置满足系统满足光伏系统、风力发电、储能系统以及充电桩等设备的接入，通过对微电网系统进行全天候数据采集分析，监视光伏、风能、储能系统、充电桩运行状态及健康状况。
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设备控制器_各种电机控制原理图
本资料为设备控制器_各种电机控制原理图，内含55KW以下电机控制原理图，带冷却风扇的变频电机控制原理，不带冷却风扇的变频电机控制原理，带软启动器进DCS的电机等十余张图
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设备控制器_电机控制原理图
本资料为设备控制器_电机控制原理图，内含单排水泵一用一备控制电路图，单台排水泵带预润电磁阀的水位控制电路图，单台排水泵水位控制及高水位报警控制电路图等
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驱动电机控制器总成电动汽车专属件；采用固定支架设计,结构简单明了，每层10件，一共放置30件，满足标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建的，文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml，可依据不同类型减速器总成编辑参数；器具长1380mm，宽700mm，高1140mm。...
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图纸简介TGZD-48步进电机控制器模型，步进电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路。本产品采用大功率智能模块、优良的冷却散热系统、可靠的电源控制系统、闭环采样反馈控制系统优化组成。具有响应速度快、控制运行稳定、免维护的特点。欢迎下载。...
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AGV车控制器PCB电路板设计的开发和任何电子产品的开发流程基本是相同的，需要硬件、软件、测试三方面的工程师去完成。 在设计流程上一般又分为功能样件、测试样件（一般两轮甚至更多）、量产件。不同阶段的样件主要的任务不同，设计和测试关注的重点也会不一样。...
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电池包结构PACK设计涉及到许多层面：比如机械结构设计，要考虑强度，抗震，散热/加热，防水，防尘等，采用方形铝壳电芯，要确保电池安全可靠都是要经过合理设计和市场印证的。...
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新能源车系统方向杆手动焊装夹具：此夹具设计为手动装夹，使用手动定位销的方式来实现夹具对产品的定位，使用平行的推钳对产品进行定心的压紧，夹具对手动类型的夹具比较有参考意义，欢迎焊装同行下载参考上传格式为STP....
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BDU(BatteryDisconnectUnit),又称高压模块，在动力电池包中负责继电器控制，电流监测等功能。保证在高压上电时安全、平稳，同时保证对电底盘的绝缘。对整个动力电池系统的电流监控则为SOC、SOH提供数据。1、产品应满足：a、项目电力分配单元制造SORV1.0附件E工程设计要求；b、图纸（拥有项目电力分配单元所需的各项边界数据）；C、客户要求：项目电...
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设备控制器_不同电机遥控原理图
本资料为设备控制器_不同电机遥控原理图，内含本地显示面板控制+远程通讯控制+控制台控制+物理量连锁.，双总线(Modbus+Modbus)+其它控制，双路电源+本地显示面板控制+控制台控制+远程通讯控等多种类型
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3款NSC-A2L两轴步进电机控制器，可以通过USB或RS-485建立与NSC-A2L的通信。也可以将独立程序下载到设备上，并使其独立于主机运行。它利用32位微处理器来控制轨迹轮廓、加速度、速度和减速度。包含通用格式...
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删栏散热式电机调速控制器，十一中应用于皮带上料系统的电机控制调速器，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备，附带保护功能，如过流、过压、过载保护等，后尾部金属删栏加风扇散热设计，散热效果好。...
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电动车新能源车汽车多轴轮胎螺母拧紧机：采用多电枪进行驱动，上部设置有KBK导轨，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，中间数模文档保存，欢迎下载。...
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新能源电动车前轮助力电机转向杆：设置有泵体进行转向装置的助力，上部设置有连杆驱动，图纸细节比较多，结构新颖，可以用来修改，可以作为机械设计学员参考使用。...
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新能源汽车电机定转子压装机设备:该设备利用精密卡盘将定子安装在机座上，然后通过伺服系统控制转轴的移动，将转子安装在定子上。在安装过程中，顶尖机构可以起到定位和夹紧的作用。
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这是一套新能源车后纵粱和内机座数模，左右对称件，新能源车，材质都是铝，附件中除了数模还有pdf供大家参考，新能源车是将来发展的大趋势，所以有兴趣的同行可以研究下...
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可翻转新能源电池装配小车：用于新能源电池的装配，采用小车进行移动，可以进行旋转，方便电池装配，含中间数模格式中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载。...
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新能源电芯外壳整体包胶机：采用机械手进行拿取上料，通过侧面滚压胶装置进行压胶，从而实现全面封胶，其形态优美曲线流畅，造型新颖是不可多得的佳作。...
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该项目完整打包，采用聚合物软包锂离子电池（A123），支持100A大电流放电，充放电分口，箱体绝缘测试通过，内部器件完整带参数可编辑，soildworks2017以上版本才能打开。...
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一模两穴，产品比较异形，分型面较复杂，有很多的靠破插破孔，好在没有倒扣结构，两板模上模潜水进胶，产品上模是外观面，但后续会有包覆处理，故轻微的进点痕迹没关系。...
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本图为新能源锂电池组(pack包)可用的几种常用控制元件BMS，也可用于其他需要此类电控元件的设备上。可以做一种小容量高功率锂电池组的保护控制方案之用，供学习交流。...
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制动阻力的脉冲功率2.8kVA最大电流，数字逻辑输出100mA最大峰值电流持续时间5s最大中间电路电压，DC320V额定输出电流2.5A额定工作电压，AC230V控制器额定功率500VA额定DC电源，逻辑电源24V...
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模块化的电机驱动器（控制器）设计模型（servodrives）又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制，实现高精度的传动系统定位，目前是传动技术的高端产品。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是I...
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JXC系列多轴步进电机控制器共4种型号电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路。应用最广泛的小型电机包括直流电机、无刷直流电机和步进电机。...
