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双开翼双座位电动新能源车：该车的车门采用双开翼设计，可以提供更大的出入空间和方便上下车的体验。
双座位设计：该车采用双座位设计，可以满足两个人的出行需求，适合家庭或情侣使用。
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汽车新能源车四轮轮眉拍照标定设备：设置有两组固定相机进行拍照轮子，两组移动相机进行拍照，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体和特制行走，中间数模文档保存，谢谢。欢迎下载，...
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新能源两轮车存放环形立体库：采用升降旋转进行移动产品，放置在环线的仓库内，实现自动环线存储，图纸精细，结构新颖，可以作为机械设计学员参考使用。...
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某新能源物流车电池系统总成，系统总成为5P96S，电池系统由电池模组，高压盒，电池箱体，BMS等组成，结构紧凑，防护等级可达IP67以上，模组采用非标塑胶支架模组，支架材料为ABS+PC，重量轻，强度高，保证电芯在车辆运动过程中的安全，供新能源电池同行交流学习！...
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一种新能源物流车电池系统总成，系统总成为12P40S，电池系统由电池模组，高压盒，电池箱体，BMS等组成，结构紧凑，防护等级可达IP67以上，模组采用非标铝合金模组，铝壳表面喷漆绝缘处理，重量轻，强度高，保证电芯在车辆运动过程中的安全，供新能源电池同行交流学习！...
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这条生产线是专门对电机的定子和转子进行合装检测输送设计的，生产线中包含了定子铁芯热套，定子和转子合装，电机端盖自动打螺钉，机器人搬运，输送线传输等，提供ste格式，欢迎下载学习！...
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新能源汽车电机+减速箱动力总成额定电压48~600V应用范围新能源汽车,电动车,机器人,AGV机壳保护方式封闭式1、高功率因数、高功率密度。产品功率因数可达99.8%～1，功率密度比同类产品提高10%～20%。2、高系统效率。产品在研制过程中，会根据客户的具体负载情况，精确调整电机的各项设计参数，使系统最低效率提升至88%以上，最高可达96%。3、可靠...
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文件为一永磁同步电机设计，三相永磁同步电机，工作电压范围为300-750VDC，功率80-110kw，液冷设计。文件为CATIA模型，附有stp格式文件，可做新能源汽车永磁同步电机设计。...
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文件为一新能源汽车电机驱动系统传动布置，电机采用永磁同步电机，额定电压232v，额定功率40kw，峰值功率75kw，峰值扭矩165N·m。采用二级减速，齿轮采用斜齿轮传动，传动平稳，总速比为6.243。文件包含电机总成、壳体总成、减速齿轮总成、差速器总成以及半轴总成。文件采用CATIA建模，各部件建模装配详细，附有IGS格式文件，附有速比以及花键计算资料，可作为新能源汽车电机驱动以及传动设计参考。...
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碰撞盒是将汽车撞击力做一个缓冲和吸收的装置，用来降低撞击力，防撞梁是刚性防撞为了防止车前身溃缩，碰撞盒的作用是将撞机的能量和应力做一个吸收和缓冲...
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电池包结构PACK设计涉及到许多层面：比如机械结构设计，要考虑强度，抗震，散热/加热，防水，防尘等，采用方形铝壳电芯，要确保电池安全可靠都是要经过合理设计和市场印证的。...
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设备控制器_电机控制原理图
本资料为设备控制器_电机控制原理图，内含单排水泵一用一备控制电路图，单台排水泵带预润电磁阀的水位控制电路图，单台排水泵水位控制及高水位报警控制电路图等
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设备控制器_各种电机控制原理图
本资料为设备控制器_各种电机控制原理图，内含55KW以下电机控制原理图，带冷却风扇的变频电机控制原理，不带冷却风扇的变频电机控制原理，带软启动器进DCS的电机等十余张图
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驱动电机控制器总成电动汽车专属件；采用固定支架设计,结构简单明了，每层10件，一共放置30件，满足标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建的，文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml，可依据不同类型减速器总成编辑参数；器具长1380mm，宽700mm，高1140mm。...
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图纸简介TGZD-48步进电机控制器模型，步进电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路。本产品采用大功率智能模块、优良的冷却散热系统、可靠的电源控制系统、闭环采样反馈控制系统优化组成。具有响应速度快、控制运行稳定、免维护的特点。欢迎下载。...
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直流无刷电机控制器FCT测试系统是根据标准要求及客户要求而设计。采用上位机控制待测电机控制器进行各项功能的测试。FCT测试系统是由测试平台和测试装置两个大模块组成；采用双工位进行测试，提高生产效率。平台控制结构部分采用通用性结构包括：平台系统、电脑、总测试控制系统等三个部分组成。平台系统可实现3大功能：1）实现功能集中控制；2）可预设产品技术要求和工作流程；全程数据监控并存档。...
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AGV车控制器PCB电路板设计的开发和任何电子产品的开发流程基本是相同的，需要硬件、软件、测试三方面的工程师去完成。 在设计流程上一般又分为功能样件、测试样件（一般两轮甚至更多）、量产件。不同阶段的样件主要的任务不同，设计和测试关注的重点也会不一样。...
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该模型是新能源电机定子自动压入水套设备，定子分总成放置在定位夹具上，移栽机构把定子分总成从定位夹具自动抓取放置在水套定位夹具上，手动推水套定位夹具沿着导轨运动到伺服压机正下方，伺服压头自动把定子分总成压入到水套中。...
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新能源车系统方向杆手动焊装夹具：此夹具设计为手动装夹，使用手动定位销的方式来实现夹具对产品的定位，使用平行的推钳对产品进行定心的压紧，夹具对手动类型的夹具比较有参考意义，欢迎焊装同行下载参考上传格式为STP....
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BDU(BatteryDisconnectUnit),又称高压模块，在动力电池包中负责继电器控制，电流监测等功能。保证在高压上电时安全、平稳，同时保证对电底盘的绝缘。对整个动力电池系统的电流监控则为SOC、SOH提供数据。1、产品应满足：a、项目电力分配单元制造SORV1.0附件E工程设计要求；b、图纸（拥有项目电力分配单元所需的各项边界数据）；C、客户要求：项目电...
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设备控制器_不同电机遥控原理图
本资料为设备控制器_不同电机遥控原理图，内含本地显示面板控制+远程通讯控制+控制台控制+物理量连锁.，双总线(Modbus+Modbus)+其它控制，双路电源+本地显示面板控制+控制台控制+远程通讯控等多种类型
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3款NSC-A2L两轴步进电机控制器，可以通过USB或RS-485建立与NSC-A2L的通信。也可以将独立程序下载到设备上，并使其独立于主机运行。它利用32位微处理器来控制轨迹轮廓、加速度、速度和减速度。包含通用格式...
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删栏散热式电机调速控制器，十一中应用于皮带上料系统的电机控制调速器，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备，附带保护功能，如过流、过压、过载保护等，后尾部金属删栏加风扇散热设计，散热效果好。...
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电动车新能源车汽车多轴轮胎螺母拧紧机：采用多电枪进行驱动，上部设置有KBK导轨，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，中间数模文档保存，欢迎下载。...
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新能源汽车电机定转子压装机设备:该设备利用精密卡盘将定子安装在机座上，然后通过伺服系统控制转轴的移动，将转子安装在定子上。在安装过程中，顶尖机构可以起到定位和夹紧的作用。
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新能源电动车前轮助力电机转向杆：设置有泵体进行转向装置的助力，上部设置有连杆驱动，图纸细节比较多，结构新颖，可以用来修改，可以作为机械设计学员参考使用。...
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这是一套新能源车后纵粱和内机座数模，左右对称件，新能源车，材质都是铝，附件中除了数模还有pdf供大家参考，新能源车是将来发展的大趋势，所以有兴趣的同行可以研究下...
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新能源电芯外壳整体包胶机：采用机械手进行拿取上料，通过侧面滚压胶装置进行压胶，从而实现全面封胶，其形态优美曲线流畅，造型新颖是不可多得的佳作。...
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可翻转新能源电池装配小车：用于新能源电池的装配，采用小车进行移动，可以进行旋转，方便电池装配，含中间数模格式中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载。...
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该项目完整打包，采用聚合物软包锂离子电池（A123），支持100A大电流放电，充放电分口，箱体绝缘测试通过，内部器件完整带参数可编辑，soildworks2017以上版本才能打开。...
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本图为新能源锂电池组(pack包)可用的几种常用控制元件BMS，也可用于其他需要此类电控元件的设备上。可以做一种小容量高功率锂电池组的保护控制方案之用，供学习交流。...
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一模两穴，产品比较异形，分型面较复杂，有很多的靠破插破孔，好在没有倒扣结构，两板模上模潜水进胶，产品上模是外观面，但后续会有包覆处理，故轻微的进点痕迹没关系。...
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新能源汽车电机的定子和转子是两大主要部件，因为定子和转子之间存在磁力的干扰，要克服磁力的干扰需要设计特定的装配工位进行定转子合装，而且定位精度和组装的压力都需要保证，定转子组装的压力和装配位移以及定子与转子装配和底部的气隙反馈都需要全程监控，在定转子合装过程中这些参数要求特别严格，这个设计方案解决了定转子合装过程的自动搬运定位，通过底部的升降机构克服磁力干扰，自动打螺钉，自动下压位移监控，压力监控...
