-
3种不带开关SCPD3-K双作用高负荷型气缸模型，气缸，滑动部分采用新开发的特殊密件，低压时自不待言，高压时也能将滑动阻力抑制在微小状态。（相比普通气缸减少60%）用于平衡吊、张力控制、压紧力控制等微妙的气体平衡控制，这是一款我们有足够自信推荐的气缸。...
-
双活塞杆气缸（QC75系列）共10种型号双活塞杆液压缸主要由密封圈、导向套、活塞、缸筒、缸盖、压盖、活塞杆等零件组成。活缸筒一般采用无缝钢管，内壁加工精度要求很高;活塞与活塞杆用圆柱开口销连接;活塞杆靠导向套导向,并用密封圈密封,调节缸盖与压盖之间的螺钉即可调整密封圈的松紧;活塞与缸筒之间采用间隙密封。...
-
双活塞杆气缸（QC95系列）共10种规格当两活塞杆直径相同,即有效工作面积A相等,且供油压力p和流量q不变时，活塞(或缸体)在两个方向的运动速度和推力F相等。因此,可以用于双向外负载基本相等的场合，如磨床液压系统。...
-
19种双作用气缸-XQGA-B-系列模型，气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。...
-
5种带开关JSC3双作用型气缸模型，双作用气缸，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
-
3种带开关SCPG-YL-单作用加压缩回型笔形气缸模型，杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。...
-
3种SCPG-X-单作用加压伸出型笔形气缸模型，端盖上设有进排气通口，在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。...
-
5种不带开关JSC3双作用型气缸模型，可以在活塞的两个面上施力以控制其主动运动可以双向作用的气缸叫双作用的。典型的如蒸汽火车头的驱动气缸，在两个方向上都可以进气对外输出力。现代的内燃机的气缸都是单作用的，因为只有活塞顶部安装了进排气系统。...
-
5种带开关USSD-L双作用型气缸模型，双作用气缸一般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成。缸筒在前后缸盖之间由4根拉杆和螺母将其紧固锁定。缸内有与活塞杆相连的活塞，活塞上装有活塞密封圈。为防止漏气和外部灰尘的侵入，前缸盖装有活塞杆的密封圈和防尘圈。...
-
此模型图为JSK铆接型双作用型前端带阀气缸模型图，附带高可靠性制动器的带制动器气缸。此模型图轴向脚座，缸径为40mm，带有阀体和开关，欢迎有兴趣者下载使用，谢谢！！！...
-
3种JSM2-V-分解型-双作用-带阀气缸模型，带阀气缸产品特性，活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能，前后盖与铝管缸体用支柱连接，可靠性好，...
-
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。...
-
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作;但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。...
-
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示:缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。...
-
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
-
3种带开关SCPD2-L-C-双作用带橡胶气缓冲型模型。不锈钢材质的活塞杆及缸体，使气缸能适应一般腐蚀性工作环境，属迷你型小型气缸，结构紧凑，体积小，重量轻，...
-
7款RA-B中实双活塞型回转气缸RQ中空回转气缸模型,本模型是新型的一种中实双活塞回转气缸，它包括装配在一起的前缸体、活塞，与后缸体，缸体外侧设有配气阀杆，气阀杆上安装有配气阀体，以及将配气阀体固定于前缸体上的阀盖；还包括位于前缸体接在一起。本实用新型的中实双活塞回转气缸，它具有输出力大并且稳定，对工件夹装可靠的优点。...
-
FESTO双作用式薄型气缸三维模型利用Solidworks2013进行设计，模型中包含电机、齿轮、带轮、螺栓等标准件，设计详细，可直接出图加工模型。此模型各个零件具有参数，可以修改，各位机械控模型迷，欢迎下载。...
-
这是5款QXGB双作用气缸模型，该模型sw2017设计建模，可编辑包含参数，缸径从32-80常用的全部囊括，希望帮助到大家，大家可以做方案时直接调用，模型绘制比较详细，为装配设计，为了方便大家下载，模型包含stp通用格式...
-
5种带开关JSC3-V双作用型带制动用阀气缸模型，涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
-
4种带开关CMK2-G2-G3双作用-耐切削油型气缸模型，一种稳定型油气缸结构,缸体,端盖,活塞杆，活塞杆为一端密封一端开口的中通杆，内腔分割成气腔和油腔。端盖和缸体固定连接。端盖伸出缸体外,。空腔分隔成无杆腔和有杆腔。油腔贯通.该油气缸结构活塞杆抗弯曲性能好,抗压性能好,使油缸能根据压力的不同来自动调节稳定状态,经久耐用,应用前景广泛....
-
12款AMF6930-螺纹气缸活塞杆，模型配有密封圈，包含12款常用模型，需要的朋友可以参考下载学习，模型包含stp格式，大家可以根据自己的要求来进行选择...
-
4种带开关SCPD3-KL双作用高负荷型气缸模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
-
4种带开关CMK2-C双作用橡胶气垫型气缸模型，气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。...
-
4种无开关CMK2-R双作用行程可调型气缸（缩回）模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
-
4种带开关CMK2-B双作用背靠型气缸模型，结构特点，气缸密封件采用耐高温，耐磨损的进口橡胶材料生产，工作环境度5-200摄氏度。结构新颖、合理，标准化程度高、效率高、寿命长、工作稳定。...
-
4种带开关CMK2-P双作用行程可调型气缸模型，有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。...
-
4款ACS5W-标准双作用双杆型气缸，双向双杆气缸气压缸模型，将气压能转变为直线运动机械功的一种能量转换的气压执行元件。气压缸是将气压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的气压执行元件。...
-
4款ACS4-TW-多级冲程型双作用气缸，内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。包含stp格式，欢迎下载...
-
3种型号P20系列双活塞回转气缸模型，回转气缸—即进排气导管和导气头都固定而气缸本体则可以相对转动并且作用于机床夹具和线材卷曲装置上的一种气缸，是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。...
-
本模型为9款YH系类中空双活塞气缸模型设计，其工作原理根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作;但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。本模型包含stp，x-t等通用格式...
-
6种带磁性开关MRL2-W(F)简易导向型双活塞型(微速)气缸模型，涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
-
4种CLJ2-精密锁芯双作用单杆气缸模型，可以在活塞的两个面上施力以控制其主动运动可以双向作用的气缸叫双作用的。典型的如蒸汽火车头的驱动气缸，在两个方向上都可以进气对外输出力。...
-
MWB系列单杆双作用锁紧气缸共42种型号产品特点：只能使用六角扳手开锁、解锁。 易于安装到装置上。采用分离构造，维护简单。保持力14%。高停止精度±1mm以下。全场多缩短13mm。...
-
5款ACM-TW-双作用多冲程气缸，气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。模型设计详细，欢迎大家下载学习，包含stp...
-
单活塞杆气缸（QC95系列）共8种规格单作用气缸的典型应用：在一块板上面用螺母安装了密密麻麻的几十个单作用气缸，气缸都是尾部进气，不用调速阀，用于按动开关按钮...
-
4种带开关CMK2-Z双作用-调速阀内置型气缸模型，气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型，。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。...
-
5种带强磁场用开关JSC3双作用型气缸模型，双作用气缸，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
-
4种带开关JSK2-V铆接型-双作用型带阀气缸模型，一种带阀气缸，其特征在于，包括气缸、气管、电磁换向阀、换向阀底板、单向节流阀组合件和密封圈，...
-
4种带开关CMK2-R双作用行程可调型（缩回）模型，适用范围自动化设备种类标准型气缸，气缸数无限多，经过滤的空气，动作形式，复动型，使用压力范围，1-9bar，保证耐压力15bar，缓冲型式，可调缓冲。...
