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3种带开关SCPD2-DL-双作用双活塞杆型笔形气缸模型，缸径小，反应快，可适用于较高频率的工作环境。不锈钢材质的活塞杆及缸体，使气缸能适应一般腐蚀性工作环境。...
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3种带开关SCPG-L-双作用单活塞杆型笔形气缸模型，气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，双作用气缸，从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力，...
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4种带开关CMK2-D双作用双活塞杆型气缸模型，作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种，单作用气缸，仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。...
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12款AMF6930-螺纹气缸活塞杆，模型配有密封圈，包含12款常用模型，需要的朋友可以参考下载学习，模型包含stp格式，大家可以根据自己的要求来进行选择...
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该模型为带开关MDV-L-双作用单活塞杆型气缸Pro-E模型，由气缸主体、顶杆、开关等部件组成，欢迎大家下载学习。...
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4种带开关CMK2双作用单活塞杆型气缸模型，双作用单活塞杆型笔形气缸模型，紧固型气缸，模型由缸体，缸盖，活塞，活塞杆，螺钉等组成的。免润滑采用含油轴承，使活塞杆无需加油润滑除带因定缓冲外，汽缸还带开关...
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3种型号P20系列双活塞回转气缸模型，回转气缸—即进排气导管和导气头都固定而气缸本体则可以相对转动并且作用于机床夹具和线材卷曲装置上的一种气缸，是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。...
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2款10mm2000系列活塞气缸：可自调的气动终端缓冲，可最佳地适应负载和速度变化标准型材，带两个传感器槽派生型种类繁多，满足个性化应用固定附件品种丰富，可以满足几乎任何安装情况用于位置检测。...
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4种LCX-L双作用-单活塞杆型-长行程气缸模型，因此在行程较长时往往使用无杆气缸，无杆气缸没有伸出活塞杆，其位置输出主要是以滑台的形式。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。模型不错欢迎下载。...
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3种带开关SCPG-L-双作用单活塞杆型笔形气缸模型，紧固型气缸，模型由缸体，缸盖，活塞，活塞杆，螺钉等组成的。免润滑采用含油轴承，使活塞杆无需加油润滑除带因定缓冲外，汽缸还带开关...
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2款16mm2000系列单双活塞气缸：其工作原理根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作;但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。...
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MWBW系列双杠双作用锁紧气缸共30种型号锁紧气缸是以普通型双作用气缸配以端部的锁紧装置，在不同的形式操控下，使活塞杆在不同的位置及状态下锁定。锁紧气缸为气压锁紧形式。适用于水平安装与垂直安装.气缸负载的安全控制或位置的记忆保持等场合。...
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液压回转油缸是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩。尽管动力很高但是他们仍然可以精确容易地控制，HKS回转油缸已经成功地应用在了几乎所有要求有限旋转运动且要大扭矩的领域。...
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拉杆式液压缸为液压油缸的一个系列，本模型结构支承型式为活塞杆端一头Y型接头结构，另一端I型结构接头型式。本液压缸主要性能参数为：活塞直径125mm、活塞杆直径60mm、油缸行程为300mm。模型结构合理美观，外形结构尺寸均按标准进行设计，细节详实且完全参数化供编辑，可供结构设计时参考使用。...
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椭圆形活塞气缸（杆不回转）HMU系列共11种型号引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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标准气缸在安装与适应时应该注意一下事项:1工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸;2在高温或者腐蚀性条件下，应选用相应的耐高温或腐蚀性气缸;3在湿度大、粉尘多，或者有水滴、焊渣的场合，气缸应采用取唏嘘的防护措施;4气缸接入管道前，必须清楚管道内赃物，防止杂物进入气缸内;5气缸使用介质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用;...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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不锈钢圆形气缸适用于恶劣的环境条件或在易清洗方面有严格要求的场合。易清洗结构，耐腐蚀性能佳可选择非润滑密封，使用寿命长轴承盖使活塞杆刮片能方便的更换模块化气缸装配，派生型众多尺寸基本上符合ISO6432标准基本型产品CRDSNU:刮片环和润滑油获得FDA认证...
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CLM2系列单杆双作用带锁气缸共39种型号锁紧气缸的结构原理如下两图所示，图一结构弹簧力作用到锥形环，通过钢球传递到制动瓦座，再传递到制动瓦，由于楔形效果，作用到气缸轴的制动力很大。开锁口供气后，锥形环在气压作用下克服弹簧力向左移动，使钢球脱离锥形环，解除制动力。...
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5款LUKAS高压油缸(空心活塞杆)，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。模型包含stp格式...
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本模型为9款YH系类中空双活塞气缸模型设计，其工作原理根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作;但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。本模型包含stp，x-t等通用格式...
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图纸简介：是用Solidworks设计，6款MCGA23/63系列双导杆气缸，将气压能转变为直线运动机械功的一种能量转换的气压执行元件。气压缸是将气压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的气压执行元件。它结构简单、工作可靠，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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MWB系列单杆双作用锁紧气缸共42种型号产品特点：只能使用六角扳手开锁、解锁。 易于安装到装置上。采用分离构造，维护简单。保持力14%。高停止精度±1mm以下。全场多缩短13mm。...
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伸缩油缸一般由活塞、活塞杆、导向套和缸体组成。活塞与活塞杆固定连接成为一体，活塞杆穿过导向套，并和活塞、导向套依次套装进入缸体内。其中，导向套与缸体固定连接，设置在活塞杆上的未连接活塞的一端。活塞、活塞杆、导向套和缸体保证同轴安装。压力油作用在活塞上，推动与活塞一体的活塞杆，从而实现伸缩往复动作。在活塞杆进行伸缩动作的过程中，由于圆周配合不均，活塞杆动作时会产生一定的自转。如果活塞杆一端没有...
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活塞杆托盘搬运清洗码垛线1、 活塞杆加工装配后通过托盘运输，分两路进行汇合进入到清洗机对表面进行高温高压清洗；2、每个托盘安装有电子标签，清洗完后有扫码枪对电子标签进行扫码识别存盘方便后期调用查询；3、产线配有自动码垛功能，码垛机对托盘进行搬运放到指定的小车上，满盘后自动提醒；4、全线集中控制，配备数据追溯功能；...
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3种ICM系列-单作用-无压力延伸-活塞杆-外螺纹缸模型,液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。...
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工作原理是气缸的活塞杆上开一个槽形，前盖或在缸筒上装有凸形装置与槽形配合，利用气压或液压驱动,实现在工作中活塞和活塞杆先行完成旋转，待旋转至设计的位置和角度后再完成夹紧动作（直线下压并夹紧工件）。...
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伺服气缸XQGASF系列共5种型号伺服气缸，是由自由润滑低摩擦双作用气缸和气动伺服阀整理安装而构成的组合装置，是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。...
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CNG系列锁紧气缸共28种型号锁紧气缸是以普通型双作用气缸配以端部的锁紧装置，在不同的形式操控下，使活塞杆在不同的位置及状态下锁定。锁紧气缸为气压锁紧形式。适用于水平安装与垂直安装.气缸负载的安全控制或位置的记忆保持等场合。...
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双膜片联轴器的膜片起着保护作用，并具有一定的抗扭力变形能力。联轴器膜片由多层0.3~0.5MM的不锈钢薄片冲压成四孔方形或六孔梅花形然后铆接在一起。膜片联轴器是由几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓(根据不同外径选用不同型号的螺栓)与两半联轴器紧密联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为圆型或三角型等不同形状....
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从动作上分为单作用和双作用，结构示意图如图所示，前者又分弹簧压回和压出两种，一般用于行程短、对输出力和运动速度要求不高的场合（价格低、耗能少），双作用气缸则更广泛应用。（注：不要把单双作用气缸跟带还是不带磁环气缸等同了）...
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CLG系列单杆双作用精密锁紧气缸共30种型号带有制动装置的气缸称为制动气缸，也称锁紧气缸，下面介绍下锁紧气缸的原理和状态。制动气缸为卡套锥面式制动装置，它由制动闸瓦、制动活塞和弹簧等构成。...
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5款BVZ250-防旋转活塞杆方形液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。模型包含stp格式，欢迎下载学习...
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6种带磁性开关MRL2-W(F)简易导向型双活塞型(微速)气缸模型，涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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CLJ2系列单杠双作用带锁气缸共4种型号带锁气缸既组合气缸，组合气缸是气压传动中应用最广泛的一种气动执行元件。一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。...
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MSQX系列低速摆台摆动气缸共4种规格产品特点1.摆台薄、无齿隙3.可选择本体端面和侧面两个方向配管4.可选择内部液压缓冲5.负载可直接安装6.在0~190度范围内的任何角度都可调整...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
