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裁边与冲孔模具设计模型是工件在冲床的冲压与模具的阻力共同作用下产生塑性形变完成加工过程，冲压模具是冲压工艺必不可少的一部分，冲床模具的精度很大程度上决定了工件加工精度。不包含参数，但是可以编辑，可以用UG.10打开，供各位朋友参考学习...
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很小的一个塑胶件，一模8穴，冷流道两板模，没有行位、滑块等结构，报价几万块的小模具，已经量产，图档很详细，水路，螺钉均有绘制，适合刚入门的朋友学习。...
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此检具为汽车内饰氛围灯点光源外罩检具，检具定位后采用快速压钳进行产品固定，通过检具推拉机构将检测块推到位后对被检测面进行检测，检具配合塞尺使用...
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豪华汽车内部驾驶舱系统模型这是一款汽车内部的驾驶舱系统设计模型图，驾驶舱是汽车的首脑元件，它是设计用来尽量让驾驶员感到操控舒适，并包含所有用来做道路行驶的先进导航及各项操控的系统，就如同其他提供居住人员所有必需品的组件是一样重要的。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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汽车内外背框骨总成焊接治具，本套治具是用于背框骨焊接用，通过两套定位压紧单元，对横梁和螺母板进行定位和压紧，本套治具采用了，一工位输出四件的设计思路，欢迎大家下载。...
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汽车内部驾驶舱座椅设计模型是职业驾驶员日夜工作的地方。其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。现代驾驶室也十分重视减少空气阻力，注意造型美观，采用全景曲面玻璃。现代驾驶室的内部装备，也越来越现代化，逐步向轿车的装备靠拢。如可调式座椅、暖风、空调、音响设备、安全装置等。一些长途载货汽车的驾驶室，还备有卧铺、冰箱及食品加...
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汽车内部驾驶系统设计模型一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。现代驾驶室也十分重视减少空气阻力，注意造型美观，采用全景曲面玻璃。现代驾驶室的内部装备，也越来越现代化，逐步向轿车的装备靠拢。如可调式座椅、暖风、空调、音响设备、安全装置等。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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工装UG10.0建模,stp文件，低版本和其它软件可以打开。文件不含参数，可以编辑，按照氛围灯光条形状设计内槽，光条放置进内槽后，由于弯曲弧度较大容易弹出，因此在传统成型工装基础上改良增加两侧滑道，上面增加压板，放入一根，推动压板压住一根，直至整个工装内光条全部放完，放入高温箱烘烤成型。...
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汽车吸能盒焊接治具，吸能盒是防撞梁，分布在汽车前端部分，在发生交通事故时候，由吸能盒先进行撞击，从而吸能盒发生形变，用形变吸收能量。本治具为气缸夹爪，下方避空。设计合理...
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产品是汽车内开车门的开关扳手的支架，一模两穴，冷流道扇形进胶，产品看上去比较异形，其实外观不重要，结构强度要求好，采用尼龙+30%玻纤材质，每个产品包含两个滑块。...
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喷胶压合线经历了由手工到生产线、到自动生产线的发展过程，自动化的程度愈来愈高，并深化到国民经济的多个心领域。本模型主要用于汽车内饰的喷胶压合，包含复合压机，滚筒线，压合机等模型，附带step通用格式文件。...
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汽车内视镜线束与镜片焊接组合焊接锡焊机设备；为了提高产品效率与品质，减少了人工操作，人工智能化设计；此设备通用所以小汽车内镜线束与镜片焊接。只切换底模使用；非标订制设备；欢迎各位分享与学习，...
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一种汽车内门把手装备设备，包含各个零件检测，扭簧装配，轴销装配，轴销自动上料，弹簧注油，把手底座，手柄，扭簧，轴销装配在一起，节拍4S一件。...
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汽车内饰件，此内部产品对分型线没有要求那么高，产品一出一穴，PA66料，产品上下处有2处滑块，2处都是滑块抽芯，采用油缸做动力，顶出顶块，上下模设计排气，欢迎下载学习！...
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产品看这比较大，所以设计了热流道转边进料等等，产品结构有2处设计了滑块抽芯，结构相对简单，分型面宽度部分设计了碧空面，为了配模简单，欢迎下载学习！...
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汽车扶手箱，较大的盒状产品，一模一穴，pl面高度差很大，背面许多装配处，出公模滑块抽芯，两端包含2个斜顶，热流道板将进点引至产品侧边，再转冷流道牛角进胶。...
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产品没有需抽芯的倒扣，看上去挺好设计模具的，但PL面很复杂，新手会比较头痛，需要足够设计经验才能将各个擦破面做到最好，另外还有一个雷区，如果新手直接把上下模拆出来，PL面也做的比较好，但模具还是会有问题，因为产品中间部位有一半产品位在上模，会沾上模，导致产品拉坏，这就是此套图档的精华，设计了2个简单弹块结构，很好的避免了这个难题。...
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风道总成的前半部分，后半部分在另外一套模具内，此模具一模两穴，顶出板使用4个模具自带的油缸驱动，使用1600吨机台生产。两侧为超大超长的滑块，PP+EPDM-T20料。...
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RST-FL-PI-CPI整形翻边冲孔，铸造模具一模双件。一模左右件。双槽。模架导板加导柱导向，压芯导板导向，模具尺寸2110X1410X750...
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两款高低配汽车内后视镜模型，汽车后视镜的行业标准与特性汽车后视镜属于重要安全件，它的镜面、外形都颇有讲究。所以，后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，不能够随意更改。...
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这个产品是一个汽车的内饰件支架，产品上面有几个小倒扣需要设计前模行位的方式来脱模，同时内部的倒扣又设计了前模斜顶的方案来出模，前模斜顶设计了一个小顶针板...
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豪华汽车内部中控室系统设计模型一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。现代驾驶室也十分重视减少空气阻力，注意造型美观，采用全景曲面玻璃。现代驾驶室的内部装备，也越来越现代化，逐步向轿车的装备靠拢。如可调式座椅、暖风、空调、音响设备、安全装置等。一些长途载货汽车的驾驶室，还备有卧铺、冰箱及食品加热设备等。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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汽车内板冲压模具典型结构，图纸为CATIIA装配文件，未消参。内包含STP格式文件。此结构可实现修边、冲孔、翻边、整形。现在已生产出合格样件，产品稳定性很好。特此上传给大家分享。...
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该模型是一款用于检测汽车内饰中控部件安装是否正确的工作台，该部件内有2个USB插口，1个HDMI插口，1个电源插口，该检验台可以有效的检测出USB，HDMI插座的安装方向是否正确，以及是否有操作员漏装的情况。...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，轿车汽车内饰件定制装修模型，主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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非常简单的两个产品，PA66尼龙材质的防滑板，平板件，上面多个防滑凸筋，模具尺寸430*370*364，两板模，冷流道扇形侧进胶，每个产品使用5根大的顶针顶出，实际生产模具。...
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汽车门板内饰氛围灯光条亮度测试工装，将内饰氛围灯光条按数据中要求放置进工装后，发光带按设计角度向上，将照度计放置在工装的49.5直径孔内，对产品进行亮度检测。工装按产品要求设计放置角度，产品光条为软光条，工装简化设计为非曲线型。工装简单易于加工及操作...
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非常简单的产品，一个U字型弹片，一模四穴，两板模冷流道，无滑块和斜顶，但得注意，公模成品位要做的比母模成品位深，也就是pl面不能做在产品正中心，不然很容易沾上模，那就麻烦了，使用扁顶针和双节小顶针顶出。...
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本人发布了多幅车门内饰板模具，此为其中一款，为上汽汽车的，一模两穴，镜像的产品，左右车门，每个产品包含有4个大斜顶，脱公模装配卡扣，冷流道单点进胶方式。...
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汽车里面开门的拉手开关，安装支架，一模两穴，本人还发布了前门支架和拉手模具，结构件外观不重要，尼龙+30%玻纤，冷流道，每个产品单独拆一块模仁，模具包含4个滑块。...
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电动汽车车门拉手和锁总成:该总成采用流线型设计，外观美观大方，同时具备防水、防尘、防风沙等功能，能够保护车辆内部零件。
高安全性：该总成采用高强度材料制作，具有较高的抗拉强度和耐磨性，能够保证车辆的安全性。
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此套图档包含两幅模具，一幅成型硬胶部分，一幅成型二射在一射基础上包覆软胶，本人还发布了意外两幅模具，此为右门另两幅为左门，结构差不多，一射二射均热嘴转冷流道，在产品框内牛角式进胶。...
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图纸为STP文件，是生产汽车扶手盒时所用工位器具，可用于工位与工位之间的运输，也可用于工位处存放零件，便于生产，也可以直送工位用。图纸为零件图纸，可保存为单件图纸，图纸能够测量尺寸，...
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奥迪Q5汽车杂物盒模具设计，模具包括详细的设计，转有STP格式，斜顶顶出，模具积累了多年设计经验，适合初学模具人员，参考模具设计，可以从中学到很多模具设计规范....
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本模型为汽车的烟灰盒外观和结构的三维图纸，主要包括CATIA格式和solidworks2015的格式，可作为参考的蓝本和借鉴的对象，希望大家能够喜欢...
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附件为铝压铸电动汽车DCDC控制盒1，铝压铸工艺，2、硅胶密封，效果可达IP67以上，3、附件为原档图纸，含参数，可编辑修改。4、DCDC控制盒，自然散热，加高散热齿片...
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汽车内部卡扣机构件注塑模具，模腔1*2(带换款镶件)，产品材质是PP。前后模均镶模仁，采用冷流道潜浇口进胶。模具采用二次顶出结构，B板浮动驱动后模内抽芯脱扣位。机械扣机控制开合模顺序。...
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汽车内罩板的几何体设计是根据现有的汽车内罩板进行设计的，其中具有专业的结构特征。通过四个夹具体支撑固定和定位销定位就可以精确地固定在夹具中。结构设计的专业，且模型无水印，装配体可以进行编辑。...
