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6轮差速双电机行走驱动agv车辆：采用双电机进行驱动6个轮子，实现行走和驱动agv，该模型创建效果逼真，中间格式数模文档保存，不含参数，可以修改。...
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简易小车底盘驱动部分：本系统是通过电机带动齿轮系从而驱动底盘底部的轮子转动。前方带气缸顶起结构。单侧双电机布置，双侧共4电机驱动，每侧三组滚轮。可用于一般工厂AGV小车或者大学生机器人创新，带变速气缸。...
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AGV驱动轮摩擦系数测试台含滚珠丝杠和数显拉力计，用于检测AGV中驱动轮的摩擦系数，测出较精确的摩擦系数，为产品设计与选型提供参数支持，适用环境——地坪漆等，操作方便，适用环境范围广，结构简约，制造成本低...
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AGV舵轮电动电机驱动麦克纳姆轮：带有电机进行驱动麦克纳姆轮子，通过斜齿轮进行传动，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，造型新颖是不可多得的佳作。...
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产品说明：驱动轮轮径：150mm，安装高度：190mm驱动轮行走电机：48V/200-400W转向电机：48V/50W-70W行走和转向配备编码器选配电子限位、机械限位单轮额定负载：500KG适用1T车型（双舵轮机构...
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产品特点：1.体积小巧：采用一体化设计，体积小，重量轻2.操作简单：集成自动居中功能3.适应性强：针对机器的可移动需求，核心组件配备防震系统，有效防止设备运输、使用过程中因意外冲击对机器核心部件造成害4.形式多样：卧式和立式/交流或直流电源5.驱动加转向系统...
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带制动双电机AGV驱动轮拖拽载荷这个数值决定舵轮是不是有足够的力来拖动车身和货物。但是一般来说，舵轮的拖拽载荷是按照舵轮5-10S加速到舵轮额定速度来计算的，并且路面选的是平面，没坡度的。如果你的AGV有一定坡度，或者希望有更快的加速度，那你要选择更大型号的舵轮，...
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驱动轮行走电机：48V/200-400W转向电机：48V/50W-70W行走和转向配备编码器选配电子限位、机械限位单轮额定负载：500KG适用1T-1.5T车型（双舵轮机构）...
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AGV双电机驱动轮含驱动牵引电机及其速度反馈装置、减速箱体机构及轮体、安装机构、制动机构等，属于机电一体化高度集成的产品，通过适配PhoenixPower行业专用的驱动控制器，可以精确控制驱动轮的位置、速度和转矩，支持脉冲、模拟量及CANopen/RS232/RS485/Modbus等多种总线控制方式。...
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图纸简介两款超轻型AGV车轮变速驱动器，用来改变车轮转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。欢迎下载。...
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图纸简介AGV智能旋转驱动轮结构模型，主要供AGV自动导引车、搬运和安装机器人等高智能工业车辆使用，承载的重量高达吨位以上。舵轮，是指集成了驱动电机、转向电机、减速机等一体化的机械结构，相比传统AGV小车差速控制方式，舵轮集成化高，适配性强，配合同毅控制器和低压IXL伺服驱动器，可快速部署AGV、移动式机器人等。欢迎下载。...
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随着建筑与房地产发展，室内外喷涂需求越来越大，由于喷图工作特性，工作环镜恶劣，喷涂化学污染大，工人又脏又累，工人越来越难招，人力成本年年上升，我公司跟据工厂需求，独立研制了自主知识产权的低成本省人工喷涂机器人。...
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本图纸为agv激光导航叉车舵轮驱动悬挂总成三维模型，AVG驱动舵轮，是自动化工程机械和AGV小车的动力传输者，用于自动化工程机械和AGV小车的驱动行走。图纸详细结构，包括具体的悬挂方式，欢迎大家下载参考。...
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卧式无人搬运AGV行星减速机驱动舵轮：采用双电机进行驱动，通过皮带输送到驱动轮，实现转向和前进，内部的结构明确，结构已经确定大致内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。不能在商业利用。...
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智能车运输AGV转向驱动轮舵轮：设置有电机齿轮进行旋转下部轮子，采用电机驱动轮子移动，含中间格式数模，中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载和使用。...
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48V伺服AGV单舵轮驱动转向轮智舵轮：采用斜齿轮进行输送，实现前进，通过侧面电机旋转，中间格式建模数据更小，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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AGV机器人电动卧式转向舵轮驱动轮：上部设置有大型的电机驱动形式，侧面的电机旋转转向，中间格式建模数据更小，不能用于商业使用，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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AGV用电机马达驱动麦克纳姆轮：麦克纳姆轮是一种常见的驱动方式，它由一组垂直排列的轮子组成，每个轮子都由一个电机驱动。这种设计的优点是可以在小空间内实现高效的全方向移动，并且可以精确地定位到所需的位置。...
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AGV小车(AutomatedGuidedVehicle，简称AGV)，通常也称为AGV小车·指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，工业应用中不需驾驶员的搬运车，以可充电之蓄电池为其动力来源。一般可通过电脑来控制其行进路线以及行为，或利用电磁轨道(electromagneticpath-followingsystem)来设立其行进...
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tsubaki塑料顶板链用链轮汇总8款1比1绘制用于运送各种形状输送物的大型输送链。可对应广泛的输送机长度、输送方式、使用环境、用途。而且可保持耐久、高率、不打滑的正确输送...
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本图纸用于绳驱并联机器人的驱动单元部分。图纸内容包括电机，减速机，安装板，轴承，卷筒，滑轮，丝杆等零部件。在绳驱并联机器人中驱动单元是重中之重，本图纸仅供参考。...
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减震差速驱动单元带举升装置AGC：采用两个驱动轮进行行驶，通过中间的举升装置进行移栽，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。...
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本图是自动化车间用重载1.5T移栽平板AGV车，长1.3米宽0.7米高0.35米，四轮独立伺服驱动轮设计，图纸包含：主体结构，伺服驱动轮，触摸屏，按钮等等组成，版本是SolidWorks2018，图纸除标准件外均包含参数可修改，为简易方案模型，方便方案设计，欢迎下载
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本图是自动化车间用重载3吨移栽平板AGV车，长2米宽1.2米高0.5米，主要用于车间搬运重载配件设备，配合遥控器或激光导航系统使用，四轮独立伺服驱动轮设计，图纸包含：主体结构，伺服驱动轮，触摸屏，按钮等等组成，版本是SolidWorks2018，图纸除标准件外均包含参数可修改，为简易方案模型，方便方案设计，欢迎下载
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重载AGV无人搬运平板车专用驱动轮：具有高承载能力、高稳定性，以及优秀的控制性能。AGV驱动轮的结构形式和驱动方式会根据不同的车型和负载能力进行选择。...
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双惰轮背负式AGV，低底盘设计，承载式车身设计，满足负载和搬运要求，AGV车体为平台型，可加装各种导航系统，车辆四周设置有安全护边和紧急停止按钮，防止碰撞，配备有充电口；...
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差速电机轮agv牵引轮带减震驱动轮轮组：左右双电机进行驱动，采用弹簧进行减震，图纸带有实体，图纸带有实体，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
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这是一款单轨同步带驱动的超长距离移动单元设计模型，可以用来长距离传送物料，也可以用于往复运动。其优点在于只用一根直线滑轨，当然重复定位的精度有所下降了。模型使用了两个同步带驱动，是为了空间上的避让。供学习参考。...
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链轮是带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合，一种实心或带辐条的齿轮，与（滚子）链啮合以传递运动。链轮材料应保证轮齿有足够的强度和耐磨性，故链轮齿面一般都经过热处理，使之达到一定硬度。...
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链轮型（10A13T）（钢制）托輥.托辊，是带式输送机的重要部件，种类多，数量大，可以支撑输送带和物料重量。它占了一台带式输送机总成本的35%，产生了70%以上的阻力，因此托辊的质量尤为重要。其有钢制和塑料两种。...
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12款单排传动用35B系列链轮，链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。链轮被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。...
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此图纸为叉车式AGV舵轮通用结构，垂直传动方式，标准传动结构，目前市场上面主流agv采用动力结构，含有stp文件格式，多种3d绘图软件均可以打开，供广大设计爱好者学习使用。...
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此图纸为叉车式AGV舵轮通用结构，水平传动方式，标准传动结构，目前市场上面主流agv采用动力结构，stp文件格式，多种3d绘图软件均可以打开，供广大设计爱好者学习使用。...
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模型：变速驱动CVW300TamanhoA变速驱动是一种用于三相感应电机的高性能VSD，适用于需要精确控制和易于操作的机器或设备。它具有紧凑的尺寸、接触器式电气装置、可选WEG矢量控制（VVW）或标量控制（V/F）、内置操作界面（HMI）、软PLC、，可添加免费WPS编程软件和插件附件，以提供扩展功能，使其成为具有优异性价比的灵活解决方案。渲染装备GeForceGTX1060/...
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6款HUEBNLPDNRPD-驱动装置，电机驱动装置设计模型，线圈的典型组成是三相，是一种将电能直接转换成直线运动机械能，希望大家喜欢。模型包含通用格式...
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XBEBA180HNLPHNRP-端部驱动装置模型，输送机端部驱动组件端部中间轮装置容纳一个带有不锈钢轴承和不锈钢制作的自由轮。端部中间轮装置的功能是在产生的最小摩擦力的情况下改变链传输方向。...
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5款msdockhs心轴驱动装置，使用是直接将工件插入自动定心轴中即可，使用方便。该机构使用用动力，对于大一些的工件会有定位不准的风险。模型包含stp格式...
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4款A322LPRP端部驱动装置，可以用于液压驱动车辆等行走装置，结果复杂与常见驱动轴系不太相同，欢迎大家下载学习，希望帮助到非标自动化朋友。...
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Banjo3“液压马达驱动自吸泵欢迎下载3“液压马达驱动自吸泵泵功能坚固的结构可提供可靠的服务。碳陶瓷密封带不锈钢盖，弹簧带FKM橡胶。可更换的入口和出口法兰。动态平衡的叶轮。液压马达液压油容量最小8加仑/最大15加仑。21HP马达。开放系统。最小600PSI/最大3000PSI。...
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8款XBEBA300HNLGPHNRGP-端部驱动装置模型，输送机端部驱动装置，端部驱动装置是给地理环境需要而设置的，而且它的外表形式也比较优美整洁，安装也方便，...
