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本图为纸钢板弹簧支架钻孔夹具,主要用于支架的钻孔工序,夹具有夹具本体、支架、钻模板构成。本图纸已经在实际生产中使用,钻孔效果非常好,结构非常新颖,欢饮下载。...
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钢板弹簧+减震器式后悬挂总成,成本较低,结构相对简单可靠,常用于面包车,微卡,大VAN等车型。附件为实体结构,结构完整清晰,可进行后期编辑,包含catia格式、三维软件通用STP格式,catia,ug,pro/e,SW等各种版本都能够打开。可供大家下载学习参考。...
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前后桥与钢板弹簧合装:本图为商用车前后桥与钢板弹簧合装工装。工装框架采用槽钢制作,框架上铺15mm厚钢板。前后左右定位丝杆结构均可调,图纸为UG10.0,可直接编辑。已经用于汽车厂,欢迎借鉴!...
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钢板弹簧后支架设计模型图,它是由支架组成,其特征为:该支架的后面有两条梯形加强筋,支架的后面与车架连接,支架的前面与钢板弹簧销连接的圆柱外有一个斜面,斜面与元宝梁连接,支架的前面与斜面之间有三道加强筋。本实用新型的优点在于:将原来与车架纵梁下翼面连接的水平面改为斜面与元宝梁连接,增加了前钢板弹簧后支架的功能而且结构简单。...
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4.5吨客车前悬空气悬架总成:立式导向臂+减震器+适配座+稳定杆+吊杆+横向推力杆此方案适用于:4.5吨客车前桥空气悬架此方案适用于:公路客车...
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本数模为某客车前悬架,采用空气弹簧、双叉臂式结构;由于中巴车型的技术进步极为缓慢,轻客的轿车化以及大客的先进技术,如缓速器、气囊减震、盘式刹车等在其车型上应用,提升舒适性。...
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有装配总成和零件图,也有.stp通用三维软件的格式,结构完整,可参考学习。这个结构形式,结构简单,有大空间,能很好的布置动力总成及传动系统。...
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轿车非独立后悬架DMU运动模型,模型为扭力梁划非独立悬架,主要布置于轿车的后轴,通过建模DMU运动模型仿真,来用于分析车轮的跳动,通过模拟车轮与悬架的运动,可以检查车轮与周边零部件是否存在运动干涉现象...
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第一连板、第二连板、弹性件和滑杆,有效避免钢板在开孔过程中出现偏移问题,提高了该装置的稳定性,保证该装置加工的精确度钻头部件、压缩弹簧和推动块,可以避免出现碎状铁屑对操作手和设备造成污染,开孔后的碎块被压缩弹簧和推动块直接推送至钻头外部,便于对其进行收集...
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空气弹簧的弹性系数能根据需要自动调节,车辆在高速行驶时,空气弹簧变硬提高车辆的稳定性,遇到较差的路况时,空气弹簧变软,提高车辆的舒适性。通过空气弹簧的调节还可以保证车箱高度恒定,有利于保护货物的安全。空气悬挂最大的优点之一就是重量轻,相比传统的钢板弹簧悬架要轻不少。附件结构清晰,可进行后期编辑,包含catia格式、三维软件通用STP格式,catia,ug,pro/e,SW等各种版本都能够打开。可...
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后钢板弹簧吊耳的工艺和工装设图
本工程为后钢板弹簧吊耳的工艺和工装设图,包含夹具平面图、夹具平面图、吊耳平面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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半挂卡车后钢板弹簧板簧后桥总成:钢板弹簧是半挂卡车的重要部件,用于承载车辆的重量和缓解路面颠簸。它采用高强度材料制成,具有耐久性和可靠性。
板簧:板簧是钢板弹簧的补充和辅助,能够更好地适应不同路况和行驶条件
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有装配图与零件图,给悬架添加了约束,制动了DMU运动分析。能实现运动模拟仿真。扭力梁式悬挂是汽车后悬挂类型的一种,是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动,以减小车辆的摇晃。...
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模型为对称式钢板弹簧非独立后悬挂,主簧长1150mm,二片副簧,整体式驱动桥两侧安装有鼓式制动器,钢板弹簧安装于后桥上方,桥后部有两个筒式液压减振器。发动机布置于前方通过中间传动轴连接于后桥主减速器上。...
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图纸为货车弹簧悬架。用于汽车行驶过程中的减震作用,造型精美,部件齐全,细节丰富,是优秀的设计作品,欢迎广大车辆设计者下载使用,另有其他图纸及画图需求,请留言联系。...
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螺旋弹簧整体桥非独立后悬架,CATIA格式,也有三维软件通用的.stp格式。添加了运动副,制作了运动DMU,可以模拟悬架上下跳动运动状态。整体桥式悬挂的结构很简单,就是通过一根硬轴将左右两个车轮相连,然后将车轴与车身相连即可。早期的整体桥采用钢板弹簧,几乎无需固定部件,现在随着制造材料的发展,钢板弹簧由于其舒适性较差现已被弹性更好、结构更紧凑的螺旋弹簧所代替。...
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通过CATIAV5软件中的DMU运动机构模拟对模型建立了约束,可以仿真模拟汽车前车轮的运动状态,模型是底盘前轴总成,为麦弗逊式独立前悬架带有驱动轴数据。...
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主轴(带扭力梁式非独立悬架)设计模型是相对与独立悬架(individualwheelsuspension)的车轮结构。悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩,比如支撑力、制动力和驱动力等,并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。典型的汽车悬架结构由弹性元件、...
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由两个斜向布置的推力杆和两个纵向布置的导向杆组成,其中斜向布置的推力杆要同事承担纵向力和横向力,有个车型直接把这两个斜向布置的推力杆做成一体式的,也就是俗称的“V推”。这种结构在前后非独立悬架中均有使用。空气悬架的客车前悬架左右各一个空气弹簧,共用一个高度调节装置(有侧跪或角跪功能的ECAS系统则是每个空气弹簧使用一个高度调节装置),而后悬架(驱动桥)一般都有四个空气弹簧,每侧两个,中间使用均衡梁...
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该图纸为汽车板簧悬架支撑支架,该支架结构简单,制造简单,强度高,板簧卷耳可牢固的拧紧,与车架连接,传递力和力矩,可适用于我国大部分载重车辆。...
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横臂式悬架又叫双叉臂式悬架,是指一种车轮在汽车横向平面内摆动的独立悬架,双横臂式悬架是指有两根横臂的悬架系统。同双叉臂式悬挂一样双横臂式悬挂的横向刚度也较大,一般也采用上下不等长摇臂设置。...
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这个模型采用SOLIDWORKS2010版本设计,设计的带钢板弹簧的摩托车车把,看起来简单,但结构简练优化,该模型创建效果逼真,含参数,可以修改,提供STP及SOLIDWORKS2010下载,如果感兴趣,欢迎下载...
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扭力梁式拖曳臂非独立后悬架在小型车和紧凑级轿车中却应用得最较为普遍。高强度的拖拽臂结构却可以保证后车轮在转向中不会产生不稳定的摆动。加之紧凑的结构使得占用车身空间小,外倾角不变使得轮胎磨损小的优点使之成为小型车和紧凑级轿车悬架结构的绝配。使用该结构的典型车系有大众波罗、大众新宝来、卡罗拉、轩逸等。本模型仅为其焊接总成结构,主要作为相应的焊装夹具及冲压模具的设计依据,全部由非参曲面构成。包含基准孔,...
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悬臂结构指的是梁的一端为不产生轴向、垂直位移和转动的固定支座,另一端为自由端(可以产生平行于轴向和垂直于轴向的力)。在工程力学受力分析中,比较典型的简化模型。在实际工程分析中,大部分实际工程受力部件都可以简化为悬臂梁。悬臂结构的特征在于包括:升降装置,枢轴,衔接构件...
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双叉臂式前独立空气悬架-商用车,带有上下双叉臂、空气气囊、稳定杆、转向拉杆、17.5寸轮胎,可承载3.5T的前独立悬架,定位参数合理,主要用于轻型商用车系列。
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红牛赛车推杆后悬现代F1悬架系统:后悬挂系统在高速直道上能够降低以减少阻力提高尾速,红牛认为其在土耳其站期间发挥了关键作用。图纸带有实体,图纸带有实体,结构新颖,内部结构明确,感谢下载。...
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麦弗逊独立前悬架运动模型,有装配和零件模型,在DMU运动模块中添加了约束和命令,可以模拟悬架上下跳动和转向系统转向,麦弗逊式独立悬架在现在汽车中应用广泛,一般应用于汽车前悬架。...
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该模型为单边麦弗逊独立悬架、可通过对称方式获得双边。模型包括了轮胎、减震器、下摆臂、转向节、笼式万向节、半轴、横向稳定杆等。减震器总成包括了各个阀系、工作缸、储油缸、防尘套、缓冲块等。轮胎包括了凯迪徽标、轮毂、制动盘、制动卡钳、刹车片等。下摆臂包括了A字形下摆臂、支撑衬套等。...
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汽车的悬架常分为麦弗逊式、多连杆式、双叉臂式等,双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂,双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。...
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模型是一款后驱微卡小货车的前悬架模型,悬挂形式为麦弗逊式独立悬架,它结构简单成本低廉,一般应用于轿车、suv及小货车上,它的承载能力不是很强,可以适用前轴荷不是很大的车型中,模型是单缸浮动钳制动器。...
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这个全地双横臂式独立悬架数模,是用CATIA软件精心制作,解压完成后大概20M左右。主要结构非常详细,各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解,并制作出工程零件图。双横臂式独立悬架按上下横臂是否等长,又分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种悬架。等长双横臂式悬架在车轮上下跳动时,能保持主销倾角不变,但轮距变化大(与单横臂式相类似),造成轮胎磨损严重,现已很少用。对于不等长双横臂式悬架,只要适...
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1、车轮包含麦弗逊式独立悬架结构,三维模型为stp通用格式;2、该模型可用于整车设计、效果图搭建、后期工业渲染...
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某门式钢架结构餐厅结构施工图(独立基础)
内容简介 本套图纸包括:结构设计总说明、基础施工图、结构平面布置图、刚架立面图、锚栓平面图、墙梁施工图、屋面结构图、柱间支撑布置图、柱间支撑施工图、刚架梁施工图、刚架柱施工图、基础平面图、抗风柱施工图共20张。
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图纸是板式弹簧汽车悬架三维结构模型,弹簧板式减震是货车等大型车辆必备的悬挂减震形式,具有较高的减震及承压效果,模型结构简单,实用性强,可以直接下载使用。...
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8度区四层钢框架结构施工图(独立基础)
内容简介 结构设计总说明、焊接标准图、基础设计说明、基础平面布置图平面、柱脚预埋件平面布置图、钢柱定位图、梁平面布置图、板平面布置图、室内楼梯、框架节点立面布置图、节点详图、外挂钢梯共11张图纸。 基础平面布置图平面 框架节点立面布置图 柱脚预埋件平面布置图
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空气悬架升降控制阀,应用solidworks2016设计,可以编辑。
设计要求:
1.系统流量不小于1L/min,压力不小于8MPa;
2.选用国产插装阀;
3.所用换向阀,选用泄漏量小的阀;
4.蓄能器的体积要求不小于0.5L,耐压不小于5MPa;
5.阀块接口如图所示,接头留在一面上,在管路上要留排气口;...