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3种带开关SCPG-YL-单作用加压缩回型笔形气缸模型，杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。...
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7种单活塞杆气缸-QDNC系列模型，单活塞杆气缸作用是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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9种双活塞杆气缸（QMAL系列）模型引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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具有防锈缸套的模块化单作用油缸，包括呈空心圆柱状结构的缸筒和活塞组件，所述缸筒内同轴插设有紧贴其内壁的缸套且所述活塞组件滑动设置于缸套中，缸筒的两端还分别设置有用于对活塞组件端部限位的缸头和缸盖，所述缸头和缸盖均通过一个快拆连接件密封连接于缸筒的对应端，每个所述快拆连接件内均设有一个具有自锁功能且用于驱动缸头和缸盖绕缸筒轴线旋转并卡紧缸筒的锁紧机构。其一，本发明在缸筒内设置有与活塞滑动连接的缸套，...
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5个AMF6920-空心杆油缸-单作用-弹簧复位模型,使用程序油缸实现顺序动作，就是在油缸上开行程孔，当油缸活塞走到一定位置时，便打开行程孔，产生下一个动作。...
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3款SCPS2-L单作用加压伸出型气缸，能有效节省按装空间，可适用于高频率的使用要求。可定制迷你气缸前后端盖具有缓冲调节功能。欢迎大家下载学习...
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QGAb系列粗活塞杆气缸共7种型号活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。...
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双活塞杆气缸（QC75系列）共10种型号双活塞杆液压缸主要由密封圈、导向套、活塞、缸筒、缸盖、压盖、活塞杆等零件组成。活缸筒一般采用无缝钢管，内壁加工精度要求很高;活塞与活塞杆用圆柱开口销连接;活塞杆靠导向套导向,并用密封圈密封,调节缸盖与压盖之间的螺钉即可调整密封圈的松紧;活塞与缸筒之间采用间隙密封。...
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单活塞杆气缸（QC85系列）共10种型号引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。...
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单活塞杆气缸（QC75系列）共11种型号单作用汽缸都是小汽缸，市面上找不到50以上的单作用汽缸，所以出力不大，一般推送极小的工件或者干脆就是用于动作信号，这种情况下，无论伸缩，对于速度的控制没有太大要求，基本上连调速阀都不装的。最后一条，用什么东西，都是先考虑功能再来选择器材的，选用单作用气缸自然是设计者认为可以满足功能。...
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双活塞杆气缸（QC95系列）共10种规格当两活塞杆直径相同,即有效工作面积A相等,且供油压力p和流量q不变时，活塞(或缸体)在两个方向的运动速度和推力F相等。因此,可以用于双向外负载基本相等的场合，如磨床液压系统。...
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3种带开关SCPD2-DL-双作用双活塞杆型笔形气缸模型，缸径小，反应快，可适用于较高频率的工作环境。不锈钢材质的活塞杆及缸体，使气缸能适应一般腐蚀性工作环境。...
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3种带开关SCPG-L-双作用单活塞杆型笔形气缸模型，紧固型气缸，模型由缸体，缸盖，活塞，活塞杆，螺钉等组成的。免润滑采用含油轴承，使活塞杆无需加油润滑除带因定缓冲外，汽缸还带开关...
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4款LCX双作用-单活塞杆型气缸，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能。欢迎大家下载学习，包含通用格式...
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带节流带缓冲单作用多级油缸-缸径125，本系列液压缸具有结构简单，工作可靠，拆装方便、易维修、可带缓冲装置及连接方式多样等特点。适用于工程机械、矿山机械、起重机械等机械行业。...
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3款61326型-单作用气动执行机构，对于执行机构最广泛的定义是:一种能提供直线或旋转运动的驱动装置，它利用某种驱动能源并在某种控制信号作用下工作。包含stp格式...
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7款ET-NC-90°青铜阀体单作用，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。模型包含stp格式...
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4种带开关CMK2-S单作用加压伸出型气缸模型，带双导杆型结构，缸体与前、后盖采用C形扣环固定，活塞与活塞杆采用铆合结构，紧凑可靠，缸体内径珩磨处理，耐磨、耐久性好，前盖导向距离加长，导向性能好。...
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17种单活塞杆气缸-QMAL系列模型，活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种，整体型，铆接型，螺纹联接型，法兰型，拉杆型。...
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25种双活塞杆气缸-QCM2系列模型，活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困...
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22种双活塞杆气缸（XSC系列）模型从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。，内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。...
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11种双活塞杆气缸（QC85系列）模型，气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。...
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17种轻型双活塞杆气缸模型，内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。...
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根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作;但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。...
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气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示:缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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ASAHI23型卡套式单作用三通球阀共18种型号三通球阀有T型和L型。T型能使三条正交的管道相互联通和切断第三条通道，起分流、合流作用。L三通球阀型只能连接相互正交的两条管道，不能同时保持第三条管道的相互连通，只起分配作用。...
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LEPY10小型活塞杆型电缸电动执行器。对于执行机构最广泛的定义是:一种能提供直线或旋转运动的驱动装置，它利用某种驱动能源并在某种控制信号作用下工作。执行机构使用液体、气体、电力或其它能源并通过电机、气缸或其它装置将其转化成驱动作用。其基本类型有部分回转(Part-Turn)、多回转(Multi-Turn)及直行程(Linear)三种驱动方式。...
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ASAHI23型插口式单作用三通球阀共5种型号三通球阀特点 1、三通球阀在结构上采用一体化结构，4面阀座的密封型式，法兰联接少，可靠性高，设计实现了轻量化 2、三通球阀分T型和L型，使用寿命长，流通能力大，阻力小 3、三通球阀按作用式分单作用和双作用两种型式，单作用式的特点是一旦动力源发生故障时，球阀将处于控制系统要求的状态...
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ECY-NC-黄铜Y型-单作用执行器9款使用优点1、双重的密封设计(波纹管+填料)若波纹管失效，阀杆填料也会避免；2、外泄漏，并符合国际密封标准；3、没有流体损失，降低能源损失，提高工厂设备安全；4、使用寿命长，减少维修次数，降低经营成本；5、坚固耐用的波纹管密封设计，保证阀杆的零泄漏，提供无需维护的条件。...
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ETN-NA-90°青铜-单作用气动阀8款截止阀的缺点如下：1、流体阻力大，开启和关闭时所需力较大。2、不适用于带颗粒、粘度较大、易结焦的介质。3、调节性能较差。...
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ECT-NA-90°-单作用气动截止阀8款气动截止阀的启闭件是塞形的阀瓣，密封面呈平面或锥面，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，有升降杆式（阀杆升降，手轮不升降），也有升降旋转杆式（手轮与阀杆一起旋转升降，螺母设在阀体上）。截止阀只适用于全开和全关，不允许作调节和节流。...
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EY-NA-黄铜的Y型体-单作用截止阀9款欢迎下载截止阀的密封副由阀瓣密封面和阀座密封面组成,阀杆带动阀瓣沿阀座的中心线作垂直运动。截止阀启闭过程中启高度较小,易于流量的调节,且制造维修方便,压力适用范围广。...
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4种带开关CMK2-D双作用双活塞杆型气缸模型，作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种，单作用气缸，仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。...
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拉杆式液压缸为液压油缸的一个系列，本模型结构支承型式为活塞杆端一头Y型接头结构，另一端I型结构接头型式。本液压缸主要性能参数为：活塞直径125mm、活塞杆直径60mm、油缸行程为300mm。模型结构合理美观，外形结构尺寸均按标准进行设计，细节详实且完全参数化供编辑，可供结构设计时参考使用。...
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ETN-NC-90°青铜-单作用气动阀8款气动截止阀门工作原理：使用压缩空气作为动力源的阀门大部分采用远程控制，由主控室手动或自动触发动作指令，使进、排气电磁阀动作，向执行机构内供、排压缩空气。压缩空气作用在活塞或隔膜上，克服阀门动作的摩擦力和阀杆上的弹簧弹力，从而压下（对于失气开阀门）或提起（对于失气关阀门）阀杆，带动阀芯上下动作，使阀门打开或关闭。...
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ECT-NC-90°单作用气动截止阀8款气动截止阀一般为全开全闭式。从流量特性考虑，截止阀和球阀具有启闭行程短，速度快，密封可靠，启闭静态气动截止阀力矩小等特点。因而两类产品都得到应用。但从可靠性考虑，主流产品仍然是气动截止阀。...
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6款210RSN单作用节流流量控制阀，。适用于配水管需控制流量和压力的管路中，保持预定流量不变，将过大流量限制在一个预定值，并将上游高压适当减低。模型设计详细，包含stp格式...
