-
挂具，可用于多个端盖类零部件的悬挂，如喷粉车间，喷淋车间，优点是可以同时进行6个部件的悬挂，且不容易跌落，保证了产品的安全同时也提高了生产效率。...
-
这是一份客车底盘集中润滑系统模型，里面包含集中润滑油泵、前后分配器、集中润滑控制器、油管和润滑点位，底盘工程师可以根据需要进行布置，方便编辑。
-
这是一份小型客车底盘排气系统模型，里面包含消声器、排气管路和排气波纹管，该状态为右侧排气口出气方式，结构布置十分紧凑，可以为底盘工程师提供设计参考。
-
轿车底盘转向系统设计模型,其包括转向拉杆、转向驱动装置、将转向驱动装置的驱动运动传递到转向拉杆上的传动装置和至少部分地包围所述转向拉杆、转向驱动装置和,传动装置的多件式壳体...
-
奔驰3341卡车是应用最为广泛的底盘之一，其按轴距不同可以有3300mm，3900mm,4500mm等系列，短轴距的作为牵引车使用，长轴距一般做自卸等改装底盘。需要的朋友可以下载参考。...
-
电机驱动的赛车底盘设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习，很有帮助对以后的学习设计方面。（SW2013绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
-
一辆四驱赛车底盘设计模型，它是由底盘车架、驱动马达、齿轮、减震器、转向杆和车轮组成。模型是运用组件装配的设计方法进行绘制的，不含有参数，其中带有STP格式文件，欢迎下载！...
-
根据重汽国五4500轴距二类底盘图纸,采用CREO5.0三维软件绘制的三维模型，旨在帮助有需要的朋友们快速进行专用汽车的建模。特别是改装厂家，对二类底盘的需求是比较多的。由于软件大小的限制，本次上传的格式为stp的通用格式，可以支持多种三维软件。...
-
一种新的减震车轮底盘，本新型万向车轮底盘通过前面的2个主动轮，通过联轴器，转轴，轴承，键等通过减速电机实现驱动力驱动轮子前进，后边2个万向轮通过速度差实现万向转动，4个轮子通过气压减震，弹簧减震，实现轻松越障碍物，非常实用高级的产品...
-
-
AcadSee(可用于CAD文件修复)3.12
是一个类似于AcdSee界面的AutoCAD图形文件浏览程序。 能把一个文件夹下所有DWG文件的缩略图快速地提取出来，形成了类似于ACDSee的“缩略图列表窗口”、“目录树窗口”、“图形浏览窗口”融合在一起的览图界面。并支持AutoCAD的所有版本、支持TTF字体、支持文件操
-
一款AGV智能搬运小车设计模型。(AutomatedGuidedVehicle，简称AGV)，通常也称为AGV小车·指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，工业应用中不需驾驶员的搬运车，以可充电之蓄电池为其动力来源。一般可通过电脑来控制其行进路线以及行为，或利用电磁轨道(electromagneticpath-followingsy...
-
这是一份小型客车底盘排气系统模型，里面包含消声器、排气管路和排气波纹管，该状态为左侧排气口出气方式，结构布置十分紧凑，可以为底盘工程师提供设计参考。
-
轿车底盘悬架系统总成设计模型,适配的悬架，前悬总成设置车架的前端，前悬总成包括从车架本体前端两侧向前悬伸的支撑悬臂，支撑悬臂的悬置端与转向悬臂的中段铰接，转向悬臂的前端连接轮子的内轮辋，转向悬臂的后端与转向总成连接，简化了汽车车架及悬架的结构，降低了车架和悬架的制造难度，同时有效保证了车辆转向过程中稳定性。...
-
本图总图为：YEYATUOCHE.ASM，附件中除了proe文件外，还包括igs和stp等多种三维软件可以打开的文件。这是四连杆液压拖车底盘三维模型。液压拖车为经济型设计，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻、节能环保、性能优越而广泛应用于工厂、车间、仓库等需要水平搬运的场合，主要用于搬运托盘或直接搬运货物。...
-
这是一份7米客车底盘燃油系统布置模型，里面包含油箱、汽油滤清器、碳罐和燃油管路，主要是用于匹配汽油发动机，可以为相关工程师在设计时提供参考。
-
汽车底盘供油系统设计模型，发动机五大系统之一，根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的燃油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时，还需要储存相当数量的燃油，以保证汽车有相当远的续驶里程。供油系统包括了燃油输送系和燃油喷射系，由于燃油输送系中，汽油泵跟柴油机的输油泵结构并无太大特别之处。...
-
inventor设计的赛车系统设计模型这是一款赛车底盘系统设计模型图，汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。传动系：传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型。（INVENT...
-
图纸简介：是用Solidworks设计，铁路火车底盘支撑驱动桥模型，驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。它的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角,改变力的传递方向,，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
-
概念木质汽车底盘设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
-
图纸简介：是用Solidworks设计，轿车底盘支撑换向机构详细模型，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
-
起亚GT-海湾赛车底盘设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。（PROE5.0绘制，不包含参数，可以编辑的模型）...
-
该模型为三维8T垃圾车底盘模型，结构较复杂，包含多个零件组成，每个零件又有多个特征组成，是一款常见的工程车底盘模型，适合大家多多学习研究，欢迎大家下载。...
-
一辆赛车底盘管型支架模型，它是由管型车身框架、车轴、后车牌和车轮等组成。模型是运用实体建模的设计方法进行绘制的，不含有参数，其中带有STP格式文件，模型供大家参考学习，欢迎下载！...
-
图纸简介：是用Solidworks设计，悬挂燃料箱的汽车底盘模型，汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
-
模型采用SOLIDWORKS2020版本设计，简易履带传动模型，履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成，该模型创建效果逼真，含参数,可以修改，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载。...
-
模型为带有移动小车底盘的焊接机械手机构，将焊接机械手与自主移动的AGV小车结合起来，通过严谨的控制系统，使得焊接机械手可以灵活到达指定区域进行焊接作业。...
-
该模型可支持机械手安装的小型钻进取芯钻机，适用于海底，该钻机自带取芯设备，并且可自动出心。钻具采用双管单动，并且前端有卡簧设计，图纸包括零件图和装配体并且有动画演示，是目前国内没有的设备，尚未申请专利，需要专利的可下载申请，。...
-
一款可用于车载式的移动电源，其主要结构包括但不限于钣金外包络，电芯，汇流排，BMU，连接器等，整体结构设计合理，内部包含Step通用格式文件，有需要的小伙伴可下载参考，不得用于商业路径。...
-
-
一款可用于变频及PLC的钣金柜体，板材采用2.0mm冷轧钢板，前开门，后门可拆卸，底座100mm，左下部装205mm通风窗，右上部装205mm通风窗+120mm220V风机，安装门控开关及照明灯，安装板为2.0mm镀锌板。工艺激光下料，数冲翻包冲压，数控折弯机弯板，二氧化碳保护和氩弧焊结合焊接，打磨喷塑完成。欢迎钣金同行下载交流！...
-
一种可用于教学的飞机机翼模拟件，教学中无法直观感受飞机机翼的真实性与细节，而此设计是参考大型通运飞机机翼而设计，由前后梁，三个翼肋，四根长桁，前后腹板组成，图纸stp版本，欢迎下载。...
-
AGV搬运车自动取料放到缓存区，继续返回取料，缓存区的物料输送到升降机上，升降机上有上料小车，物料往前输送会和上料小车一起运行直到完全落到上料小车上，人工推走，人工取完物料后将栈板推回到升降机上...
-
该模型主要是为了初学者练习运动仿真，，里面包括了模型图纸和仿真动画，该运动仿真过程不是太难，而且里面配有完整视频，很适合刚刚入门的同学学习和使用，这是目前最简单的仿真模型，很适合新手练手，迎大家下载！...
-
这是一款7米客车底盘车架总成三维模型，全车架采用方钢和钣金件拼接，主要适用于采用前后板簧吊挂悬架车，中间可以配置安装大容量动力电池，为底盘工程师提供设计参考。
-
A9154电动汽车底盘三维模型，SolidWorks2019，用于智能汽车底盘绘制与讲演、包括电池包、减震器、悬架等必要结构，如需渲染也可自行操作...
-
汽车底盘ESP制动管路设计模型，制动管路固定装置，其组成包括固定为一体的上管吊、下管吊，所述上管吊的下端面和下管吊的上端面具有对应的纵向槽，所述的上、下管吊所对应的纵向槽构成了容制动管路置于其中的纵向通道。本实用新型减少原有制动管路的接头，使列车管、总风管、生活用风管、空气弹簧用风管、吹尘管、制动用风管尽可能的使用足够长的不锈钢管拼装成为一个整体，然后于车体整体连接，实现了制动管路的模块化管排，使...
-
汽车底盘车架总成设计模型,设计软件为catia,保证了最小离地间距及接近角的要求下,不但降低了客车底盘车架总成的高度,且进一步降低了乘客上车踏步的高度。...
-
商务客车底盘副车架设计模型，副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与
-
商务车汽车底盘后悬挂设计模型（CATIA），解决了现有的后悬挂中的悬臂和后桥整体焊接在一起而导致的焊接质量难以保证和后桥不能够独立地进行更换的问题。...
