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汽车乘客区地板总成设计数据，CATIAV5R20设计，包括详细的三维模型，不包含特征，可以编辑修改，包含爆炸图，机构复杂，解压后大小接近62.4MB。...
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简介：汽车白车身后地板焊装总成抓具以及配套的抓具架台和产品数模，本模型使用CATIAR21进行建模，该设备用于汽车白车身后地板钣金件的搬运，使钣金件可以准确的定位，从而提升焊接速度。...
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汽车生产线车体总成线SHUTTLE自动传输系统，汽车生产线，实现了物流供应与生产线的无缝对接，车体传输效率高，生产效率比目前的方式提高50％以上，为生产线的流水化生产提供了高效的物流供应。...
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本套模具设计的方式是一出8的方式，产品上面有个斜的孔，模具无法正常脱模，为此模具上面设计了一个斜的行位，为了方便模具的加工，斜的行位上面都设计了单独的耐磨块，这样可以非常方便的加工模具和配模...
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雪佛兰汽车中控车门锁和把手；这种锁由门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器组成，当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。
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汽车后地板前横梁总成夹具设计，有详细的汽车后地板前横梁总成模型和夹具体以及支撑板的设计。汽车后地板前横梁的外板包括外板本体，外板本体包括立板和底板，立板顶部设有与后地板搭接的第一翻边，底板与前地板搭接，底板的中间部分上形成有朝向所述汽车内部凸起的拱形结构，拱形结构部分的立板和底板之间通过一斜面平滑过渡。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。CATIA主文件TCNYD-C51E-011...
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汽车泵体总成只要用于工程机械及商用车辆，电制动和手动自动，仅供下载学习，请勿用于商业用途。...
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新能源汽车量产版电池箱体，下箱体钣金拉伸成型，料厚1.5mm，上盖SMC，主体料厚3mm，上盖螺栓锁付处8mm凸台，整个电池箱体已做完CAE仿真，模具已开，可生产，供新能源动力电池同行交流学习。...
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70JSA-行星减速机箱体总成。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成...
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农机装备的拖拉机变速壳体总成图纸和从动齿轮，图纸明细表包括、变速箱体、2轴总图、变速箱体、变速箱上盖图纸等零部件。标准尺寸详细。设计原理复核主流农机车使用。...
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工具箱DOK-5抽屉加高箱体总成为工具车系列中的一种，整体外观符合当今现代审美观，也实用。带有五个抽屉，方便不同工具的分类，使有限空间得到最大利用率，文档中含3D图档，且格式为STP，可多种软件运行。本图纸可作为实际生产也可作为学习资料的参考...
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主变本体总控制箱端子排图
主变本体总控制箱端子排图，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~
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本图档包含了一套宝马汽车中控杯架板注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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本发明涉及汽车零部件贴标领域，具体涉及一种用于汽车中控屏的拉紧定位自动贴标设备，包括底座、屏幕上料组件、柔性夹紧组件、标签容纳盒、平移组件和贴标机械手，标签容纳盒呈竖直状态设置于底座之上并且位于贴标机械手的输出端正下方，柔性夹紧组件和标签容纳盒分别位于贴标机械手移动路径的两端，屏幕上料组件设置于底座之上并且位于柔性夹紧组件远离标签容纳盒的一侧，本发明的一种用于汽车中控屏的拉紧定位自动贴标设备，通过...
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汽中后阅读灯安装支架是汽车白车身上的一个钣金零件，此模型是汽车后阅读灯安装支架检具，可以用来检验零件尺寸是否合格。汽车中阅读灯是在汽车后座部位处光线不足时，其能提供给乘坐人员足够亮度，便于车内阅读之用。文件为catiav5r17和UG6.0，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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此模型是BBA中某品牌B柱焊接总成，此图中带有焊钳，供白车身焊接的设计师参考。气动件为岛国品牌。请多多指教。...
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某品牌汽车UT-03中底板中板分总成3D图，格式为STP可以编辑版本。含参数。该夹具主要用于中底板中板与相关小件进行焊接。焊接完成后与中底板进行总拼焊接。稍后会上传相应的2D图纸以及气路控制图纸。关注我！后续更精彩。欢迎下载。...
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本图档包含了一套大众汽车中控置物盖板注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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蓄电池箱体总成多处于卡车侧方，紧邻油箱，为满足卡车长途运输，减少加油次数，需要增加油箱容量，为了给大油箱提供空间，将蓄电池箱体总成后移，放于车辆尾部，改方案将车架底部连接两个底板，将蓄电池箱体总成放置于底板之上，连接牢固可靠。数据除内部线路外，包含全部所需零件。...
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电子芯片测试器箱体总成设计模型这是一款测试器的箱体总成设计模型图，适用开厂矿、企业、商场、宾馆、学校、机场、港口、医院、高层建筑、生活小区等场合，交流50HZ，额定工作电压为交流380V的低压电网系统中，作为动力、照明配电及电动机控制之用，适合室内挂墙、户外落地安装的配电设备。也使用于交流50HZ，电压500V以下电力系统作为消防水泵控制、潜水泵控制、消防风机控制、风机控制、照明配电控制等使用，控...
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卡车尾部是最为颠簸的位置，受力环境复杂，将蓄电池箱体置于尾部，为保护蓄电池，减少震动对电池的冲击，需要在箱体四周增加4个减震装置，该减震装置外部由钣金件拉延成型，内部镶件铸铝件，钢管衬套，铝片夹层，缓冲橡胶，箱体底部集成储气筒支架，该数据包含全套零件数据。...
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大家好！附件是宝马四缸发动机缸体总成缸体是汽车发动机乃至汽车中最重要的零件之一，发动机的加工质量直接影响发动机的质量，进而影响到汽车整体的质量，因此发动机缸体的制造加工长期以来一直受到国内外汽车生产企业的重视。...
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汽车中央通道标准夹具设计,solidworks设计，包括详细的三维模型，不包含特征，可以编辑修改，，机构复杂，汽车中央通道标准夹具设计,可以编辑修改。...
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这是一套大型汽车配件连续模具，对于从事汽车连续模具的设计者具有参考指导价值。采用UG软件设计直观明了，模具使用300吨气动冲床。设计按照主流模具设计标准。希望对于汽车模具配件设计者有帮助。...
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1.日系某汽车中央通道钣金数据，日系车身设计一般以轻量化，精细、巧妙作为卖点、其结构独树一帜，有着与欧美系厚重相比不同的风格2.该中央通道包括副仪表支架，加强纵梁，贯通式支架以及凸焊螺栓和螺母等，结构完整，可作为参考3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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汽车中央通道治具设计模型，设计软件为catiav5R20,可以使治具适用于不同形状的工件，从而可以增加治具的适用范围，提升治具的灵活性，降低工件的生产成本。...
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此套模具是两板模冷流道直接进胶的模具，产品一出一排位，此套模具也是中等难度的模具，后模结构是斜顶，斜顶种类多，斜顶的做法也特别，如斜斜顶，分型面设计也是不错的学习图档。...
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某汽车中网饰条前后模设计图纸（含UG前后模刀路编程）供大家参考学习：前、后模采用UG12.0编程。含刀路。文件可以编辑、不含参数！有通用格式STEP、prt二种格式文件。欢迎下载学习用！...
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本设计为美式挂车圆轴空气悬架总成，悬架带中间提升机构。中间提升，提升机构布置空间足够，离地间隙足够大，适用于各种悬架高度。两端提升产品，在低悬架高度的方案中，提升机构离地间隙很低，在坏路面容易磕碰，气囊使用寿命低。此中间提升解决了离地间隙及气囊容易破损问题。...
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高层建筑中地下室的抗浮验算
本文结合理论、规范和工程实例，分析在地下水作用下高层结构中地下室所受浮力的成因和一般规律，提出了抗浮验算的基本内容和基本原则，以及具体的验算方法，可供广大工程技术人员参考。
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该图为（原创)后地板冲压件料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（后地板冲压件）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1、料架主体材料为40x40x2.5方管，层框为25x25x1.5方管；2、料架采用EVA支撑限位产品,收容数为8件；3、料架采用5寸减震聚氨酯脚轮（两定两万），4、料...
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后地板后横梁总成焊接工装采用气动焊接工装，两个加紧气缸，一个三杆气缸、一个小气缸，产品为轿车钣金的一部分，欢迎大家下载学习沟通，格式为stp建议用catia打开...
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此焊装夹具为微卡货箱地板横梁总成焊接夹持工装。横梁件总成主要为横梁件放置，两端连接件夹持及中间的支撑件组成。夹具设计为可活动式，方便工件焊接的拆装，工装组合件采用小件组合，方便拆装维修，涉及尺寸的部位均放置间隙，可增加垫片进行尺寸的调节。此工装夹具仅作为交流用，不涉及商业用途！...
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该模具是一套大型的汽车中框内衬板模具设计图纸，产品尺寸很大，前后模部份都采用了模胚原生出的设计方案，这种设计方案非常的结实材料，同时也不影响模具的强度...
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与本人发布的另外一套模具产品组装关系，产品一端有4个小小的轴孔，滑块抽芯行程非常大，使用油缸拉动一根镶针抽芯，模具顶出板由模具自身油缸驱动，油缸有做保护块，防止撞坏。...
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扶手箱带水杯架的那块顶板，产品上模还有一个翻动的盖板，内部是储物盒，一模一穴，安装翻动盖板的轴孔又小孔又深，滑块使用小型大行程油缸抽动一根镶针脱模。...
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这是一套UG10.0软件的模图，此套模具是热流道转潜水进胶模具，产品一出一排位，产品尺寸207*220，后模顶针板有三块板，关于结构部分，具体细节，下载模图才能看得清楚里面的内容，对以后的工作会有帮助。...
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这是一套两板模冷流道行位侧进胶模具，产品一出四排位布局，后模两个大行位，行位上走运水，产品进胶位置也在行位上，顶出系统采用司筒顶出，前模做有镶件。...
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这是一套压铸模具，产品一出一排位结构，后模部分只有一个行位结构，设计好垃圾包排气，前模模胚底部要设计R角，防止高温断裂，铲基设计也与注塑模具不一样，采用顶针顶出的方式。...
