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一个汽车上的配件，很复杂的圆筒产品，全周包行位，难点是产品有内扣，行位里面需走斜顶，重点是没画过的无从下手，需要资深经验的老司机才懂。从产品的外观可以看出很多圆孔，结构相当复杂，产品难度A++，产品出模需做全周滑块，有内扣的地方需做结构。此产品内扣不容易出，需要在大滑块里面做斜顶出模，真的考验工程师的结构水平。...
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一模一穴，制品像个有个大孔的方盒，模具结构比较简洁，几个滑块，顶针顶出，最特殊的是大洞采用的是外部一个大滑块和内部一个斜斜顶靠破脱模，热流道扇形进胶。...
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空气炸锅配件，产品一出一穴，产品顶出油缸带动顶针板顶出，前模哈弗斜弹模具设计，还有隧道滑块，相对复杂，ABS料，前模开设排气等等，欢迎下载学习！...
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图档是行位中带斜顶脱模结构运动仿真源文件。仿真中连杆、运动副和运算方案都完全详细。仿真应用了滑动副、阻尼器和3D接触。大滑块在油缸作用下回退脱模，斜顶座固定块在活动挡块作用下不动使斜顶做脱模运动，再整体行位（带斜顶结构）后退脱模。...
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此套模具是两板模冷流道牛角进胶的模具，同时也一套多斜顶结构的模具，牛角进胶是显示器模具的特殊要求，因为产品外观的要求，成本的问题，所以优先选用牛角进胶，显示器产品同时也是多扣位的产品，此套模具有38支斜顶，斜顶之多，装配整套模具费时费力，图档不足之处，请校正。...
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该模具图是一个电器底壳塑胶件，1出1，采用大水口直接进胶，因产品需要放五金件注塑，现采用前模斜顶，产品后模方向四周有扣位，现采用后模行位、后模斜顶，最后顶针、斜顶顶出产品。因前模斜顶下面有顶针，为防止出现撞模风险，这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构，行程开关，确保顶针板先回位。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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该模具图是一个电子产品外盖塑胶件，1出1，采用热流道进胶。产品前模方向有倒扣，现模具采用前模斜顶，产品后模方向侧面倒扣采用后模行位，最后顶针顶出产品。顶针板回位靠强制拉回机构，确保顶针板回位，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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机械手上的一个塑料件，一模两穴，模具最特殊的结构是两个制品各一个母模斜滑块，用于出一个大的斜面，模仁有两个凸起，而且很尖锐的成品位。档案为ugprt档和stp档。...
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路由器端盖前模大角度斜滑块简单做法3D结构，由于产品的的口部和BOSS柱是斜面与PL面的角度有75，所有采用前模滑块结构，在开模时在弹簧和开闭器的作用下将A板往下拉，A板在下拉时将请前模滑块移动达到出模的目的，此结构也是比较常规的做法。图档已经装换成STP格式...
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汽车方向盘上的换档拨片前模斜顶3D模具结构，由于产品的结构特殊，产品的刻字面不能有顶针痕迹，所以模具需要在正常的开模方向需要对调，这样就会产生前模倒扣，前模斜顶。前模斜顶，做法也相对简单利用开模力和尼龙开闭组合来实现斜顶的顶出和合模状态。...
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产品瀑布形，两侧壁全是扣位，模具两排斜顶，产品完全由斜顶顶出，顶出板几乎被斜顶座挖空，斜顶的配合精度要很好，不然顶出板不好回位，容易卡死斜顶，档案为stp和prt格式的ug档。...
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机壳模具设计，产品是电子音乐盒子的控制面板，产品1+1+1+1穴，此类产品设计需要布置好产品的排位以及考虑进料的位置，产品后模有多处斜顶结构，欢迎下载学习！...
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这是一套汽车后视镜塑胶模具图，产品1+1镜像有2个油缸滑块和2个机械滑块，油缸滑块内同时出2个斜动，后模还有斜顶，结构复杂，图纸完善，版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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这是一套汽车产品模具3D结构设计图，模腔1+1,后模有斜顶和滑块，滑块里出斜顶，用油缸驱动，进浇采用热流道转潜水，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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连接器凸体下模螺旋槽斜顶出，这是一副非常典型的压铸模具斜顶出内滑块模具结构图，里面配有各个零件的3D图，尺寸详细精确可供初学者参考学习，同行业人士也可以借鉴参考模具成型方案，...
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这是一款盖子的注塑模具图，模具尺寸：520x600mm，此款涉及到斜顶顶出机构，此图由proe5.0版本做的，此款模具结构经典（大厂设计，产品已大货！）...
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该模具成型的注塑件结构比较复杂，部分特征在成型时需要在模块上固定斜顶来成型，模块结构设计巧妙，该模具模型零部件配备非常完整，浇注系统、冷却水路、顶出系统的细节都有完美体现，对于模具设计人员有很好的参考意义。...
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该模具图是一个踏板上盖塑胶件，1出1，采用热流道转大水口潜水进胶，因后模周圈有扣位，现采用后模行位、后模内行位、后模斜顶（因斜顶比较大，现斜顶上需要走运水），最后斜顶、顶针、直顶顶出产品。因行位下面有顶针、斜顶，为防止出现撞模风险，这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构，行程开关，确保顶针板先回位。图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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该模具图是一个手机中框，1X1，因产品与翻盖装配转动轴位置有扣位，现模具结构做前模斜顶，先断水口，AB分型面打开，在扣机的作用下带动前模斜顶顶出脱扣，该模具结构清晰，可以参考借鉴。...
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该模具图是一个显示屏面壳塑胶件，1出1，产品采用大水口侧进胶，因产品后模部分扣位比较多，现模具结构采用后模隧道行位、后模斜顶、后模延时斜顶进行脱扣，最后顶针、顶块、斜顶顶出产品脱模，图档结构清晰，可以参考借鉴。...
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连接器注塑模具，一出12穴，圆形流道，前模斜顶用弹簧顶，镶模仁，有镶件，唧嘴，支撑柱，机械顶出，两板模，弹簧复位，标准模架，限位柱，图纸完善，图纸版本为UG12可编辑无参数，欢迎下载...
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这个产品普通看起来不难，可在产品正面的3个卡扣想实现稳定，多模次生产脱模就有点麻烦了。所以进行了前模弹簧斜顶进行脱模，即保证了脱模稳定也保证了模具的耐用性。...
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这是一款机壳模具，内有八支斜顶，而且斜顶座的设计比较另类，看图片就知道和传统的做法有些不一样。而且模具设计完善、全面、详细。是经过部门大老严格审核才过关的模具图。此图一定的学习价值。...
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空气过滤器底座模具（三板模+前模斜顶），底座的塑胶产品，模具1X1，产品采用三板模细水口进胶，产品有多处扣位，现模具采用前模斜顶结构、后模斜顶、后模行位。
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和这个产品的边上是有2个倒扣的圆心柱子的，模具在设计这种倒扣的柱子的试试，选用了后模斜顶的结构方式，这样的目的是可以让模具做起来更加的简单，...
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汽车座椅内侧护罩产品，左右镜像件，产品材料PP，采用热流道转冷流道进胶方式，模具国内生产，产品倒扣量非常大，3个倒扣位置都采用斜顶方式出模，会干涉，因此有2个倒扣需采用内抽芯的方式出模，因此这套模又采用了2次的方式的结构来实现动作，大行程斜顶采用双杆斜顶...
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一套翻转手机面壳模具。手机最难的就是翻转手机的转轴结构了。转轴结构模具有做斜顶出的。有做滑块出的，其中滑块出有做定模内抽芯滑块出、有做侧边内抽芯滑块出、有做后模开一次做后模内抽芯滑块出。这都是根据产品结构决定的，什么样产品结构该做什么模具结构？此图档模具结构为后模开一次模后模滑块抽芯+定模斜顶...
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玩具小车前盖斜顶注塑模具，本产品是一个玩具结构件的注塑模具，精度要求不是很高，产品外表面也比较简单，但是产品内表面有两个连接用的卡扣，所以设计了斜顶结构...
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产品是个典型的机壳模具，这套模具结构很复杂，采用了行位出行位，前模行位斜顶，前模斜顶采用了小顶针板的方式来设计，模具结构很值得学习...
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这是一套典型的汽车出风口出口模，风口的分型基本分为两种，立式或卧式，这里采用的是第二种。图档中有完整的热流道系统，排位为1+1，结构包含前模斜顶加四面行位，非常值得学习。...
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与本人发布的另外几套配套的塑料配件，电动汽车内的一共塑料件，制品扁平，但有一个面超多扣位，靠斜顶脱模，一共有十多个斜顶，热流道热嘴直接进胶，ABS/PC材质。...
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斜唧咀斜顶走水路外观产品模具浇注系统：两板模大水口斜唧咀方形潜水进胶成型系统：1支斜顶，2个侧滑块。STP文档，斜唧咀斜顶走水路外观产品模具，1出1，专业模具公司自己做的模具，希望对想入塑胶模具设计的有所帮助，对大家设计思路有所帮助。...
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吸尘器的底部外壳注塑模具，产品材料ABS，1模出1个产品，进胶采用单嘴尖点式热嘴直接点产品进胶，产品侧面装配扣位多，因此此模结构需要在行位上设计斜顶出模...
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超多斜顶的后模入水油缸顶出模具设计，产品一出二，有CAD图纸，包含详细的内部结构，前模、后模、浇注系统、温控系统、顶针部分、侧型芯、复位机构等都很完整，欢迎大家下载学习。...
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BZ汽车内饰件盖板产品，注塑模具生产1模排2穴，模具出口欧洲，模具标准位HASCO，中托斯青铜石墨，后模内倒扣特殊，需采用内抽机构，采用HASCO标准的二次顶标准件来实现二次顶结构...
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一款机壳产品，模具出口，前模斜抽行位，行位内倒扣需要先脱模，因此采用了斜顶，行位2次动作抽芯，行位动力来源于，前模开模，利用齿条齿轮驱动，设计扣机控制行程，结构实用经典...
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喷水机上盖模具设计(行位出斜顶),图纸有详细的结构设计，模具采用一出二，S形侧进胶，两侧行位抽芯，模具设计简明易懂，有一定的参考意思，欢迎大家下载学习。...
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镜筒结构复杂前后模多个斜滑块、斜顶的3D模具结构，该产品前模有3个斜滑块其中有1个为大角度斜滑块，此处斜滑块模仁在加工上有很大的难度所以在设计的时候将母模仁分为两块方便加工模仁处的倒扣。其中另外的两个前模斜滑块，也可以设计为后模滑块，但考虑到后模滑块行程加大，滑块加成本增加，优先考虑前模滑块。此模有参考意义。...
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此套模具结构是前模行位，前模油缸抽芯，后模斜顶。这种模具结构也比较常见，熟练运用此图的结构对以后的工作中可能出现类似的产品，有帮助，对升职加薪，进阶级别有一定的提高，抽芯行位的运水也是亮点哦，图中不足之处，望指正。...
