上传于:2023-11-10 10:43:39
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该模具图是一个护盖塑胶件,1出2,采用大水口潜水进胶,因产品后模方向有扣位,现采用后模行位、后模斜顶,最后斜顶、顶针顶出产品。图档结构清晰,可以参考借鉴。...

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  • 该模具图是一个弯管塑胶件,1出4,采用大水口潜水进胶,产品立起来排位,现模具采用后模行位,最后司筒顶出产品。模具冷却要做好,司筒要走运水。因行位镶件要与司筒内针定位插穿,为防止出现撞模风险,这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构,行程开关,确保顶针板先回位。图档结构清晰,可以参考借鉴。...
  • 吸尘器的底部外壳注塑模具,产品材料ABS,1模出1个产品,进胶采用单嘴尖点式热嘴直接点产品进胶,产品侧面装配扣位多,因此此模结构需要在行位上设计斜顶出模...
  • 一款机壳产品,模具出口,前模斜抽行位,行位内倒扣需要先脱模,因此采用了斜顶,行位2次动作抽芯,行位动力来源于,前模开模,利用齿条齿轮驱动,设计扣机控制行程,结构实用经典...
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  • 机壳模具设计,产品是电子音乐盒子的控制面板,产品1+1+1+1穴,此类产品设计需要布置好产品的排位以及考虑进料的位置,产品后模有多处斜顶结构,欢迎下载学习!...
  • 图档为汽车水箱深腔注塑模具成型及脱模结构,前模斜抽芯和滑块结构,后模滑块结构,且大滑块中带斜顶结构。采用热流道针点浇口直接进胶。后模型芯较高,采用顶块顶出。此模具中脱模结构独特,适合下载学习。...
  • 前模斜顶的顶出装置采用扣机,扣机力来源于AB板开模的力,扣机固定在两块小顶针板上,长的扣机杆固定在B板上,AB板开模,强行拉回,前模斜顶脱扣,拉到一定程度后限位限死,扣机强行拉开,...
  • 图档是行位中带斜顶脱模结构运动仿真源文件。仿真中连杆、运动副和运算方案都完全详细。仿真应用了滑动副、阻尼器和3D接触。大滑块在油缸作用下回退脱模,斜顶座固定块在活动挡块作用下不动使斜顶做脱模运动,再整体行位(带斜顶结构)后退脱模。...
  • 吸尘器的外壳属于外观件,产品前模区域局部倒扣,普通行位结构客户无法接受,采用2个行位结构,一个抽芯,一个止退,前模斜顶结构设计非常经典,结构稳定,空间利用合理...
  • 一个汽车上的配件,很复杂的圆筒产品,全周包行位,难点是产品有内扣,行位里面需走斜顶,重点是没画过的无从下手,需要资深经验的老司机才懂。从产品的外观可以看出很多圆孔,结构相当复杂,产品难度A++,产品出模需做全周滑块,有内扣的地方需做结构。此产品内扣不容易出,需要在大滑块里面做斜顶出模,真的考验工程师的结构水平。...
  • 司筒要走运水。因行位镶件要与司筒内针定位插穿,为防止出现撞模风险,这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构,行程开关,确保顶针板先回位。图档结构清晰,可以参考借鉴。...
  • 该模具图是一个咖啡机壳主体塑胶件,1出1,产品采用大水口直接进胶。产品外观面有孔,现模具采用后模哈夫行位,后模方向扣位采用后模斜顶,最后顶针、司筒、斜顶顶出产品。图档结构清晰,可以参考借鉴。...
  • 该模具图是一个电器外壳塑胶件,1出1,采用细水口点进胶,产品倒扣比较多,采用前模内行位和后模行位脱扣位,最后顶针顶出产品。图档结构清晰,可以参考借鉴。...
  • 该模具图是一个线盒塑胶件,1X1,采用热流道进胶,产品骨位和插穿位很多,怎么拆镶和拼镶很重要,产品侧面扣位,现模具采用后模行位设计,最后顶针、司筒顶出产品。因行位下面有顶针,为防止出现撞模风险,这种情况模具需要做强制复位或者强制拉回机构,行程开关,确保顶针板先回位。图档结构清晰,可以参考借鉴。...
  • 图档是医疗机壳面盖注塑模具,模腔1*1,采用三板模冷流道潜浇口进胶。前后模均采用镶模仁。前模带隧道抽芯结构,后模带二次行位结构。模具结构简单且清晰完整,适合下载参考学习。...
  • 此套模具为汽车后灯壳体,采用后模弹开隧道抽芯机构,B板先弹开,A、B板再开模,需控制模具开合模顺序。产品高低落差大,需保证模具强度,注意模具前后模互锁。热流道需单独设计一组冷却水。...
  • 汽车座椅内侧护罩产品,左右镜像件,产品材料PP,采用热流道转冷流道进胶方式,模具国内生产,产品倒扣量非常大,3个倒扣位置都采用斜顶方式出模,会干涉,因此有2个倒扣需采用内抽芯的方式出模,因此这套模又采用了2次的方式的结构来实现动作,大行程斜顶采用双杆斜顶...
  • 这个产品普通看起来不难,可在产品正面的3个卡扣想实现稳定,多模次生产脱模就有点麻烦了。所以进行了前模弹簧斜顶进行脱模,即保证了脱模稳定也保证了模具的耐用性。...
  • 机壳复杂模具设计,产品分模3侧滑块对半,滑块做好定位,3侧走滑块,然后对侧面滑块内部有斜顶结构,另外一侧普通后模滑块,后模几处斜顶结构,整体结构较为复杂但能学到不少设计技巧!欢迎喜欢研究结构的朋友下载学习!...
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  • 油缸拉动式斜行位的固定扣模具设计,图纸包括详细的模具设计,模具一出四,潜伏侧进胶,出模自动拉断水口,结构完整,设计思路清晰,避开了常见的问题点,欢迎大家下载。...
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  • 膨胀套管模具图纸 难点在于产品两侧的螺纹卡扣,常规的哈弗滑块开模两侧有倒扣,所以两侧滑块上面各做一支斜顶脱扣的方式出模。模具结构紧凑稳定性高
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  • 超酷直斜顶EJ-CAM与后模隧道滑块HSSCO模具3D结构,斜顶的EJ-CAM形式。应用空间较小,高度高,UNDER量不大以及深的卡子座处。其特点是可以先将产品直直顶出后,再通过旋转来行出倒钩,可以起到直顶的作用。...
  • 该模具图是一个盒盖的铝合金压铸模,1出1,产品进料、渣包、排气的位置都有设计。因产品侧面有孔,现模具采用后模行位,前后模走运水(运水设计不能像塑胶模那样设计),包含唧嘴(走运水,需要设计防水圈),分流锥(走运水),最后顶针顶出产品。图档结构清晰,可以参考借鉴。...
  • 该模具图是一个接头的锌合金压铸模,1出1,产品进料、渣包、排气的位置都有设计。因产品侧面有扣位,现模具采用后模行位设计(斜导柱拨动),前后模走运水(运水设计不能像塑胶模那样设计),包含唧嘴(走运水)、分流锥的设计,最后顶针顶出产品。图档结构清晰,可以参考借鉴。...
  • 该模具图是一个支架的铝合金压铸模,1X1,产品进料、渣包、排气的位置都有设计。因产品侧面有扣位,现模具采用后模行位(斜导柱拨动),前后模走运水(运水设计不能像塑胶模那样设计,后模做点运水冷却),包含唧嘴、分流锥(走运水)的设计。图档结构清晰,可以参考借鉴。...
  • 该模具图是一个封盖的铝合金压铸模,1出1,产品进料、渣包、排气的位置都有设计。因产品侧面有孔,现模具采用后模行位,前后模走运水(运水设计不能像塑胶模那样设计),包含唧嘴(走运水,需要设计防水圈),最后顶针顶出产品。图档结构清晰,可以参考借鉴。...
  • 本套模具设计的方式是一出8的方式,产品上面有个斜的孔,模具无法正常脱模,为此模具上面设计了一个斜的行位,为了方便模具的加工,斜的行位上面都设计了单独的耐磨块,这样可以非常方便的加工模具和配模...
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  • 图档是汽车出风口叶片注塑模具,模腔1+1+1+1+1+1。产品叶片竖立摆放。冷流道潜浇口转冷流道侧浇口进胶。两侧旋转轴部分出后模机械行位,带控制杆叶片采用前模弹块脱模。...
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  • 一模一穴,制品像个有个大孔的方盒,模具结构比较简洁,几个滑块,顶针顶出,最特殊的是大洞采用的是外部一个大滑块和内部一个斜斜顶靠破脱模,热流道扇形进胶。...
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