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智能晶体管试验箱设计模型（transistor）是一种固体半导体器件，具有检波、整流、放大、开关、稳压、信号调制等多种功能。晶体管作为一种可变电流开关，能够基于输入电压控制输出电流。与普通机械开关（如Relay、switch）不同，晶体管利用电讯号来控制自身的开合，而且开关速度可以非常快，实验室中的切换速度可达100GHz以上。这是一款测试晶体管的试验箱。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编...
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路基冲击碾压试验施工总结
本资料为路基冲击碾压试验施工总结，冲击碾压采用YCT30S牵引式冲击压路机，并配置洒水车、平地机（PY160）、振动压路机。 内容详实，值得参考下载。
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试验箱凝露现象的解决方案
客户反应试验箱内产品凝露，且分析凝露现象危害较大，
我司针对美国环测品牌试验箱内部凝露现象，制定干风吹扫方案，。
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此款设备是可燃气体探测器产品的标定试验设备。采用上位机电脑控制，实时监视测试数量，实时记录数据。根据产品测试可燃气体的浓度标准设定好上限报警值，设备开始进行气体测试；达到设定值时产品自动保存此值，标定完成。...
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本图纸为一种摆锤冲击试验装置三维模型，是对试样进行力学试验冲击，来检验式样材料性能的一种设备，图纸格式为solidworks2016，欢迎需要的下载。...
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低温低浊水处理的试验研究
温度和浊度是混凝的两个主要影响因素,有机物的污染又给低温低浊水的混凝增加了新的特点,本文试从试验角度分析低温低浊
水的混凝机理。
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冲击压实路基有效压实深度试验研究
结合对冲击压实有效深度的影响因素进行了分析，通过路基压实力学原理，建立了有效压实深度与各因素的函数关系，并通过试验分析和验证了函数关系的准确性，求出了高速公路冲击压实时常见情况下的有效压实深度值。为以后高速公路类似作业提供了参考。
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图纸简介：模型是用UG软件设计，冲击破坏夹具工装试验台模型，由于这些构件形状各异,分布着大量的槽、角,出现许多缺口,当受到冲击力时,导致结构截面上应力分布不均匀,在缺口附近的薄弱截面上能量高度集中,使构件产生破坏。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T下载，装配体为_0064_Assy_sldasm,为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，冲击测试试验台试验机模型，以一定质量的垂锤从一定高度自由落下，撞击在涂膜样板上，使涂膜伸长变形而以不引起涂膜破坏为度，以最大高度和重锤质量的乘积表示涂膜的耐冲击性，该模型创建效果逼真，不含参数,可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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150L 恒温恒湿试验箱CAD 结构下料全图
该图为恒温恒湿试验箱，包含激光下料图，折弯图，焊接图。该箱试验的容积为150L ，保温发泡层均为100mm，内循环含1组6英寸的风轮。该试验箱可以做低温零下40度，高温85度，为成熟量产图纸。 可进行编辑与修改.
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Solidworks快速发展，成为众多设计者必会软件之一。本模型难度中等，比较适合练习者根据模型一步步练习，能快速提高自己的三维作图能力。三维作图不能浮躁，一步一个脚印的走，你会成功的！建议大家solidworks2012及以上版本打开,欢迎下载....
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低温下栓钉连接件的抗剪性能试验研究
为了研究低温下栓钉连接件的抗剪承载力,通过15个栓钉连接件在低温下的推出试验,对栓钉连接件在低温下的破坏形态、荷载-位移曲线、抗剪承载力和抗剪刚度进行了研究。
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矿用锚索拉伸冲击试验台液压系统设计
介绍了矿用锚索拉抻冲击试验系统的工作原理，重点进行了液压系统的设计并详细分析了液压系统的工作原理及特点，同时介绍了主要元件的选择。通过实验说明由蓄能器、插装阀和液压缸为主要元件的锚索拉仲冲击试验系统完全符合设计要求
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某高速公路冲击压实试验段总结报告
本资料为某高速公路冲击压实试验段总结报告，按照招标文件及监理要求，路基施工前应做全幅100米以上的路基试验段，根据本标段具体实际情况，选取K242+309～K242+546共237米为路基冲击压实试验段，实际冲击碾压150米。内容详实，值得参考下载。
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一款动态冲击测试中使用的落塔，概述drop-weighttest，又称落重试验。一种冲击试验方法。重锤从不同高度落到试样（片、薄膜、制品）上，求取落下高度与试样破坏率的关系。用破坏率为50%时的落下高度来表示试样的抗冲击能力。用以测定钢材无塑性转变(NDT)温度的一种特殊冲击试验。主要试验装置为落锤试验机。图纸格式SW2016,STEP...
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火警报警器作为消防设备中的关键部分，当发生火情时通过第一时间按动报警键报告火情，报警器的使用性能非常关键，该往复试验设备通过伺服电机驱动往复冲击机构，对报警键进行往下按压从而模拟人手报警动作，每按动一次伺服电机会给PLC一个信号，PLC上试验数据自动+1。通过试验得知：一个报警器的报警键平均能够承受14500次以上按压动作。，整个装置采用SolidWorks2014绘制模型，并包含所有加工二维图...
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雷电冲击试验中的压敏电阻性能
为研究在雷电冲击下的压敏电阻的性能,利用冲击试验分析了压敏电阻主动能量配合的残压变化,对于各种能量配合方式做出了分析,发现当压敏电阻在暂态过程中吸收的能量过大时,实际损坏形式以雪崩击穿为主.压敏电阻主动能量配合的一组串并联试验结果表明:与单个压敏电阻相比,多个压敏电阻并联可以给出较低的箝位电压,提高泄放暂态过电流的能力,还可以减缓各压敏电阻的性能退化;压敏电阻的串联都是不可取的.
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关于低温的概念、技术和应用
低温技术不仅与人们当代高质量生活息息相关，同时与世界上许多尖端科学研究(诸如超导电技术、航天与航空技术、高能物理、受控热核聚变、远红外探测、精密电磁计量、生物学和生命科学等)密不可分。在超低温条件下，物质的特性会出现奇妙的变化：
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低温恒温储物箱1400X600X1500mm
该图为低温恒温储物箱，多用于医疗行业，用于保存药品，设备工作室规格：w1400Xd600Xh1500mm, 工作温度在0~40度，外壳全304不锈钢，保温层约70mm, 玻璃视窗。 图纸可编辑修改。
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OPGW出口国外需进行破坏性冲击试验，以作为OPGW质量是否合格的一个依据，本发明通过重锤冲击线材的方式达到检测的目的，装置上设有夹具可固定线材，机架上固定有不锈钢标尺可进行重锤下落高度的调节，下载图纸包含工程图。...
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低温下钢混凝土组合结构疲劳试验和极限承载力
针对钢一混凝土结合梁在青藏铁路上的应用情况，模拟青藏铁路线的温度环境，用专门研制的低温设备(最低
温度能保持在一50℃以下)，对由14MnNbq钢构件、直径为22 mm的拴钉(下称‘P22栓钉)和强度等级为C50的混
凝土组成的钢一混凝土组合件作了低温疲劳试验和极限承裁力试验。试验中，考虑了钢板的轧向和环境温度变化等因素对组合件承载力的影响，研究了低温下V22栓钉的破坏形式，疲劳承栽力和极限承裁力等问题，并将低温下的试验结果同常温下的试验结果进行了对比。研究结果表明：在同等荷裁下，牛22栓钉在一50～o℃的低温环境下疲劳寿命比在室温下的疲劳寿命长，且有温度越低，抗疲劳性能越强的趋势；钢板轧向对栓钉疲劳寿命影响很大，但对栓钉极限承栽力没有明显影响；14MnNbq钢材质优良，转变温度低于一50℃。在温度为一50℃时，栓钉焊在14MnNbq钢板上对钢板材质无影响。
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低温养护粉煤灰混凝土棱柱抗压性能的试验研究
通过寒冷季节制作的粉煤灰混凝土棱柱试件的轴心受压试验,考察了冬季施工的养护温度以及棱柱尺寸对粉煤灰混凝土棱柱受压性能的相互影响,对比了外掺粉煤灰混凝土与基准混凝土的力学性质。
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洗衣粉生产设备-1000L反应釜，inventor2010模型，无工程图。含零部件及外购件。欢迎下载参考...
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同方双温温湿分控空调系统
(1). 双温---是指一个空调系统中有两种不同的蒸发温度的冷源
常规空调系统通常只有一个蒸发温度为0-5℃的集中或独立冷源
(2). 温湿分控---温湿度分别由不同的设备系统进行调节与控制。
相比之下，常规空调系统是由一个设备系统同时承担温湿度调节控
制的，因此我们称其为温湿联控的空调系统
