【福建】(8×30+2×50+5×30)m预应力T梁桥施工图

本脱硫工程采用EPC总承包方式建造。本技术协议包括脱硫岛以内且能满足1×125MW机组脱硫系统正常运行所必须具备的工艺系统设计、设备选择、采购、运输及储存、制造及安装、土建建（构）筑物的设计、施工、调试、试验及检查、试运行、考核验收、最终移交前的消缺、培训和最终交付投产、售后服务、原有道路的改道设计及施工等。

三大材料用量预算：砖：120立方、混凝土：94立方、钢筋：10.1吨、参考造价20.5万左右。

三大材料用量预算： 砖：123立方 混凝土：110立方 钢筋：6.3吨 参考造价18.1万左右。

补充说明：本套图纸总共有2张图纸，其中主要是设计了某处的冲沙闸们的施工图方案的设计，包括了相应的2.5*3的冲砂闸门槽的纵断面图纸以及相应的门叶的设计结构图，冲砂闸是带有胸腔式的设计，总高度是80米的，有相应的详图的设计，对于闸门的安装文件都是比较齐全的，希望大家下载。

本资料为：[福建]某30万平商业建筑群空调通风设计cad全套施工图（含设计说明）；内含：设计说明、办公楼空调施工图、超市空调机房大样图、空调设备表、图纸目录、人防大样图、各层空调水管图等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本项目为一栋办公塔楼，三栋住宅塔楼，5层商业裙房及四层地下室连为一体的综合体建筑，地下建筑面积共44937平方米。地上总建筑面积共102256平方米，总建筑面积约15万平方米。其中办公塔楼共计31层，6～31层为办公室，建筑高度为138米，采用现浇钢筋混凝土框架-核心筒结构体系，有大型钢结构需要吊装，塔吊吊钩必须高于建筑5m，塔吊安装高度为18.5+138+5+4.4=165.9m；住宅塔楼28层，建筑高度99.25m，最高处装饰柱顶部108.2m，塔吊吊钩必须高于建筑5m，塔吊安装高度为3.65+108.2+5+3.3=120.15m，高层住宅楼与商业裙房采用现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构，均为筏板基础。

福建新龙马汽车股份有限公司年产30万台发动机主体模板施工方案

　 本设计图为4×30mT梁引桥，桥宽20.5m，下部结构为钻孔灌注桩基础

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　　技术标准：

　　 1）设计荷载：主桥及跨堤桥改造后为公路-Ⅰ级，引桥维持原汽车-超20 级，挂车-120 不变；

　　 2）桥面宽度：0.5m（防撞护栏）+19.5+0.5m（防撞护栏），全宽20.5m；

　　 3）设计通航：Ⅲ级通航标准，净宽40m，净高8m，最高通航水位28.37m，即维持原设计指标不变；

　　 4）地震动峰值加速度：0.05g（对应地震基本烈度Ⅵ度）；

　　 5)铺装层：主、引桥原设计均为10cmC40 防水混凝土；改造后主桥以及跨堤桥为：5cm 高强改性沥青AC13+5cmAC16（SBS 改性）+防水层;

　　 改造后引桥为：5cm 高强改性沥青AC13+防水层+7cm 厚C40 防水混凝土。

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　　设计于2015年，共12张pdf格式设计图。

2×1500m3/d屠宰废水，隔油+气浮+水解化++UASB+接触氧化工艺。

本资料为某公司60×32厂房工程CAD图，包括平面图等仅供参考。

2×75m3/h除盐水系统工艺 工艺主要为：原水箱→原水增压泵→换热器→多介质滤器→活性炭过滤器→保安过滤器→高压泵→反渗透→脱碳塔→中间水箱→中间水泵→混床→除盐水箱→除盐水泵→用水点，反渗透装置设计最终出力为2×75m3/h，混床系统设计最终出力为150m3/h。

道路等级：城市主干道；Ⅱ级、全长160米，红线宽为32米，路宽29.5米。设计时速：城市主干道50Km/h。路面设计年限：15年，设计轴载BZZ-100；雨水径流系数为0.9，重现期为1.0；箱涵设计基准期：100年。箱涵设计使用年限：50年。箱涵荷载等级：城市-A级。安全等级：二级。箱涵环境类别：Ⅰ类。地震动加速度峰值：0.5g。

本图纸共6张，为某水电站,装机2×25MW,结构布置图。图纸包括：厂房纵剖面图、厂房横剖面图、水轮机层平面图、电缆夹层平面图、发电机层平面图、南立面图。

本工程的施工特点是立面造型独特、复杂、高低错落；B 段大礼堂的舞台、观众席台、礼堂外的通道等标高多变、结构复杂，既有斜面曲板，又有圆弧梁、悬挑梁、折梁等；建筑物功能齐全，综合性强，施工协调难度大。

4×20m空心板梁分离立交桥施工方案，可供下载参考。。。

该发电隧洞进口的启闭排架设计图纸，设计标准为2×25t，图纸包含：启闭平台剖视图、启闭平台面板配筋图、框架配筋图、栏杆预埋件大样图、踏步板钢筋图及各梁柱配筋图。

草桥欣园小区西区×#住宅楼施工组织设计 草桥欣园小区西区×#住宅楼施工组织设计 草桥欣园小区西区×#住宅楼施工组织设计

×600MW）新建工程主厂房区域爆破措施 ×600MW）新建工程主厂房区域爆破措施

电厂三期扩建2×330MW锅炉焊接施工组识设计 电厂三期扩建2×330MW锅炉焊接施工组识设计

梁截面宽度 B=400mm， 　　 梁截面高度 H=1400mm， 　　 H方向对拉螺栓2道，对拉螺栓直径16mm， 　　 对拉螺栓在垂直于梁截面方向距离(即计算跨度)600mm。 　　 梁模板使用的方木截面50×100mm， 　　 梁模板截面侧面方木距离200mm。

某钢闸门施工详图，2.8×1.8钢闸门 平、剖面图，材料图，闸门特性表,材料表，图纸比较详细。

内容简介 本工程结构形式：主楼十二层裙楼四层钢筋混凝土框架结构，混凝土强度C35 ～C25。 2 . 2 桩基基础：本工程采用预应力高强C80混凝土管桩；规格PHC500－AB型及人工挖孔桩（墩），孔径800～1300，桩芯混凝土强度C30。 施工现场质量管理记录表 旁站监理的范围和内容 见证旁站监理计划表 旁站监理人员及职责

本月既是监理部工作的开局之月，也是受监工程的开工月份。面临时间紧迫，工作繁多，开工条件不足等困难，监理部的工作得到公司的高度重视，公司主要领导三次到工地指导、协调工作，有关部门全力支持配合。监理部成员信心百倍，齐心奋战，连续一个多月没有休息，夜以继日，加班加点，在很短的时间内完成了监理规划、HSE计划的编制，较快地熟悉项目情况，适应业主要求，理顺工作关系，打开了工作局面。1号雨水监控池于12月9日开工，2号池也于19日开工。监理部安排专人在现场进行质量和HSE监管，保证了施工安全。现已完成土方挖运约45000方，基坑降水和边坡支护正在按要求进行。第一次监理例会于12月26日召开，标志着监理部的工作全面正常展开。目前，监理部正积极投入业主组织的“地下工程百日会战”和“百日安全无事故”两项活动，在雨水监控池工程施工监理中，克服施工准备不足，施工力量不强，施工难度较大等困难，狠抓现场的质量把关和HSE管理，一周内发出监理工程师通知6份，促使施工单位从一度勿视安全，片面抢进度转到充分重视安全，按照监理部的要求，查隐患，保安全，促进度的轨道上来。为力争在明年3月底完成两个雨水池的底板混凝土施工创造条件。 本月围绕6150雨水监控池的开工，将质量控制的重点放在设计交底、施工方案审查、施工人员和施工机械的核查方面。12月9日开工以后，同时加强施工现场的质量监督。监理部12月10日组织了雨水监控池的第一次设计交底暨图纸会审。明确了设计要求、施工难点、质量控制的重点，并形成了会议纪要。对施工方案严格把关，反复审查。尽管由于工期紧迫，土方开挖于12月9日提前开始，但对施工方案从严把关，进行了两次讨论，提出两次书面修改意见，历时半个多月，直到12月27日将雨水池专项施工方案编报齐全，审查上报。在施工方案未编好前，坚持按有关规范、规程进行控制。重点对池坑边坡支护进行了监督检查，违规施工、质量不合要求的局部坡段，责成返工整改。对水池的定位放线进行了复测检查，确保其准确无误。由于分包商对雨水池施工的难度缺乏足够的认识，施工管理一度不适应要求，片面求快，放松了质量，有的边坡出现了裂缝和塌方，造成了护坡返工。施工机械报审经反复催促，至今尚未完成。项目开工后，监理部安排两名工程师在现场监理，总监和总监代表经常到现场检查施工情况，对质量重点和难点十分关注，严格把关，及时协调处理有关问题，先后组织召开了4次协调会，发出监理通知2份。使施工和质量控制慢慢走上正轨。

本工程为钢筋混凝土框架结构的工厂生产车间，本期工程总建筑面积为15316m2，其中C幢建筑面积为6672 m2，D幢建筑面积为8996 m2，建筑层数均为四层。

工程基础采用天然地基独立基础，基坑中的孤石应挖除，基底未达到持力层的应超挖到持力层以下200mm。且每边扩出基础1.0m，用碎石夹砂（碎石：中粗砂=3：7）填至基底并压实，压实系数不小于0.97，且地基承载力特征值不小于200kpa。 　

1、工程名称：福建热电厂2?600MW超临界抽凝供热机组烟囱建筑及安装工程。 2、建设地点：福建省石狮市****镇。 3、质量标准：本工程质量要求为优良等级并实现高标准达标投产，质量达到国内同类型工程的先进水平，按电力行业《火电机组达标投产考核标准》等级要求，在规定工期内实现高标准达标投产；实现省（部）级优质工程，争创鲁班奖。 4、工期要求：烟囱工程开工8个月后外筒到顶，13个月后烟囱竣工。 5、工程结构特征及要求 本工程工艺采用湿法烟气脱硫不加GGH方案，根据工艺和环保要求，建设一座钢筋混凝土外筒、单钢内筒烟囱，烟囱高度210m，内筒直径9.6m，出口处直径为8.0m。 内筒结构形式采用耐酸钢板+防腐涂料、悬挂式烟囱钢内筒。外保温采用超细玻璃棉（厚约75mm），耐酸钢板厚度8～10mm 。 烟囱基础为钢筋混凝土环板型式，烟囱基础承台底面标高埋深为-1.40m(黄海高程系)。

隧道进口里程DK155+349，左线路肩设计标高20.40m；隧道出口里程DK168+448，左线路肩设计标高21.11m；隧道全长13099m，隧道洞身最大埋深550m。 隧道设贯通平导和斜井各一座。贯通平导位于线路前进方向右侧，进口里程PDK155+374，出口里程PDK168+456，平导全长13082m。除隧道进口至直缓里程DK155+741.53以外，平导中线与正洞左线线路中线平行（PDK155+741.53=DK155+741.53），平面间距35m。在PDK165+685里程处，平行导坑与斜井平交。平导与正洞间以横通道相连，有条件横通道结合正洞综合洞室设置，平导采用有轨运输四轨两车道断面，断面净空4.9m×4.8m。 隧道设斜井一座，位于线路前进方向右侧，与正洞左线线路中线交点里程DK165+672，斜井综合坡度3.569％，斜长832m，（前777m坡度3.8%，后55m坡度3‰），斜井井口标高60.52；井口里程为XJDK0+832，斜井采用正交单联与正洞相连，无轨运输单车道方式断面，断面净空5.1m×5.8m，斜井井身间隔一定距离设置错车道。

2.1 工程地理位置、工程规模、结构型式及主要尺度 拟建XX工程1＃、2＃泊位位于XX3＃泊位与诺尔港机厂码头之间的宽阔海域，分为码头、港池、端头护岸及堆场三部分。码头为重力式沉箱结构，码头前沿水深-17.50m，码头面高程为8.04m,码头长度为536.57m；码头2#泊位西端与3#泊位相连，该处已设有3#泊位预留段，该预留段已摆放4个沉箱及2块卸荷板，该段前沿水深为-12.50m，长为30.6m；预留段与-17.50m水深连接部分设浅水过渡段，长为31.56m，水深为-12.50m。3#泊位预留段未完成部分将与1#、2#泊位一起施工完成。端头护岸为斜坡抛石结构护岸。

.工程项目名称：**市服装城展览艺术中心 .建设地点：**市南洋路 .土建规模：建筑面积25308.5m2。 　　　　　层数：地上三层,局部一层地下室。 　　　　　 工程总投资：约7500万元。 .建设单位：**市服装名城开发有限公司

本资料为[福建]某酒店区勘察结算（实例），内容包括工程勘察结算表，这类结算很少有范例，值得参考，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本标准规定了福建省农、林、牧、渔业、工业、第三产业的用水的定额指标。

本工程工艺采用湿法烟气脱硫不加GGH方案，根据工艺和环保要求，建设一座钢筋混凝土外筒、单钢内筒烟囱，烟囱高度210m，内筒直径9.6m，出口处直径为8.0m。 内筒结构形式采用耐酸钢板+防腐涂料、悬挂式烟囱钢内筒。外保温采用超细玻璃棉（厚约75mm），耐酸钢板厚度8～10mm 。 烟囱基础为钢筋混凝土环板型式，烟囱基础承台底面标高埋深为-1.40m(黄海高程系)。

文章重点从形式与技术两个方面解析了福建土楼。首先介绍福建土楼的起源，然后介绍其平面类型，接着详细阐述了福建土楼的建造技术（夯土版筑技术）与建筑材料（生土等）。夯土版筑是古老的中国生土建筑工艺和当地自然、社会环境相结合而产生的一种特殊产物，文章中介绍了它的历史传承、夯筑土墙的材料、作法等。文章还分析了福建土楼的空间布局与造型特点,并从外观、屋顶、构件的细部三方面分析了其装饰艺术,从而使得大家对福建土楼建筑有一个全面地了解。最后总结了影响福建土楼形态的成因以及我们在现代建筑中可以借鉴的经验。福建土楼独特的造型、丰富的人文内涵，体现出独特的美与独特的价值，深刻地反映了客家人对所处客观生存环境适应、利用和改造的能力。

说明：福建建筑结构基本风压规程（征求意见稿）福建省住房和城乡建设厅！

从软件帮助文档提取出来的的定额说明，只保留了安装相关的部分。

干渠节制闸钢闸门设计图(2.5×1.5m) 设计图纸，大样图，钢闸门平面图，剖面图。内容可供下载参考学习。