沙贝立交施工期间交通疏解图

某施工期间利用的永久高压6kv线路CAD详细设计图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

设计依据：《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）、《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011）、《城市道路路基设计规范》(CJJ 194-2013)、道路等级：城市主干路；设计行车速度：50km/h；桥梁宽度:42m。设计荷载等级:城-A级；人群荷载：3.5KPa。设计基准期：100年。斜交角度：6°。

某施工期间利用的永久堆场CAD详细平立面示意图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

本资料为（哈尔滨）钢结构冬季施工期间安全注意事项，文档包括:冬季由于气候寒冷，经常有风、雪天气，施工条件要比夏季艰难得多，加之在严寒中工人操作手脚皆不灵活，发生施工安全事故增多。冬期施工前应制定好冬期安全施工技术措施，并进行冬季施工安全教育。结合工程任务，各类工种特点做好安全技术交底，配备好安全防护用品。对特种作业如高处作业、起重吊装、电气焊、机械操作等工种经有关专业培训考核上岗。对新设备、新机具、新工艺的操作人员，应进行机械性能、操作方法等安全技术交底工作。

XX市XX大道西段快速路位于城区西南部,西起站西路,东到XX大道,沿线途径XX新火车站站前区、XXXX工业区、XX新行政中心及XX生活区,全长10.975公里.XX大道（站西路至XX国道段）长7.328公里,宽78米;XX大道（XX国道至XX大道段）长3.615公里,近期宽50米,远期宽78米;其中,XX大道（站西路西面至金丽温高速公路段）长1.53公里,是典型的“公跨铁”项目.（“公跨铁”是指:新建XX大道与XX温铁路交叉,主车道上跨铁路,辅车道下穿铁路,从下向上形成辅道、铁路、主线三个交叉层面,互不影响地面交通的流畅）

XX市XX大道西段快速路位于城区西南部,西起站西路,东到XX大道,沿线途径XX新火车站站前区、XXXX工业区、XX新行政中心及XX生活区,全长10.975公里.XX大道（站西路至XX国道段）长7.328公里,宽78米;XX大道（XX国道至XX大道段）长3.615公里,近期宽50米,远期宽78米;其中,XX大道（站西路西面至金丽温高速公路段）长1.53公里,是典型的“公跨铁”项目.（“公跨铁”是指:新建XX大道与XX温铁路交叉,主车道上跨铁路,辅车道下穿铁路,从下向上形成辅道、铁路、主线三个交叉层面,互不影响地面交通的流畅） 随着XX新火车站、XX区行政中心、XXXX购物中心等大型项目的建设,XX大道西段的交通需求将劲增,片区交通矛盾日区严重.因此加快实施XX大道西段快速路工程是解决该片区交通供需矛盾的有效手段,同时也有利于完善XX城市道路网络骨架,缓解城市日益突出的交通矛盾,而且对促进XX城市建设和经济快速发展具有重要的意义. 本交通组织方案为XX大道（XX国道至XX大道）的交通组织专项方案,本路段全长3.615公里,沿线的交叉路口有: XX国道、XX路口、XX路口、XX路、XX路、XX大道，且周边居民密集，还有商店、作坊、学校等企事业单位，人、车流量较大，交通繁忙。本路段的施工标段从西向东分为6标、7标、8标三个标段.

钢筋混凝土结构施工期间竖向荷载传递分析的近似法.pdf

本资料为施工期安全监测方法及说明，主要的仪器有：多点位移计、锚杆应力计、测缝计、渗压计、温度计、钢筋计、五向应变计、无应力计等，以及埋设这些仪器所需的电缆、电缆保护和管集线箱等。内容详实，值得参考下载。

本电站装机2台，单机容量51MW，总装机容量102MW。

本资料为防护棚安装期间外围交通疏导图，含防护棚安装期间外围交通疏导图等。欢迎下载。

组织安排原则 实例分析

一个水电站前期工程中交通工程（大桥）施工招标的技术条款，可供同行在作此类工程招标参考。

本资料为水浸通道时临时交通疏解组织图，含水浸通道时临时交通疏解组织图等。欢迎下载。

本资料为：某地区施工期水流控制详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

本资料为：某工程施工期办公、生活用房建筑施工图，图纸包括：设计说明、平面图、立面图、剖面图等，内容详实，可供参考。

S-ZT-22 施工期围蔽横断面图S-ZT-22 施工期围蔽横断面图

本图纸为：小三峡工程施工期临建cad图纸，图纸内容包括：总平面图。可供参考。

本工程水土保持工程项目主要包括集中弃土弃渣场区、河渠交叉建筑物施工区、生产生活区、施工道路区，以及为植草、植树所进行的平整土地和排水沟开挖等。主要工程量为：临时排水沟开挖17354m?，土方填筑527m?，装土编织袋1548m?，红三叶（铺草皮）10520㎡，月季10289株，小叶女贞34725株。

施工期边坡防护

本图纸为：装修设计新余市某地区小三峡工程施工期临建CAD图，内容包含：剖面图，立面图，平面布置图等，设计全面，内容详实，可供参考。

本资料为工程停工期间的工期及费用索赔案例评析，内容简介：工程停工期间的工期及费用索赔案例评析，于2008年9月编制，本资料主要对承包人的停工是否有法律依据、承包人所要求的停工期间对工期和费用损失进行补偿是否有法律依据及工程款利息如何计算等争议焦点进行了评析，可供参考。

本资料为匝道防护棚安装期间交通疏导方案，含匝道防护棚安装期间交通疏导方案等。欢迎下载。

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交通疏解平面设计、设计图、施工图、疏解方案，水马布置，施工牌布置、围挡布置，夜间警示灯布置、标志标线设置

本资料为交通疏解道路土方量计算表，包含桩号，挖方面积，平均面积，间距等，可供下载参考。

道路交通疏解大样图，包括设计说明，可为广大设计同行提供借鉴参考意义。

本资料为合肥住宅施工期（生活办公）用房设计CAD全套建筑施工图。资料内容包括：建筑设计说明，建筑平面图，建筑立面图

本资料为钦州施工期临建（生活办公）用房设计CAD全套建筑施工图，资料内容包括：建筑设计说明，建筑平面图，建筑立面图

本资料为承德窗帘盒施工期临建用房设计CAD全套建筑施工图，资料内容包括：建筑设计说明，建筑平面图

本资料为某地区小三峡工程施工期临建景观设计图，其包含的内容为平面图，立面图，设计说明等仅供参考

现浇钢筋混凝土结构的施工是结构随时间的增加而逐步“生长”的过程，其中任一时刻的施工荷载由部分混凝土结构构件和模板及其支架组成的临时承载体系来承担。一方面临时承载体系中混凝土结构构件尚未达到设计强度，另一方面施工荷载对混凝土结构构件产生的荷载效应比使用荷载有可能更为不利，从而容易造成混凝土结构构件(甚至整个结构1发生质量事故，如结构性裂缝、过大的变形甚至倒塌等。

以某在建高层钢筋混凝土框架结构(局部为框架剪力墙结构)为研究对象，根据现场实测结果，通过统计分析发现，施工期各阶段活荷载均可用指数分布描述。在对指数分布的参数进行估计的基础上，给出了钢筋混凝土结构施工期活荷载标准值的建议值，可为设计和施工人员提供参考。

本图纸白银市白银区乌金峡工程施工期临建，图纸内容包括：立面图，剖面图，平面图，可供参考。

本资料为小三峡工程施工期临建cad设计图，其包含的内容为平面图等仅供参考

一、XX大道西段快速路工程简介: XX市XX大道西段快速路位于城区西南部,西起站西路,东到XX大道,沿线途径XX新火车站站前区、XXXX工业区、XX新行政中心及XX生活区,全长10.975公里.XX大道（站西路至XX国道段）长7.328公里,宽78米;XX大道（XX国道至XX大道段）长3.615公里,近期宽50米,远期宽78米;其中,XX大道（站西路西面至金丽温高速公路段）长1.53公里,是典型的“公跨铁”项目.（“公跨铁”是指:新建XX大道与XX温铁路交叉,主车道上跨铁路,辅车道下穿铁路,从下向上形成辅道、铁路、主线三个交叉层面,互不影响地面交通的流畅） 随着XX新火车站、XX区行政中心、XXXX购物中心等大型项目的建设,XX大道西段的交通需求将劲增,片区交通矛盾日区严重.因此加快实施XX大道西段快速路工程是解决该片区交通供需矛盾的有效手段,同时也有利于完善XX城市道路网络骨架,缓解城市日益突出的交通矛盾,而且对促进XX城市建设和经济快速发展具有重要的意义. 本交通组织方案为XX大道（XX国道至XX大道）的交通组织专项方案,本路段全长3.615公里,沿线的交叉路口有: XX国道、XX路口、XX路口、XX路、XX路、XX大道，且周边居民密集，还有商店、作坊、学校等企事业单位，人、车流量较大，交通繁忙。本路段的施工标段从西向东分为6标、7标、8标三个标段. 二、XX大道西段快速路工程（XX国道至XX大道）总体施工时序: 根据设计图与现状交通情况,整个施工划分为三个阶段:首先（第一阶段交通方案）,在现状道路两侧、中间或一侧建设双向四车道的临时辅道,供车辆在施工期间通行（同时进行管线与路基施工）;然后（第二阶段交通方案）拆除现状道路,完成快速路主线（包括高架和地面主线）的建设;最后,当新建主线通车时,将临时辅道按照规划断面进行改造,完成整个快速路的建设。 三、工程内容和范围（XX+328~XX+943.765） 本工程属XX市XX大道西段快速路工程，六、七、八标设计里程桩号自XX+328至XX+943.765,全长3615.765m。 主要工程有给排水、电力管井。该工程属现有XX大道道路改造拓宽性质的市政工程，原有路面为双向六车道、砼结构，拓宽后的XX大道路中心线基本与原路中心线相吻合，两侧拓宽。 XX大道主线高架桥路幅布置为0.5m（边防撞栏杆）+0.5m(路缘带)+（3.75+2×3.5）m(车道)+0.5m(路缘带)+0.6m（中防撞栏杆）+0.5m（路缘带）+（2×3.5+3.75）m（车道）+0.5m（路缘带）+0.5m（边防撞栏杆）=25.1m。箱梁均为预应力现浇混凝土。2联大跨段跨径分别为30+50+30（宽24.8m）、30+50+30（宽40.25－41.37m）。高架桥中墩采用六桩承台，桩径为D120cm钻孔桩，50m跨处则为D150 cm钻孔桩，中墩采用H型墩柱，异型段设边墩，采用140 cm×140 cm直立墩柱。 匝道宽8米，路幅布置为0.5m（边防撞栏杆）+0.5m(左侧路缘带)+3.5m（车道）+2.5m（右侧路缘带）+0.5m（右侧路缘带）+0.5m（边防撞栏杆） XX国道以东红线宽50m，路幅布置为8m（中央绿化带）+2×0.5m（路缘带）+（3.5+2×3.75m）（机动车道）+2×0.5m（路缘带）+2×1.5m（绿化带）+2×3.5m（非机动车道）+2×4m（人行道） 道路工程: （1）、横断面设计 XX大道主线高架按城市快速路标准建设，双向6车道。路幅宽25.1m。匝道路面宽度为8.0m。 （2）、纵断面设计 本工程道路根据地面道路标高及桥下净空要求，确定高架道路最低设计要求在15m左右。主线高架桥纵断面最小纵坡为0.3％，最小长度为290m。地面道路纵断面最小纵坡为0.3％，最小长度为140m。 纵断面的原地面高程根据地形图得到，非实际测量数据。实际施工以现场实测数据确定路基工程量。 给排水及其它分项工程: 1、排水施工 主线高架桥及匝道桥桥面排水系统管道设计主要考虑排除立交主线高架桥桥面雨水、匝道桥桥面雨水，排水经桥面格栅井收集，通过桥面预埋排水立管引入地面排水系统。道路排水系统管道设计主要考虑排除路面雨水，雨水经雨水口收集，再经埋地排水管就近引入河道。地面排水管采用雨污分流制。 2、给水施工 给水管管径D1000以上采用焊接钢管，DN1000以下采用球墨铸铁管，T型橡胶圈接口。矩形卧式蝶阀井采用钢筋砼井，圆形蝶阀井、闸阀井采用砖砌井。给水管道管径分布为：铸铁管DN100～DN600；钢管D80～D1400。

本图纸：某市政项目交通疏解cad图纸（全套含施工组织） ，内容包括： ，  等内容详实，可供设计师下载参考。

      规划德雅路位于长沙市开福区烈士公园片内，为片区内一条重要的城市主干道，路幅宽度46米。目前该片受火车北站及其专用线和周边工厂、仓储影响，道路拥堵，设施不齐，土地资源价值未能充分发挥与高效能的城市中心区职能极不相称。城市生态的核心构架亦面临破坏，如何在搬迁北站和周边工厂企业后结合产业结构调整，最大限度的发挥中心区资源的综合效益，改善其环境、塑造现代中心城区崭新的城市形象，是目前迫在眉睫的问题。

本资料为曲靖公司办公楼施工期临建用房设计CAD全套建筑施工图，资料内容包括：建筑设计说明，建筑平面图，建筑立面图

本资料为公寓楼施工期临建（生活办公）用房设计CAD全套建筑施工图，资料内容包括：建筑设计说明，建筑平面图，建筑立面图