上传于:2015-08-03 15:43:12 来自: 路桥市政 / 桥梁桥涵设计施工
0
3分

桥梁为16.0m跨T梁桥,桥梁中心标高98.80m,全长265.40m;桥面宽度8.5m(行车道)+2X0.25m(栏杆)=9m。桥梁上部结构为16m跨径的T梁,下部桥墩为钢筋混凝土钻孔桩以柱接盖梁桥墩,桥台采用肋式轻型桥台;桥梁原设计荷载等级为汽-20级,挂-100。

【湖北】16m跨径T梁桥露筋锈蚀桩径缩小病害处治设计图-图一

【湖北】16m跨径T梁桥露筋锈蚀桩径缩小病害处治设计图-图一

【湖北】16m跨径T梁桥露筋锈蚀桩径缩小病害处治设计图-图二

【湖北】16m跨径T梁桥露筋锈蚀桩径缩小病害处治设计图-图二

【湖北】16m跨径T梁桥露筋锈蚀桩径缩小病害处治设计图-图三

【湖北】16m跨径T梁桥露筋锈蚀桩径缩小病害处治设计图-图三

【湖北】16m跨径T梁桥露筋锈蚀桩径缩小病害处治设计图-图四

【湖北】16m跨径T梁桥露筋锈蚀桩径缩小病害处治设计图-图四

【湖北】16m跨径T梁桥露筋锈蚀桩径缩小病害处治设计图-图五

【湖北】16m跨径T梁桥露筋锈蚀桩径缩小病害处治设计图-图五

【湖北】16m跨径T梁桥露筋锈蚀桩径缩小病害处治设计图-图六

【湖北】16m跨径T梁桥露筋锈蚀桩径缩小病害处治设计图-图六

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

  • 现浇T梁桥施工组织设计(投标)
    xxxx在进行改造两岸道路,桥位处桥面标高为:1500米,高出测时水面宽位3-5米, 新建桥梁上部为3-13米预应力空心板桥,采用3×13.0米的桥面连续体系,下部为桩柱一体式双柱桥墩,桥台为重力式桥台,宽8米桥梁全长为45米。桥上部为预应力空心板,下部为桩柱式桥墩,柯街镇桥台为重力式,大田坝乡岸桥台为桩柱式,桥梁中心桩号为K0+679.00。
  • 钢筋混凝土T梁桥的试验检测
    由于钢筋混凝土T梁桥由于造价低、施工方便等特点,桥梁工程中得到普遍使用。然而,该桥型下弯挠度大、易产生裂缝的弊病。本文详细阐述了钢筋混凝土T梁外观检测、无损检测、静、动载检测,理论分析、加载方式,提供了对T梁的试验内容及结果分析,具有参考价值。
  • 【安徽】16m预应力空心板桥裂缝露筋破损维修设计图桥宽13m)
    桥梁上构为16m预应力混凝土空心板,下构为柱式墩,桩接盖梁桥台,全长54.04m,全宽13.0m,桥面净宽12.0m。主要病害:铰缝抹缝松动、脱落,板底有团状水渍。桥面中部纵缝。桥面铺装损坏严重、开裂及凸起明显。伸缩缝损坏且堵塞,局部混凝土破碎并露筋。桥台连续缝开裂。桥墩有横向裂缝。
  • 跨径30m预应力混凝土T梁桥上部构造通用图210张3套(梁高2m)

    资料目录 说明 工程材料数量表(三) 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图(四)(0°) T梁一般构造图(四)(15°) T梁一般构造图(四)(30°) T梁预应力钢束布置图 T梁预应力钢束定位钢筋布置图(二) T梁梁肋钢筋布置图(二)(0°) T梁梁肋钢筋布置图(二)(15°) T梁梁肋钢筋布置图(二)(30°) 翼板钢筋布置图(四)(0°) 翼板钢筋布置图(四)(15°) 翼板钢筋布置图(四)(30°) T梁梁端封锚钢筋布置图(二)(0°) T梁梁端封锚钢筋布置图(二)(15° T梁梁端封锚钢筋布置图(二)(30°) T梁梁端锚下钢筋布置图(二) 端横隔板钢筋布置图(二)(0°) 端横隔板钢筋布置图(二)(15°) 端横隔板钢筋布置图(二)(30°) 中横隔板钢筋布置图(0°) 中横隔板钢筋布置图(15°) 中横隔板钢筋布置图(30°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(0°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(15°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(30°) 桥面现浇层钢筋布置图(四)(0°) 桥面现浇层钢筋布置图(四)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(四)(30°) 桥面连续构造图(0°、15°、30°)

  • 【湖北】(32+32+20)m现浇连续箱梁+6×20m后张连续T梁桥施工图
    本图纸:路基宽度23m(分离式路基)。汽车荷载等级:公路I级。行车道数:双向四车道。本桥为分离式布置,左右幅跨径布置均为(6X20)m先简支后结构连续PC混凝土(后张)T梁+(32+32+20)PC混凝土现浇连续箱梁,桥梁全长216.08m;单幅桥面宽度2X11.75m,其中现浇箱梁桥宽为11.75-11.5m,采用改变箱梁单侧翼板宽度以适应桥梁整体宽度的变化,下部构造桥墩均采用双圆柱桥墩、桩基础。桥台采用U型桥台、扩大基础。
  • 【湖北】7×20m先简支后结构连续后张预应力T梁桥施工图
    本桥跨径布置为7X20m先简支后结构连续预应混凝土(后张)T梁,桥梁全长160.08m;桥梁总宽8.5m。桥梁上部结构均采用部颁布标准20m预制T梁,通过调节T梁间现浇连续段宽度以适应桥梁总宽的变化。
  • 跨径40m预应力混凝土T梁桥上部构造通用图62张(23m宽路基)

    资料目录 说明 主要材料数量表(一) 主要材料数量表(二) 主要材料数量表(三) 施工程序图 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四) T梁预应力钢束布置图(一) T梁预应力钢束布置图(二) T梁预应力钢束定位钢筋布置图 墩顶现浇连续段负弯矩钢束及定位钢筋布置图 墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图(一) 墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图(二) 墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图(三) T梁梁肋钢筋布置图(设80型伸缩缝) T梁梁肋钢筋布置图(设160型伸缩缝) 边跨翼板钢筋布置图(设80型伸缩缝)(0°) 边跨翼板钢筋布置图(设160型伸缩缝)(0°) 边跨翼板钢筋布置图(设80型伸缩缝)(一)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(设80型伸缩缝)(二)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(设160型伸缩缝)(一)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(设160型伸缩缝)(二)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(设80型伸缩缝)(一)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(设80型伸缩缝)(二)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(设160型伸缩缝)(一)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(设160型伸缩缝)(二)(30°) 中跨翼板钢筋布置图(0°) 中跨翼板钢筋布置图(一)(15°) 中跨翼板钢筋布置图(二)(15°) 中跨翼板钢筋布置图(一)(30°) 中跨翼板钢筋布置图(二)(30°) T梁梁端封锚钢筋布置图(0°) T梁梁端封锚钢筋布置图(15°) T梁梁端封锚钢筋布置图(30°) T梁伸缩缝端梁端锚下钢筋布置图 T梁连续端梁端锚下钢筋布置图 端横隔梁钢筋布置图(0°) 端横隔梁钢筋布置图(15°) 端横隔梁钢筋布置图(30°) 中横隔梁钢筋布置图(0°) 中横隔梁钢筋布置图(15°) 中横隔梁钢筋布置图(30°) 腹板加厚段中横隔梁钢筋布置图(0°) 腹板加厚段中横隔梁钢筋布置图(15°) 腹板加厚段中横隔梁钢筋布置图(30°) 设160型伸缩缝端翼板加厚部钢筋布置图(0°) 设160型伸缩缝端翼板加厚部钢筋布置图(15°) 设160型伸缩缝端翼板加厚部钢筋布置图(30°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(0°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(0°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(15°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(15°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(30°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(30°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(0°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(0°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(30°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(30°)

  • 装配式预应力混凝土T梁桥上部构造通用图(跨径20m,桥面宽度10m)

    资料目录 工程材料数量表(一)(0°) 工程材料数量表(二)(15°) 工程材料数量表(三)(30°) 上部构造标准横断面图(0°、15°、30°) T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四)(0°、15°、30°) ....

  • 装配式预应力混凝土T梁桥上部构造通用图(跨径25m,桥面宽度8m)

    资料目录 工程材料数量表(一)(0°) 工程材料数量表(二)(15°) 工程材料数量表(三)(30°) 上部构造标准横断面图(0°、15°、30°) T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四).....

  • 装配式预应力混凝土T梁桥上部构造通用图(跨径25m,桥面宽度10m)

    资料目录 工程材料数量表(一)(0°) 工程材料数量表(二)(15°) 工程材料数量表(三)(30°) 上部构造标准横断面图(0°、15°、30°) T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四)。。。。。

  • 大跨径连续梁桥施工控制的内容与方法探析
    我国在悬索桥、拱桥、连续刚构桥等方面的研究与实践取得了较好的成果,但对大跨预应力混凝土连续梁桥的施工控制技术研究相对较少。因此研究和应用大跨预应力混凝上连续梁桥施工控制技术具有极现实的工程意义。本文首先分析了大跨桥梁影响施工控制的因素,其次对施工控制的内容及方法、施工控制的基本原理等进行了的阐述。
  • 标准跨径20m混凝土T形梁桥设计图
    本图纸为:标准跨径20m混凝土T形梁桥设计图,包括横隔板连接图,边梁普通钢筋布置图,预应力钢束布置图等,内容详实,可供参考
  • 【湖北】六跨实腹式圬工板拱桥加固设计图破损裂缝露筋)
    病害:主拱圈渗水腐蚀严重,出现大面积泛碱、流膏,局部砂浆脱落形成空洞,部分人行道挑梁出现环向裂缝,部分人行道板混凝土碳化剥落严重,钢筋锈蚀外露。0号台台身出现竖向裂缝,桥墩墩身局部蜂窝、麻面,桥墩基础水流冲刷,局部填土出现坑槽。行车道混凝土桥面大面积磨光、脱皮,局部网裂,有多条纵向裂缝,桥头跳车明显,桥面排水不畅,桥面两侧积水严重;人行道表面防水现浇层开裂,局部坑槽、露筋。
  • 现浇钢筋混凝土T梁桥(1-10米)
    现浇钢筋混凝土T梁桥(1-10米)全套,平面图、纵断面图、结构图、全桥工程数量表,可供参考。
  • 一跨石拱结构拱桥全套施工设计(跨径16m、拱圈厚70cm)

    设计概况:

    1.该桥主拱圈净跨径16m,拱圈厚70cm,矢跨比为fo/Lo=1/4;腹拱圈跨径为3m,拱圈厚30cm,矢跨比为fo/Lo=1/3,均采用等截面圆弧线;

    2.该桥为一跨石拱结构,为增大桥台刚度,其基础须嵌入完整基岩内≥0.6~1m;

    3.设计荷载:汽车:城-A级;人群:5.0KPa;

    4.在主、腹拱圈之上的实腹段两外侧各修建一排1m宽的侧墙,侧墙采用M7.5浆砌块石整齐砌筑;

    5.在拱桥主、腹拱圈与填料间铺设FYT-1防水涂料;

    6.桥台背面采用透水性材料回填,必要时设置盲沟排水。

    7.本桥主拱圈采用无铰拱,腹拱圈采用二铰拱;

    8.该桥为纵向0.5%的坡桥。采用拱圈正置型式布置;

  • 湖北混凝土梁桥火灾损伤评估技术规程
    本资料为湖北混凝土梁桥火灾损伤评估技术规程,包含范围、规范性引用文件、术语和定义、基本要求、损伤评估程序及内容、详细调查与检测等,可供参考。
  • 装配式预应力混凝土T梁桥上部构造通用图(跨径:30m,桥面宽度:二级公路10m)

    一、技术标准与设计规范   1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003   2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004   3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004   4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000   5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006   二、技术指标   主要技术指标表   公路等级 二级公路   路基宽度(m) 10.0   汽车荷载等级 公路-Ⅱ级   行车道数 2   桥面宽度(m) 10.0   跨径(m) 30   斜交角( °) 0、15、30   单幅桥梁片数 5   梁间距(m) 2.00   预制梁长(m) 29.92   预制梁高(m) 2.0   预制梁最大吊装重量(kN) 边梁 722;中梁721   设计安全等级 二级   环境类别 Ⅰ类、Ⅱ类   三、主要材料   1、混凝土   1)水泥:应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥,同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。   2)粗骨料:应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。   3)混凝土:预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、桥面现浇混凝土均采用C50;桥面铺装采用沥青混凝土。   2、普通钢筋   普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)的规定。凡钢筋直径大于等于12mm者,采用HRB335热轧带肋钢;凡钢筋直径小于12mm者,采用R235 (A3)钢。   本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=8mm与d=10mm两种规格;HRB335钢筋主要采用了直径d=12、16、25、28mm四种规格。   3、预应力钢筋   采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线,其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定。   4、其他材料   1)钢板:钢板应采用《碳素结构钢》GB700-1988规定的Q235B钢板。   2)锚具:采用15-8型及15-9型系列锚具及其配件,预应力管道采用圆形金属波纹管。   3)支座:可采用板式橡胶支座或盆式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。   四、设计要点   1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构,按全预应力构件设计。   2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。   3、设计参数   1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。   2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。   3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。   4)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数k=0.0015。   5)支座不均匀沉降:Δ=5mm。   6)竖向梯度温度效应:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定取值。   

  • 跨度为16m钢筋混凝土t梁设计计算书
    本资料为: 跨度为16m钢筋混凝土t梁设计计算书,内容详实,可供设计师参考使用!
  • 【福建】各种跨径T梁通用设计施工图纸
    本通用图适合于20m、25m、30m、35m、40m、50m先简支后连续预应力混凝土T梁,设计荷载:汽-超20,验算荷载:挂-120(公路I级 )。
  • 某40m简支t梁桥毕业设计计算书
    本设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定,对高坎——上官伯段的高坎大桥进行方案比选和设计的。对该桥的设计,本着“安全、经济、美观、实用”的八字原则,本论文提出两种不同的桥型方案进行比较和选择:方案一为预应力混凝土简支梁桥,方案二为 拱桥。经由以上的八字原则以及设计施工等多方面考虑、比较确定预应力混凝土简支梁桥(锥形锚具)为推荐方案。 在设计中,桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在使用工程中恒载以及活载的作用利,采用整体的体积以及自重系数,荷载集度进行恒载内力的计算。运用杠杆原理法、偏心压力法求出活载横向分布系数,并运用最大荷载法法进行活载的加载。进行了梁的配筋计算,估算了钢绞线的各种预应力损失,并进行预应力阶段和使用阶段主梁截面的强度和变形验算、锚固区局部强度验算和挠度的计算。下部结构采用以钻孔灌注桩为基础的双墩柱,采用盆式橡胶支座,并分别对桥墩和桩基础进行了计算和验算。
  • 3-30m预应力T梁桥全套施工图纸

    01桥位平面图.dwg   02总体布置图.dwg   03全桥工程数量表.dwg   04施工阶段划分图.dwg   05横断面及桥面铺装.dwg   06主梁构造图1.dwg   07主梁构造图2.dwg   08梁端牛腿及伸缩缝槽口.dwg   09梁端槽口及钢束.dwg   10正弯矩钢束.dwg   11负弯矩钢束.dwg   12钢束锚端构造.dwg   13主梁普通钢筋1.dwg   14主梁普通钢筋2.dwg   15梁端分布钢筋.dwg   16主梁翼板钢筋1.dwg   17主梁翼板钢筋2.dwg   18横隔板钢筋1.dwg   19横隔板钢筋2.dwg   20横隔板钢筋3.dwg   21齿板及锚端钢筋.dwg   22伸缩端牛腿钢筋.dwg   23预应力锚具1.dwg   24预应力锚具2.dwg   25伸缩缝.dwg   26桥台构造图.dwg   27桥墩构造图.dwg   28桥台耳背墙钢筋构造图.dwg   29桥台台帽钢筋构造图.dwg   30桥台钢筋构造图1.dwg   31桥台钢筋构造图2.dwg   32桥墩盖梁钢筋构造图.dwg   33墩台挡块钢筋构造图.dwg   34桥墩钢筋构造图1.dwg   35桥墩钢筋构造图2.dwg   36桥墩钢筋构造图3.dwg   37桥墩系梁钢筋构造图.dwg   38支座构造图.dwg   39泄水管构造图.dwg   40栏杆及扶手钢筋构造图.dwg   41人行道板钢筋构造图.dwg   42桥头搭板.dwg   djbztt.10.dwg   测设人员名单.doc   封面.doc   桔柑大桥目录.doc   控制点成果表.doc   水准点成果表.doc   武都桔柑大桥设计说明.doc     文件数49

  • 某40m简支t梁桥毕业设计计算书-
    本设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定,对高坎——上官伯段的高坎大桥进行方案比选和设计的。对该桥的设计,本着“安全、经济、美观、实用”的八字原则,本论文提出两种不同的桥型方案进行比较和选择:方案一为预应力混凝土简支梁桥,方案二为 拱桥。经由以上的八字原则以及设计施工等多方面考虑、比较确定预应力混凝土简支梁桥(锥形锚具)为推荐方案。
  • 35m预应力T梁桥毕业设计图

    资料内容:   1.桥孔布置图   2.总体布置图   3.桥墩一般构造图   4.桥台一般构造图   5.主梁一般构造图   6.主梁预应力钢束布置图   7.主梁行车道板钢筋构造图   8.钢筋束横平断面   9.钢筋纵向计算图示   10.横断面计算点几何特性计算图   11.活载作用效应计算用图   12.跨中截面尺寸图   13.主梁预应力钢束构造图   附件:   计算、验算表

  • 20米装配式简支T型梁桥设计

     钢筋混凝土 T型简支梁桥 配筋计算 强度验算    作者:刘宏    指导老师:贾巧燕    专业:道路桥梁    本次设计为20m简支T型梁桥的设计计算。   本设计采用钢筋混凝土T型梁桥,标准跨径为20m,计算跨径为19.5m,主梁为等截面T型梁。   本文主要阐述了该桥的设计和计算过程。首先进行桥型方案比选,对主桥进行总体结构设计,然后对上部结构进行内力、配筋计算,再进行强度、应力及变形验算。   具体包括以下几个部分:   1. 桥型方案比选;   2. 桥型布置,结构各部分尺寸拟定;   3. 选取计算结构简图;   4. 恒载内力计算;   5. 活载内力计算;   6. 荷载组合;   7. 配筋计算;   8. 截面强度验算;   9. 截面应力及变形验算;      

  • 40m简支t梁桥毕业设计计算书
    本设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定,对高坎——上官伯段的高坎大桥进行方案比选和设计的。对该桥的设计,本着“安全、经济、美观、实用”的八字原则。
  • 预应力混凝土连续梁桥T梁一般构造图

    本图纸为预应力混凝土连续梁桥T梁一般构造图,共3张

  • 钢筋混凝土简支T梁桥设计计算书
    主要阐述了该桥设计和计算过程,首先对主桥进行总体结构设计,然后对上部结构进行内力、配筋计算,再进行强度,应力及变形验算,最后进行下部结构设计和结构验算。
  • [学士]预应力简支T型梁桥设计
    资料为[学士]预应力简支T型梁桥设计,其中主要包括主要包括20米T梁预应力钢束布置图、20米T梁一般构造图及论文资料等,设计详实可供参考
  • 预应力混凝土梁桥T梁裂缝处理方案
    预应力混凝土 T 梁桥是我国应用数量最广泛的一种桥型,在我国公路建设中起到了极其重要的作用,普及面大、地域广阔、数量庞大。随着交通运输的迅速发展,我国公路上有数量众多的预应力混凝土 T 梁桥。
  • 1-20简支T梁桥及附属工程全套施工图

    桥梁概况:

       1、荷载等级:公路-Ⅰ级,桥面净宽:2×12.00m。

       2、上部结构跨径为1×20m,采用预应力混凝土简支T梁,桥面连续,下部结构采用桩基接盖梁桥台。

       3、本桥平面位于R=1000m圆曲线上,纵断面为R=60000m的竖曲线上,桥面横坡为单向2%。

  • 预应力混凝土多T梁桥的极限承载力
    针对预应力混凝土多T梁桥,基于实体退化壳单元,研究了多T梁桥极限承载力的计算方 法.利用Owen屈服准则、Hinton压碎准则和双折线模型考虑了混凝土和钢筋的材料非线性效 应,有效地模拟了预应力混凝土多T梁桥的开裂、屈服和失效全过程.引入实体退化壳单元理 论,描述了预_互力混凝土多T梁桥,其中普通钢筋和预应力钢筋采用分层单元模拟,并根据所采 用的非线性理论编制了相应的非线性计算程序.结合预应力混凝土多T梁桥实桥破坏性试验资 料比较可知,理论计算结果与试验数据吻合良好,研究表明用实体退化壳单元模拟预应力混凝土 多T梁桥是可行的,相应的极限承载力计算方法和计算程序是正确的.
  • 装配式预应力混凝土T型梁桥设计
    装配式T型梁桥设计,标跨25m,荷载:公路-1级,桥面宽:净-9+2*1m
  • 【湖北】国道中桥加固改造施工图设计36张含预算(裂缝露筋破损)

    设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011 );《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG T J21-2011),主要病害在左幅桥工字梁及微弯板,桥面多处破损,人行道及栏杆破损,钢筋严重锈蚀;左幅桥第一孔微弯板第二块出现一条纵向通长裂缝,所有微弯板均有纵向、横向裂缝;微弯板悬臂部分大量主筋外露且严重锈蚀;桥台两侧处伸缩缝堵塞,左幅桥泄水管堵塞,桥面积水。

  • [学士]跨度为16m钢筋混凝土t梁设计计算书
    [学士]跨度为16m钢筋混凝土T梁设计计算书 内容包括: 第一部分:道碴槽板设计 第二部分:主梁计算
  • 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T 8923.1-2011
    涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级最新版代替88版本。涂覆涂料前钢材表面处理,表面清洁度的目视评定,第一部分:未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级。
  • 47m桥宽3跨16m后张法正交简支空心板梁桥施工图47张
    主要材料:C50混凝土、C30混凝土、C30水下混凝土。钢筋HPB300、HRB400。钢板采用Q235B; 预应力钢筋采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa,E=1.95x105 Mpa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。预应力管道采用圆形镀锌金属波纹管,摩阻系数 ,偏差系数 ;桥台处空心板采用GJZF4 150×200×37mm橡胶支座,共144块,桥墩处空心板采用GJZ 150×200×35mm橡胶支座,共288块;人行道在桥台处设置钢板伸缩缝;非机动车道和机动车道在桥台处设置80型型钢伸缩缝。
  • 装配式预应力混凝土T梁桥(先简支后结构连续)上部构造通用图[跨径:20m,公路-Ⅱ级,桥面宽度:8]
    资料目录 工程材料数量表(一)(0°) 工程材料数量表(二)(15°) 工程材料数量表(三)(30°) 上部构造标准横断面图(0°、15°、30°) T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四)(0°、15°、30°) T梁预应力钢束布置图(0°、15°、30°) T梁预应力钢束材料数量及引伸量表(0°、15°、30°) T梁预应力钢束定位钢筋布置图(0°、15°、30°) T梁梁肋钢筋布置图(一)(0°、15°、30°) T梁梁肋钢筋布置图(二)(0°、15°、30°) T梁翼缘板钢筋布置图(一)(0°) T梁翼缘板钢筋布置图(二)(0°) T梁翼缘板钢筋布置图(三)(0°) T梁翼缘板钢筋布置图(四)(0°) T梁翼缘板钢筋布置图(五)(15°) T梁翼缘板钢筋布置图(六)(15°) T梁翼缘板钢筋布置图(七)(15°) T梁翼缘板钢筋布置图(八)(15°) T梁翼缘板钢筋布置图(九)(30°) T梁翼缘板钢筋布置图(十)(30°) T梁翼缘板钢筋布置图(十一)(30°) T梁翼缘板钢筋布置图(十二)(30°) T梁封锚钢筋布置图(一)(0°、15°、30°) T梁封锚钢筋布置图(二)(0°、15°、30°) T梁梁端锚下钢筋布置图(一)(0°、15°、30°) T梁梁端锚下钢筋布置图(二)(0°、15°、30°) 端横隔板钢筋布置图(一)(0°) 端横隔板钢筋布置图(二)(15°) 端横隔板钢筋布置图(三)(30°) 中横隔板钢筋布置图(一)(0°) 中横隔板钢筋布置图(二)(15°) 中横隔板钢筋布置图(三)(30°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(一)(0°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(二)(15°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(三)(30°) 桥面连续构造图(0°、15°、30°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(0°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(0°) 桥面现浇层钢筋布置图(三)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(四)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(五)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(六)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(七)(30°) 桥面现浇层钢筋布置图(八)(30°) 桥面现浇层钢筋布置图(九)(30°) 桥面现浇层钢筋布置图(十)(30°)
点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论