采用现浇混凝土，混凝土浇注按沉降缝位置进行分段，沉降缝要求贯通整个断面，包括(基础、台帽），缝内填塞沥青麻絮。涵洞采用分离式基础，当涵洞跨度大于等于2.0米时，每隔2m设置一根b×h=30cm×40cm支撑梁。盖板采用现浇混凝土，混凝土浇注按沉降缝位置进行分段，沉降缝要求贯通整个断面，包括(基础、台帽），缝内填塞沥青麻絮。 …… 图纸共25张
设计概况： 本箱涵为双孔箱涵，单箱：净宽为5m、净高为4m，箱涵中、边板厚均为45cm，顶板厚为45cm，底板厚60cm。洞口底各延长2m范围内为洞口河床铺砌以防河水冲刷。 ...... 共20张CAD设计图。
跨径包括： B×H ： 1×1m、1×1.5m、1.5×1.5m、1.5×1.25m、2.0×1.5m、2.0×2.0m、2.0×2.5m、2.5×2.0m、2.5×2.2m、2.5×2.5m、3.0×2.5m、3.0×3.0m、3.5×2.5m、4.0×2.2m、4.0×2.5m、4.0×2.8m、4.0×3.0m、4.0×3.2m、4.0×3.6m、5.0×3.0m、5.0×3.5m、6.0×2.5m、6.0×2.7m、6.0×3.2m、6.0×3.6m、6.0×4.0m、6.0×4.5m。
技术指标： 跨径×净高： 6×5、8×5、8×7米 斜 交 角： 0°、10°、20°、30°、40°、45° 荷 载： 公路-Ⅰ级 涵顶填土高： 0.26～4.0米 ...... 设计要点： （一）箱涵按整体闭合框架计算内力。顶、底板按受弯构件配置钢筋（不计轴向力的影响），侧墙按偏心受压构件计算；涵身纵向配筋按不小于3‰配筋率设置，可不作整体计算。 （二）涵身荷载：涵身所受荷载包括涵身自重、涵身侧面及顶面填土、铺装的压力，不计涵内底板上路面。涵身所受活载的考虑，明涵按45o角扩散车轮荷载，并计入冲击力；暗涵按30o角扩散车轮荷载，不计冲击力；不计涵内底板所受人群、车辆荷载的影响。土容重采用19KN/m3，内摩擦角采用35o。 （三）温度应力按±10℃考虑，并考虑了底板、侧墙与顶板分期浇筑时的混凝土的收缩影响，此项按降温15℃处理。 （四）斜涵涵身的计算，仍试作正交通道计算。 ...... ，共24张CAD设计图。
类型：1-4.0×2.2m，1-4.0×2.7m，1-6.0×3.5m 斜度：0°、5°、10°、15°、20°、30°、40°、45°。 荷载：公路1级。 图纸内容包括：箱形明通道一般布置图，箱形通道洞身构造图，箱形通道洞身材料数量表，箱形明通道翼墙构造图，搭板及牛腿构造图，采光井钢筋构造图，箱身及洞口设计图，明通道护栏座布置图等。
跨 径：16m 斜 交 角：0°、15°、30° 荷 载：公路－Ⅱ级 桥面宽度：8.5、10.0、12.0m 图纸内容包括：标准断面图，空心板一般构造图，铰缝钢筋构造图，桥面钝角加强钢筋构造图，空心板底板加强钢筋构造图，桥面现浇层钢筋构造图，预应力钢束构造图，中、边板普通钢筋构造图等37张图纸，并附有设计说明。
