北盘江大桥拱圈单铰转体施工设计

本资料为某特大桥转体施工技术总结，全国采用转体施工方法的桥梁其桥型包括箱梁拱、双曲桥、桁架拱、钢架拱、斜腿钢架、斜拉桥、连续梁等。内容详实，值得参考下载。

该桥是一座跨越黄土高原冲沟的大型桥梁，该桥为净跨125m的普通钢筋混凝土上承式刚架拱桥，主拱圈采用劲性骨架转体合拢法施工工艺。

跨径49m单跨上承式空腹拱桥车行道桥拱圈一般构造图，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

南盘江大桥（120+220+120m连续刚构），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

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本桥上部结构为变截面钢筋混凝土拱桥，由三跨拱圈组成，拱圈为圆形，板拱拱顶处厚1.1米，拱脚厚度1.5米。跨径为24.5+30+24.5米，全长106.4米，拱圈为C50混凝土，采用搭设支架现浇。

通过实地勘测，该桥为处于公路弯道上的一座实腹式单跨石拱桥，拱桥全长37m，净跨21m，拱圈拱轴线为悬链线，拱圈厚70cm，净矢高4.7m。近期重新浇筑混凝土桥面铺装，桥面系完好。桥全宽7m，宽度组成为：0.75m （钢栏杆+波形护栏）+5.5m(行车道)+0.75m（钢栏杆+波形护栏）＝7m，桥面标高为293.53m，河面底标高283.47m，常水位283.77 m(采用假设坐标系)。

石拱桥拱圈构造，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本文档为1385m跨双铰钢悬索大桥的施工工艺设计，其内容包括：大桥工程概况、索鞍安装、牵引卷扬机、牵引所架设、猫道设计与安装等。内容详实，可供参考。

整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，严格遵守招标文件和指导性施组所要求的阶段工期和总工期，施工进度安排注意各专业间的协调和配合，根据工程的特点和轻重缓急，充分考虑气候、季节和水位对施工的影响，在有关工程施工安排上注意时间的前后调整，在整体的施工工期上实现合理安排。

北盘江董箐水电站厂房结构工程投标书附图，该投标书附图为中国水利水电第九工程局所绘制，图纸施工方案比较合理，图纸也非常详细，可供下载。资料包括：391.0m高程以下混凝土垂直运输平面布置图，391.0m高程以上混凝土垂直运输平面布置图，391.0m高程以下混凝土垂直运输立面布置图,安装间混凝土分层图，厂房混凝土分层分块横剖面图,厂房混凝土,分层分块纵剖面图，机墩模板示意图，尾水管模板支撑示意图,主厂房及尾水闸墩模板支撑示意图,柱模板支撑示意图,廊道模板示意图。

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矮山大桥1-55m悬链线空腹钢筋混凝土拱桥拱圈坐标示意图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

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本工程在施工期间，将给附近居民的生活暂时带来不便，同时施工产生的噪声、振动、扬尘等也会影响当地的环境质量，造成一定的影响，项目部将对此进行严格的控制，最大限度的减少施工对周围环境造成的不利影响。

本资料为1385m跨双铰钢悬索大桥的施工工艺设计与组织，内容详实，可供参考。

灵江特大桥为36+110+36m飞燕式钢管混凝土拱桥。本文出自长安大学公路学院。

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摘要：研究目的：介绍景德镇白鹭大桥主桥钢塔竖向转体施工和计算机控制液压同步整体提升技术在竖转过 程中的运用及其控制措施，为今后类似桥梁施工提供借鉴。 研究方法：总结以往的实践经验，采用扳起法竖向转体施工—— 即在被扳起的钢塔上安装人字扒杆，扒杆 和钢塔本身形成一个稳定的三角结构，然后选取锚点、拉索，由计算机控制钢塔转体，确保钢塔竖向转体施工 安全成功。 研究结果：历时9小时18分，钢塔成功竖转58。到位，合拢精度满足设计要求，偏差仅为2 mm，临时索力 同计算相符。 研究结论：对于长达88 m的钢塔，整体采用扳起法竖向转体施工为国内首创，竖向转体全过程采用计算 机控制，这也是目前国内最新颖最先进的大型构件提升安装技术。

本资料为：特大桥2×48mT构转体施工方案，共111页，内容详实，可供参考。

该资料为铁路扩能改造特大桥转体梁工程施工招标文件 本次招标包括但不限于以下工程内容：基坑防护与开挖、墩台身及顶帽托盘施工（钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑），预埋反力架、安装球铰、滑道、支架地基处理、支架搭设与拆除、模板安装、钢筋制安、混凝土浇筑、预应力钢绞线加工、运输、安装、张拉，预应力管道真空压浆，封锚及封端、支座安装、转体施工、合拢段施工、桥面系施工等。

本桥上部结构为变截面钢筋混凝土拱桥，由三跨拱圈组成，拱圈为圆形，板拱拱顶处厚1.1米，拱脚厚度1.5米。跨径为24.5+30+24.5米，全长106.4米，拱圈为C50混凝土，采用搭设支架现浇。 拱圈设计工程数量表 工程细目 工程数量 合计 主拱圈 拱上建筑 C50砼（m3） 3916.6 3916.6 Ⅱ级钢筋（Kg） 864871.83 864871.83

澜沧江大桥位于大理至瑞丽铁路定测里程D1K109+980.47~D1K110+514.57，大桥全长534.1m，主跨为上承式劲性骨架钢管混凝土拱桥，计算跨径342m，矢高83m。该桥的主要技术标准为铁路等级：I级干线铁路；正线数目：双线设计；路段旅客列车设计行车速度：140km/h。

本资料为南盘江（120+220+120m连续刚构）大桥建筑设计CAD施工图，资料内容包含：主墩桩基钢筋布置图，支座垫石构造图，墩扩大基础配筋图等，可供设计师参考

内容简介 一、工程概况 ***大桥位于重庆市丰（都）——石（柱）公路K19+290.9~ K19+431.70处，L0=90m，f0=12.875,，f0/ L0=1/7，拱轴系数m=1.543。拱肋由两个单箱组成，宽2.24m,高1.80m,拱上构造由拱上立柱、帽梁和纵向布置的桥面板组成。设计荷载为汽-20，挂-100。 二、拱肋预制 拱肋分三段采用立式预制，每段拱箱轴线长31.938m，采用无支架缆索吊装，最大吊装重量控制在50t以内。拱肋预制底模采用土牛台模，底模宽1.10m，为浆砌片石，然后在其上浇注一层10cm厚的C20砼（如下图），表面压光、抹平使曲线圆顺,（注：该底模要经过测量严格放样并复测，

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本资料为：跨省道大桥转体连续梁专项施工方案，内容详实，可供参考。

本资料为5.25黄河特大桥拱上墩施工方案，可供参考学习交流等等。

主桥拱圈架设节点示意方案设计图 　　拱圈加工时为方便运输整个拱圈分为4段利用驳船将分段拱圈运至桥位，在驳船上的临时拱胎上拼装、焊接成1/2拱圈，验收合格后准备吊装。 　　

跨304国道及大郑铁路特大桥主桥86#-90#墩上部结构为45+70+70+45m连续箱梁，边支座中心线至梁端0.75m，箱梁全长为231.5m。梁高沿纵向按二次抛物线变化，中支点处梁高6.5m，边支点及跨中梁高3.5m。

现代景观大桥景观桥拱桥模型

本资料为：广州某大桥转体施工测量控制施工方案，内容详实，可供参考。

古城特大桥于DK119+229.82处以1-（72+128+72）m连续梁上跨既有京九铁路，中心里程为DK119+229.82，本线与既有京九铁路交叉角度为157°5′0″，梁底距离京九铁路接触网顶部5.3m，采用连续梁转体施工，转体角度为22°55′，转体弧长25.185m，转体段重量为8700吨；其中连续梁采用悬臂浇筑法施工。 古城特大桥于DK120+702处以1-（40+64+40）m连续梁上跨X002龙伍路，本线与龙伍路交叉角度为155°47′0″，上跨净高要求为5m，悬臂浇筑法施工。 古城特大桥于DK113+308和DK118+086两处非标梁采用满堂支架现浇施工。非标梁长度分别为31.24m、31.28m。

本图纸为：杭州某公园精品单拱桥施工全套设计cad图，内容包含：单拱桥（仿木漆不锈钢栏杆）平面图，砼拱圈配筋图，单拱桥（仿木漆不锈钢栏杆）纵剖面图，单拱桥（仿木漆不锈钢栏杆）基础平面图等，设计全面，内容详实，可供参考。

本资料为：大桥拱肋钢-混凝土连接段施工技术方案，共23页，内容详实，可供参考。

本资料为： 大桥拱肋钢-混凝土连接段施工技术文案，共23页，内容详实，可供参考。

人工用风镐凿除桩头，使基桩顶部露出新鲜混凝土面，桩基埋入承台长度（10cm）及桩顶主筋锚入承台长度（100cm）须满足设计要求。桩基检测合格后，承台底用砂浆抹面或浇灌混凝土垫层，立模绑扎钢筋，按照设计施作综合接地。 将承台的主筋与伸入承台的桩基钢筋连接，底面每隔50cm于主筋底交错位置垫一混凝土垫块，侧面每隔80cm于主筋外侧交错位置安装特制的混凝土垫块，以保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度

古城特大桥于DK119+229.82处以1-（72+128+72）m连续梁上跨既有京九铁路，中心里程为DK119+229.82，本线与既有京九铁路交叉角度为157°5′0″，梁底距离京九铁路接触网顶部5.3m，采用连续梁转体施工，转体角度为22°55′，转体弧长25.185m，转体段重量为8700吨；其中连续梁采用悬臂浇筑法施工。

跨高速公路特大桥在铁路里程DK59+075.555～DK59+413.555设计为88m+160m+88m自锚上承式拱桥，其中主跨跨越沪杭高速公路主线，沪杭高速公路与沪杭客专轴线夹角为33°，转体重量16800t。 主墩采用18根φ200cm钻孔桩,桩长为129m；承台结构尺寸19.1m（顺桥向）×22.9m（横桥向）×6.5m。 主拱、边拱拱肋采用变高混凝土箱型截面。拱肋采用二次抛物线，失高f=25.5m，跨径L=153m，矢跨比为1/6。 拱肋采用单箱单室箱型截面，截面高度按立特规律变化，边、中跨拱肋跨中截面高度4.0m，边、中跨拱肋拱脚处截面高度6.0m，拱肋截面顶板宽7.5m，顶板、底板、腹板厚度均为60cm，拱脚处局部加厚。 边拱布置5道横隔板，即在拱肋的端部、拱脚、拱上立柱、拱梁结合位置处设置相应厚度的横隔板。中拱设置9道横隔板，即在拱脚、拱上立柱、拱梁接合处、中合拢处各设相应厚度的横隔板。 拱肋采用支架现浇，转体就位的施工方法。