苏州某公路养护改善工程技术标书

修建xxxx段是满足xx检修作业的需要。结合我国铁路中长期发展规划以及铁道部有关xx组主要检修基地的设置要求，xx枢纽内xxxx段作为xx组检修基地之一，结合枢纽的总体布局，充分考虑了枢纽内不同方向本线及跨线xx组的运用、检修的近、远期需求。 xxxx段设存车场、检修场，按纵列式流程布局。踏面诊断装置设置于入段处，xx走行线跨越新樊羊路后平行既有丰双线设置第一存车场，贯通的段内走行线(4线)自丰双线与思亲园之间通过后，平行丰双线设置检查库与洗刷库线，检修区设置于检查库南侧，第二存车场斜向布置于检修区南侧，检查库与第二存车场通过2条尾部环线连通。xxxx段内配备生产房屋建筑面积为185649m2，其中各部门新增房屋配备为：通信、信号1565 m2，xx181847 m2，水电1693 m2，电化335 m2，其他209 m2。

我公司如中标本工程，将确保在270个日历天内(招标文件要求的工期为270-300个日历天)完成招标文件规定的招标范围内的全部施工任务，并交付使用，争取提前完工，工期起始时间以监理单位发出的开工令为准。

1、招标工程名称：**市城区**路改造工程； 2、工程项目地点：**市城区**二、三、四路； 3、项目规模：**市城区**路改造工程起于榕树头前的天柱路口（起点桩号 K0＋000），终于高峰立交桥下（终点桩号 K2＋179.3），设计全长 2.1793 公里；道路标准断面宽为 30 米，路段采用双路幅断面布置：6.0m 人行道＋2.5m 非机动车道＋6.5m 行车道＋6.5m 行车道＋2.5m 非机动车道＋6.0m 人行道。主要施工内容包括道路工程、排水工程、平面交叉口。 4、施工工期170个日历天，计划开工日期：2009年8月10日，计划竣工日期：2010年1日26日。 5、质量控制目标：市优良样板工程

天花∶地下室、设备用房、楼梯间以外的其它用房天花为镀锌轻钢龙骨，面铺600×600硅钙板；户内无吊顶部分天花为板底先刷纯水泥浆一道，10厚1∶1∶6水泥纸筋石灰砂浆打底，3厚细纸筋石灰粉面，刷白色内墙乳胶漆二度；户外无吊顶部分及雨蓬板、遮阳板、阳台板底面为板底先刷纯水泥浆一道，7厚1∶1∶4水泥石灰砂浆打底，5厚1∶0.5∶3水泥石灰砂浆粉面，喷白色外墙涂料二度。 外墙∶首至二层裙楼正立面设有点支式玻璃幕墙(不在本次招标范围内)，三至十三层塔楼正立面设有浅绿色透明玻璃幕墙(不在本次招标范围内)，其余外墙采用涂料和铝板。外墙涂料做法为12厚1∶3防水砂浆找平层，8厚1∶2.5水泥砂浆粉面，木抹搓平，喷高级进口氟碳漆涂料。 屋面∶主楼屋面设计有钢筋砼构架，裙楼屋面设计有钢结构构架(不在本次招标范围内)，钢结构外包铝板。上人屋面做法为20厚(最薄处)1∶8水泥加气砼碎渣找2%坡；20厚1∶2.5水泥砂浆找平层；2厚贴必定防水卷材；25厚挤塑板；40厚C20细石砼刚性防水层；面铺地砖。 防水∶水池的池底、池壁采用20厚1∶2水泥砂浆找平(5%防水剂)，面贴白瓷片；地下室外侧及底板防水采用4厚APP改性沥青防水卷材。 门窗∶办证楼门设计有木门、铝合金门，窗设计有铝合金窗和钢窗。铝合金采用90系列和50系列框料。女儿墙栏杆、首层栏杆及扶手均采用不锈钢。

为保证基础工程和地下室工程施工过程中的人员安全，本工程基础施工前，由工长向全体工人进行安全技术交底，详细交待作业的目的

1.1.2 按照质量管理组织机构配齐质量管理的各级机构的工作人员，质量意识强、施工经验丰富、组织能力强的人员充实到质量管理的各级机构或部门，项目第一管理者是质量管理的负责人，确保质量管理机构工作的权威性。

加固方案采用上重下拱的重力坝形式.原大坝由主坝、左副坝和右副坝三部分组成，其中主坝为浆砌石中立拱坝，拱圈外半径48.0cm，最大坝高69.5m，坝长53.0m，坝顶宽度4.0m，防浪墙高0.8m，坝顶高程0031.50m，大坝上游面为铅直面，下游面坡度为1：0.5；左右副坝均为浆砌石重力坝，坝高分别为25.0m和24.5m，坝顶长度为79.0m及74.0m，重力坝剖面与相应高程的拱坝剖面相同，主、副坝坝顶总长度206.0m。

项目规模：**市城区**路改造工程起于榕树头前的天柱路口（起点桩号 K0＋000），终于高峰立交桥下（终点桩号 K2＋179.3），设计全长 2.1793 公里；道路标准断面宽为 30 米，路段采用双路幅断面布置：6.0m 人行道＋2.5m 非机动车道＋6.5m 行车道＋6.5m 行车道＋2.5m 非机动车道＋6.0m 人行道。主要施工内容包括道路工程、排水工程、平面交叉口。

图纸为：水质改善工程-工艺：人工湿地施工图，版本为CAD版本，可编辑、修改。图纸包含：总平面图、设计说明、功能分区平面布置图、分区水流方向平面示意图、放坡平面布置图、植被平面布置图、湿地工艺流程图、人工湿地典型横断面图、沉淀池平面图、剖面图、污水检查井大样图、分水坝及镇支墩大样图、沉淀池平面图、剖面图、沉淀池结构设计说明、栏杆大样、工程牌大样图、植物栽植及养护等。

图纸为：水质改善工程-工艺：人工湿地施工图，版本为CAD版本，可编辑、修改。图纸包含：总平面图、设计说明、功能分区平面布置图、分区水流方向平面示意图、放坡平面布置图、植被平面布置图、湿地工艺流程图、人工湿地典型横断面图、沉淀池平面图、剖面图、污水检查井大样图、分水坝及镇支墩大样图、沉淀池平面图、剖面图、沉淀池结构设计说明、栏杆大样、工程牌大样图、植物栽植及养护等。

对安装人员所使用的各种机具、辅助工具及各种用品进行认真的检查，不合格严禁使用，以免带来安全隐患。

路面改善工程，在根本上不同于新建项目。一方面因为施工期间的现有交通不能封闭，还要 维持现有道路的车辆通行能力:另一方面既有的地下设施不可能一次性全 部迁移...

路面基层是沥青结构的主承重层。在路面基层的施工中，必须层层把关，严格要求，进一步优化施工工艺，将路面基层施工质量提高到新的水平。

xx水库位于xx县xx乡溪竹村，所在流域为曹娥江支流黄泽江上游。水库控制流域面积46km2，主流长11.90km，正常蓄水位286.79m（1985国家高程基准，下同），相应库容2000万m3。水库设计洪水标准为100年一遇，设计洪水位290.29m，设计库容为2472万m3。水库校核洪水标准为5000年一遇，校核洪水位291.75m，相应总库容为2713万m3。是一座以灌溉为主结合防洪、发电等综合利用的中型水库。水库枢纽由拦河坝、溢洪道、泄洪隧洞及电站等建筑物组成。水库工程于1974年7月动工兴建，1984年水库正式投入运行。

本文是一份园林工程的级书标。包括技术措施、进度网络图和质量通病及治理措施等内容。

湖南省某铁路工程技术标书包含段属焦柳线中段，位于湖南省西部，起点自石门 北站（含），向南经慈利、张家界、古丈、吉首、麻阳等县市， 至终点怀化南站（含），线路全长 351.80 公里。石门北至张家界 段采用增开预留车站内燃技改扩能，张家界至怀化段采用电气化 技改扩能。DH-5 标段为张家界至施溶溪（含）（K958+425～ K1027+018.6）段等内容丰富可供网友下载参考

.3 工程概况 本工程线路起于xx西端（包兰线K18＋700＝DK0＋000），止于xx（DK177＋080）。正线全长177.08公里。 本标段线下工程DK0＋000～DK13＋000，铺架工程暂定DK0＋000～DK89＋000。主要工作内容包括：改移道路、路基、桥涵、轨道、房屋（独立的四电房屋除外）、其他运营生产设备及建筑物工程、32m及以下简支梁制作架设，轨排拼装基地、制存梁场工程、大型临时设施及过渡工程、配合辅助工程等。主要构筑物有特大桥（单双线）2－4555.91延长米、大桥3－1364.43延长米、框架小桥10座（1249424顶平方米）、涵洞26－903.25横延米。正线铺轨176.755km、站线铺轨10.312km、铺道岔52组、铺道碴70.34万立方米、房屋2433平方米。 本标段线下工程为黄河及其支流冲积平原，地势由南北端向中部黄河河道平缓降低，地势平坦开阔，相对高差小于30m，沿线村庄密集，多劈为耕地，局部地表有零星沙丘覆盖。

上海市某道路工程技术标书包含本工程占地约 2.5 平方公里，四周由环镇路环绕，东西为新镇路、纬一路，南北为经一路、经二路，道路全长为 8700m等内容丰富可供网友下载参考

青岛软件产业基地A-1办公楼装修工程位于宁夏路288号。针对工程质量要求高，工期紧，精装修涉及的专业工种比较多，装饰材料品种繁杂，规格多样，同时各个工种、各个工序关系密切，间隔周期短，要求交叉配合高等基本特点。

严格控制原材料的质量为保证工程质量，石油沥青由业主指定的厂家统一组织进货，沥青进场后，对沥青进行技术分析，确保沥青性能的良好。粗集料进场前，严格检验材料洁净、干燥及风化程度，使其具有足够的强度和耐磨性及良好的颗粒形状；细集料采用小于5mm的天然砂、人工砂或石屑，严格控制含泥量；矿粉要确保干燥、洁净、无团粒，使之与沥青有较好的粘结力。

本工程拆除模板应经施工技术人员同意，操作时应该顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒，完工前，不得留下松动和悬挂的模板，拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。

本工程共有5座桥梁，均为单跨13米预应力简支梁。 经纬二路桥： 本桥中心里程为K0+006.923，桥梁中心线于创业路斜交83°。 标准断面布置为3.3m（绿化带）＋1.5m（人行道）＋10m（车行道）＋1.5m（人行道）＋3.3m（绿化带）。 该桥下部结构为桩接盖梁式桥台，桩基为Φ80㎝钻孔灌注桩；上部结构：62㎝厚先张法预应力钢筋砼空心板梁。

为确保本工程达到所要求的质量目标，根据以往的施工管理经验以及本工程的特点，采用项目法管理机制，委派管理经验丰富的工程师担任本工程的项目经理，各相关职能部门全力配合

农村公路黑色化改善工程工程跟踪评审实施方案，于2011年5月编制，本项目路线全长13.464KM，沿线共有桥梁11座，对老桥局部破损处进行修补；本工程旧路挖除49896m3,路基填方37806 m3，沥青路面234662 m2，桥涵修补共10座，及沿线附属安全设施及预埋管线、绿化和排水工程，为政府投资项目，工程特点及主要内容包括道路工程、桥涵工程、排水工程、交通工程、绿化工程。

1、xx县交通局省道xx线K107＋500至xx镇公路建设工程招标文件及一阶段施工图设计文件。 2、技术规范：交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）、《工程建设标准强制性条文（公路工程部分）》、《公路路基施工技术规范》（JTG F102006）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004、《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）等。

本工程位于xx县xx镇和xx乡境内，主要为村村通水泥路，长约25公 里，共14条路，其中（1）S311交叉口-八一村委会0.3公里；（2）炉年路交口-大陆村委会2.3公里;（3）S311交叉口-河头村委会2.1km；（4）农科村委会-S311交叉口0.6公里；（5）S311交叉口-王圩村委会0.8公里（6）淮永路交叉口-魏庄村村委会1.4公里；（7）郢里村委会-淮永路交叉口0.9公里；（8）草安路交叉口-草安村委会2.8公里；（9）大秦村交叉口-大秦小厂0.2公里；（10）后圩村交叉口-后圩村村委会2公里；（11）高塘村委会-永康镇交口1.8公里；（12）汽车厂-仁巷王村委会3.1公里；（13）三星村交叉口-三星村委会3.5公里；（14）孙集-徐马村委会3.2公里。

本资料为改善工程造价专业人员性别结构，工程造价专业技术工作是一项综合性较强的工作。 194 9年至 195 7年 ,我国学习苏联的经验 ,非常重视建设项目的投资控制 ,特别是注重于对建设项目全过程进行成本控制 ,使每个建设阶段都有比较详细的投资控制计划和目标。内容详实，值得参考下载。

拟建公路所有桥梁基础均采用桩基础，所有桥梁基础均采用桩基础，设计桩径为Φ1.2m一种，设计最大桩长24m，最短桩长18m，全部按照摩擦桩设计，设计总长度为292m/14根。 钻孔桩和人工挖孔桩桩基混凝土全部采用导管法进行浇注，从安全角度考虑，不建议采用串桶浇注。 钻机成孔工艺：护筒埋设、制备泥浆、钻孔、清孔、吊放钢筋笼。

本文档为公路改造工程技术表格填写办法。内容有公路改造工程技术办法。内容详尽，可供参考。

本工程位于xx县xx镇和xx乡境内，主要为村村通水泥路，长约25公 里，共14条路，其中（1）S311交叉口-八一村委会0.3公里；（2）炉年路交口-大陆村委会2.3公里;（3）S311交叉口-河头村委会2.1km；（4）农科村委会-S311交叉口0.6公里；（5）S311交叉口-王圩村委会0.8公里（6）淮永路交叉口-魏庄村村委会1.4公里；（7）郢里村委会-淮永路交叉口0.9公里；（8）草安路交叉口-草安村委会2.8公里；（9）大秦村交叉口-大秦小厂0.2公里；（10）后圩村交叉口-后圩村村委会2公里；（11）高塘村委会-永康镇交口1.8公里；（12）汽车厂-仁巷王村委会3.1公里；（13）三星村交叉口-三星村委会3.5公里；（14）孙集-徐马村委会3.2公里。

市政隧道工程技术标书（p=385），可供参考，欢迎下载使用。

XX运河自xx三堡经钱塘江、浦阳江、西小江、曹娥江、四十里河、姚江、甬江，终于宁波甬江口，全长238km。XX运河xx段航道工程第二设计段新坝船闸工程位于xx市萧山区义桥镇南K31+681~K33+546处，沟通浦阳江与萧山内河，它的建设不仅完善了萧山、绍兴的综合运输网，进一步促进了钱江沿岸地区的经济发展，而且对整个XX运河xx段建设至关重要。