某结构预应力混凝土Ｔ形梁结构钢筋图

本论文介绍：钢筋混凝土桥和钢桥，钢筋混凝土和预应力混凝土比较与分析等，可供参考。

适用范围 适用于公路及城市桥梁工程中桥面模数式伸缩装置安装施工。

1. 支架：φ48扣件式钢管支架或碗扣式钢管支架、钢管扣件、脚手板、可调顶托及可调底座等。 2. 钢筋施工机具：钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、砂轮切割机等。 3. 模板施工机具：电锯、电刨、手电钻等。 4. 混凝土施工机具：混凝土搅拌机、混凝土运输车、混凝土输送泵、汽车吊、混凝土振捣器等。 5. 预应力施工机具：千斤顶(压力表)、油泵、注浆机、手提砂轮切割机、卷扬机等。 6. 其他机具设备：空压机、发电机、水车、水泵等。 7. 工具：气焊割枪、扳手、直尺、铁錾、铁锹、铁抹子、木抹子、斧子、钉锤、缆风绳、对拉螺杆及PVC管、钉子、8#铁丝、钢丝刷、限位板、工具锚等。

本套图共6张，为T型梁施工图。图纸包含：吊车梁平面布置图、吊车梁结构平面图、吊车梁有关尺寸表、各型号梁钢筋图、各典型断面图、吊车梁与排架连接示意图、钢筋表。

本图纸共3张，为最新的T梁图集中25米一跨T梁结构钢筋图。图纸包含：边梁设80型伸缩缝端、边梁跨中、中梁跨中、中梁设80型伸缩缝端、边梁外翼缘止水槽大样、顶平面、底平面等。

本图纸共4张，为浙江某双孔箱涵结构钢筋图。图纸包括了：箱涵端部、斜布钢筋区示意图、纵断面图、断面钢筋组合一、挡墙详图等图。泄水孔采用?8PVC管。底排泄水孔出口标高高于常水位30cm。

本文为大型预应力混凝土渡槽结构受力分析，2006年欧维姆基金优秀论文奖，作者系华北水利水电学院土木工程系赵顺波等。

本资料为某预应力混凝土结构单塔双索面斜拉桥，内容全面详细，可供大家参考。

本资料为：监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为预应力混凝土结构的性能与计算，主要内容： 一、基本概念 二、施加预应力的方法 三、预应力混凝土所用的材料 四、张拉控制应力的确定 五、预应力损失 六、预应力筋锚固区受力性能 七、轴心受拉构件的分析 九、受弯构件的分析

本资料为预应力混凝土结构受弯构件的设计与计算，主要内容： 1、概述 2、预应力混凝土受弯构件承载力计算 3、预加力的计算预应力损失的估算 4、预应力混凝土受弯构件的应力计算 5、预应力混凝土构件的抗裂验算

本资料为无粘结预应力混凝土结构技术规程，内容详尽，可供参考。

缓粘结预应力混凝土结构试验研究缓粘结预应力混凝土结构试验研究

预应力混凝土T形简支梁桥计算示例

本资料为预应力空心板桥梁结构施工cad图纸，其包含的内容为桥墩平面示意图，桥台平面示意图，桥墩、台立面示意图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为预应力简支梁结构计算表格，主要包括：正截面承载力计算、预应力损失计算、裂缝验算等。

一般屋面找坡有建筑找坡和结构找坡，建筑找坡很简单，结构都是平的，是在板上用轻质混凝土找坡的，室内看上去板是平的，而结构找坡就不同了，结构找坡也有两种方式，一种是梁截面矩形，梁随坡度倾斜，截面不变。

分析钢筋混凝土结构中产生钢筋锈蚀缺陷的主要原因，着重介绍针对钢筋锈蚀的常用检测方法和技术，以及在工程实践中的应用效果，供同行们参考。

2018年，本人在广西两个工地待了一整年，现在讲施工中常见问题整理出来，供大家参考，主要是施工过程中钢筋的绑扎问题。

普通混凝土结构钢筋工程实测实量验收标准 1、指标说明：反映钢筋连接、安装施工成型质量。 2、合格标准： （1） 绑扎钢筋网眼尺寸：允许偏差±20mm； （2） 绑扎箍筋、横向钢筋间距：允许偏差±20mm； （3） 主筋严禁随意切割、主筋位移不超过10mm。 3、检查内容：绑扎钢筋网、绑扎箍筋、横向钢筋间距；主筋随意切割、主筋位移。 4、测量工具：钢尺检查。 5、测量方法和数据记录： 网眼和间距：任取一房间或墙板作为1 个实测区,量三道间距为一个测点，同一测区内连续 取三个测点，3 次实测值作为该实测指标合格率的3 个计算点。

简要论述了钢筋锈蚀对构件力学性能的影响和锈蚀的原因，提出了具体防治措施，供大家参考。

本图纸共4张，为桥墩盖梁结构钢筋图。图纸包含：1#墩(左幅)墩帽钢筋构造图、1#墩(右幅)墩帽钢筋构造图、2#墩(左幅)墩帽钢筋构造图、2#墩(右幅)墩帽钢筋构造图。混凝土采用C30砼。

本图纸共3张，为现浇横梁配筋图。图纸包含：现浇横梁XHL-1配筋图、现浇横梁XHL-2配筋图、现浇横梁XHL-3配筋图。混凝土强度等级为C30F250。现浇横梁分层浇筑过程中，应在浇筑前采用凿毛等措施，确保分层之间成为一个整体。最后浇筑时预留插筋，保证和上部节点的连接。

本资料包含cad文件8份，为13米跨度的农桥结构钢筋图。图纸包含：交通桥梁设计图、交通桥剖面图、交通桥平面图、面板、隔板配筋图、井柱、帽梁配筋图。本图钢筋焊缝均为双面焊，一片主梁的焊缝（δ=4mm）总长度为24.32m。

本图纸共2张，为14m跨度桥梁结构钢筋图。图纸包含：平面图、典型断面图、锚栓筋大样、桥台锚固大样、底板伸缩缝大样、桥台台帽配筋图、边部块件横断面、中部块件横断面、支撑梁配筋图、板块纵断面等。设计单位：新疆石河子市天兴水利勘测设计院。

本资料共包含cad问及那4份，工程量计算表1份。为单跨8米跨度的板桥结构钢筋图。图纸包含：桥板配筋图、总体平面布置图、井柱、帽梁配筋图。农桥设计荷载为汽-10级,校核荷载为履带-50级。桥面板底部与最高水位的距离为80cm。

高坝洲水电站机组工作水头范围在22.3-40m，处于低水头向中水头过渡区间，适用的水轮机机型有轴流式与混流式两种，经比较轴流式机组技术参数略优，故采用轴流式水轮机，蜗壳为钢筋混凝土蜗壳。鉴于水头较高，设计单位推荐采用预应力钢筋混凝土蜗壳。为此，进行了预应力钢筋砼蜗壳常规分析计算和三维有限元分析计算、预应力蜗壳三维仿真材料结构模型试验研究。与此同时，还进行了预应力锚索压缩式内锚结构仿真试验研究。

预应力钢筋混凝土结构技术在建筑中的应用_于涛，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本图纸共33张，为预应力钢筋混凝土桥面板配筋图。图纸包含：半立面、半平面、一块边板材料数量表、墩台基桩坐标放样表、墩台基桩坐标放样示意图、上部横断面图、铰缝构造图、河堤砌护标准横断面图等。

1) 底模安装前根据结构设计尺寸编制箱梁整体模板拼装方案，底模安装时应严格按拼装方案进行。 2) 底模宜采用压缩多层板、竹编胶合板、定型钢模板或组合钢模板，箱梁为曲线梁或底板有竖曲线时，采用压缩多层板或竹编胶合板为宜；采用定型钢模板时，钢模板应由专业生产厂家设计及生产，拼缝以企口为宜。 3) 龙骨宜采用型钢、方木或其他符合支架设计要求的材料，主龙骨宜垂直桥梁轴线方向设置；底模采用木质模板时，次龙骨宜采用方木，以便固定模板；次龙骨宜顺桥梁轴线方向设置。 4) 采用压缩多层板及竹编胶合板时，底模铺设前用手电钻在模板上打眼，然后依据底模安装方案用铁钉将模板固定在龙骨上，拼缝应夹弹性止浆材料；应避免长期暴晒及模板暴露时间过长使其表面挠曲和鼓包，施工时应加强模板保护。 5) 采用钢模板时，安装时按拼装方案要求的位置将首块模板就位，再用铁丝、铁钉、销钉或卡子等方式将其固定，然后粘贴弹性止浆材料并进行下一块模板安装。 6) 全桥宜使用同一种材质、同一种类型的模板，确保混凝土外观色泽均匀一致。 7) 模板应具有足够的刚度、强度和稳定性，模板表面应平整光滑，拼缝应严密不漏浆。 8) 采用钢模板时，箱梁外露面模板应涂刷色泽均匀的脱模剂，并保持全桥一致。 9) 模板底部应设排渣口，以便于排出杂物。排渣口设在最低处，跨度大、钢筋密时应多设几处。 10) 当设有连接器时，底模铺设至连接器外3m以上。

1. 认真审核设计图纸，编制分项工程施工方案，进行模板及支架设计计算并报业主及监理审批。 2. 进行钢筋的取样试验、钢筋翻样及配料单编制工作。 3. 对模板、支架进行进场验收。 4. 对混凝土各种原材料进行取样试验及混凝土配合比设计。 5. 对操作人员进行培训，向班组进行交底。 6. 进行预应力张拉设备的检定校验及预应力材料的取样试验。 7. 组织施工测量放线。

《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2005 ????《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号 《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18-2003)

本资料共包含cad文件13张。本桥梁设计为单跨，两侧为重力式桥墩，图纸包含：8米预制板钢筋图、34米桥台结构图、富阳路八圩港桥地形图、工程量、栏杆、桥面人铺装、桥台底板钢筋图、桥台结构图、翼墙图。

本工程为某钢筋混凝土桥梁结构CAD参考详图，包含基础平面布置图、柱子配筋图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本文综述了预应力混凝土轨枕裂缝的调查情况，从物理、力学、化学的角度分析了裂缝的成因。根据国内外文献，并结合对预应力混凝土轨枕的调查和试验研究结果，分析了裂缝对轨枕结构和耐久性的影响，提出了混凝土轨枕裂缝的防止与控制措施

摘 要：对预应力混凝土结构火灾的研究现状进行了综述与分析，探讨了预应力混凝土结构火灾研究中存在的主要问题

混凝土叠层桁架转换结构预应力施工与监测，内容详细丰富，可供网友参考下载。

摘要： 预应力混凝土是在第二次世界大战后迫切要求恢复战争创伤、从西欧迅速 发展 起来的。半个世纪以来，从 理论 、材料、工艺到土建工程的各种 应用 ，都取得了极其巨大的发展与成就

预应力混凝土结构抗震设计规程 JGJ140预应力混凝土结构抗震设计规程 JGJ140

内容简介 1 施工工艺： 地基处理→支架布置安装→模板安装→支架预压（预压重等于或大于梁自重）→绑扎钢筋→安装芯模→浇筑砼→养生→张拉预应力→压浆→拆支架 2 施工方案 在高速公路施工中，现浇预应力箱梁一般采用满堂支架施工，现就满堂支架施工进行介绍如下。 2.1 地基处理 先把支架范围内的杂物清除干净，将场地整平后用压路机碾压密实，然后摊铺20cm石灰土进行硬化处理。雨季施工时，在支架外挖排水沟及积水池一道，表面砂浆抹面，并预留横坡度，以便排水，保证地基不受雨水浸泡，地基承载力满足要求。在碾压过的灰土上按支架立杆间距铺放方木，作为支架的垫木，然后进行支架安装。 2.2 测量放样 测量放样工作的重点是控制连续梁的轴线偏位和标高，由于是全桥一次浇成，所以轴线位置、标高一定要准确，误差控制在规范要求之内，主要控制如下两部分