该主梁尺寸为200X200,主要图纸内容包括:主梁顶部钢筋布置图、主梁底部钢筋布置图、主梁骨架电弧焊接钢筋接头、钢筋端头加工及焊接细部构造图、主梁骨架钢筋弯折图。
某库区九里沟大桥主梁配筋细部设计图纸-图一
一、工程概况 范辛铁路xx特大桥(桥梁中心里程DK8+127.9)全长1937.26米,该桥跨越xx铁路、xx高速公路与xx河,其中跨许平南高速公路为40m+65.4m+40m三跨预应力连续梁。该桥位于xx市xx县xx庄xx乡境内,与许平南高速公路(K45+230)呈60°夹角斜交。桥下净空高度依据现场实测,最小净空高度为6.02米。 二、施工保通方案 (一)、施工方案简述 为保证高速公路车辆通行,分别在超车道占用1m与紧急停靠带占用3m路面上设置临时墩与贝雷梁门式支架。门洞净宽8.5m,净空高度5.2m。在许平南高速公路K45+096和K47+200两处中央分隔带活动开口进行分流,保证双向六车道行车。 为了确保范辛铁路在跨许平南高速公路施工范围内的整个施工期限的行车安全和施工安全,特编制范辛铁路跨许平南高速公路立交桥施工保通方案。 xx铁路基础处理部分图纸.dwg 许平南位置图.dwg 支架设计图.dwg 内附总体方案图三张
2、设计标准 根据任务书的要求,本桥设计荷载为汽—20级,挂—100。桥宽7.5米, 行车道宽6.5米,采用水泥混凝土桥面。 3、桥位地质 桥位所在地地貌属山间河谷地貌,地形标高变化在37.00m~45.00m间, 两岸为新兴西河冲积阶地。因蓄水发电,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 桥位处地层特征自上而下依次为第四系冲积层(粘土、亚粘土以及圆砾) 和寒武系沉积岩(弱风化砂质页岩及强风化砂岩和弱风化砂岩)。 场地抗震设防烈度:6度,设计基本地震加速度值为0.05g。