某的炼钢厂房（施工组织设计）文件

根据工程的特点，拟在施工现场设置一砼搅拌站（内设一台500 型强制砼搅拌机）和一个和灰棚（内设二台200L 和灰机）

料为50吨重级吊车炼钢厂房全套结构图纸，本工程为钢框结构，抗震设防烈度为六度，采用独立柱基，不上人屋面

本设计为某单层重级吊车炼钢厂房建筑施工图（50T） 　　工程建筑面积约为：3942平方米、结构形式为：钢结构结构、层数为： 1层、高度为： 21.25米 　　本套图纸包括图纸目录、图纸说明、工程作法、门窗表、各层建筑平面、立面、剖面图、墙身大样、檐口作法等，共10张图纸 　　设计功能包括：厂房等。 　　 　　几点说明: 1.本工程未完工，熔炉为70吨，最大起吊货物重40吨，业主要求采用40吨吊车，但 40吨吊车资料找不到，只好按50吨计算. 2.该项目刹车制动力作用下轨顶位移为1/1040，达不到规范1/1250值，主要考虑如下: a.业主坚持采用地面操纵吊车，(本人认为轿箱合适)，位移放宽不会引起操作人员的恐慌 b.实际货物达不到50吨. 3.屋面坡度较大，为业主所定，业主考虑为吊车安装方便，本人认为没必要，完全可以在端 跨未完工前先安吊车. 4.吊车梁为挠度(1/1200)控制截面，所以较大. 5.业主坚持取消人孔，所以未设，因为人家是业主吗. 6.无积灰

人字柱预制、淋水构件预制及防腐、筒壁防腐、主水槽施工穿插在上面相应的施工过程中完成

混凝土从搅拌地点运至浇筑地点，延续时间尽量缩短，根据气温控制在l～2h之内。当采用预拌混凝土时，应充分搅拌后再卸车，不允许任意加水，混凝土发生离析时，浇筑前应二次搅拌，已初凝的混凝土不能使用

A四台50t龙门吊布置于锅炉组合场，负责设备装卸车、受热面膜式壁及蛇行管排的组合工作及烟风道的制作组合工作

施工车辆行驶走向：挖土机2台，自西向东、由北往南开挖，自卸汽车由轧10路出入施工现场

本工程为某大型炼钢厂平台结构施工图，包含平面图，立面图，平面配筋图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

1、工程概况 　　此次我单位承担的是XX钢铁公司200万吨热轧薄板工程铁钢项目工程设备安装任务，本方案为铁钢项目炼钢转炉工程120吨转炉设备安装方案。该转炉设备主要包括：转炉炉体、托圈、传动侧与非传动侧轴承座、转炉倾动机构等。 　　该120t转炉的主要特点是：转炉与托圈间联接方式采用球铰支承联接；倾动装置采用四点啮合全悬挂式减速机；转炉采用炉后出钢，炉前装料；冶炼工艺为顶底复合吹炼工艺。 　　 　　2、主要安装实物量 　　2.1 转炉主体 　　转炉炉体由水冷炉口，炉身，转炉挡渣裙板，炉体支撑座等部分组成。炉体全高9.20m，炉壳外径φ6430 mm,转炉设备总重209t。 　　2.2 托圈 　　转炉托圈为焊接箱型结构，宽800mm，高2000mm，托圈内径φ6800mm，外径φ8400mm，托圈设备重：185t。 　　2.3 耳轴轴承与轴承座 　　传动侧与非传动侧耳轴轴承为两套双列向心球面滚子轴承，轴承内圈直径φ1180mm，外圈直径φ1540mm，安装在轴承座内。耳轴轴承传动侧为固定端；非传动侧为自由端，可随温度变化给予轴向膨胀补偿。耳轴轴承座固定在轴承座支座上，轴承支座与基础采用锚固式地脚螺栓固定。 　　传动侧耳轴轴承总重：43.36t，其中固定轴承座重:19.28t，轴承支座重：15.52t。 　　被动侧耳轴轴承总重：47.44t，其中轴承座重：12.5t，轴承支座重：12.1t，铰座2件：2.4t/件。 　　2.4 转炉倾动机构 　　该120 t转炉倾动机构采用四点啮合全悬挂式柔性传动装置，力矩平衡机构为扭力杆装置。该倾动机构主要有四台110KW电机、四台制动器、四台一次减速机、一套二次减速机，扭力杆力矩平衡装置，事故止动装置等部分组成。 　　 倾动装置总重：139.8t，其中一次减速机每台重12.5t，二次减速机重64.55t，扭力杆装置重13.62t，电机每台重1.15t。 　　

标高的控制：以铁口中心标高为基准标高。把炉底、炉缸、炉腹、炉腰等各部位的顶部标高，投放在相应部位的冷却壁上

6°区某75T六连跨炼钢厂房，采用格构式柱，吊车梁采用制动桁架，制动板。檩条采用高频焊H型钢。 　　图纸包括：建筑及结构设计说明、建筑平面立面剖面图，吊车梁及柱间支撑布置图、屋面系统布置图、墙梁布置图、柱脚锚栓布置图、气楼檩条布置图、气楼详图、构件详图、柱详图、吊车梁详图、节点详图等共28张图纸。

本资料为 某炼钢厂厂区拆迁工程施工方案,内容完整，值得参考，可供设计师下载。

本图纸为炼钢厂综合管架结构单层厂房全套cad施工图（标注齐全），图纸内容包括：主厂房内综合管网   A~B线支架平面布置图，主厂房内综合管网   A线平台详图，主厂房内综合管网   B线支架详图，主厂房内综合管网   C线支架详图，主厂房内综合管网   1/D~G线支架平面布置图，主厂房内综合管网   17线支架详图四，主厂房内综合管网   17线支架详图，主厂房内综合管网   1线支架详图二，主厂房内综合管网   1线支架详图一等。

因此段通廊及支架作业环境与槽间通廊类似，四周无机械进入。故吊装方式同槽间通廊，均采用双人字桅杆吊装法

该图纸为某炼钢厂单层钢结构车间建筑设计施工图，建筑物总长度为145m，总宽度为44.83m，女儿墙墙顶高度为25.30m，总建筑5605平方米，图纸内容包含：建筑设计说明，平面图，屋顶平面图，各立面图，各剖面图，节点大样，门窗表等。

2设计内容：炼铁厂8号高炉原料系统工程中除尘系统分为C1系统和C2系统。 主要设备:长袋低压脉冲布袋除尘器，过滤面积2500mŒ， 刮板输送机YD310型,处理能力10t/h,1台； 风机 G4-73-14No19F,169910m/h,4518Pa 功率315kW,10kV,1台； 图纸包含：设计说明、基础及相关平台平面布置图、风机安装图、系统图等

根据定位轴线，放出开挖边线，采用挖掘机进行大面积开挖与人工进行基坑(槽)的修边检底相结合的方法进行土方开挖，开挖过程中随时与地勘报告和设计标高对照，防止超挖

屋面围护结构与厂房钢结构安装同步进行，采用吊装厂房钢结构的吊装机械，在厂房钢结构安装推进的同时，将屋面板吊装上架

首钢炼钢转炉实现了负能炼钢，原夏季不能利用的蒸汽，部分用来制冷，实现转炉连铸车间集中制冷空调系统代替分散的电制冷空调机组，降低了节省空调总耗电量。厂房内布置管网有多种方法，利用原地下管廊实现厂房内管网的布置是很好的方法；解决热操作岗位的人体送冷风是炼钢车间实现集中制冷空调的重点。介绍炼钢车间集中制冷空调代替分散电制冷空调的设计过程，以及运行状况和问题的解决方法。

工程特点; 　　1.2.1 除尘系统管道制作难度较大。由于管道直径较大，而且是分多节进行组对，要保证对口精度，卷制完，还需采取防变形措施。 　　1.2.2 吊装难度大。由于主厂房D-E跨跨度较大（30m）、高度较高（37.5m）、需使用大型履带吊车（250t）进行屋面除尘管道的吊装工作。 　　1.2.3 另外除尘管道重量大，体积大，安装时，需经过滑移、起升、调整、旋转、定位等几个步骤才能到达安装位置；在吊装过程中，为避免发生人员伤亡事故，还需要采取严格的安全保护措施。 　　1.2.4 工期紧、任务重。目前D-E跨屋面板已经封闭，需提前进行拆除，待屋面除尘管道支架安装完毕后，才能进行管道的吊装工作，而且250t履带吊到场时间也仅有10天时间，工期较为紧张；另外，除尘管道施工量较大，各道工序必须紧密配合，连续作业，任务较重。 　　二 工程主要实物量 　　2.1 位于主厂房DE跨16线至21线之间除尘管道（图号：39F691-4） 　　规格有： 　　Ф1220X6（含90°弯头、柔性补偿器各1个），总重为3708kg。 　　Ф4020X10（含90°弯头1个），总重为32674kg。 　　Ф3820X10（含90°弯头、柔性补偿器 、异径管各1个），总重为14310kg。 另有除尘管道支架N24～N32，共计9个。 　　2.2 连接9段烟道和机力空冷器的管道（图号：39F691-3）规格为 　　Ф2220X6（含异径管、柔性补偿器、法兰、加固圈等）总重为8636kg。 　　2.3 上接DE跨5线屋面上Ф2700X7管道、下接混铁炉扒渣除尘四通管的一段管道规格为Ф2700X7（图号：39F716-10，弯头，膨胀节），总重为14535kg。 　　2.4 从主厂E列12线下至EAF混风器的一段管道规格为Ф4020X10 　　（图号：39F737-7，含弯头、补偿器），总重为45667kg。 　　2.5 从主厂E列19线下至AOD混风器的一段管道规格为Ф4020X10 　　（图号：39F737-5，含弯头、补偿器），总重为45667kg。 　　5.5. 除尘管道吊装 　　5.5.1 在屋面除尘管道支架及托座安装完毕后，首先进行DE跨16-21线屋面除尘管道的安装工作。根据吊车性能表，250t履带吊在主臂53.375m(倾斜角度为86°)、副臂长度36.6m(倾斜角度为35°)、作业半径为30m的情况下，起升重量为18t。 　　5.5.1.1 第一步，吊装Φ3820X10管道，这段管道总重为14.31t，且在30m作业半径之内，250t履带吊只使用一个钩次就可以将其吊装就位。用钢丝绳和钢绳扣捆扎管道本体，同时用∮22麻绳系于管道的两个端头，两名施工人员拽紧麻绳，防止管道在吊装过程中发生大幅度旋转，之后，250t履带吊垂直提升、旋转主臂及副臂，直至到达管道就位点（见附图5）。准备好5t倒链，用于管道的对口；对完口后，施工人员应马上进行烧焊作业。 　　5.5.1.2 第二步，吊装Φ4020X10管道，这段管道长度为26m，总重为32.674t，分两节进行吊装，每段的重量均在250t履带吊提升重量（18t）范围之内，作业半径也在30m范围之内（见附图3、4）。提升就位后，马上对口、组焊。 　　5.5.1.3 第三步，在Φ3820X10、Φ4020X10两种管道安装完毕后，进行 　　Φ1220X6管道的安装，这段管道总重为3.7t。待提升就位后，马上对口、组焊。 　　5.5.2 在安装完以上三种管道之后，对250t履带吊进行截杆，只使用主臂。在主臂长度为54.9m，作业半径为24m时，250t履带吊的提升能力为26.6t，Φ2700X7管道总重为14.535t，满足吊装条件。250t履带吊吊起这段管道，开至E列6～7线外墙，之后，250t履带吊垂直提升、旋转主臂，直至到达管道就位点（见附图6）。待管道对完口，焊接完毕之后，方可松钩。 　　5.5.3 接下来进行EAF混风器Φ4020X10管道的安装，主臂长度为54.9m，作业半径为14m时，250t履带吊的提升能力为52.3tt，Φ4020X10管道总重为45.667t，满足吊装条件。250t履带吊后退至E列13～14线外墙，吊起管道，垂直提升、旋转主臂，直至到达管道就位点（见附图7）。待管道对完口，焊接完毕之后，方可松钩。 　　5.5.4 再接下来吊装连接9段烟道和机力空冷器的Φ2220X6管道，这段管道总重为8.636kg，满足吊装条件。250t履带吊退至E列18线外墙进行吊装（见附图8）。待管道对完口，焊接完毕之后，方可松钩。 　　5.5.5 最后进行AOD混风器Φ4020X10管道的安装，Φ4020X10管道总重为45.667t，满足吊装条件。250t履带吊后退至E列20～21线外墙，吊起管道，垂直提升、旋转主臂，直至到达管道就位点（见附图7）。待管道对完口，焊接完毕之后，方可松钩。 　　

完成50t 坦克吊和150t 坦克吊的组装，150t 坦克吊和50t 坦克吊均在吊装机位上停放，待停炉后即可投入施工

1、主要改造与1#连铸机相关的管路及蒸汽管道； 2、主要改造与2#连铸机相关的管路和氧气、氮气管道

本图纸为某炼钢厂办公楼全套总配电布置设计图，内容包括：盘面布置图等图纸，内容详实，可供参考。

包含：建筑施工设计说明、屋顶平面图、行车检修道平面图、立面图、剖面图、节点详图、楼梯图等。

补充说明：建筑层数：单层；结构形式：钢结构；抗震设防烈度7度；本工程结构设计的使用年限50年。厂房轴线长163m，宽24m，建筑面积4508m²。内设一台冶金铸造桥式起重机，轨面标高19m，吊车跨度21m，A7级工作制；设环形行车检修走道，并设置两部上行车检修走道钢梯,内设一台Gn=10t上行车检修葫芦吊，轨底标高30.05m，设横向通长葫芦吊检修钢平台，设置一部上行车检修葫芦吊平台直爬梯。屋面为有组织外挑钢天沟排水，屋面排水坡度为1/20。天沟纵向坡度1%。

建筑功能：工业建筑

图纸深度：施工图

民用建筑设计使用年限：50年

结构形式：钢结构

钢结构：排架

基础形式 ：独立基础

结构安全等级：二级

抗震设防烈度：6度抗震

风压：0.6kN/㎡

雪压：0.2kN/㎡

图纸张数：38张

内容简介

某50吨重级吊车炼钢厂房钢排架结构设计图

　　本次设计为：某50吨重级吊车炼钢厂房钢排架建筑结构设计图

　　图纸包括：

　　建筑图：

　　建筑设计说明、平面图、屋顶平面图、立面图、剖面图、楼梯详图、节点详图共9张图纸；

　　结构图：

　　结构设计说明、基础及混凝土结构设计说明、基础平面布置图、基础详图、柱脚锚栓详图、柱脚锚栓布置图、柱平面布置图、吊车梁平面布置图、夹层结构图、屋顶结构平面布置图、屋面檩条布置图、天窗架结构布置图、天窗架檩条布置图、墙面檩条布置图、墙面结构布置图、柱详图、吊车梁详图、支撑详图、楼梯及节点详图共38张图纸。

****新2#高炉系统工程布置在原****厂的南面江边新区，北面为7#路，东面为1#路，南面为8#路，西面8#路A段，****新2#高炉地面0.000m相对于绝对标高10.800m。

本资料是炼钢厂240T行车梁CAD图纸，图纸包括：吊车梁平面布置图，吊车梁结构图等共计19张图。

本资料为：某炼钢厂连铸电缆隧道工程设计cad电力施工图；内含：照明平面图、桥架布置图、材料表、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本资料为某炼钢厂扒渣机钢平台及设备基础结构设计施工图，内容包括：设计总说明、基础结构图、钢平台结构图、操作室结构图等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

本工程各专业施工工艺的制定应根据施工图纸、规范、标准及业主要求进行。制定的工艺能满足施工质量的要求，又与企业的施工能力相一致。重要的施工艺应经过有关部门的批准及业主代表的认可

一款很好的单层钢结构厂房设计软件，可以直接出图，不用修改。 连基础都可以直接计算。避免了不少麻烦。唯一的一点遗憾就是对CAD有特殊要求。

首钢京唐公司建于渤海海域中的曹妃甸岛西北侧，属河北省唐山市滦南海域。陆路由唐海～曹妃甸公路连接，距唐山市80km。本次新建首钢京唐公司第二冷轧厂是一期二步2230冷轧工程，厂址位于经二路、经三路和纬五路之间。本公司承担该项目的连退及成品库标段的施工建设任务。

本施工方案中的工程概况及有关参数资料均参照我公司以往施工经验而来,如与实际施工现场及图纸有出入可在施工中作具体调整。

钢铁有限公司炼钢连铸工程是整个钢铁联合企业中的一个重要组成部分，主要生产碳钢钢水和碳钢板坯。碳钢板坯直接热送或冷送到热轧轧钢系统，生产碳钢卷板产品。 炼钢系统主要设备有两套铁水倒罐站；两条铁水脱硫线，两座250t转炉；氧枪设备；钢水包过跨车；一套真空脱气装置RH－KTB；二套钢水罐精炼炉LF；钢水罐修理设备；转炉汽化冷却设备、除尘系统设备以及各跨间的起重机等

工程名称：**冷轧工程冷1、2标 项目编号： 建设单位：上海**钢铁股份有限公司 设计单位：**钢铁设计研究总院和**钢技术工程有限公司 监理单位：**钢监理公司 合同工期 酸洗连轧机组，2002年10月1日开始打桩至2005年1月15日冷运行结束，总日历工期为27.5月； 连续退火机组2002年12月1日开始打桩至2005年2月28日冷运行结束，总日历工期为27个月。 1#热镀锌机组：2002年12月1日开始桩基施工，2005年3月31日冷运行结束，交付生产开始热负荷试车，总日历工期为28个月。 2#热镀锌机组：2002年12月1日开始桩基施工，2005年6月30日冷运行结束，交付生产开始热负荷试车，总日历工期为31个月。

本文档为轻钢厂房建设工程施工组织设计，文档内容详细，可供参考。

本施工组织设计纲要，依据工程施工图纸，招标文件，答疑补充文件及现场情况和国家现行施工规范等文件编制。

包括炼钢厂除尘管道加检测孔及平台、轧钢除尘管道加检测孔及平台、炼铁厂1#炉槽下除尘加检测孔及平台、炼铁厂K4,K5皮带机头除尘加检测孔及平台、炼铁炉前除尘加检测孔及平台、电除风加检测孔及平台预算实例，可供参考。