标准双坡多连跨大吨位吊车车间建筑结构图

介绍一种桥梁大吨位钢梁液压同步顶升施工技术，针对先拱后梁施工的拱桥、斜拉桥主梁安装及悬索桥钢梁或混凝土梁节段安装

本资料为某造船厂钢结构大吨位吊车综合一体的钢结构cad施工图纸，其包含的内容为平面布置图，正立面图，屋面结构图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某造船厂钢结构大吨位吊车综合一体的钢结构cad设计图纸，其包含的内容为平面布置图，柱网布置图，预埋定位图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图为某地18米跨度无吊车车间结构施工图。共15张图纸。图纸内容包括：建筑说明、建筑平立剖面及大样图、结构说明、基础平面布置图、地脚螺栓布置图、屋面、立面结构布置图、钢架图、屋面檩条布置图、钢架材料表、墙面檩条布置图、节点图。

在武黄城际铁路建设中，中铁十一局集团第三工程有限公司中标武黄城际铁路Ⅰ标段铁路工程，承揽了余家湾上行特大桥施工任务。余家湾上行特大桥T型刚构转体梁位于湖北省武汉市洪山区余家湾，为武黄城际铁路的控制性工程，中心里程WSDK1+142.155，全长231.6m，与既有线夹角28°。

沿海钢结构标准厂房建筑施工图，采用轻型门式刚架，共四跨，中间两跨有分别5t吊车，采用轻型门式刚架。

某沿海车间四跨（含两跨吊车）建筑施工图，轻型门式刚架标准厂房，共四跨，其中两跨有吊车。

本资料为某造船厂钢结构大吨位吊车综合一体的钢结构cad施工图，其包含的内容为制动梁布置图，平面布置图，柱网布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

火炬园站是厦门轨道交通1号线与3号线的T形换乘站（带联络线），位于嘉禾路、湖里大道及火炬路的三交叉口。1号线部分沿嘉禾路呈南北向设置，3号线部分沿火炬路呈东西向设置。车站总建筑面积为36264m2。 本站基坑开挖采用明挖顺作法施工，交叉路口局部采用盖挖顺作法施工。围护结构型式主要采用排桩（大部分为吊脚桩）、内支撑、锁脚锚索结合岩石锚杆，止水帷幕采用桩间高压旋喷桩加深孔注浆止水，盖挖体系采用贝雷梁和现浇混凝土路面板体系。 本方案安装的2台门式起重机型号规格为MHE10t+10-27m A3,该起重机主要由大车行走机构、2个支腿、1根主梁、2个起重电动葫芦及行走机构、供电系统、爬梯、司机室等组成。

建筑功能：工业建筑 厂房高度类别：单层厂房 地上层数：1层 图纸深度：施工图 结构形式：钢结构 钢结构：门式刚架,桁架 基础形式 ：独立基础 图纸张数：33张 内容简介 较为完整的一套钢结构厂房的结构施工图。 　　全套图纸30张，包括屋面结构布置图、吊车梁平面布置图、屋面檩条布置图、墙面结构布置图以及各种节点和细部详图等。

建筑功能：工业建筑厂房高度类别：单层厂房地上层数：1层图纸深度：施工图结构形式：钢结构钢结构：门式刚架,桁架基础形式 ：独立基础图纸张数：33张内容简介

较为完整的一套钢结构厂房的结构施工图。

　　全套图纸30张，包括屋面结构布置图、吊车梁平面布置图、屋面檩条布置图、墙面结构布置图以及各种节点和细部详图等。

随着我国铸钢件的设计技术的提高以及加工工艺的逐渐完善，铸钢件在近年来的建筑钢结构中得到广泛的应用，它主要应用于体型复杂、受力巨大、节点传力集中的建筑钢结构当中，该种结构形式具有承载能力高、刚度大及抗震性能好等优点，而且通过工厂化生产，可以大大提高生产效率。对于外形和内部结构都非常复杂，且承载力巨大的结构，用锻造成型的高强度结构钢制作很难以实现，且不经济适用，如采用铸钢件在铸钢厂用模具直接浇铸成型，则可以批量生产，提高了施工效率，缩短了施工周期。

对于不同吨位的消防车荷载取值的研究，很有研究意义，学习怎么分析消防车荷载的取值，结合规范，大吨位消防车荷载怎么取值

火炬园站是厦门轨道交通1号线与3号线的T形换乘站（带联络线），位于嘉禾路、湖里大道及火炬路的三交叉口。1号线部分沿嘉禾路呈南北向设置，3号线部分沿火炬路呈东西向设置。车站总建筑面积为36264m2。 本站基坑开挖采用明挖顺作法施工，交叉路口局部采用盖挖顺作法施工。围护结构型式主要采用排桩（大部分为吊脚桩）、内支撑、锁脚锚索结合岩石锚杆，止水帷幕采用桩间高压旋喷桩加深孔注浆止水，盖挖体系采用贝雷梁和现浇混凝土路面板体系。 本方案安装的2台门式起重机型号规格为MHE10t+10-27m A3,该起重机主要由大车行走机构、2个支腿、1根主梁、2个起重电动葫芦及行走机构、供电系统、爬梯、司机室等组成。

本文以“润唐山庄”工程为例介绍了大跨度、大吨位现浇混凝土桁架的施工技术，文章突出分析了施工中的重点难点问题，并提供了相应的解决方法。

某地区砼柱钢梁+16吨吊车车间结构施工图，有建筑总说明、平面图、屋顶平面图、立面图、剖面图、节点详图、气楼立面图、结构设计总说明、基础平面布置图、结构平面图、基础详图、Z配筋详图、钢结构设计说明、屋顶层平面图、屋面构件布置图、屋面檩条布置图、气楼檩条布置图……等图纸。

随着中国经济的快速发展，铁路作为国民经济的大动脉，也进入了高速发展时期，时速250-350公里的铁路客运专线建设轰然兴起。武汉到广州，武汉到合肥，郑州到西安，哈尔滨到大连等客运专线正在建设或即将建设之中。 客运专线桥梁设计中以32、24m预应力双线整孔简支箱梁作为常用跨度主导梁型，其中32m预应力双线整孔箱梁全长32.6m，梁宽13.4m，梁高3.05m，设计吨位在819.05t左右，该箱梁为国内体积最大、吨位最重、科技含量最高的铁路双线整孔箱梁。 在总结XX客运专线箱梁预制经验的基础上，结合国内外高速铁路的先进施工技术及施工经验，依据客运专线有关标准和技术条件，总结高速箱梁预制技术，有以下特点： (1) 梁场地处桥位附近，布置灵活，有利地保证了架梁工期，使梁的运距减至最少，节约运输费用，降低了工程成本。

广州周大福金融中心（亦称广州东塔）项目位于珠江新城CBD中心地段，集商业、办公、高级公寓及酒店于一体，建筑面积50余万平方米。塔楼地下5层，地上112层，建筑高度530m，钢结构总用钢量9.7万吨。塔楼结构采用巨型框架-筒体结构体系，主要由钢筋混凝土核心筒（内含型钢）、巨型柱与6道环桁架组成的巨型框架、以及协同核心筒和巨型框架共同工作的4道伸臂桁架组成。

这是某地20米跨5t行车标准厂房车间钢结构施工图，包含设计说明、锚栓、钢柱、屋面结构、墙面结构、屋檩、墙檩、吊车梁平面布置图、刚架详图、节点图、建筑平面图、立面图、剖面图。

这是某地双坡双跨轻型门式钢架厂房建筑部分图纸（局部夹层）。包含：钢结构设计说明、平面图、立面图、剖面图、屋面排水图、节点详图、门窗表。
补充说明：屋面板材料采用0.5mm厚宝钢产HV460咬扣式镀锌彩钢板+50mm厚带铝箔保温棉+不锈钢丝网@200X200。墙面材料1.2m以下为砖墙，1.2m以上采用0.5mm厚宝钢产灰白色HV820单层镀锌彩钢板。色带采用0.5mm厚宝钢产海蓝色HV820单层镀锌彩钢板。女儿墙采用0.326mm厚宝钢产HV173镀锌彩钢板。（只有建筑部分图纸可以参考）

本图纸为：造船厂钢结构大吨位吊车综合一体的钢结构cad施工图，其中包含平面图等。内容详实，可供参考。

SQD－90－35型松卡式大吨位千斤顶是用于滑模施工的新开发的滑模施工工艺设备，其最突出的特点是将目前我国在滑模施工中常用千斤顶的起重量由35KN提高到90KN;将支承杆由φ25圆钢改为φ48×3.5mm脚手钢管支承杆组成的提升体系，在施工过程中提升力大，整体稳定性强，施工方便，综合经济效益好。 近几年该工艺先后应用于水塔、烟囱、筒仓、电视塔等筒形结构筒身滑模施工，在施工实践基础上，经过系统综合分析和科学试验，总结编制了本工法。

本资料为：某建筑桁车吨位升级吊车梁加固设计施工CAD图纸，资料内容包括：建筑结构节点平面图等资料，可供参考。

本资料为某桁车吨位升级吊车梁加固施工图，其包含的内容为A、D轴线有柱间支撑段吊车梁加固图，节点详图，B、C轴线吊车梁加固图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本工程为18米跨双坡门式刚架轻型钢结构厂房，带吊车，地震设防烈度7度（0.1g），场地类别二类，特征周期0.35s，采用柱下独立柱基础，基础的设计等级为丙级。图纸包含结构设计总说明、基础结构布置图、锚栓布置图、柱间支撑布置图、钢架、吊车梁、山墙柱布置图、檩条布置图、墙梁布置图、 屋盖支撑布置图、GJ1详图、柱间支撑详图、吊车梁详图等。

通过 ANSYS 有限元程序，建立多功能吊车梁体系的空间模型。对跨度为6.2m制动结构形式为辅助桁架的多功能吊车梁体系用钢量进行优化分析，通过对同一跨度不同荷载工况下，钢吊车梁体系优化后几何尺寸的比较分析，得出吊车梁体系的最优几何尺寸，得到控制吊车梁体系用钢量的主要因素。

这是某地双坡3跨单层门式钢架厂房施工图。工程概况：厂房总尺寸为60mx150m，檐口高度为16m，为三跨18m+24m+18m,24m跨吊车为75吨，两侧的18跨吊车各有一台20t和10t，工作级别为中级。中柱采用格构柱，两侧采用实腹柱。独立基础。建筑物使用年限:50年;房屋安全等级:二级;防火等级:三级。
图纸内容包括：结构（结构设计说明、基础平面布置图、基础详图、屋面结构支撑布置图、屋面檩条布置图、柱间支撑布置图及支撑详图、墙面檩条布置图、钢架详图、钢柱详图、吊车梁详图、节点详图），建筑（建筑设计总说明、平面图、立面图、剖面图、门窗表）。

某60米双跨双坡轻型门式钢架厂房

图纸包括：结构设计说明，锚栓平面布置图，结构平面布置图，刚架详图，柱间支撑布置图，吊车梁详图，吊车梁节点详图，屋面结构平面图，墙面结构平面图，节点详图等 　　共11张图纸。

随着我国铸钢件的设计技术的提高以及加工工艺的逐渐完善，铸钢件在近年来的建筑钢结构中得到广泛的应用，它主要应用于体型复杂、受力巨大、节点传力集中的建筑钢结构当中，该种结构形式具有承载能力高、刚度大及抗震性能好等优点，而且通过工厂化生产，可以大大提高生产效率。对于外形和内部结构都非常复杂，且承载力巨大的结构，用锻造成型的高强度结构钢制作很难以实现，且不经济适用，如采用铸钢件在铸钢厂用模具直接浇铸成型，则可以批量生产，提高了施工效率，缩短了施工周期。

本资料为单坡-双坡廊道标准平立面图，其中内容含双坡廊道标准平面图、双坡廊道内侧标准立面图、B-B剖面大样图等，欢迎下载。

三跨门式刚架、10吨吊车、轨道顶标高10.500、采光带、屋脊有通风器、建筑图纸+结构图纸

内容简介 建筑图： 　　建筑设计说明、总平面布置图、平面图图、屋顶平面图、立面图、卫生间大样、节点大样共9张图纸； 　　结构图： 　　结构设计说明、钢结构设计说明、钻孔灌注桩设计说明、结构平面布置图、屋面檩条布置图、刚架图、节点详图共16张图纸； 　　给排水图： 　　室外给排水总平面图、给排水设计总说明、给排水系统图、吊一层给排水平面图、一层给排水平面图、顶层给排水平面图共7张图纸； 　　电气图： 　　电气设计总说明、材料表、配电系统图、照明平面图、屋顶防雷平面图、基础接地平面图共6张图纸。