【赣江】某大桥跨河流桥梁钢结构施工图

新的炼钢车间在原有厂区内建设，规划占地约 69000 m2。厂房为全钢结构设计，厂房钢结构总量为2 万余吨。厂房结构属于重钢范畴。特点：所用钢板较厚，大多超过24mm。单件体积较大，行车梁腹板高度最大为4m。构件单件重量较重，箱型柱单件重量达108 吨；厂房单列柱子数量为22 个。柱间距最小2.5m,最大24.5m,总长度为366m；厂房为八连跨设计。跨距最小为16m，最大跨距为40m。厂房总的宽度为329m。分为：连铸出抷跨、连铸机械维修跨、连铸浇注跨、钢水接收跨、炉子跨、加料跨、电炉跨、炉渣跨；各跨厂房为错层设计。呈“L”型布置。“核心筒”部位设在“E-G”跨8-12 线，设置六根箱型柱。此处沿口高度为59m。上部有天窗系统，高度约为5m。厂房最低沿口高度为21m, 平均高度为39m；“核心筒”;为满足生产需要，车间各跨内设有行车总数达30 台。行车中有近一半是50 顿以上重级工作制吊车。

工程内容：钢结构制作、安装及彩板围护工程

本施工组织设计为市政桥梁施组，包含道路、桥梁。以及全面的。大桥施工范围：DK1+857.655～DK2+196.210钻孔桩、承台、墩身、槽型梁、桥面系等工程。桥址区勘探范围内地层为第四系全新统冲积层及第四系上更新统冲积岩，岩性包括黏性土、粉质粘土、粉土及粉砂、细砂。

该图纸为某小型双跨跨河桥梁部分结构施工图，图纸包括：平面图，立面图，剖面图等。

本工程为某桥梁钢结构平立面布置图，包含立面图、平面图、桥型布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程位于萝岗区与黄埔区交界处，广深公路为一级公路，呈东西走向，开创大道为城市主干路，呈南北走向。开创大道主线采用高架桥跨越广深公路，北端与既有开创大道相接，南端与规划富南路相接。期中C匝道钢箱梁段桥宽10.2-12.1m，桥长148.793m，采用49.293+55.5+44m钢箱梁跨越广深公路。

随着钢结构桥梁在我国公路桥梁中的应用越来越多，钢结构桥梁的疲劳问题也日趋突出。本文在考察影响钢结构桥梁疲劳的特征因素，总结疲劳设计方法的基础上,将当前主要的钢结构桥梁设计规范的疲劳设计部分进行了对比。

小型木加钢结构桥梁模型

本资料为跨河钢结构管道桥架设计详图，其包含的内容为管道桁架杆件几何尺寸图，&管道杆件内力图，&管道桁架杆件安装图，管道桁架下弦杆横梁、支撑安装图，基础平面布置图，基础详图等

1、桥梁施工图图纸目录 　　2、桥梁施工图设计说明 　　3、桥梁平面及桩基坐标图 　　4、桥型布置图 　　5、桥台及桩基构造图(一) 　　6、桥台及桩基构造图(二) 　　7、桥台钢筋图(一) 　　8、桥台钢筋图(二) 　　9、桥台桩基钢筋图 　　10、桥墩盖梁及桩基构造图(一) 　　11、桥墩盖梁及桩基构造图(二) 　　12、桥墩盖梁钢筋图 　　13、桥墩墩柱钢筋图(一) 　　14、桥墩墩柱钢筋图(二) 　　15、20m预应力空心板设计说明 　　16、20m预应力空心板一般构造图 　　17、20m预应力空心中板钢筋布置图 　　18、20m预应力空心边板钢筋布置图 　　19、防震锚拴及桥面纵缝构造图 　　20、桥面现浇层、空心板底预埋件构造、配筋图 　　21、桥面连续钢筋构造图 　　22、桥头搭板钢筋构造图 　　23、左、右幅桥人行道栏杆钢筋构造图 　　24、左、右幅桥人行道板钢筋构造图 　　25、伸缩缝构造图 　　26、空心板底辅助钢筋与后浇层钝角附加钢筋布置图 　　 　　 　　

本图纸为：某地区河流大桥cad结构设计施工图，其中包含平面图等。内容详实，可供参考。

本图纸为：某大型豪华大厦多跨钢结构屋盖建筑施工图，内容包括：锚栓布置图、锚栓详图、屋面系杆、支撑布置图、屋面檩条布置图、轴墙梁图等，内容详实，可供参考。

本资料为某大跨度多跨轻钢结构厂房cad设计施工图，其包含的内容为基础平面布置图，吊车梁及柱间支撑平面布置图，屋顶结构平面布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某大跨度多跨轻钢结构厂房设计CAD施工图，其包含的内容为屋顶平面布置图，屋面结构布置图，柱间支撑布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

桥面按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽24m，具体组成为：人行道（含栏杆）3.75m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道（含栏杆）3.75m。

第一章 概况 　　一、上部构造型式 　　主桥上部结构采用86.8m单跨预应力混凝土系杆拱，为刚性系杆刚性拱,计算跨径L=85m，拱轴线为二次抛物线，矢跨比为1/5，矢高为17m。肋拱肋采用等截面“I”字型截面，拱肋高1.4m，宽1.0m；系杆采用等截面箱梁，系杆高1.8m，宽1.0m；每片拱片设间距为5m的吊杆16根，吊杆采用直径D=273mm的无缝钢管（内穿5φ515.24钢绞线）

本标段为某标，主线起自塘头老村东北侧，起点里程为K13+000，经料坑村，跨过洲石路玉律支线到达本次设计终点K17+500，路线全长4500米。其中桥梁有：料坑互通主线桥K13+941.5～K14+380.5；B匝道桥BK0+274.072～BK0+351.428；洲石路跨线桥K15+918.0～K16+492.0。主要桥面系包括预制箱梁中横梁、横隔板、湿接缝、桥面连系、桥面整体化层、防撞墙、伸缩缝、桥面排水等等。

本资料为：钢结构花架车棚cad设计施详图，设计精准，全面，内容详实，可供参考。

本工程为钢结构桁架钢结构施规划参考图，包含预埋件定位图、上弦结构平面图、下弦结构平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为42m跨钢结构车间图纸（含说明），内容包括；轴上柱间支撑、系杆布置图、屋面檩条平面布置图、屋面结构平面布置图 、锚栓平面布置图等内容，内容详实，可供参考。

图纸包括采光顶钢结构设计总说明、穹顶平面图、穹顶立面图、杆件长度图、穹顶材料表、屋面龙骨布置图、屋面玻璃布置图等，可供参考。

本工程为某工厂连跨钢结构厂房CAD套图，包含结构设计说明、底层平面图、防火分区示意图、屋顶平面图、砌体结构图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程位于广州市番禺区大石镇石北工业区，大石工厂扩建项目电子厂房天井内，是厂房南栋五楼与北栋五楼连接的通道，悬空高度约13米，跨度24米，连廊宽度3.29米,连廊层高与在建厂房五楼层高一致,4.2米。

内容简介 单层，带吊车：Q=50/12.5t Lk=22.5m，Q=32/8t Lk=22.5m。钢结构维修部（等跨）工程结施图，图纸包括：建筑图纸，基础布置图，构件布置图及节点详图等。

7-14米多跨钢结构人行桥全套施工图，结构齐全，可直接通过审图。

本资料为某跨钢结构厂房结构施工图，图纸包括：侧立面图、轴墙檩图、平面布置图和剖面图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为某30m跨厂房轻钢结构施工图，图纸包括：屋面檩条布置图、7.50米标高结构平面图、柱脚锚拴布置图和构件详图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本工程为六米跨钢结构气楼规划参考图，包含钢结构气楼剖面图、平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

某18ｍ跨钢结构市场结构图纸,柱距5.4米.图纸8张,包括:结构设计说明,基础布置图,檩条布置图,钢架详图及节点详图等.

本工程是某地四连跨钢结构厂房，厂房长为124m,柱间距31m,厂房为地上一层，厂房中柱高为11m,边柱高为8m,钢柱中间加设抗风柱，抗风柱间距为6m。图纸包括：厂房钢架布置图、厂房抗风柱布置图、节点详图共计3张

煤棚跨度197m，长度206m，高50.05m。主结构为三角形立体拱桁架，宽4m，跨中厚4m、拱脚最厚处6m。在29.50m标高处，设置平衡钢索。拱桁架面内设置了7道纵向桁架及刚性系杆和面内支撑系统。拱脚支座采用球铰支座。侧面抗风桁架为四角形立体桁架，承担山墙重量及水平荷载。屋顶结构和抗风结构采用圆钢管，屋顶檩条及山墙檩条采用C型冷弯薄壁型钢。本套结构全套施工图，制图严谨精良，图纸图样齐全，用钢量经济合理，是设计大跨度煤棚钢结构不可多得的一份宝贵参考资料。

2Ｘ30ｍ跨钢结构厂房，柱下独立基础。 　　图纸包括： 　　基础平面布置及详图 　　屋面支撑布置及详图 　　钢架详图1 　　钢架详图2 　　钢架详图3 　　屋面懔条布置及详图 　　墙面懔条布置及详图，雨蓬详图 　　共7张图纸。

本资料为对跨钢结构门刚厂房结构施工图全套施工图 资料内容包括：建筑设计说明，钢柱平面布置图 轴结构立面图 屋脊拉杆连接大样等内容详实，可供设计师下载参考

40米跨圆管柱平面桁架，6米左右开间，边柱钢柱采用300x4圆管，中柱采用245x4圆管

本工程为134x108m多跨钢结构厂房结施图，包含办公楼屋面檩条布置图、轴立面图、标高4.700平面梁柱布置及配筋图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

高跨为21米5t(LDA型电动单梁起重机)地面控制19.5 2个低跨为7.85米和9.77米3t(LDA型电动单梁起重机)地面控制6.6 8.5

跨市区高大桥梁设计

**大厦工程分东西两立面，主体结构为箱形柱、梁框架结构。柱底采用预埋螺栓铰接固定。钢柱分别位于E轴、H轴、F轴和C轴，共44件，最大构件重量为5998.7 kg (构件编号为GWA-MSH-002)。钢梁分别位于8.638M、15.538 M、30.938 M、45.338 M、59.738 M、75.138 M标高处，共12件，钢梁最大构件重量为14135.8kg(构件编号为GWA-MSH-010,钢梁顶面标高为75.138 M)，此构件的吊装为本工程解决的难点。