[江苏]23.6km地铁线建筑限界图（含过江隧道）

沈阳市地铁xx线工程是《沈阳市快速轨道交通线网规划》xx线城区段，位于东西主客流方向，起点为于洪区的张士站，终点为黎明文化宫站，线路全长22.048km，设地下车站18座。沈阳市地铁xx线工程工程地质水文地质详细勘察I标段起点为地铁xx线起点，终点为启工车站，长7280.38m，包括6个地下车站工点、5个正线区间隧道工点及1个起点折返线工点。各工点的分布情况详见表1-1、表1-2。

本资料为江苏地铁设计建筑施工CAD图第一部分，含设计说明、1号出入口底板层平面图、1号出入口平面图等，欢迎下载！

本资料为江苏地铁设计建筑施工CAD图第一部分，含设计说明、1号出入口底板层平面图、1号出入口平面图等，欢迎下载！

本资料为江苏地铁设计建筑施工CAD图第四部分，含设计说明、2号扶梯详图(2)等，欢迎下载！

江苏地铁设计建筑施工CAD图第二部分，含设计说明、1、2号楼梯结构设计图、主体内部结构等，欢迎下载！

江苏王子制纸有限公司附属建（构）筑物工程位于南通市经济开发区江河路17号，工程由粉状原料半敞开堆场、危险品仓库、废弃物放置站、原料办公室、地磅、银行、浆料堆场、停车库休息室、原水池、消防水池、事故池、机修车间、工务部办公室、司机休息室等附属房组成。 本工程水卫分部包括室内外给排水、雨水管道安装；建筑电气分部工程包括电力及照明、防雷及接地系统。

本资料为[江苏]地铁矿山法隧道施工监测设计图，图纸包括：矿山法隧道施工监测图 ，隧道测点布置图 ，施工监测项目及方法表 等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程全长11.7km，原为修建于1958年的简易公路，泥结碎石路面，多弯、坡陡、弯急，平、纵线型组合差。一般海拔290~360m，相对高差0~60m，局部大于80m，浅丘、垄岗地貌，谷宽沟缓，地形平坦开阔。地表覆土较薄。测区自然坡度0~35°。

在施工管理上，坚持施工队伍专业化、施工管理科学化的原则，调集我公司精锐的管理人员和富有经验的专业技术人员，组成一个强有力的项目经理部，并实施项目化管理，通过对各种资源的优化配置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。

本图纸为某市钢管限高门型架建筑设计施工图。内容有管制门型架立面图，基础图，限高架平面图。内容详尽，可供参考。

与建筑物相关的调查资料主要包括：原设计图和竣工图、工程地质报告（对于以前没有或缺少的资料，必要时须进行补勘）、历次加固和改造设计图、事故处理报告、竣工验收文件和检查观测记录；原始施工情况（原始施工资料）；建筑物的使用条件；根据已有的资料与实物进行初步核对、检查和分析。

与建筑物相关的调查资料主要包括：原设计图和竣工图、工程地质报告（对于以前没有或缺少的资料，必要时须进行补勘）、历次加固和改造设计图、事故处理报告、竣工验收文件和检查观测记录；原始施工情况（原始施工资料）；建筑物的使用条件；根据已有的资料与实物进行初步核对、检查和 分析。 【目录】 一.建筑物施工安全风险评估 二.建筑物风险控制措施 三.建筑物的一般保护和加固措施 四.施工完成建筑物安全风险评估 五.结论

无锡市地铁1号线控制中心及配套土建安装总承包施工工程钢结构包括两部分钢结构工程：控制中心裙楼网架工程，南裙楼网架结构工程。 1）南裙楼网架工程V型钢柱生根在基础底板上，钢构混凝土柱（GGZ43)结构工程，位于（5）轴线与H、G、F轴线相交处，标高为-11.05米——-1.40米，高度为：9.65米，GGZ43柱的截面为1600*1400，单根柱的总重量大约有10千克左右，-1.4米以上部分为V型钢构斜柱，截面为：1000mm×1400mm,V型斜柱夹角为：67度，在10.00米标高平台处有GL1，截面为：250mm×1100mm，在15.300米标高平台处有GL2，截面为200mm×1100mm,V型的跨度为22.9米，上部还有6.200米高的钢构柱，截面为700mm×700mm,上部为网架钢结构。钢构柱正处于基础的正中心的位置，现场场地狭小，不具备大型吊车吊装的条件，因此钢构柱的吊装后期施工中的关键点。

根据放出的桩位中心线，放出基坑边线，既为导墙的内侧线，再根据咬合桩的直径与钢套管的外径外放20mm作为导墙的外侧线。

本图纸格式为DWG,包含图纸说明、图纸目录、施工节点部位大样图、剖面图、施工平面图、系统图既有多联机系统，又有全空气系统，集中式加半集中式，采用螺杆式机组近期运营冷凉约800KW,远期约1300KW。图纸内容详细，具有实际的参考价值和意义。

江苏地铁九里河站通风空调全套施工图纸，图纸包括：设计说明，车站通风总平面图，隧道通风原理图，通风系统大样图，站台板下隧道通风平面图，车站通风空调原理图，车站车站站厅层VRV系统平面图，剖面图，机房系统大样图，公共区域水系统平面图，冷水机房大样图、剖面图，风箱大样图。空调设备含冷水机螺杆机组，隧道风机，排热风机，风管吊装，空调水管，多联机系统，排烟系统等。

站起讫里程为YCK30+325.3～YCK30+808.7，长483.4m，主体宽度12.3m～86.2m，基坑深约10.35m～16.61m(含垫层)，为地下一层结构(局部二层)，含4个出入口、2个风道，以及1个冷却塔，总建筑面积16253m2。

施工过程中，对人、财、物的使用及所有与本工程有关事务的处理，要全盘规划、统一安排、顾全大局，以满足业主的总体竣工目标要求；

[江苏]地铁停车场设计图纸228张（工艺建筑设备）

本资料为【江苏】地铁地下两层岛式车站主体建筑及附属工程设计图纸，64张，值得下载。

公路工程路线全长70.861Km，共分七个合同段，共设一个监理处。监理服务期为50个月，其中监理施工准备期2个月，施工期24个月，交工验收及缺陷责任期24个月。

总长5.165KM二级公路（设计说明书14页，土方计算表、CAD图纸），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本图纸为全长3.8KM双车道山岭重丘区二级公路建筑图，其内容包括平面总体设计图、透视图、路线平面设计图、涵洞洞口构造图、涵洞管节构造图、路面结构图等图纸,全部的内容可见压缩包，非常详实，可供下载参考。

内容简介 2.3钻机就位 2.3.2正循环水钻使用前，用钢尺测量钻头直径；定位时，使吊锤的中心点与桩位点位置重合，同时必须用水平尺来测量磨盘的水平度和钻杆的垂直度………… 2.4钻进 2.4.3旋挖机钻进时应随时清理孔口积土；正循环水钻和冲击钻钻进过程中随时抽查泥浆的比重、黏稠度、含砂率等参数；泥浆比重：护筒及以下3m范围内………… 2.9二清孔深 如不符合要求，旋挖机干作业成孔，将钢筋笼提起，用旋挖机进行扫孔，直至达到要求；水钻和冲击钻成孔，导管安装好后，进行清孔直至符合要求………… 钻孔灌注桩的常见问题 1护筒冒水 防治措施：埋护筒时坑底与四周要选用最佳含水盘的粘土分层夯实；在护筒适当高度开孔，使护筒内保持有1～1.5m的水头高度；起落钻头时防止碰撞护筒………… 3桩孔局部缩颈 防治措施：采用优质泥浆，控制泥浆比重和粘度，降低失水量；当设计桩距<4D时应跳隔1～2根桩施工；新桩尽可能在邻桩成桩36h后开钻；选用扫孔钻头扫孔………… 编制于2012年 共12页

本图为江苏省某地某地铁综合管线图设计施工图。图纸内容包括：说明、平面图布置图、材料表、大样等图纸。

本资料是[江苏]市政交通地铁施工现场临时用电方案，总共24页，包含施工现场CAD图纸。 临时用电方案包含总体用电规划、施工用电负荷统计、配变电系统设计流程、临时用电安全管理、用电安全措施、临电技术资料、触电事故应急预案等。

建立了土层系统- 建筑物二维共同作用有限元模型,采用Newmark隐式逐步数值积分法,从地铁列车荷载频谱特征和场地土层类型角度,分析了由地铁运行所诱发的周边建筑物振动响应规律。分析表明,在同一频率地铁振动荷载影响下,同一建筑物各楼层振动响应水平基本相同,上部楼层的振动仅比下部楼层振动有小幅上升。

站区间采用单圆盾构推进，区间上行线长1278.722m，下行线长1280.2m。 站区间采用单圆盾构推进，区间上行线长972.885m,下行线长975.812 m。

站区间采用单圆盾构推进，区间上行线长1278.722m，下行线长1280.2m。站区间采用单圆盾构推进，区间上行线长972.885m,下行线长975.812 m。

本资料为某无侧限抗压强度试验报告，目录齐全，内容完整，可供下载使用