[四川]一级公路灾后重建工程施工图设计

文件名称 工程名称 资金来源 灾后重建特殊党费 项目编号 2009102605 建设地点 建设规模 建筑面积30415.94平方米 招标范围 施工图范围内业主所示工程内容及工程量清单范围全部内容的施工 计划工期 480日历天 质量要求 符合国家现行工程施工质量验收标准和相关规范，并经验收合格。

1. 本工程年预计雷击次数N=0.0554（次/a），属于第三类防雷建筑物。建筑物的防雷装置应满足防直击雷、防雷电感应及雷电波的侵入，并设置总等电位联结。 2. 接闪器：在屋顶采用φ10热镀锌圆钢作避雷带，沿女儿墙明设。 3. 引下线：利用建筑物钢筋混凝土柱子内两根φ16以上主筋通长焊接作为引下线，引下线间距不大于25m。所有外墙引下线在室外地面下1m处引出一根40X4热镀锌扁钢，扁钢伸出室外，距外墙皮的距离不小于1m。 4. 接地极：接地极为建筑物基础底梁上的上下两层钢筋中的两根主筋通长焊接、绑扎形成的基础接地网。 5. 引下线上端与避雷带焊接，下端与接地极焊接。建筑物四角的外墙引下线在室外地面上0.5m处设测试点。 6. 凡突出屋面的所有金属构件、金属通风管、金属屋面、金属屋架等均与避雷带可靠焊接。 7. 室外接地凡焊接处均应刷沥青防腐。 接地及安全措施： 1．本工程防雷接地、电气设备的保护接地等的接地共用统一的接地极，要求接地 电阻不大于1欧姆，实测不满足要求时，增设人工接地极。 2. 凡正常不带电，而当绝缘破坏有可能呈现电压的一切电气设备金属外壳均应可靠接地。 3. 本工程采用总等电位联结,总等电位板由紫铜板制成,应将建筑物内保护干线、设备进线总管等进行联结，总等电位联结线采用BV-1X25mm2PC32，总等电位联结均采用等电位卡子，禁止在金属管道上焊接。等电位箱暗装，底边距地0.3m。具体做法参见国标图集《等电位联结安装》02D501-2。 4. 有线电视系统引入端、电话引入端等处设过电压保护装置。 5. 本工程从总柜及配电箱起为TN-S系统。电源在进线处作重复接地，单独设PE线，并与屋面共用接地极。 本工程弱电部本工程只对弱电进行管路设计,弱电系统的深化设计由承包商负责，设计院负责审核及其他系统的接口的协调事宜。弱电信号均由室外埋地引入。 应急照明：走道设应急照明,并采用蓄电池作备用电源,应急时间不得低于30min。平面图中应急照明回路均为三根线。应急照明平时为充电状态，停电时自动点亮。 二、给排水概况 工程概况：本工程设计范围：室内外给水、污水、雨水设计；室内外消防系统。水灭火系统控制装置。

本资料为某一级公路改建工程施工总结，路基标准横断面布置为：4×3.5m行车道+2×0.5m左侧路缘带+2×0.5m右侧路缘带+0.6m中央分隔带+2×1.0m硬路肩+2×0.7m土路肩。 内容详实，值得参考下载。

XX市XX区XX镇XX西路及桥梁重建工程，位于XX区XX镇。本工程由三个单项工程组成：一、市政XX西路灾后重建工程；二、XX西路桥加宽及既有桥梁病害处治工程；三、XX路东桥、西桥整治工程。

xx县邓家大桥至永吉公路灾后重建工程起于邓家乡邓家大桥桥头（起点桩号K0+000）顺原105线前行420米（完全利用），左转经治新村、油坊沟、烧房村、元安村，止于永吉乡（漩坪乡重建新址），路线全长25.869公里。 主要控制点为：邓家大桥、油坊沟、永吉乡。

工程概况 1.沿途位置与路线长度 本公路工程项目起于永川市双竹镇,接永师路测设终点K14+000。路线经石脚道班、五间镇，之后路线沿五间小学，经庙子山、八一村、绕上游水库尾部、徐家林、河水沟、河家湾、牛门口水库下游，经吉安镇（寒坡）、望向屋基、绕皂桷小学跨永泸河，终点止于永川与泸州交界处马道子，路线全长21.881202km。此线路设计有五间平交与寒坡平交两处线路交叉。 2.主要技术指标 公路线形：此线路平曲线最小半径480m、最大半径为5000m,交点11个，平均每公里转点个数0.676个，平曲线占路线

第一节 工程概况 本工程为**建设的灾后重建项目，建设地点位于宝兴县穆坪镇两河口新区。建设面积1330.5㎡，钢筋混凝土框架结构，建筑层数4层，总高度14.45m。建筑工程类别为3类，建筑结构的类别为3类，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为8度，耐火等级二级。屋面防水等级为Ⅲ级，防水层合理使用年限为10年。 1.建筑部份： 墙体采用页岩多孔砖，填充墙厚度为200厚。 内墙面除卫生间、淋浴间采用白瓷砖墙面，X光室作重晶石砂浆粉刷，其余均采用乳胶漆墙面，白瓷墙面采用西南04J515中的N11/5，乳胶漆墙面采用西南04J515中的NO8/5。墙裙采用西南04J515中的Q06/9中的白瓷砖墙裙。 顶棚除卫生间和走道采用西南04J515中的P11a/14中的纸面石膏吊顶外，其余房间采用西南04J515中的P06/13中的乳胶漆顶棚。 外墙面除基台、外墙裙采用西南04J516中的5047/68中的面砖饰面外，其余采用涂料墙面。材料的材质、规格、颜色等以建设单位确定为准。 楼地面除卫生间和洗衣间采用西南04J312中的3181b/18中的防滑地砖地面，其余均采用西南04J312中的3181a/18中的地砖地面。 屋面为Ⅲ级防水，采用4厚SBS改性沥青防水卷材，同性胶粘剂两道。上人屋面采用8厚300×300防滑釉面砖，不上人屋面采用2.5水泥砂浆保护层。 卫生间采用二布六涂4厚SBS改性沥青防水涂料，沿墙面高出地面1000高，预先浇注150高，与墙体同厚的C20细石混凝土。 门窗抗风压性能分级为：4级，气密性能分级为：4级，隔声性能分级为：5级。门采用弹簧门、木门、铅板门和塑钢门窗，窗采用铅玻璃窗和塑钢窗。 油漆采用油性调和漆和醇醛磁漆，做法参见西南04J312-3278/41和04J312-3278/43。 2.结构部份： 建筑工程类别为3类，建筑结构的类别为3类，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为8度，耐火等级二级。屋面防水等级为Ⅲ级，防水层合理使用年限为10年。

工程地处川东丘陵向川西北高原过渡地带，场地属xx盆地亚热带湿润季风气候区，气候基本特征为：上半年受偏北气流控制，气候干冷少雨，下半年受偏南气流控制，气候炎热、多雨、潮湿。平均气温13.6℃，最低气温-5℃，最高气温37.2℃，霜期105天，年平均降水量1287.5mm，且降雨多集中在7～9月三个月内，占年降雨量的60%左右，最大风力7.8级。

G213线xx至xx段（xx公路）灾后恢复重建工程xx标段，起讫里程为：K1016+788.415—K1019+220.000，全长2.404855㎞。按山岭重丘二级公路设计施工，主要控制点：漩口大桥、漩口隧道、寿江大桥。

内容简介 第六章 施工导流及水流控制措施 6.1 施工导流规划 6.1.1 施工导流布置与步骤 本合同施工导流沿河堤轴线外侧，顺河道填筑纵向围堰，围堰填筑前测量确定开挖外边线，围堰离开挖线2米左右确定围堰填筑范围。 ………………………… 第七章 土石方工程施工方案 7.1概述 本工程的土石方工程包括土石方（砂砾石）开挖运输和夯填。其主要方式为人工配合机械开挖和夯填， …………………… 第八章 混凝土工程施工方案 8.1概述 工程所需混凝土粗细骨料采用天然河砂，由砼供应商统一购买 ，用汽车运输到拌和站。本标砼浇筑施工，对于各项目不同部位的各类混凝土，其施工技术要求，必须严格按招标文件技术条款及设计要求进行。 8.2砼浇筑施工程序 砼浇筑施工程序：测量放线→模板安装→浇筑块号仓面清理及验收→砼浇筑→砼养护及拆模。 …………………… 第九章 砌石工程施工方案 9.1概述 砌石工程包括砌体的修琢、加工、砌筑、场地清理排水、材料供应等。 9.3浆砌石施工方法 浆砌体应采用铺浆法砌筑，砂浆稠度应为30～50mm，当气温变化时，应适当调整；采用浆砌法砌筑的砌体和砌石体转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应砌成斜槎。

北川羌族自治县陈家坝乡灾后重建工程大竹村南家坪挡土墙工程

本资料为：道路灾后重建工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本工程起点为衢江区樟潭镇大路樟，桩号为K425+581.03，起点互通匝道顺接原XX国道。路线由西向东布设，在平塘下穿浙赣改移铁路，经杨家山在周村上游跨上山溪、经百家仓、后垄张至闹桥电站，跨越乌溪江，终于XX乡的油坊坪村，接南环线，终点桩号K438+000；另为沟通本路线至杭金衢高速公路沈家互通，在K434+106.11处设置支线。主线全长12.419km，起点匝道长0.841km，支线长3.460km。本工程共分A、B、C三个标段，本标段为第A合同段，工程范围为K425+581.03——K428+000及起点匝道K0+000——K0+814.48。 建设工期为2002年9月1日——2003年9月30日。

电站运行方式是河床式厂房和两岸坝挡水抬高水头，泄洪设施有厂房底板下的3孔冲砂孔及泄洪洞，升压站和管理房布置于坝址下游右侧平地上。厂房由进水闸、主厂房、副厂房和尾水渠组成。

工程地点：绵阳市火车客站 站房建筑面积： 15167 平米。站房建筑层数为地下一层，地上2 层，局部有夹层。 工程内容主要包括了：地下室冷水机组安装、冷却水泵冷冻水泵安装、室外冷却塔安装、空调机房空调机组设备安装、进展广厅售票厅吊柜式空调器安装、送、排风管道制作安装、空调风管制作安装、多联机安装等。

工程内容主要包括了:地下室冷水机组安装、冷却水泵冷冻水泵安装、室外冷却塔安装、空调机房空调机组设备安装、进展广厅售票厅吊柜式空调器安装、送、排风管道制作安装、空调风管制作安装、多联机安装等。

G213线xx至xx段（xx公路）灾后恢复重建工程xx标段，起讫里程为：K1016+788.415—K1019+220.000，全长2.404855㎞。按山岭重丘二级公路设计施工，主要控制点：漩口大桥、漩口隧道、寿江大桥。 1·1、项目地理位置 路线位于xx省xx县境内，起于G213线xx隧道xx端，沿岷江右岸布线，经漩口乡，止于 G213 线友谊隧道xx与xx交界处。 1·2、地形地貌 路线走廊位于xx盆地北西缘，龙门山的中南段，处于xx盆地与川西高原山地两大地貌单元的结合部。路线于xx境内沿岷江右岸向下游展布。 场区地势北西高而南东低，有山地、丘陵、阶地，海拔多在 830～1 419 米间，相对高差589米，最高处为xx附近山体，海拔2500 米以上，最低处为紫平铺库区，海拔约830米。河谷较开阔，呈“U”形，岸坡坡度一般为10°～25°，局部可达40°，冲沟较发育，沿岸分布有Ⅰ～Ⅳ级阶地，阶面平缓。沿线岸坡地段植被茂密，以灌木林为主，平缓地段主要为农地和居民居住区。 1·3、气象 区域位于xx盆地边缘与川西高原山地气候区过渡部位，属川东盆地亚热带气候区，不仅具有大分区气候的特征，也具有地方性气候的特点，气候变化与流域地理位置、地形地势特点相适应，多年平均气温 15.2℃～15.9℃，一月平均气温最低 4.7℃，七月平均气温最高年24.6℃。相对湿度 81 ％，无霜期269 天/年，日照时间 1030 小时。多年平均降雨量 1001.9mm～1264.7mm，最大降雨量为 2 434.8mm，夏季暴雨频繁、强度大、历时短。实测最大风速 17 m/s，多年平均风速为 11.9 m/s。 1·4、水文 本工程区域属岷江水系。地表河流主要为岷江、渔子溪、古溪沟、寿江。径流主要由降雨形成，其次是地下水和高山融雪补给，径流稳定充沛。岷江上游流域面积 3.3 万平方公里，干流长 340 公里，落差3000 米，多年平均流量 469m3/s，最大月多年平均流量 934m3/s，最小月多年平均流量 135m3/s，渔子溪和寿江多年平均流量分别为 19 和 25 m3/s。年降雨量 1001.9mm1264.7mm，最大降雨量 2434.8mm，夏季暴雨频繁、强 度大、历时短、每年洪水多出现在 6～9 月。 1·5、地层岩性 工程区内主要出露的地层有元古代澂江 —晋宁期 、古生物届石炭系（C）、二叠系 、古生界二迭系上统（P2）、下统 （P1），中生界三迭系上统须家组（ T3xj）、第四系松散堆积层则广泛分布于地表一带 。区内出露各类地层岩性特征由新至老分述如下： 1) 第四系 （1）第四系全新统崩坡积层 (Q4c+dl)：分布于路线范围内的斜坡地带。以块碎石土为主，部分为亚粘土、亚砂土等。块碎石成分主要为褐色～深灰色中粒砂岩、炭质页岩、泥质粉砂岩等，呈棱角～次棱角状，颗粒组成不均，块碎石粒径一般 3～100cm 不等，最大超过 3m，块碎石含量相对较高，一般为松散～稍密，偶见架空结构。 （2）第四系全新统～更新统冲积层( Qal )：主要为工程区各级河流的现代河床 、河漫滩和Ⅰ级阶地之沉积物。常沿河谷呈带状分布 。现代河床沉积主要为砂卵砾石层 。Ⅰ级阶地具二元结构,上部亚砂土亚粘土下部砂卵砾石层。 （3）第四系全新统冲洪积层(Q4al +pl )：多见于沟谷出口处，规模较小 ,呈扇形堆积。由砂土、岩石碎块杂乱堆积而成。岩石碎块受冲沟附近基岩控制，成分较单一,呈棱角-次棱角状，砾径5～20cm，个别达 1～2m，系近距离搬运产物。 2)三迭系上统 须家河组（T3xj），按岩性、岩相、生物组合和煤层分布规律分为上、中、下三段： 上段，上部灰色页岩、细砂岩夹薄煤层和透镜状黄铁矿。中部青灰色中层—块状岩屑石英砂岩夹黄灰色砾岩。下部灰色中—厚层岩屑石英砂岩细砂岩深灰色页岩及薄煤层韵律层。中山峡谷、石丘洼地等地貌。零星分布于拟建路线前段。该段地层厚度 709 ～1430m,测区零星出露。 中段,上部灰色厚层块状长石石英砂岩、粉砂岩夹页岩、薄煤层。下部灰色中—厚层石英砂岩 、岩屑石英砂岩夹页岩及薄煤层。中山峡谷 、石丘 洼地等地貌。该段地层厚度>457 ～>1748m，为拟建路线测区主要岩性，呈断块状中、低山地形，路线横穿该地层 。构成飞来峰构造之基座。 下段，黑色炭质页岩夹深灰色厚层岩屑砂岩、泥质灰岩、薄煤层、底部深灰色中—厚 层泥质灰 岩夹黑灰 色炭质页 岩。中山峡谷、石丘洼地等地貌。该段地层厚度 1630 ～1100m，拟建路线区内未见出露。 3)二迭系 二迭系上统（P2） 该套地层包括长兴组（P2c）和龙潭组（P2l）。主要为灰、深灰 色中厚层至块状灰岩、含燧石石灰岩，间夹粉砂岩、页岩及煤层。多以残存的飞来峰断 块型出露，显中山峡谷地貌。 二迭系下统（P1） 该套地层包括茅口组（P1m）、栖霞组（P1q）和梁山组（P 1l）。主要为灰、浅灰色薄～中层至块状灰岩夹燧石灰岩、页岩，局部含白云岩团块。多以残存的飞来峰断块型式出露 ，显中山峡谷地貌 。分布在漩口段，路线区出露较少。 4)石炭系（C） 灰色、灰白色中～厚层灰岩、鲕状灰岩、生物碎屑灰岩夹少量泥质灰岩 。多以残存的飞来峰断块型式出露，显中低山地貌 。主要分布于拟建路线前段北西侧。 5)元古代澂江—晋宁期 根据岩体穿插关系、空间分布、岩石特征、同位素年龄资料，将澂江—晋宁期岩浆旋回划分为五个侵入期。测区出露第五期钾长花岗岩（γk2（5）），第四期黑云花岗岩（γ2（4））、斜 长花岗岩（γO2（ 4））、花岗闪长岩（γO2（4）），第三期花岗闪长岩（γδ2（4））、石英闪长岩（γδ2（4））、闪长岩（δ2（3））、角 闪辉 长岩(δO2（3）)、辉长岩(δ2 （3）) 、角闪辉石 岩(V2（ 3）)、 辉石角闪岩 (ψO2（ 3）)，第二期蛇纹岩(fω2（2）)。路线区域内主要出露斜长花岗岩，于拟建路线xx断裂以西路段。 1·6、地质构造 路线走廊主要处于九顶山华夏系构造带，为龙门山华夏系构造体系之一段。构造形迹呈北东 40～50方向展布，长156 公里以上，宽20～50公里。它是由三条北东向的压扭性大断裂（茂汶～xx断裂，北川～xx断裂和彭县～灌县断裂）、两个最大的复背斜（彭灌复背斜、宝兴复背斜，作北东向多字形斜列）及一系列的走向北东的次级压扭性断裂和同斜倒转及正常褶曲以及与之伴随的近南北和近东西向的两组扭断裂，北西向的一组张扭性断裂所组成。天台山～白石一带的飞来峰群亦属本体系的组成部分。断裂、褶皱繁多。 1·7、地震 根据地震历史分析，龙门山断裂带近期活动强烈，为强烈发震断裂，项目区属强烈地震多发区。“5.12”地震后，国家地震局对xx省地震动参数进行了修编 ，根据修编后的《 xx、甘肃、陕西部分地区地震动反应谱特征周期区划图》、《xx、甘肃、陕西部分地区地震动峰值加速度区划图》及《xx省xx8.0级地震灾后重建地震评价规 划用图》，工程区的地震动峰值加速度调整为0.20g，地震动反应谱特征周期为 0.35s， 对应地震基本烈度调整为Ⅷ度。 1·8、水文地质条件 区内地下水类型主要为：第四系松散堆积层孔隙水、岩溶水、基岩裂隙水三种类型。主要接受大气降水、高山融雪水和后山地下水的补给，向沟谷和河流排泄。

G213线xx至xx段（xx公路）灾后恢复重建工程xx标段，起讫里程为：K1016+788.415—K1019+220.000，全长2.404855㎞。按山岭重丘二级公路设计施工，主要控制点：漩口大桥、漩口隧道、寿江大桥。 1·1、项目地理位置 路线位于xx省xx县境内，起于G213线xx隧道xx端，沿岷江右岸布线，经漩口乡，止于 G213 线友谊隧道xx与xx交界处。 1·2、地形地貌 路线走廊位于xx盆地北西缘，龙门山的中南段，处于xx盆地与川西高原山地两大地貌单元的结合部。路线于xx境内沿岷江右岸向下游展布。 场区地势北西高而南东低，有山地、丘陵、阶地，海拔多在 830～1 419 米间，相对高差589米，最高处为xx附近山体，海拔2500 米以上，最低处为紫平铺库区，海拔约830米。河谷较开阔，呈“U”形，岸坡坡度一般为10°～25°，局部可达40°，冲沟较发育，沿岸分布有Ⅰ～Ⅳ级阶地，阶面平缓。沿线岸坡地段植被茂密，以灌木林为主，平缓地段主要为农地和居民居住区。

本资料为汶川公路工程灾后重建监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

XX大桥起于XX县XX镇XX河右岸，经XX河主干道，到达XX河左岸。原桥全长162.85m，桥面宽度8.5m，设2台6墩7孔，跨度约22m。

10KV及以下电网灾后恢复重建工程施工招标文件及工程量清单（附全套施工图纸），于2010年编制，其中招标文件102页，并含工程量清单全套报表。本项目35KV新建变电站10KV电缆出线开关柜起，改造与新建l0kV线路29.333km、低压配网0.4(0.22)kV线路7.543km，新建10KV台区3个，改造10KV台区9个。。。本文件包括详细的招标文件、招标工程量清单及图套图纸45张，内容详尽

本工程为xx河属xx水系右岸的一级支流，发源于xx的xx境内的xx，流经xx、xx、xx、xx、xx、xx县六市县（区），于xx县城关以南汇入xx，河道全长213km，集雨面积2600km2，其中县境内河道长50.5km，集雨面积853km2。

灾后恢复重建工程丁字河口 1-10m简支梁桥全套施工图【公路桥】包含实景图，各类齐全的设计图纸，施工步骤，图纸说明等，内容丰富，参考价值高。

资料目录 一、 施工组织设计文字说明1 第一章 编制依据及编制原则1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 第二章 工程概况及主要工程数量2 2.1工程项目地理位置2 2.2地形与地貌2 2.3气象与水文2 2.4工程地质条件3 2.4.1地层岩性3 2.4.2地质构造

某水闸水闸重建工程施工方案，本工程位于某围堤西干堤上，座落于某市某镇某水闸内，水闸出水口连接西江，场外交通方便。本工程堤段属于海堤，主要受台风和暴潮的严重威胁。潮水位每天两次涨落，属不规则半日潮，日潮不等现象显著

1 招标文件、施工合同及《XX 县XX 拦河闸重建工程施工图》； 2 国家及行业技术规范、规程、标准（不限于）： 《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2004） 《水利水电工程施工质量检验与评定标准》（SL176-2007） 《水工混凝土施工规范》（DL/T5134-2001） 《水利水电工程混凝土防渗墙施工技术规范》（SL 174-XX ） 《水利水电工程闸门制造、安装及验收规范》（DL/T-5018-2004） 《水利水电工程模板施工规范》（DL/T5110-2000） 《土工试验规程》（JTG E40-2007） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 《混凝土强度检验评定标准》（GBT50107-2010） 《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2011） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 《土工合成材料应用技术规范》（GB50290-1998） 《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》（DL/T5113.1-2005） 《水利水电工程施工安全防护设施技术规范》（DL5162-2002） 《水利水电工施工通用安全技术规范》（SL 398-2007） 《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-2001） 《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007） 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008） 3 现场踏勘资料； 4 类似工程的施工经验； 5 本单位管理水平，机械设备情况； 6 建设方或本单位技术部门的审核意见。 1.2 工程简介 XX 拦河闸位于XX 县XX 镇北部，是XX 灌区的水源工程之一。XX 拦河闸由重建的XX 闸和XX山闸两座拦河闸组成，其中重建的XX 闸位于那龙河，XX山闸位于大湖河，两闸相距约2km。 新建XX 闸是拆除旧XX 闸和旧三山闸后，在旧XX 闸的原闸址、旧三山闸的上游进行重建，将两闸合二为一。主要建设内容包括拆除旧XX 闸、拆除旧三山闸、新建XX 闸、新建电站、新建管理房等。 XX山闸在原址上拆除重建，主要建设内容包括拆除旧XX山闸和新建XX山闸。 本枢纽工程的工程规模属大（2）型，工程等别为Ⅱ等，永久性主要建筑物等级为2级，次要建筑物级别为3级，临时性建筑物级别为4级。XX 闸正常蓄水位为8.10m，设计洪水标准为30年一遇，对应水位为11.51m；校核洪水标准为100年一遇，对应水位为12.66m；XX山闸正常蓄水位为8.10m，设计洪水标准为30年一遇，对应水位为11.85m；校核洪水标准为100年一遇，对应水位为12.90m。 1.3 主要建筑物特征 1.3.1 XX 闸 1 拦河闸 拦河闸由铺盖、闸室、消力池、海漫、护坦、防冲槽和上下游衔接段组成。 1） 铺盖 铺盖纵向总长171.68m，顺水流方向长15m，铺盖厚0.5m，顶高程5.00m，采用C25混凝土，纵向分缝长度15m。 2） 闸室 闸室结构型式为现浇整体式钢筋混凝土结构，水闸消能方式为底流式消能。闸孔总净宽150m，每三孔一联，共五联15孔，单孔净宽10m，净高9m。中墩宽1.5m，顺水流方向长度为15.5m；边墩宽1.2m，顺水流方向长度为16m。闸底板顺水流方向长度为16m，高程为5.00m，闸顶高程为14m，右岸两联闸基采用水泥石粉换填处理，左岸三联闸基采用水泥石粉换填和振冲碎石桩复合地基处理，闸基防渗墙采用40cm厚混凝土地下连续墙。 交通桥布置在闸墩上，桥墩为双柱式，底高程9.00m，桥墩顶高程12.70m，横向宽8m，纵向总长178m，桥面高程14.00m。 每孔拦河闸布置一扇平板钢闸门作为工作门，工作闸门为露顶式平板钢闸门，尺寸为10m×9m，启闭设备采用手电两用QPQ2×16T固定卷扬式启闭机，每孔布置一台。 3） 消力池 消力池位于闸室出口处，池总宽173.68m，池深5.8m，池总长30m，其中水平段长16.8m，底板顶高程1.70m，陡坡段水平长13.2m，坡比为1:4。 4） 海漫 海漫纵向总长172.73m，顺水流方向长15m，采用C25混凝土厚0.5m，纵向分缝长度15m，底板顶高程2.70m。 5） 护坦、防冲槽及上下游衔接段 护坦厚0.5m，顺水流方向长26.8m，采用镀高尔凡格宾护坦；防冲槽槽深2m，采用赛克格宾笼抛石；上下游衔接段采用C25砼扶壁式挡墙或悬臂式挡土墙，缝宽为20mm。 2 电站 本工程的电站为低水头河床式电站，发电厂房位于左岸连接段，主要建筑物有C25砼引水渠、电站厂房、C25砼尾水渠。 电站装有ZD419-LM-140型轴流机组3台，发电机组型号为SF320-24/2150，总装机容量960kW，单机容量320kW，机组安装高程4.7m，转轮直径3.3m，机组中心间距5.8m。厂房共分两层：发电机层，高程12.70m；水轮机层，高程8.60m。电站基础采用振冲碎石桩及C20埋石混凝土换填处理。 1.3.2 XX山闸 XX山闸自上而下由铺盖、闸室、消力池、海漫、防冲槽和上下游衔接段组成。 1） 铺盖 铺盖采用C20混凝土，顺水流方向15m，铺盖厚0.5m，顶高程5.00m。 2） 闸室 闸室结构型式为现浇整体式钢筋混凝土结构，共3孔，分一个闸室单元。闸孔净宽30m，单孔净宽10m，净高9m。中墩宽1.5m，顺水流方向长度为15.5m；边墩宽1.2m，顺水流方向长度为16m。闸底板顺水流方向长16m，底板厚1.5m，底板顶高程5m，闸顶高程14m。闸基采用换填150cm厚C15素砼，空箱部分基础采用换填170cm厚10%水泥石粉垫层的方式进行处理；防渗墙采用40cm厚混凝土地下连续墙。 交通桥布置、尺寸与XX 闸相同。 每孔拦河闸布置一扇平板钢闸门作为工作门，工作闸门为露顶式平板钢闸门，尺寸为10m×9m，启闭设备采用手电两用QPQ2×16T固定卷扬式启闭机，每孔布置一台。 3） 消力池 消力池位于闸室出口处，池总长25m，其中水平段长15m，底板顶高程2.50m，陡坡段水平长10m，坡比为1:4。 4） 海漫 海漫分为C25混凝土和格宾海漫，厚度均为0.5m，顺水流方向长分别为6m和15m，混凝土海漫纵向分缝长度10.5m，底板顶高程3.00m；格宾海漫沿水流方向坡降为1:21.43。 5） 防冲槽及上下游衔接段 防冲槽槽深2m，采用赛克格宾笼抛石；上下游衔接段采用C25砼扶壁式挡墙或悬臂式挡土墙，缝宽为20mm。

本工程新建工程包括教学楼、学生食堂、男生宿舍、女生宿舍、学生厕所、大门、校训台、升旗台、围墙、看台、运动场、室外水电、绿化等附属工程。

XX大桥起于XX县XX镇XX河右岸，经XX河主干道，到达XX河左岸。原桥全长162.85m，桥面宽度8.5m，设2台6墩7孔，跨度约22m。 桥址区属于XX红层丘陵河流侵蚀堆积地貌区。拟建大桥位于XX河不对称“U”字型河谷地段，右岸为岸坡阶地，为土质岸坡，修建有防洪堤；左岸为基座阶地，为土质坡岸。其中XX河右岸为冲刷岸，坡角70～90°。XX河河床平缓，宽度约160m。拟建大桥段上、下流高差小于1m，纵坡降小于3‰。枯水期水深一般0～2m，江中多处显露卵石（砾）石滩。

**中学灾后重建项目为“5.12地震”中损毁的**中学异地重建项目，由中国**。因项目的特殊性和影响力，本项目受到国家领导人、海外华侨和社会各界的高度关注，是**县灾后重建的标志性重点工程。 **中学灾后重建项目位于新**县城中北部，地界上属于**县**镇温泉一组，场地原始地貌为农田，有零星农户拆迁地基，与市政道路永安路间隔一条**河，跨河无正式桥梁，仅有涵管埋设的便桥一座。场地地形平坦，场地坡度1～3°，最大高差5.6m，地貌上主要属于**河二级阶地。场地北边缘为浅丘地貌，丘陵坡度平缓，一般坡度10～13°。场地中部、南部为**河二级阶地。经建设单位确认，本项目场地内没有需要保护的管线或构筑物和其他设施。 项目为新**县城首批开工项目。项目至市政道路可供材料运输的通道仅有1条砂夹石铺设的临时施工便道，因同时需进行新县城规划道路的施工，施工干扰较大，且雨天不能保证畅通，跨**河的便桥（涵洞）无任何防洪能力；可绕行到项目施工现场的2条进场通道均须通过危桥（彩虹桥、板凳桥），无法满足材料运输需要。施工进场道路完全依赖县城指挥部道路施工进度。目前整个规划县城内无任何水、电、排水排污等市政接口设施。 项目前期准备时，指挥部仅在4月28日提供一份示意性的总平面图，经与设计院多次沟通得到的信息，宿舍楼正式基础施工图在2009年7月之后陆续出图。其他栋号基础及上部结构各专业施工图、景观环境、给排水、电气设备等施工图随后陆续出图，至今任有部分图纸未能出齐。因项目系统性强、单体多、室外景观环境面积大、工期短等原因，施工图的系统性、完整性、及时性和深度等问题直接影响工程进度和施工总体部署。

钢筋的制作在钢筋加工场地进行。钢筋表面应洁净，主筋采用焊接，焊接时电流不宜过大，以免咬伤钢筋，同时焊接长度应满足规范要求（单面焊焊接长度不小于10倍钢筋直径、双面焊焊接长度不小于5倍钢筋直径），同一断面内焊接接头面积不能大于总面积的50％。

本套图总共接近30张图纸，包括了灌区重建的纵横剖面，以及渡槽的结构图，明渠的结构图形式有U型、梯形还有就是巨星暗涵，其中U型渠道是预制的，图中还有就是梯形和暗涵结构的钢筋图，结构尺寸大约在1.2m*1.2m左右的尺寸，分了3条支渠，以及还有一条补水渠道。虽然纵剖面没有什么价值，但是横剖面还是可以的，希望大家共同学习。

监理工作的指导思想是：协助业主对建设工程项目实施科学管理，合理的资源配置，努力实现建设工程项目质量、工期、投资及安全等各项预定目标。

XX市XX区XX镇XX西路及桥梁重建工程，位于XX区XX镇。本工程由三个单项工程组成：一、市政XX西路灾后重建工程；二、XX西路桥加宽及既有桥梁病害处治工程；三、XX路东桥、西桥整治工程。

本资料为：汶川地震灾后公路重建技术指南，内容详实，可供参考。

自然条件 2.4.1 地形、地貌 沿线地貌属于xx省西部高山峡谷区，谷底与山顶高差在2000米以上。线路沿线多设在xx河的一级阶地或二级阶地，河床比降较大，水流很急，路基多处受洪水季节洪水冲刷。受地形的限制，线路回头曲线较多，而且曲线的半径较小。 2.4.2 地质条件 路线所经地区位于xx省的西部高山峡谷地带，在青藏高原晚期强烈抬升及冰川活动等内外营力的共同作用下，形成沿线境内沟谷切深的高山峡谷地貌形态，沟谷与山顶的高差在2000米以上。线路沿线属巴颜喀拉地层xx小区，地层出露比较齐全，从元古界—古生界—中生界仅少数地层缺失，主要有震旦系、奥陶系、志留系、泥盆系、二叠系和三叠系地层以及沿河谷地分布的第四系。 2.4.3 气候、水文 路线沿线海拔在1800～3886.15米，气候特征有明显的变化，在1800～2200米间属于河谷北热带半干旱地区，在海拔2200以上的地区属于亚寒带，对工程全年的施工有影响。沿线水源丰富，可以供施工和生活使用，沿线河流在洪水季节流量增加较大，对工程的施工有

【工程概况】 　　 公路等级：二级公路 道路全长：12.5km 　　 挖土石方：257856立方米 路基填方：132287立方米 　　 砂砾垫层：105890㎡ 防排水工程：80667立方米 　　 桥隧工程：大桥112m/1座；中桥30m/1座；涵洞594.2m/59道；隧道170m/1座 　

第一节 项目概况 （一）项目名称：某镇震后集中安置点公用配套基础建设项目 （二）建设地址：XXX市XX镇四个安置点 （三）项目业主：XXX市XX镇人民政府

本工程为科技大学综合实验楼工程，地下一层，地上六层。建筑总面积约39700m?。地下室为汽车库及设备用房，地上为分析测试中心、制造学院、计算机学院、信息工程学院、理学院的实验室和办公用房，其中六层和三层局部为预留用房。建筑总高度为29.850m，属二类高层建筑。图纸包含：设计说明、实验室通风系统表、防排烟系统表、主要暖通设备表、地下室排烟、通风平面图、通风机房1~4平、剖面图、1-1~6-6剖面图等。通风系统设计1 地下室为一个防火分区。地下汽车库利用车道和天窗自然进风，设置机械排风系统，排风机采用双速风机，平时通风低速运转，失火时排烟高速运行。

对采用新材料、新技术、新工艺的项目或无现成标准可循的项目，承包人应提供相关的科技资料及鉴定报告，拟定符合工程实际的暂行标准和规程，报总监审查，业主批准后使用。

乐清市某桥梁重建工程施工招标文件，于2008年5月编制，由交通部《公路工程国内招标文件范本》2003年版）和招标人根据本项目实际自编的《项目专用本》共同组成。资金来源为地方自筹和省财政补助，投标报价和中标后的工程价款均以人民币结算和支付；采取资格后审，投标人必须按照招标文件要求编制资格后审资料；计划工期240日历天；履约保函的金额为合同价的10%；采用综合评估法。本文件由投标须知、合同条款、投标书与投标担保格式等篇章组成，其中第二卷第5篇技术规范本文不含，可详见“2003范本”下册。