[内蒙古]双向四车道一级公路总体施工组织设计2015

内容简介 本工程建设分为二期、一期装机容量5万机组，共计25台，单台风机装机容量2.0MW，风力发电机组的电气安装工程。

内容简介 整个项目分为热电、气化、变换与热回收、低温甲醇洗、硫回收、甲醇合成与氢回收、甲醇精馏、甲醇罐区、冷冻、空分与仪表空压站、二甲醚合成和精馏（包括罐区）。

工程概况： 建筑面积：5613 m2 投资金额：480 万元 结构类型：砌体结构 建筑层数：五层

内蒙古某水库除险加固工程施组

本工程汽轮机采用日立公司技术设计和制造，并在邹县机组的基础进行了优化，提高了缸效率，调节级通流能力达到2070t/h。低压缸是在成熟的湿冷汽轮机的基础上根据空冷电站的气象条件、空冷系统的特点和运行模式进行了优化，通流部分应用全三维气动热力设计，优化后的末级叶片高度为661mm，并对排汽涡壳进行了全面优化。

第一节 工程简介 一、项目区所在县(市)简况 本工程地理坐标为xx，xx。全区总土地面积为59552km2。 二、项目区基本情况 1项目概要 l.1项目所在地 1.2项目性质 补充耕地项目。 1.3项目区位置平和范围 项目区分三片，地理坐标分别为一片：xx°31′00″～119°34′12″；xx°24′59″～42°30′06″；二片xx°28′28″～119°33′23″；xx°32′30″～42°34′34″；三片xx°30′37″～119°31′5l″；xx°30′49″～42°31′50″。 1.4项目区地貌类型 项目区地貌类型为平原区，平均海拔高度445m～465m，地势平坦开阔。项目区地形较缓，地面坡降1／l000左右，坡度O.2°以内。 l.5项目建设规模 项目区土地整理总面积为l048.38hm2，其中项目区一片574.94hm2，二片372.17hm2，三片101.27hm2，已扣除不动工面积，其中项目区一片中的1号田块中田间道2以西19.02hm2为xx市xx区水利局用地范围。 1.6项目区土地杈属情况 项目区土地所有权属归xx镇的xx村和xx村及xx镇的xx集体所有，使用权归承包方使用。 l.7项目新增耕地情况 项目区新增耕地面积为1028.94 hm2，新增耕地率98.15％。 l.8项目建设工期 该项目设计开工时间为2010年11月15日，至2011年11月30日竣工，建设期为1年，预算年度为1年。 1.9项目投资情况 项目预计总投资1428.95万元，平均每公顷投资l.36万元，每亩投资908.67元。 2社会经济条件 xx市xx区xx镇位于xx市东部60公里处，是区内农业大镇之一。东与xx相望，西、北与xx接壤，南与xxxx县相连，地处两省(内蒙、xx)四县(xxxx县、内蒙xx、xx区)的结合部。镇内有全市最大的农贸市场一处。现辖10个村(xx村、xx村、xx和xx村、xx村、xx村、xx村、xx村、xx村、xx村、xx村)，l05个村民组，有6628户，26925口人。总面积311平方公里，有耕地160338亩，水浇地7983l亩，其中稻田3万亩，有林面积16万亩，牲畜存栏21512头(只)。到2003年末，全镇GPP达10976万元，农民人均纯收入达2362元，财政收入达351.9万元，粮食总产量达5021万公斤。 这里自然灾害频繁，十年九早，农牧业基础建设比较薄弱，抵御自然灾害能力较差，大部分耕地靠天收成，农牧民的收入没有保障，严重制约了地区经济发展。增强抵御自然灾害能力，提高耕地单产，尤其是加快改造低产田进程是当务之急。 3地形地貌 项目区地貌类型为冲积平原，地势平坦开阔。项目区地形较缓，地面坡降1／1000左右，坡度0.2°以内。因此项目区地貌类型为平原。项目区内土地平坦开阔，微地貌起伏较小，土层深厚，通过土地开发整理后，这些土地均可用于发展农业生产。 4气候气象 项目区属于中温带大陆性气候，具有典型的北方气候特征。其主要特点是：热量资源充足，降雨少，雨量集中，蒸发量大，气候干燥。春季多风寒冷，夏季少雨炎热，秋季温差大，冬季风多雪少严寒，冷热变化剧烈。雨水集中在6—9月份，年平均降水量为370mm，年平均气温为7℃，无霜期为135d，≥10℃积温为3000℃，蒸发量为1900.00mm。项目区大风天气较多，出现在4--6月份，年平均风速为3.5m／s。 项目区光热资源丰富，晴天多，阴雨天少，太阳辐射强度大，作物生长季日照时间长，利用潜力大。多年平均日照时数为2854.00h，平均每天7.5h。全年太阳总辐射量为133.12千卡／cm2。为农作物生长提供了优越条件，能够满足一年一季农作物的生长需要。 5水文地质条件 河流多年径流量：由于项目区距xx流较近，因此选择xx为参考河流选择参数，对年径流进行计算。本次统计xx实测年径流系列共42年(1957-1998年)，为了计算河道天然径流量，根据上游农田灌溉用水情况，已对各年实测径流量进行了水量还原计算。根据设计年径流量计算表对羊肠子站实测和天然径流系列同时进行频率计算，采用羊肠子设计天然径流量。 区域地质：区内山脉属于大兴安岭山系，总观地区西北高而东南低，地貌特征为低中山区，山势陡峻；基岩裸露，沟谷发育；沿河谷及山间谷地有发育广泛的第四纪松散堆积物，构成了地势较开阔平坦的河谷平原及山间谷地。河谷两侧分布有冲积一级阶地，阶地沿河呈条带不对称发育，宽一般1—3公里，阶面平坦，微向河床倾斜，坡降1—3‰，前缘与河床(漫滩)呈陡坎相接，坎高0.5—2m，后缘与山间谷地呈缓坡接角，主要由全新统冲积亚粘土，亚砂土及砂砾卵石组成，同时也有风成沙地零星分布。 区内第四纪堆积物较发育，厚度较大，分布广，其中以上更新统冰水堆积层最为发育，广泛分布于河谷及山间谷地的下部，其下部为中更新统坡洪积层，上部为上更新统坡洪积层。河谷平原上部为全新统冲积层，中部为上更新统冰水堆积层，下部为中更新统冰碛层，局部有冲洪积层，下伏为基岩。 地层岩性：项目区出露的地层主要为第四系地层，本区第四系按成因时代可划分为上更新统(Q3)、全新统(Q4)二种类型。全新统(Q4)广泛分布于河谷平原区，以冲积、冲洪积物为主，由粉砂、粉土、砾、卵石等组成。形成一级阶地和河漫滩地貌，河两岸分布有风积砂，多为固定、半固定沙丘。 工程地质条件：地层岩性为低液限粉，呈黄褐色、灰黑色，结构较疏松，具有层理，颗粒成份砂粒约占45％，粉粒占45％，粘粒为10％；其物理力学性质指标：湿容重在l.85g／cm3干容重1.59g／cm3，含水量约为16.5％，土粒比重2.54，渗透系数5.63×10-5cm／s，内摩擦角24.5°，凝聚力O.02kg／cm3。。其承载力值为120Kpa。2.5—5.8米为中砂，其中砂粒约占95％，粉粒5％，该土呈灰白色，结构较疏松，具有层理。其物理力学性质指标：渗透系数4.6×10-5cm／s，内摩擦角30°，凝聚力为0。其承载力值为150Kpa。8.5米以下为砾砂，其中砾粒含量约占45％，砂粒含量约占55％；其承载力值为200Kpa。 6土壤结构 项目区土壤类型为黑垆土，腐殖质层深厚，石灰淀积比较明显，粘化过程较弱。土层厚度在30cm—50cm之间，土壤有机质平均含量1.50％，全氮含量0.064％，全磷含量为O.084％，全钾含量为1.313％，碳酸钙8.58％，PH值为7.8。总体看，项目区土壤条件较好，适宜农作物生长，通过土地整理可建成高标准的农业生产基地。 7自然植被 项目区植被类型为温带半干旱植被，树种较多，以防护林为主。天然植被主要有羊胡草、百里香、碱草：森林植被有小叶杨、小青杨、山杏等。植被覆盖度在30％左右。 项目区农作物主要有玉米、谷子和大豆等。 8自然灾害 项目区自然灾害主要以干旱和风沙为主，干旱主要表现在春季，春季升温快、降水少、蒸发大，从而特别干旱。 8.1旱灾 旱灾是本地区最为严重的自然灾害之一，xx区干旱范围广、频率高、旱时长、旱情重。 8.2大风 大风也是本区较重要的灾害，主要发生在春季。由于春季降雨较少，地面干燥，强风有时还会带起沙尘，导致风沙天气。 9项目区基础设施状况 9.1水利基础设施情况 项目区没有水利基础设施，不能满足项目区规划后的用水需求。固本项目建设过程中决定新打机电井52眼，来满足项目区的用水需求。 9.2交通设施情况 现有县道位于项目区北边缘；项目区田间除有自然形成的作业路以外，没有其它乡村级公路通过。 9.3 电力设施情况 项目区各片均有10千伏高压线通过，引高压线入项目区比较方便。项目所在地电力供应充足，完全能够满足项目施工期间以及农业生产的电力供应。 9.4林网建设 项目区内现状防护林带建设较好，大部分位于河道边及土坝边，故仅在项目区内田间道路一侧布设两排防护林。 9.5生态环境保护设施 近年来，全国都在提倡加大生态环境的建设，发展绿色生态农业，建立节约型、环保型社会，走可持续发展的道路。xx区xx镇和xx镇积极响应国家号召，在保护生态环境、重视生态建设方面作出了不懈的努力，从生态环境建设、监测、监督等方面下功夫，起到一定的积极作用，使这个地区生态环境保护设施初具规模。 9.6其它设施 近年来，通过全镇人民的共同努力，各项事业取得了很大的发展，特别是通讯、邮电设施发展较快，人民生活水平普遍提高。 9.7相关行业标准与规范依据 a)《土地整理项目规划设计规范》(TD／Tl012—2002) b)《土地开发整理标准》(TD／T1011～l013—2000)； c)《县级土地利用总体规划编制规程(试行)》； d)《土地开发整理项目验收规程》(TD／T1013—2000)； e)《水利建设项目经济评价规范》(SL72一1994)； f)《灌溉与排水工程设计规范》(GB／50288—99)； g)《水土保持综合治理技术规程》(GB／T16453.l～16453.6—1996) h)《水利技术标准汇编》灌溉排水卷一节水灌溉； i)《混凝土质量控制标准》(GB50164—92)； J)《水利水电工程制图标准》(SL73——1995)；

内蒙古09定额与04定额差别

准格尔旗位于鄂尔多斯高原的东部，南接中原，北靠大漠，北部、东部及东南为黄河环抱。黄河天险和北部阴山、西部贺兰山构成了她的天然屏障，河口是黄河上游和中游的分段地。准旗地处黄土高原、蒙古草原交界地带，居于干旱、半干旱农业区向农牧区、牧区过渡地带，也是中华汉文化和蒙文化相融合的地带，融儒雅文明与豪犷风尚于一体。

本图纸为双向四车道公路设计图纸（含计算书），其内容包括、挡土墙设计图、路基横断面设计图、路面结构图、路线纵断面图、路线平面设计图等图纸,全部的内容可见压缩包，非常详实，可供下载参考。

公路等级：双向四车道。 设计速度：80Km/h。 建筑界限：10.25（净宽）×5（净高）。 路面横坡：单向坡2%，超高不大于3%。 隧道内最大纵坡：3%；最小纵坡：0.3%。 洞内路面设计荷载：公路—Ⅰ级。防水等级：一级；二次衬砌抗渗等级不小于S6。

该资料为双向四车道高速公路实施性施工组织设计，共207页 谷城至竹溪高速公路位于湖北省西北部，在湖北省规划的“552(五纵五横二环)”骨架公路网中隶属于“纵五”(郧县～宜昌)和“横一”(麻城至竹溪)，是骨架公路网的重要组成路段，对经济建设具有十分重要的意义。第GZTJ-31标段起讫桩号K190+800～K200+000，全长9.2km，主要结构物有大中桥10座、隧道3座、天桥2座、涵洞13个和通道7个，主要施工内容有：路基土石方、桥梁、隧道、通道涵洞、防护及排水工程和其它工程。

中间绿化带双向四车道道路公路

本公路采用高速公路标准，双向4车道，路基宽度为28m，设计时速120公里，路基设计洪水频率为1/100，桥梁设计汽车荷载为公路-Ⅰ级。

第一章 工程概述 　　本桥位于内蒙古清水河县境内，为路线跨越冲沟而建设，桥位轴线走向约330度。设计桥型为4×30m箱梁结构，起止桩号K544+101.25M，桥长127.50米。桥梁上部构造拟采用预应力混凝土箱梁，下部构造拟采用壁墩、桩基础。本方案为桩基础施工方案。 　

本图纸为一级四车道高速公路建筑图纸（全套），其内容包括 路堤草皮护坡一般构造图、路基横断面设计图、人字形骨架铺草皮防护、拱形骨架铺草皮防护、排边沟、拦水带设计图、中央分隔带排水设计图等图纸,全部的内容可见压缩包，非常详实，可供下载参考。

本资料为湖南四车道一级公路超高方式图（路基宽245m），图纸包括：超高方式图，平面图，立面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

该一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥，涵洞56道。

本工程一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥，涵洞56道。

路段全长：33.133公里；公路等级：双向四车道一级公路；设计速度：80km/h；路基宽度：24.5m；设计荷载：公路—I级；最大纵坡:5%;平曲线极限最小半径250m;行车道宽度2×11.25m；地震动峰值加速度：0.05g；设计洪水频率：大、中、小桥、路基1/100；高程控制采用1985国家高程基准。

桥梁附属结构主要涵盖防撞护栏、桥面排水、伸缩缝、桥台搭板、桥台锥坡等内容。

资料目录 1 总体设计（总体设计、经济指标表、地理位置） 2 路线设计8张（平纵面 安全设施） 3 路基路面33张（含防护 弃土堆场） 4 大桥中桥立交涵洞192张（1中桥 3大桥 1立交 圆管涵板涵） 5 路线交叉10张（立体交叉 平面立叉） 6 环境保护与景观6张 7 其他工程5张 8 筑路材料3张 9 工程表 10 预算

对本项目监理机构监理工作的几点建议： 监理工作是一项技术性、政策性很强的工作，监理工程师在实施监理过程中从某种意义上讲就是执法，就是按工程监理法规和技术规范标准等的要求去管理工程。因此，工作中很自然会碰到主观或客观上的许多困难和问题，如对某些问题与承包人可能会在认识上有差异及其它特定客观条件的限制，条款规范不可能覆盖所有的具体问题，所以这就要求监理工程师不但要有专业知识，还应具备良好的职业道德和公正廉洁、诚实、认真灵活解决和处理问题的能力，同时还应具有一定的预见性，做好超前监理。 为确保本工程监理目标的实现，使工程建设达到质量优良、进度按期、投资节省、效益高，根据我公司以往的监理工作体会和经验，对本工程的工程管理、监理工作及优化等，为切实做好本合同段的监理工作，提出以下几点建议： 一、在工程质量控制工作中应注意 1、加强质量管理的控制程序，单项工程、分部工程管理的审批程序。 2、在施工过程中，出现质量缺陷问题，马上签发工作指令，要求承包人在一定时期内回复落实，并进行整改，致使达到规范要求。 3、加强对承包人的协作队伍的登记和监督管理制度。 一、加强监理驻地办的组织管理 1、做好监理班子的组织落实，明确各级监理人员的岗位责任制，制订切实可行的监理规划，从制度上保证监理工作的正常进行和监理质量的提高。 2、严格按照合同文件和技术规范进行监理，实现全部分部和单位工程达到优良。 3、注重工作方法，掌握监理艺术。 4、处理好与承包人之间的关系，发挥好协调作用。 5、加强学习提高监理的素质。 6、配备必要的设备，完善监理手段， 用数据说话保证监理工作质量。 7、开好第一次工地会议，用工程例会制度保证监理工作的实效和质量。 8、结合工程实际，制定关键工序质量预控措施， 并具体落实到各岗位责任人，执行过程中进行动态考核，及时对发现的问题进行处理。 9、监理班子组建后，由驻地负责组织， 本合同段监理人员就“设计意图、施工要点、难点工程、可能出现的质量问题，进度控制中的风险、监理目标、监理程序、监理工作制度”等内容展开学习讨论，以达到统一目标的目的。 10、监理工作开展过程中应及时进行总结，尤其应对计算机在监理信息管理中的效果与方法及时总结，改进不足之处以提高使用效果。 11、严肃监理人员纪律，保持监理工作公正独立，搞好廉政建设。 二、与业主的配合协调 在严格履行合同职责的同时，与业主同舟共济，为工程献计献策，主动提出合理化建议和办法措施。在这个过程中，监理工程师加强了与业主紧密的合作关系，也提高了自己在工程管理中的地位和威信，从而有利于监理工作的落实和监理目标的实现。 三、加强网络信息管理 加强信息管理工作，努力使信息结构合理，信息畅通无阻，为管理者提供必要的信息。 1、建立计算机网络系统，通过电子邮件，快速沟通、协调建设工程涉及的各单位之间的关系。及时捕捉工程设计，施工的新技术、新工艺、新材料，对工程的实施进行最优化的控制。 2、应用计算机进行施工网络化管理，针对工程的实际情况应用计算机辅助、设计施工控制网络图，对工程进度计划进行指导和纠正。为工程建设进行合理决策提供基础。 四、深入施工现场，抓住工程重点、难点，严格监理 针对工程难点、要点，建议设置多个监理小组深入施工现场，提高监理效率，确保工程质量和工程进度。特别对工程中可能出现的以下问题，应严格把关，认真监理： 1、早备料、备好料：根据我司在其他各等级公路施工监理的经验，石料是制约路面质量和进度的关键性因素。因此，应早备料，备好料。尤其对料场的储藏量、石料的质量，要调查清楚。特别是石料的含泥量、针片状含量要严格控制，不能超标，确保好的石料用在路面上。 2、防止污染：路面施工经常和绿化工程、交通工程同时进行，因此要避免其他项目的施工经过路面带来的污染。同时，路面各层的施工（水稳层、透层、下封层、下面层、中面层、上面层）时间不能相隔太长，避免暴露太长时间带来的污染，有的甚至（水稳层）还会开裂。 3、注意排水：在上水稳层时（底基层），为了有利排水，最好在控方地段换填级配碎石，以保证水稳层的质量。

二、工程路线简介 xxxx煤炭运输公路起于xxxx镇北四公里的xx高速公路相接处，止于xx县与河北省尚义县交界处的兴胜村（K274+933.5）。本段路线经麻迷图乡三岔沟村南由西向东，从北营子村红旗水库南穿过，经东房村向东北方向延伸，在K186+900~K187+500段跨越黑沟，从宿泥村南经过，在K192+663处跨越国道208线集丰高速公路，然后以东南方向从口子村和土城子两村之间穿过，在小北店南跨过旧208（二级路），在距离瓦窑沟村北约600米、主线桩号K200+520处跨越大包铁路，而后经七股半、韩庆坝、中脑包、大井村、大九号、米家村，在K215+040处跨越县道X581，由此路线一直向东北方向延伸，经常家村、沙卜村、东小河、十六号、十三号、二十号、八号、脑包村，在前旗马鞍桥村北、主线桩号K230+936.554处跨越集张铁路，终点距xx县大头号村约600米处，与运煤公路后段相接，全长56.943公里。 我第A29合同段起点桩号K230＋000，终点桩号K240＋000，全长10km，由西向东跨前旗—xx县界，起点前旗十三号村,与张集铁路K111+100相交，经十号村南、戈家泉村北、脑包村北、庆云村北，终点大五号村以北，结尾处于xx十一号村之间的交界处。其中设计短链244m,桩号K235+056=K235+300。 三、主要技术标准

呼和浩特市玉泉区贾家营村道路进行硬化施工。 1、场地建设条件 该项目路线为乡道公路，现有道路边沟基本能排水，根据本公路的地形、地质、功用等具体条件，在满足技术标准的前提下，尽量利用原有路基，对原有碎石路面宽度小于3m的地段及路基软弱沉陷地段进行加宽和补强，减少占地和土石方工程量。 2、路面结构 面层：水泥混凝土； 基层：水泥稳定碎石基层； 垫层：砂砾石垫层。

2007年内蒙古某公路工程六个标段开标记录，包含业主上限、业主下限、上下限间距、中标价格、预算总价、预算降幅。

本工程沿线无水源，缺水严重。业主承诺从5月1日开始开始正常供水供水，4月30日及以前，项目部采用打井抽水后用净水设备净化和从100km外的苏宏图购买用水解决。

本工程为内蒙古某广场采暖建筑布置参考cad，包含采暖平面图及系统图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为一个门式钢架主厂房，双坡屋顶，坡度为5%。建筑面积为2.6万 m2，厂房最大跨度为36m,柱距6.0m，共5跨，长度210m。 承包范围：矿石堆场、皮带廊、磨光、浮选、精矿脱水工段、顽石碎矿工段的柱、梁、吊车梁等钢结构制作和安装,彩板屋面、彩板墙面（含配件）及建筑门窗工程的制作、安装施工。

****铜矿主厂房钢结构为排架结构：吊装包括钢板焊接柱、钢梁（钢梁顶最高约▽40.00m）、吊车梁系统、各种支撑、大型彩板和檩条、附件等结构。

1、本卷册为汽机房电缆主通道及就地机柜设备布置图。 　　2、本卷册只表示汽机房主通道及主要就地控制柜/箱/盘的位置；对于小型厂供就地箱等，可根据厂家要求及现场实际情况布置在设备附近。 　　3、在电缆桥架敷设过程中，若电缆桥架与工艺专业的主管道布置或者标高有矛盾时，请施工单位在施工时根据现场实际情况进行适当调整。 　　4、在无法利用桥架的地方，可通过电缆槽盒或者穿管进行过渡。

本工程为220KVXX风电场升压站新建工程，工程位于XX市西北部，隶属于XX市X山区，靠近现有公路南侧，交通运输较为方便。本升压站总征地面积22436m2，合33.654亩；所区围墙中心线占地面积14400m2，围墙长度500m，场地平整填方9140m3，场地平整挖方515m3，建筑总面积1490.6m2；所区电缆沟长度452m，所外排水沟长度500m。所区主要包括以下建筑物：主控制楼， 220KV开关场构架及基础，35KV开关场构架及基础，电容器设备支架及基础，主变构架及基础，电抗器设备及基础，供水系统，所区道路，砼地坪，所区沟管道，电缆沟，独立避雷针，泵房及集水井等。

本工程为内蒙古现代酒店餐厅施工CAD图，包含餐厅F立面图 1:50，餐厅G立面图 1:50,餐厅E立面图 1:50),E,G立面图等图供设计师参考。

烟囱中心坐标为：A=829.25，B=839.25。±0.00m相当于黄海高程657.75m。

气化系统框架承重结构为21.800m以下部分为钢筋混凝土框架结构 ，以上部分为钢框架结构，钢接柱脚。框架共9层，顶标高为+47.8m。在四层+21.800m处，安装气化炉二台。气化炉吊装计划采用跨外吊装，结构在21.800m以下的混凝土施工完后，21.800以上的钢结构框架停止吊装施工，可在地面进行钢结构预制，待气化炉吊装就位后方可施工。气化炉中心到框架边距离为5650m。现场场地为沙质土地，较松软。单台气化炉吊装重量约120t/台，公称直径2800mm，高度16202mm，设备本身自带两个吊耳。本方案以此为计算标准，进行吊装机械、索具选择。

内蒙古某电厂工程施工方案：***电厂位于内蒙古***县***乡，东北距呼和浩特市约70 公里，东距北京约510 公里， ***电厂一期工程建设2×600MW 亚临界燃煤机组，已经于2003 年7 月底投产，二期工程2×600MW 亚临界燃煤机组正在建设，三期工程规划建设2 台600MW 空冷机组，达到规划容量6×600MW 的规模。

本工程为一类负荷供电，分别从东郊和海东开闭站引来两路10kV 高压电源，另配有一台650kVA 柴油发电机组作为第三电源。

内蒙古某医院病房楼施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。水源由市政干线接入，引入两路 DN150 管线与生活消防水池连 接，通过加压提升至屋面水箱，采用变频调速给水系统供给生活用水。排水系统采用污废合流经化粪池处理后排入市政管网。雨水系统采用内排水直接排入室外市政系统。

内蒙古某医院病房楼施工方案内蒙古某医院病房楼施工方案内蒙古某医院病房楼施工方案