一、 工程概况 某大桥是一座分离式立交桥。设计左右幅均为6×20m后张法预应力混凝土先简支后连续空心板梁,每孔半幅为8片梁,全桥共96片梁,梁体最重为34.6T。全桥共一联,在0#、6#台处分别设置伸缩缝,桥台处采用GYZF4D225×44四氟滑板支座,桥墩连续处采用GYZ275×44橡胶支座。
图纸为锥坡一般构造图,锥坡填土应选择透水性好的砂性土,并要求分层夯实。 内含图纸: 预制块大样图(1:20) 1号筋大样图 平面图 踏步立面 踏步平面 踏步侧面 踏步布置图 锥坡标高尺寸表 I-I II-II 防护工程数量表 一块预制块材料数量表 锥坡标高尺寸表 ……共计1张
铁路分离式立交桥全套图纸: 全桥工程数量表、桥位平面图、桥型平面图、墩台桩位平面布置示意图、空心板横断面布置图、空心板中板一般构造图、空心板边板一般构造图、空心板预应力钢筋构造图、空心板中板普通钢筋构造图、空心板边板普通钢筋构造图、空心板端部钢筋构造图、空心板倒角钢筋构造图、 空心板附加钢筋构造图、桥面铺装构造图、桥面连续构造图、桥头搭板一般构造图、桥头搭板钢筋构造图、桥台与空心板连接构造图、墙式护及跨铁路防护网构造图、球冠胶支座一般构造图、球冠胶支座预埋件布置图、抗震锚栓构造图、泄水管一般构造图、桥墩一般构造结构图、桥墩一般构造结构图、墩柱及桩基钢筋构造图、墩柱及桩基钢筋构造图、桥墩系梁钢筋构造图、桥台一般构造图、桥台帽钢筋构造图、桥台肋板钢筋构造图、桥台耳墙、背墙钢筋构造图、桥台承台钢筋构造图、桥台桩筋钢筋构造图、支承垫石布置图、桥台锥坡构造图
本桥跨越xx高速公路,与主线交叉桩号为XXX。平面位于直线上。本桥上部构造采用跨径为(18+30+22)m的等截面预应力箱梁。箱梁顶宽5.5m,底板3m,梁高1.6m,为单箱单室斜腹板截面。内容详实,可供参考。
二、工程概况 1、工程概况 xx互通立交主线k136+525桥梁共计有12个盖梁,盖梁截面尺寸变化较大,最大为2177.8×180×130cm,最小为840×180×130cm,墩柱间距最大为9m,最小为5m。 xx枢纽互通立交处为丘陵地貌,地形较复杂,丘顶圆缘。地质作用构造剥蚀、流水侵蚀作用为主。立交区位于蟠龙场向斜与观斗山断层之间,岩层倾向305~345,倾角42~57,基本呈一单斜形态产出,区内地质构造发育。 桥位所经区域气候属亚热带气候,具气温高、湿度大、雨量充沛、无霜期长的特点,多年平均气温17.8°C,极端最高38.6°C,极端最低-2.6°C;多年平均降雨量1262.8毫米,相对湿度83%,降雨量全年分布不均,主要集中在5~10月,其降雨量约占全年总量的70~80%。 该处地质表层情况为:(1)褐红色、紫红色亚粘土,硬塑状,容许承载力200kpa。(2)褐红色、灰褐色细砂土,稍密状,容许承载力140kpa。(3)褐灰色、褐红色亚粘土,软塑状,局部软~可塑状,容许承载力100kpa。(4)紫红色、灰绿色泥质砂岩,局部夹泥岩,节理裂隙发育,呈强风化、碎块状,容许承载力400kpa;(5)紫红色、灰绿色泥岩,局部夹砂岩 、节理裂隙发育,呈强风化碎块状,容许承载力500kpa。 2、准备工作 桥位施工工地附近的便道已经修筑完毕,各项安全标志牌、警示牌已经安放就位,能够确保施工车辆和社会车辆的安全通行。同时在现场多处设置安全警示牌,以保证现场安全。 水、电就近接项目部生活用水,电则接项目部旁的315KVA变压器。
分离式立体交叉桥位平面图 分离式立体交叉桥型布置图(一)~(二) 分离式立体交叉预应力混凝土连续箱梁横断面图 分离式立体交叉预应力混凝土连续箱梁上部构造图(一)~(三) 分离式立体交叉预应力混凝土连续箱梁钢束布置图(一)~(三) 分离式立体交叉预应力混凝土连续箱梁主梁顶板钢筋构造(一)~(十) 分离式立体交叉预应力混凝土连续箱梁主梁底板钢筋构造(一)~(十) 分离式立体交叉预应力混凝土连续箱梁主梁腹板钢筋构造(一)~(八)
说明:1.本图中所有尺寸均以厘米计。 2.双导梁向前推进时,两片梁临时刚性联结。 3.导梁平车位置可调整,以适应不规则跨径的梁。 4.安装时,梁由轨道平车运输至双导梁,然后由双导梁纵向架设安装。 5.导梁两头加刚性横向连接。 6.导梁前移时,后坠待安装梁板配重。