1.1 工程概况 ×××××××工程路线起点设××××村附近,从原有的××公路K10+652处岔出,路线往东南方向布设,于K0+652处和××生活区公路平面交叉后随即穿过×××村,K1+750处与××至××公路相交,并于K1+750接上××至××二级公路。路线起点桩号K0+000,终点桩号K1+750,全长1.75公里;本段工程本次分二个标段,其中第二标段为×××至××,起点桩号为K1+000,终点桩号K1+750,长0.75公里。 主要技术标准: 本段工程为山岭重丘二级公路。 设计行车速度:40km/h。 设计荷载为汽车—20,挂—100,设计洪水频率路基、小桥涵为1/50 路基宽度:路基宽度30m,机动车道2×9.0米,绿化带3.0×2米,人行道3.0×2 平曲线:一般最小半径R—100米,极限最小半径R—60米 纵坡:最大纵坡7% 主要工程数量: 本标段共有路基挖土方15778立方米、挖石方12510立方米,利用土方12328立方米,利用石方4932立方米,废石方4128立方米;厚20cm水泥混凝土碎石基层7002平方米,厚8cm水泥混凝土碎石基层4186平方米,厚15cm填隙碎石底基层7370平方米,厚24cm水泥砼路面6633平方米;涵洞1道;13m小桥1座,交通标志2个;铺草皮2136平方米,种植树300棵。7.5#浆砌护脚490.7m3。
山东某高速公路是交通部规划的国家重点公路青岛至红旗拉甫的重要组成部分,是山东省“五纵、四横、一环”高等级公路网的组成部分。**高速公路起于临沂市沂水县的珠江店子乡西,与青岛潍坊界马站段顺接,终于马龙崮南下穿博莱高速公路跨辛泰铁路到达本段终点与济南~莱芜段高速公路顺接,主线全长100.336km,采用设计时速为100km/h的高速公路技术标准,路基宽33.5m。
第一节 工程概况 1.1地理位置 本工程为*(重庆)*贵州)高速公路重庆段二期工程,该工程起于綦江县东溪镇。起点桩号K107+770.60,止于綦江县渝黔交界处的下坪K133+747.44,路线全长25.97084Km,本路段共分6个合同段,其编号分别为C5~C10,本合同段为C8合同段。
第二节 工程概况 一、工程简介 该标段起讫里程为K183+530~K185+800,位于陕北黄土高原南部黄陵县境内。地形崎岖,山高沟深,工程施工难度大。
全线路基宽24.5m(分离式路基宽为12.25m)、设计速度80km/h、全封闭、全立交、控制出入四车道高速公路标准,其余采用《公路工程技术标准》规定值,内容详实,可供参考。
资料目录 第一章 编制说明及依据 第一节 编制依据及原则 第二节 工程概况 第三节 项目组织机构 第四节 施工段落的划分、人员、设备的配备 第五节 材料场地规划和材料进场计划 第六节 施工顺序和施工计划 第七节 工程资金使用计划 第八节 总体施工准备及方案要
1.1、工程概况和工程特点 1.1.1、工程简介 本工程为沪瑞国道主干线(****公路项目第25合同段,全长4.79km,前段为分离式路基、长3310.326米,后段为整体式路基、长1479.674米,合同段起点桩号YK120+900(ZK120+071.588),终点桩号为K124+880。
二、编制范围 **国道主干线**高速公路**至**段土建工程第**合同段(XK22+260~XK29+000)共6.74km范围内的全部路基工程、桥梁工程、隧道工程、防护及排水等工程。
工程概况 2.1工程简介及主要工程数量 **高速公路是浙江省公路水路交通规划“两纵两横十八连三绕三通道”中的“一连”,是浙江省高速网络工程的重要组成部分,它横贯浙江中部,是沟通杭州市等北部地区与浙江中部和东南部的干线公路,也是连接杭金衢高速公路、甬金高速公路、台缙高速公路、温州绕城高速公路的重要连接线。
1、工程概况 1.1、工程说明 **至**高速公路是湖北省“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大风树岭,第WYLJ-11合同段起讫桩号: K106+323-K 116+570,全长10.25公里。
路基挖方:2088874m3; 路基填筑: 2356183m3;软基处理:1861m;涵洞工程:3198 m /86道;大、中桥:394.22m/5座;互通立交1处分离式立交:353.58m/7座;防护、排水工程:102500m3。全长14.025Km。
标段内桥梁总长度1640m(含匝道桥长、龙大高速公路帮宽桥长),总面积:21472.7m2,通道2处(一处通道兼排灌),涵洞4处,本标段填方:700268m3,挖方241161m3本标段工程业主还未确定具体开工日期
资料目录 目 录 表1 施工组织文字说明 6 1.各阶段的施工组织所对应的人员、设备投入情况以及各实施措施涉及的资金投入计划 6 1.1 人员动员周期及运到现场方法 6 1.2 主要设备动员周期及运到现场方法 6 1.3. 主要工程材料运到现场的方法 6 1.4劳动力使用计划
1、工程简介 **(市界)至新乡高速公路是济源至东明高速公路的重要组成部分,全线位于河南省境内。本合同段为第NO8合同段,起讫桩号为K65+700-K69+000,全长3.3KM。合同段内以京广铁路-共产主义渠特大桥及桥头路堤工程为主。
公路等级:山岭重丘高速公路 路基宽度:22.5m 路面结构:沥青砼路面,宽度20m 路基长度:7.530277km 设计荷载:汽车-超20级 挂车-120 桥面净宽:2×净-10m
项目概述 1、工程位置 **至**高速公路是江苏省规划的“四纵四横四联”主骨架中的“纵三”,连接南京与淮安并与徐宿淮高速公路相联。本项目为**公路雍庄至马坝段,路线起自南京六合区新集镇,与规划宁蚌公路交叉,终点位于淮安市马坝镇,路线全长62.638km(不含安徽段)。