桥梁工程监理细则（钢筋混凝土、混凝土、深基坑基础）

桥梁桩基施工可作为独立下部工程单独递交，开工申请报告也可以包括在全桥开工报告中。开工报告应详细列出施工桥名、桥位桩号，施工组织计划中拟采用的施工工艺及具体设备，人员准备情况，按合同规定和规范及监理程序规定期限要求向总监（高级驻地监理工程师）递交书面报告。

桥梁宽度为：人行道3.0米+机动车道22米+人行道3.0米=28米。

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给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

本段小桥共82.92米/4座，中桥559.15米/11座，大桥3034.13米/11座，特大桥2313.06米/2座。其中岷江特大桥位于岷江江口～乐山段规划的张坎电航枢纽库存区内，桥梁起止桩号为K188+999.821～K190+025.821，主桥为80+130+80m的预应力砼连续梁，引桥采用预应力砼简支T梁，下部构造主墩采用空心薄壁墩，桩基础。思蒙河特大桥跨越成昆铁路、思蒙河、乡村公路及规划中的工业环线，全桥12联，左线58跨，右线57跨。

根据本工程监理委托合同要求，监理目标为： 质量控制目标： 进度控制目标：建设工程施工合同规定的工期 投资控制目标：不突破建设工程施工合同所规定的总造价。

卧牛河大桥位于山东邹城市，位于卧牛河桥东侧。中心桩号K0+174.4

在开工前施工单位应自行检查为本工程所配置的机械设备的品种，数量及运行情况。监理工程师按照报验的设备清单，按施工规范对施工机械的功能要求进行检查，主要包括拌和设备、运输设备、压实设备等。

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新建机动车道路面结构为：5cmAC-16C+7cmAC-20+玻纤土工格栅+18cmM抗压3.5MPa5%水泥稳定级配碎石基层+18cm抗压3.0MPa5%水泥稳定级配沙砾石基层+18cm抗压2.MPA5%水泥稳定砂砾垫层;机动车到路床下换填50cm砂砾石以改善路基的稳定性。非机动车道路面结构为：3cmAC-13C+5cmAC-16F+玻纤土工格栅+17cm抗压3.0MPaA5%水泥稳定级配碎石基层+17cm抗压2.5MPa5%水泥稳定级配砂砾石基层。人行道200*100*60透水砖+3cmM5水泥砂浆+15cmC15砼垫层+土基压实。

钻孔灌注桩施工准备，应由现场监理检查，其中涉及试验和测量放样内容，由试验工程师和测量工程师检查批复外，由现场的桥梁工程师提出开工准备批复意见，由总监批准。

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为了确保钢筋混凝土工程施工质量,特制定本细则,望施工单位认真贯彻执行,并望参与本工程的各有关单位给予支持。对未涉及的内容及与国家标准、规范、规程不符之处，以国家标准、规范、规程为准。

连续梁的专业技术特点：连续梁是通过预应力张拉使悬臂混凝土梁连接为整体的一种施工技术。连续梁的0#块是整个主梁上部悬臂施工的基础，它的标高和线型的走向直接影响到整个主梁的标高和线型，桥墩施工完成后，搭设0#块支架、铺设0#块底模再进行支架预压，预压过程中进行连续的标高测量，根据测量的数据确定出支架的弹性变形值，根据支架的弹性变形值重新调整支架的高度，并且利用全站仪对0#块进行精确定位后，才能进行钢筋、模板、混凝土的施工，当混凝土达到强度要求后再进行预应力张拉。

　　XX县XX路至XX村XX河桥建设工程，位于XX河入口下游约1.4Km处，距其上游的XX河大桥约700m，桥位西北岸接XX公路（国道XX线），跨XX河后接滨河路及XX路，是XX县城区综合交通规划中城东、川棉组团的跨河通道，是XX县县城城镇体系规划中的重要节点工程。 XX路至XX村XX河大桥全长251.4米，其中跨河主桥230=55+120+55米，西侧设一跨20米引桥；主桥宽度为22米，双向四车道，其中车行道净宽14米，中间设3米斜拉索保护区及隔离带，两侧人行道各宽2.5米。

为保证XX县移民单项工程桥梁监理工作的顺利进行,实现项目建设的质量、进度、投资三大控制目标，作好工程的合同和信息管理工作，协调业主、施工、监理及工程有关协作单位之间的工作关系，依据工程建设监理合同、工程技术资料及国家有关法规，制订本细则。

驻地办根据施工合同文件签发的所有施工图纸和指令等。

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主要技术标准的选用：

　　（1）设计荷载：人群荷载按《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ 69-95）3.1.3.2取值；

　　作用在栏杆扶手上的竖向荷载为1.2KN/m；水平向外荷载为2.5KN/m。

　　（2）地震烈度及设防等级：地震动峰加速度值为0.05g，按Ⅶ度设防；

　　（3）环境类别：Ⅱ类；

　　（4）安全等级：二级；

　　（5）桥梁设计基准期：100年；

　　（6）桥梁使用年限：正常使用及维护条件下为30年；

　　（7）通航要求：无；

　　（8）梁底控制标高：50年一遇洪水位4.86m，桥梁底控制标高按不小于4.86 m +0.5m(安全

　　高度)=5.26m控制；

　　（9）桥梁横断面：0.3m（栏杆）+2.9m（人行道）+0.3m（栏杆）=3.5m；

　　……

　　上部结构分析计算：

　　桥梁上部采用1×10钢筋混凝土空心板。桥梁结构体系为简支结构。设计计算采用平面杆系

　　结构计算软件计算，荷载横向分配系数按铰接板法计算，并采用空间结构计算软件校核。

　　……

　　共29张，编制于2015年。

桥梁荷载等级：公路二级；桥面净宽6米 全联共2联跨径：2*16m ； 1、上部结构：普通钢筋混凝土简支空心板桥梁 2、下部结构：桥台采用钢筋混凝土肋板台、桥墩采用柱式墩 3、墩台基础：采用扩大基础 图纸内容包括：桥型布置图，桥台一般构造图，桥墩一般构造图，桥台盖梁钢筋构造图，桥墩盖梁钢筋构造图，肋板台钢筋构造图(一)，支座垫石钢筋图，防撞护栏钢筋构造图，桥台扩大基础钢筋构造图，桥面铺装钢筋构造图，16米简支空心板等设计图。桥梁跨径2*16m、净宽6米，

资料目录 第一篇 设计总说明 公园园区景观桥桥梁及景观工程设计总说明 第二篇 工程数量表 桥梁工程数量表 景观工程数量表 第三篇 桥梁工程设计图 桥位平面图 。。。38张图纸

本资料为：桥梁工程箱涵搭板钢筋构造图，可供设计师参考。

外环路桥梁工程是外环路建设项目中的的关键性工程，通过桥梁工程监理的安全控制、质量管理、工期控制和工程费用控制，提高投资效益及工程管理水平，使施工监理工作法制化、标准化、规范化、程序化。实行“政府监督、施工监理、企业自检”的质量保证管理体系。

施工前放样.监理工程师应熟悉设计文件.接受建设单位交给的导线桩，水准点，和设计院交给的其他坐标。对所给坐标数据应当面核对。交接过程中应避免任何给工程造成损害的情况，交接工作可由监理工程师直接向承包人交接，也可在监理工程师的陪同下有设计单位直接向施工单位交接。监理工程师应督促施工单位对新交接得控制点进行复测，以保证所交接的控制点正确

本资料为桥梁工程监理控制要点，word格式，共42页。 质量监理控制的基本原则与要求： 1、监理人员应全面熟悉设计图纸、质量检验评定标准、施工技术规范、施工方案、指令性文件。 2、对承包人施工人员管理、设备管理、检查施工方案的落实是搞好监理工作的重要手段。加强事前、事中控制是搞好监理工作的重要方法。所有监理人员应劳记，自已不是施工员。

本文档为某市政桥梁工程监理评估报告。内容有监理评估报告。内容详尽，可供参考。

浅谈桥梁工程的测量监理工作

l、全面熟悉设计图纸,核查工程数量和图纸中的错漏,并全面核对结构高程和关键构造尺寸。熟悉各分项工程的工艺流程和监理程序。 2、掌握施工区域的关键线路和关键节点(控制性工程),了解施工现场环境,并提出合理化建议。掌握隐蔽工程的验收程序和部位。 3、熟悉单位工程、分部和分项工程划分,掌握各种施工和检验用表。熟悉承包人已批准的施工组织设计和关键施工方案,掌握施工期阶段性目标要求。 4、掌握和领会合同文件、规范、设计文件、验评标准、标准化管理指南的条文要求,适时审查和审批承包人的各种施工技术方案。 5、建立桥梁工程首件工程认可制,重点做好桥梁承台、墩柱、台身、预制梁的预制和安装、现浇箱梁及护栏的首件工程。监理工程师组织承包人对首件工程进行总结和综合评价,并形成纪要指导施工。 6、各分项工程开工前,施工技术文件和方案已审批,施工技术人员与作业班组已到位,并进行技术交底,明确了质量、安全、工期、环保等要求。机械设备已进场并通过验收。各种原材料已到场并通过检验。 7、施工测量严格执行复核和联测制度,最大限度防止出现差错,在监控阶段应随时确认

本资料为[陕西]市政桥梁工程监理大纲，包含工程概况、监理组织机构及监理人员配备 本项目关键工序的质量监控等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

本工程的施工方案建议和重要工序及部位质量控制要点。

地区：不限 市政工程类别：市政桥涵 监理范围：施工准备阶段监理,施工阶段监理 市政桥梁重点难点：桥梁下部构造 监理控制措施：质量控制,安全控制 市政桥梁工程监理控制点：桩基 监理流程图：10个以下 【简介】 本资料为[武汉]桥梁工程监理招标文件，Word格式，共44页

【简介】 本资料为桥梁工程监理安全控制要点，Word格式，共88页

本月监理工作小结： 1、我们及时做好原材料见证取样验收工作，做好工程资料审查，保证工程施工能规范、顺利进行。 2、对施工现场进行跟踪检查，采用旁站、巡视等进行检查监督，发现问题，及时解决，对工程做好隐蔽工程验收工作。 3、严格检查各道工序的施工质量，对关键部位进行旁站监理。 4、建立各种技术资料、建立规范的内部管理制度。

（1）工程位置：**市**路跨**运河处，桥中位于道路桩号KB0+230；（2）道路等级：城市主干道Ⅱ级；（3）道路横断面布置：机动车道14m，非机动车道3.5m机非分隔栏0.5m，人行道5m，桥梁全宽32m；（4）桥梁设计荷载：公路Ⅱ级；（5）桥梁横断面布置：同道路横断面布置；（6）如泰运河通航要求：航道等级六级，最高通航水位3.5m（高程系），最低通航水位1.4m，通航净高4.5m，通航净宽30m；桥台净宽大于58m；（7）规划的河边与长征路交叉口采用分离式立交，设计时考虑下穿道路（河边路）的通行要求；（8）桥梁的结构形式：拱梁组合体系桥梁。

内容简介 桥梁设计定名为B4桥梁，规划河道水面宽64.3米。桥梁范围为桩号K2+684.376—K2+780.376，桥梁全长90米，桥梁全宽56米，桥梁面积4680平方米；桥面设R=1500米的竖曲线，左侧设1.3723%的纵坡于校园六路相接，右侧设1.3236%的纵坡与龙子湖内环路接顺；桥梁平面上为直线桥梁，竖曲线、平曲线设计与道路施工图一致。 本桥人行道上设7个观景阳台，观景阳台为钢结构，阳台上设有钢化夹胶玻璃，可直接观察到桥底景观。 本桥为三跨预应力连续箱梁，采用25+40+25米三跨连续梁结构，基础采用钻孔灌注桩。桥面全宽56米，2×9M（人行道及非机动车道）+15M（机动车道）+18M（机动车道）+5M（中央分隔带）。