钢拱架构造图中,墙脚增设6根微型钢管桩,重新计算锁脚锚管量和浆液体积量。管棚工作空间由85cm增加到100cm,初喷厚度由26cm增加到35cm,钢拱架由Ⅰ20a变为Ⅰ25a,连接垫板尺寸增加。 图纸包括:结构图、停车带、交叉口、车行洞布置图、平面布置图、锁脚锚固图、防排水图、水沟检查井、排水沟布置图、路面结构图、施工方案图等
钢拱架构造隧道施工图设计-图一
钢拱架构造隧道施工图设计-图二
钢拱架构造隧道施工图设计-图三
钢拱架构造隧道施工图设计-图四
钢拱架构造隧道施工图设计-图五
说明: 1、本图尺寸均以厘米计; 2、L2为拱肋吊装支架高度,待正式施工图出来后再定; 3、钢管桩支架横桥向间距为3米。
内容包括: 隧道洞门一般构造图 1#隧道纵断面图 隧道路面设计图 隧道照明灯具布置图 隧道C型衬砌断面构造图 隧道照明灯具安装图 隧道明洞衬砌断面构造图 隧道射流式风机安装图 导流洞纵断面图 隧道射流风机及供电方案图 隧道B型衬砌断面构造图 隧道A型衬砌断面构造图 隧道明洞段衬砌断面构造图 隧道洞门一般构造图
适用于断层破碎带,软弱、浅埋围岩、地表存在重要建筑物及地下水发育的砂土地层等洞口或洞身设置工作室等地段。超前长管棚应和钢架配合使用。 共五张CAD图.
大桥起点桩号为K76+945.800,终点桩号为K77+766.800,桥梁全长821m。其中主桥长766m。主桥采用43m+147m+386m+147m+43m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,竖曲线变坡点桩号位于主桥主跨中心,桩号为K77+331.300,其左右为1.60%纵坡,凸曲线,竖弯半径为R=22000m,T=352m,E=2.816。 主桥采用双塔双索面PC梁斜拉桥,边跨与主跨跨径比为0.4922, 为了增加斜拉桥的整体刚度,两边跨均设一个辅助墩,将190m的边跨分成147m+43m两跨。在辅助墩、过渡墩及索塔横梁上均设置竖向支座,结构为半飘浮体系。在索塔处设置横向限位支座,以及纵向限位支座,防止在地震等情况下发生过大的水平位移。