（一） 设计标准 1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 4、桥梁横披：车行道2.0%，人行道2.0%（盖梁调整）。 5、通航标准：无通航要求。 6、防洪标高：20.1米。 7、横断布置： 0.25米（栏杆）+6.5米（人行道和非机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+7.0米（中央分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+6.5米（人行道和非机动车道）+0.25米（栏杆）=60.5米。
13m空心板简支梁板梁平面布置节点详图设计-图一
13m空心板简支梁板梁平面布置节点详图设计-图二
技术指标 1.设计荷载：汽车-20级，挂车-100. 2.路基宽度12m 设计要点 1.本图采用公路预应力混凝土斜交简支梁（板）桥计算程序进行内力计算和配筋设计。 2.本图采用简支板背墙桥面连续结构。 3.运营状态下主梁应力按预制板,铰缝及整体化现浇混凝土共同受力进行计算.
2. 浇筑铰缝混凝土前先用12.5号水泥砂浆填底缝，待砂浆强度达50%后方可浇筑铰缝。 3. 内模脱模后即可浇筑25厘米厚的20号封头混凝土， 注意务必封严。 4. 预制空心板时跨中应留有2.5厘米的预拱度。 5. 预制空心板时顶层必须拉毛，采用垂直于跨径方向划槽，槽深0.5～1厘米，横贯桥面，每延米桥长不少于10～15道，严防板顶滞留油腻。
一、设计依据 1、交通部《公路工程技术标准》（JTGB01-2003） 2、交通部《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004） 二、设计标准 （1）桥梁工程 1、净跨径：3-13m 2、桥面宽度：净-9+2×1.5m人行道+2×0.25m栏杆，全宽12.5m 3、设计荷载：公路-Ⅱ级 4、设计洪水频率：1/50 5、地震基本烈度：＜Ⅵ度 三、主要材料 1、砼：桥面铺装采用C40砼，空心板、桥台、桥墩采用C25砼； 2、圬工砌体：桥台圬工砌体石料强度采用MU40； 3、钢筋：直径＞10mm者采用Ⅱ级钢筋，直径＜10mm者采用Ⅰ级钢筋，其技术条件应符合GB1499-1998、GB13013-1991的规定。 四、设计要点 1、本桥全长44m，为3-13m空心板梁桥，先简支后连续，桥中心线与河流夹角成50°；桥墩为钢筋混凝土双柱式桥墩，桥台为重力式桥台，基础采用明挖扩大基础；桥面铺装为C40砼，栏杆为M10砌粗料石栏杆。 2、K0+030竖曲线变坡点未设竖曲线，本项目中的里程、桩号、标高均为假设。 3、桥头两岸接线工程及西岸桥台处老挡墙拆除未计入工程数量表，此项总造价按30万元计。 4、桥台及桥墩地基允许承载力均需满足〔σ0〕≥500kPa，基础嵌入岩层不小于1m。
1.设计标准:设计荷载标准为城-B级；桥面净空：净7+2x1.5m；双车道，正交。 2.结构类型:上部采用装配式钢筋砼空心板，下部采用柱式排架结构，基础为钻孔灌注摩擦桩。 3.桥址确定:根据河道平面图和规划断面，结合现有河道和桥的位置，为使桥梁与现有道路顺接，选定桥中心线两岸坐标为：（x=45785.94，y=69438.27）及（x=45784.16，y=69402.95）。 4.高程确定:干流段在该桥位处设计河底高程为96.03m，设计百年洪水位为99.58m，两岸地面高程分别为101.51m及100.17m，百年水位不控制桥面标高，因此确定桥面高程为101.51m。 5.桥长确定:结合规划河道断面确定桥长为30m，共计三跨，每跨10m。
1.设计标准:设计荷载标准为城-B级；桥面净空：净7+2x1.5m；双车道，正交。 2.结构类型:上部采用装配式钢筋砼空心板，下部采用柱式排架结构，基础为钻孔灌注摩擦桩。 3.桥址确定:根据河道平面图和规划断面，结合现有河道和桥的位置，为使桥梁与现有道路顺接，选定桥中心线两岸坐标为：（x=45785.94，y=69438.27）及（x=45784.16，y=69402.95）。 4.高程确定:干流段在该桥位处设计河底高程为96.03m，设计百年洪水位为99.58m，两岸地面高程分别为101.51m及100.17m，百年水位不控制桥面标高，因此确定桥面高程为101.51m。 5.桥长确定:结合规划河道断面确定桥长为30m，共计三跨，每跨10m。
（一） 设计标准 1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 4、桥梁横披：车行道2.0%，人行道2.0%（盖梁调整）。 5、通航标准：无通航要求。 6、防洪标高：20.1米。 7、横断布置： 0.25米（栏杆）+6.5米（人行道和非机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+7.0米（中央分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+6.5米（人行道和非机动车道）+0.25米（栏杆）=60.5米。
（一） 设计标准 1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 4、桥梁横披：车行道2.0%，人行道2.0%（盖梁调整）。 5、通航标准：无通航要求。 6、防洪标高：20.1米。 7、横断布置： 0.25米（栏杆）+6.5米（人行道和非机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+7.0米（中央分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+6.5米（人行道和非机动车道）+0.25米（栏杆）=60.5米。
（一） 设计标准 1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 4、桥梁横披：车行道2.0%，人行道2.0%（盖梁调整）。 5、通航标准：无通航要求。 6、防洪标高：20.1米。 7、横断布置： 0.25米（栏杆）+6.5米（人行道和非机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+7.0米（中央分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+6.5米（人行道和非机动车道）+0.25米（栏杆）=60.5米。
（一） 设计标准 1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 4、桥梁横披：车行道2.0%，人行道2.0%（盖梁调整）。 5、通航标准：无通航要求。 6、防洪标高：20.1米。 7、横断布置： 0.25米（栏杆）+6.5米（人行道和非机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+7.0米（中央分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+6.5米（人行道和非机动车道）+0.25米（栏杆）=60.5米。
设计要点： (1)桥跨组合：采用13m单跨空心板简支梁结构，全长16.96米； (2)上部结构：桥板采用13m预应力混凝土空心板梁；桥梁在0号桥台、1号桥台处分别设置一道RG-40型的伸缩缝；桥面横坡1.5%通过桥台挡墙高度变化来调节；桥面铺装用10cmC50钢筋混凝土(防水混凝土，抗渗等级W6)+ AMP-100防水层+9cm沥青混凝土(5cmAC-25粗粒式+4cmAC-13细粒式)。支座采用板式橡胶支座，栏杆为青石栏杆，台后搭板采用8米长弧形搭板。 (3)下部结构：采用重力式桥台，桥台采用?100钻孔灌注桩基础。 ...... 技术指标： (1)桥梁安全等级为一级，设计使用年限为50年，设计基准期100年。 (2)根据《混凝土结构耐久性设计规范》3.2.1条文，结构耐久性按I类环境要求设计；结构钢筋混凝土保护层严格按照规范要求设置；混凝土裂缝控制在0.2mm以内；桥面防水等级Ⅱ级。 (3) 设计荷载：城-B级汽车荷载，人群荷载4.0Kpa。 (4) 桥梁横坡：1.5%。 (5) 桥梁横断面布置：0.250m（栏杆）+2.25m（人行道）+13m（机非混合道）+2.25m（人行 道）+0.250m（栏杆）=全桥宽18.00m。全桥按单幅设置。 (6) 桥梁右偏角：90度。 (7) 抗震烈度按6度考虑，丁类设防。 (8) 设计高程系统：1985年国家高程基准。 ...... 设计于2015年，共31张CAD设计图。
设计要点： 1、本通用图的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，空心板桥的横向分布系数，支点按杠杆法计算，四分点到跨中按铰接板梁法计算，支点到四分点按直线内插求得。 3、对于同一翼缘长度（边板）、同一跨度、斜度及相同汽车荷载等级取不同的桥面宽度计算的最大横向分布系数作为设计控制数值。 4、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计，未计入铰缝截面参与受力，但考虑铰缝联结作用。
图纸内含： 渡槽工程数量表 桥位平面图 桥型布置图 L=8米 空心板一般构造图 L=8米 空心板钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩墩柱钢筋构造图 桥墩基础钢筋构造图 桥台一般构造图 桥台台帽钢筋构造图 桥台肋板钢筋构造图 桥台基础钢筋构造图 调平层及支座布置图 吊架设计图（水管限位构造图） …… 共计18张
资料目录 一、说明书 二、设计图纸 1、一孔预制空心板材料数量总表 2、一孔桥面铺装材料数量总表 3、标准横断面 4、空心板一般构造图 5、铰缝钢筋构造图 6、桥面钝角加强钢筋构造图 7、空心板底板加强钢筋构造图 8、桥面连续钢筋构造图 9、桥面现浇层钢筋构造图 10、封锚端钢筋构造图 11、预应力钢束构造图 12、板端加强钢筋构造图 13、中板普通钢筋构造图（α=0°) 14、中板普通钢筋构造图（α=15°) 15、中板普通钢筋构造图（α=30°) 16、边板普通钢筋构造图（C=380mm、α=0°) 17、边板普通钢筋构造图（C=380mm、α=15°) 18、边板普通钢筋构造图（C=380mm、α=30°) 19、边板普通钢筋构造图（C=505mm、α=0°) 20、边板普通钢筋构造图（C=505mm、α=15°) 21、边板普通钢筋构造图（C=505mm、α=30°) 22、边板普通钢筋构造图（C=630mm、α=0°) 23、边板普通钢筋构造图（C=630mm、α=15°) 24、边板普通钢筋构造图（C=630mm、α=30°) 本套图纸共39张。
一、设计标准及设计规范 1、设计标准 设计荷载：公路—Ⅰ级 桥面宽度：整体式路基12.20m（半幅），分离式路基12.50m（半幅） 桥面横坡：2% 斜交角度：0°~45°（以5°为级差） 2、设计规范 《公路工程技术标准》JTG B01—2003 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004 二、技术指标 1、 主梁片数：7块板（半桥宽） 2、 预制板长：19.94m 3、 预制板高：0.90m 4、 组合板高：1.00m 5、 预制板安装重量：中板310KN，边板367KN 共有图纸25张，具体见稿件内部 1、 说 明 2、一孔材料数量表（一） 3、一孔材料数量表（二） 4、上部构造横断面图（一） 5、上部构造横断面图（二） 6、空心板一般构造图 7、空心板封锚构造图 8、空心板预应力钢束布置图 9、空心板钢束定位钢筋布置图 10、中板普通钢筋布置图（一） 11、中板普通钢筋布置图（二） 12、中板普通钢筋数量表 13、整体式路基边板普通钢筋布置图（一） 14、整体式路基边板普通钢筋布置图（二） 15、整体式路基边板普通钢筋数量表 16、分离式路基边板普通钢筋布置图（一） 17、分离式路基边板普通钢筋布置图（二） 18、分离式路基边板普通钢筋数量表 19、空心板梁端加强钢筋布置图 20、空心板封锚钢筋布置图 21、空心板支座预埋钢板构造图 22、钝角加强钢筋布置图 23、现浇桥面板钢筋布置图（一） 24、现浇桥面板钢筋布置图（二） 25、桥面连续钢筋布置图（一） 26、桥面连续钢筋布置图（二）
二、主要技术标准 1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 6.桥面横坡：双向2％； 7.桥跨布置：10+16+10m； 8.地震动加速度峰值为0.10g。
资料目录 1 装配式预应力混凝土简支T梁说明 跨径13m 斜角0度 简支T梁上部通用图目录 2 单幅一孔上部结构主要工程材料数量表（α=0°) TL-13-0-1 1页 3 13m简支T梁标准横断面图（α=0°) TL-13-0-2 1页 4 13m简支T梁一般构造图（α=0°) TL-13-0-3 1页 5 13m简支T梁钢束构造图（α=0°) TL-13-0-4 1页 6 13mT梁梁肋钢筋构造图（α=0°) TL-13-0-5 1页 7 13mT梁翼板钢筋构造图（α=0°) TL-13-0-6 1页 8 13mT梁中横隔板钢筋构造图（α=0°) TL-13-0-7 1页 9 13mT梁端横隔板钢筋构造图（α=0°) TL-13-0-8 1页 10 13mT梁梁端封锚钢筋构造图（α=0°) TL-13-0-9 1页 11 13mT梁梁端锚下钢筋构造图（α=0°) TL-13-0-10 1页 12 13mT梁桥面现浇层钢筋构造图（α=0°) TL-13-0-11 1页 13 13mT梁桥面连续钢筋构造图（α=0°) TL-13-0-12 1页 14 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意（一）（α=0°) TL-13-0-13 1页 15 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意（二）（α=0°) TL-13-0-14 1页 16 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意（三）（α=0°) TL-13-0-15 1页 17 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意（四）（α=0°) TL-13-0-16 1页 18 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意（五）（α=0°) TL-13-0-17 1页 跨径13m 斜角10度 简支T梁上部通用图目录 39 单幅一孔上部结构主要工程材料数量表（α=10°) TL-13-10-1 1页 40 13m简支T梁标准横断面图（α=10°) TL-13-10-2 1页 41 13m简支T梁一般构造图（α=10°) TL-13-10-3 1页 42 13m简支T梁钢束构造图（α=10°) TL-13-10-4 1页 43 13mT梁梁肋钢筋构造图（α=10°) TL-13-10-5 1页 44 13mT梁翼板钢筋构造图(一)（α=10°) TL-13-10-6 1页 45 13mT梁翼板钢筋构造图(二)（α=10°) TL-13-10-7 1页 46 13mT梁中横隔板钢筋构造图（α=10°) TL-13-10-8 1页 47 13mT梁端横隔板钢筋构造图(一)（α=10°) TL-13-10-9 1页 48 13mT梁端横隔板钢筋构造图(二)（α=10°) TL-13-10-10 1页 49 13mT梁梁端封锚钢筋构造图（α=10°) TL-13-10-11 1页 50 13mT梁梁端锚下钢筋构造图（α=10°) TL-13-10-12 1页 51 13mT梁桥面现浇层钢筋构造图（α=10°) TL-13-10-13 1页 52 13mT梁桥面连续钢筋构造图（α=10°) TL-13-10-14 1页 53 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意（一）（α=10°) TL-13-10-15 1页 54 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意（二）（α=10°) TL-13-10-16 1页 55 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意（三）（α=10°) TL-13-10-17 1页 56 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意（四）（α=10°) TL-13-10-18 1页 57 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意（五）（α=10°) TL-13-10-19 1页 跨径13m 斜角25度 简支T梁上部通用图目录 77 单幅一孔上部结构主要工程材料数量表（α=25°) TL-13-25-1 1页 78 13m简支T梁标准横断面图（一）（α=25°) TL-13-25-2 1页 79 13m简支T梁标准横断面图（二）（α=25°) TL-13-25-3 1页 80 13m简支T梁一般构造图（α=25°) TL-13-25-4 1页 81 13m简支T梁钢束构造图（α=25°) TL-13-25-5 1页 82 13mT梁梁肋钢筋构造图（α=25°) TL-13-25-6 1页 83 13mT梁翼板钢筋构造图(一)（α=25°) TL-13-25-7 1页 84 13mT梁翼板钢筋构造图(二)（α=25°) TL-13-25-8 1页 85 13mT梁中横隔板钢筋构造图（α=25°) TL-13-25-9 1页 86 13mT梁端横隔板钢筋构造图(一)（α=25°) TL-13-25-10 1页 87 13mT梁端横隔板钢筋构造图(二)（α=25°) TL-13-25-11 1页 88 13mT梁梁端封锚钢筋构造图（α=25°) TL-13-25-12 1页 89 13mT梁梁端锚下钢筋构造图（α=25°) TL-13-25-13 1页 90 13mT梁桥面现浇层钢筋构造图(一)（α=25°) TL-13-25-14 1页 91 13mT梁桥面现浇层钢筋构造图（二）（α=25°) TL-13-25-15 1页 92 13mT梁桥面连续钢筋构造图（α=25°) TL-13-25-16 1页 93 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意（一）（α=25°) TL-13-25-17 1页 94 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意（二）（α=25°) TL-13-25-18 1页 95 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意（三）（α=25°) TL-13-25-19 1页 96 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意（四）（α=25°) TL-13-25-20 1页 97 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意（五）（α=25°) TL-13-25-21 1页
桥梁概况： 荷载等级:公路－Ⅰ级；桥面宽度:1x净14m+2x0.5m护栏。 上部结构采用预应力砼(后张)简支T梁；下部结构采用柱式台，桥台采用桩基础，桩长12m。...... 设计于2015年，共37张CAD设计图，附pdf版本。
（一） 设计标准 1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 4、桥梁横披：车行道2.0%，人行道2.0%（盖梁调整）。 5、通航标准：无通航要求。 6、防洪标高：20.1米。 7、横断布置： 0.25米（栏杆）+6.5米（人行道和非机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+7.0米（中央分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+6.5米（人行道和非机动车道）+0.25米（栏杆）=60.5米。
（一） 设计标准 1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 4、桥梁横披：车行道2.0%，人行道2.0%（盖梁调整）。 5、通航标准：无通航要求。 6、防洪标高：20.1米。 7、横断布置： 0.25米（栏杆）+6.5米（人行道和非机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+7.0米（中央分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+6.5米（人行道和非机动车道）+0.25米（栏杆）=60.5米。
（一） 设计标准 1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 4、桥梁横披：车行道2.0%，人行道2.0%（盖梁调整）。 5、通航标准：无通航要求。 6、防洪标高：20.1米。 7、横断布置： 0.25米（栏杆）+6.5米（人行道和非机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+7.0米（中央分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+6.5米（人行道和非机动车道）+0.25米（栏杆）=60.5米。
（一） 设计标准 1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 4、桥梁横披：车行道2.0%，人行道2.0%（盖梁调整）。 5、通航标准：无通航要求。 6、防洪标高：20.1米。 7、横断布置： 0.25米（栏杆）+6.5米（人行道和非机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+7.0米（中央分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+6.5米（人行道和非机动车道）+0.25米（栏杆）=60.5米。
（一） 设计标准 1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 4、桥梁横披：车行道2.0%，人行道2.0%（盖梁调整）。 5、通航标准：无通航要求。 6、防洪标高：20.1米。 7、横断布置： 0.25米（栏杆）+6.5米（人行道和非机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+7.0米（中央分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+6.5米（人行道和非机动车道）+0.25米（栏杆）=60.5米。
2. 浇筑铰缝混凝土前先用12.5号水泥砂浆填底缝，待砂浆强度达50%后方可浇筑铰缝。 3. 内模脱模后即可浇筑25厘米厚的20号封头混凝土， 注意务必封严。 4. 预制空心板时跨中应留有2.5厘米的预拱度。 5. 预制空心板时顶层必须拉毛，采用垂直于跨径方向划槽，槽深0.5～1厘米，横贯桥面，每延米桥长不少于10～15道，严防板顶滞留油腻。
（一） 设计标准 1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 4、桥梁横披：车行道2.0%，人行道2.0%（盖梁调整）。 5、通航标准：无通航要求。 6、防洪标高：20.1米。 7、横断布置： 0.25米（栏杆）+6.5米（人行道和非机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+7.0米（中央分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+6.5米（人行道和非机动车道）+0.25米（栏杆）=60.5米。
本图纸为2×10m预应力混凝土简支空心板桥支撑梁布置及钢筋构造图，共1张。
2.荷载等级：公路-Ⅱ级。 3.本桥上部结构采用3×16m预应力简支空心板，桥面连续，下部采用桩柱式桥墩、桥台。 4.桥面横坡采用墩台帽横坡调整。 5.本桥采用圆板式橡胶支座。 6。桥台采用D60毛勒伸缩缝。 7.挡块与空心板之间放置垫木。
