2、基坑开挖 2.1开挖前对基坑进行测量放样,施工开挖边线应考虑施工方法,边坡的稳定,预留出基坑底施工作业空间。由于承台开挖深度较深,已知控制点离线路较远,测量放样无法通视,故采用自由设站边角交汇法进行承台底的放样。 2.2人工配合挖掘机及自卸汽车进行基坑开挖,开挖出的基坑各边要比承台的设计尺寸放大0.5m~1.0m。基坑开挖出来后要做好基坑的排水工作,承台基坑底部不得积水。 2.3承台开挖完毕后,用水准仪从已知水准点引设高程在桩头上测量并用红油漆或墨线标注桩顶高程位置,水准测量应作往返闭合,闭合差值应小于规范限差值。 2.4基坑应避免超挖,松动部分应清除,机械开挖时,不得破坏基底土的结构,可在设计高程以上预留30㎝厚进行人工配合清底。 2.5基坑开挖采取边开挖边弃碴的原则进行。在留回填基坑所需的填料时土,堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度。 2.6基坑开挖的同时要根据地质情况确定开挖边坡,并根据现场的地质和地下水的情况确定支护方法,所采用的支护方法要进行检算,保证基坑的安全和稳定。同时,在基坑四周做好排水设施,及时将基坑内的积水排放,并做好环保工作。 2.7机械开挖时,在桩头部位特别注意,不损伤桩头钢筋,接近基底时(靠近桩基1.0m范围内用人工挖除、清理),采用人工开挖一次到位。 2.8基坑开挖结束并经监理工程师检查合格后,尽快进行基础砼的施工。基坑不得暴露过久,否则要重新检查。 2.9基础砼、钢筋模板施工过程中,应尽量减少基坑周围土壤的扰动,避免基坑土壤坍塌,必要时在基坑周围设置防护措施。 3、基坑处理应符合下列规定: 3.1基础底面不得置于软硬不均的地层上。 3.2岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓,凿出新鲜岩面,表面应清洗干净。应将倾斜岩面凿平或凿成台阶。 3.3碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整,黏性土层基底整修时,应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。 3.4基础浇筑前的基坑不得泡水。如发生基坑泡水现象,应采取措施进行处理并满足要求。 3.5基坑土方施工应对支护结构、周围环境进行观察和监测。当发现异常情况时,应及时处理,当恢复正常后方可继续施工。 4、桩头处理、桩基检测 4.1在基坑开挖到位后,采用风镐配合人工凿除桩头,将桩头周边及顶部凿毛,直至凿出新鲜混凝土面。然后对基坑底面进行平整,铺垫水泥砂浆抹面。在垫层上用墨线弹出承台的边线和模板位置。 4.2提前3天通知桩基检测单位进行桩基检测,桩检合格后方可进行下道工序施工。
1.1劳力组织 根据各隧道的长度、工程特点、工期要求、制定的开挖施工方案,按照高度专业化、机械化作业的原则配备开挖施工队伍,调遣有丰富施工经验的专业队伍承担隧道工程的开挖施工任务,组成机械化作业流程,实行弹性编制,按24小时三班制安排施工。 1.3施工安全及劳动保护 1.3.1施工安全 1.3.1.1 调查了解清楚工地周围安全情况。 1.3.1.2按照现场实际情况,对所提供的爆破体的技术资料及图纸进行校核,包括几何尺寸、地质、岩石类别,如有与设计不符,应在原图纸上注明。 1.3.1.3了解爆破区周围的居民情况,会同当地的公安部门和居委会做好安民告示,消除居民对爆破存在的紧张心理,并做好爆破时危重病人转移的安排。同时,对爆破时可能出现的问题作出充分的估计,提前防范,妥善安排,避免不应有的损失和造成不良影响。 1.3.1.4研究确定装药和爆破的警戒范围及人员。 1.3.1.5研究确定合理的拆除爆破施工设计及施工方案。
一、编制依据: 1、《新建铁路某客运专线桥施工图》(某客专乌花施图IV(桥))及相应的参考图、标准图; 2、现行相关的《施工规范》、《施工技术指南》及其质量检验评定标准; 3、现行的《铁路混凝土及砌体施工规范》 4、相关的设计文件通知、规定等。 二、适用范围: 本作业指导书适用于某客专XXXX项目XX总队管段内各桥墩台承台施工作业。 三、编制目的: 保证本桥墩台承台施工满足设计及施工规范要求。 四、施工程序: 1、测量放样。孔桩或扩大基础施工完成后,首先由技术室精确放出承台四角及承台开挖边线。 2、承台开挖。 钻孔桩基础施工结束,承台四角测量放样完成后,根据总体施工组织设计的要求即刻组织机械开挖承台基坑。用挖掘机清除表面松土,然后根据需要并据岩层情况在桩间进行浅眼爆破至承台底标高以上0.3m位置,剩余部分人工配合风镐开挖至设计标高以下5cm处,砂浆封底(如果基底岩层较好时,人工挖至承台底标高即可,可不再作5cm的封底,)。基坑开挖面积每边留出大约80cm的工作面,并在四周设置排水沟和集水井。开挖后,对基坑四周的危石进行处理,必要时进行挂网锚喷处理。
一、适用范围 本作业指导书适用于**铁路**标二工区项目部桥梁一队管段内所有桥梁的承台、桩基础的钢筋加工及安装。 二、施工工艺 1、工艺原理 承台的钢筋施工在加工场加工大样,运到现场后进行焊接或绑扎成型。桩基础钢筋笼在钢筋加工场进行分节加工,运到现场接长后再进行安装。