上传于:2020-01-11 11:26:37
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本图纸为某电站施工道路隧洞开挖及支护设计cad全套施工图(甲级院设计);包括:隧洞开挖、支护方法示意图、Ⅲ类围岩洞挖循环时间表、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ类围岩洞挖循环时间表(1台三臂台车)、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ类围岩洞挖循环时间表(2台三臂台车)、管线布置示意图、说明等;设计规范,内容详实,可供参考学习。

某电站施工道路隧洞开挖及支护设计cad全套施工图(甲级院设计)-图一

某电站施工道路隧洞开挖及支护设计cad全套施工图(甲级院设计)-图一

某电站施工道路隧洞开挖及支护设计cad全套施工图(甲级院设计)-图二

某电站施工道路隧洞开挖及支护设计cad全套施工图(甲级院设计)-图二

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  • 引黄工程隧洞施工支洞开挖支护 方案
    工程概况: 输水线路总长384.5km,总干线长200.22km,东干线全长28.76km,西干线全长85.70km,蒲大支线长3.6km,汾孝介支线长14.97km,交汾灵支线长51.25km。 洞内施工排水采用水泵抽排的方式。由于支洞较长,坡陡,为防止地下水倒灌入主洞内,需加强支洞排水。洞口边坡开挖的同时做好坡顶及两侧的截水沟,并保持截水沟排水畅通。截水沟与冲沟相连接,边坡上的水流经载水沟排到冲沟内,再经已埋设的在冲沟处的排水涵管将水排到公路外侧的主河道内。在支洞内每200m左右设一个集水井,并用15KW的排污水泵将水排到主水管内,经主水管排到洞外。 隧洞开挖采用手风钻加架子台车一次开挖成型,爆破采用光面爆破工艺,施工支洞开挖段出渣采用JK2.5×2矿井提升机牵引6m3侧卸式矿车至卸渣平台。
  • 某大型隧洞开挖锚喷支护cad设计图
    锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要手段之一,施工完成后可以作为永久支护的一部分。锚杆的主要作用是将松弛的围岩和稳固的基岩联系起来共同受力,还可以通过对锚杆施加预应力来改善围岩的节理、裂隙,提高围岩的整体性和承载能力。因此,锚杆施工的技术关键是保证锚杆与围岩充分密贴和固结,防止锚杆灌浆的空洞。锚杆施工应在初喷混凝土后进行,以保证锚杆垫板有较平整的基面。
  • 水电站引水隧洞开挖施工设计方案
    本工程主要用于工作面钻孔、降尘、工作面冲洗及临时喷锚支护等,工作面同时最大用水量为5~10m3/h,在黄金坪隧洞进口上方高程约1530m布置1个100m?水池,从叫吉沟内以Φ50塑料软管引至水池。
  • 右岸导流隧洞开挖支护作业程序图
    图纸主要包括右岸导流隧洞第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ层开挖支护作业程序图,设计师可以参考使用。
  • 水电站引水隧洞开挖施工组织方案
    本施工支洞开挖支护施工布置主要考虑场内临时道路、施工供风(开挖及洞内锚喷支护、欠挖处理等施工需要)、通风散烟除尘、施工供电及照明、施工供水等辅助设施。
  • 水电站引水隧洞开挖施工方案
    1#施工支洞为本标与引水II标共用的洞内交通施工通道,根据招标文件及《关于引水隧洞1#施工支洞接引水隧洞控制点坐标的通知》(编号:黄设(施)字2011-001号)要求,1#施工支洞由本标负责设计、施工、维护、运行、管理及封堵。发包人已在黄金坪隧洞K1+075.00m桩号(高程约1454.26m)处提供了1#施工支洞分岔口。
  • 立节水电站工程引水隧洞开挖支护、结构分缝及体型图
    立节水电站工程引水隧洞开挖支护、结构分缝及体型图,设计单位是中国水电顾问集团西北勘测设计研究院,图纸是发包设计也就是通常的招标设计图,图纸比较详细。
  • 水工隧洞开挖衬砌封堵设计图
    本图纸包括石方名挖、石方洞挖爆破设计图及支护和封堵、接缝灌浆
  • 水电站施工监理大纲(引水隧洞开挖、爆破控制)
    3、监理工作范围 依据本工程施工监理招标文件的规定,监理单位承担的监理服务范围是xx水电站工程的项目建设实施阶段全过程、全方位的施工监理、金属结构监造、金属结构及机电设备安装的建设监理。 监理工作范围是指从本项目的初步设计阶段后开始,经项目施工准备阶段、施工阶段,到缺陷责任期阶段结束的最终验收之日止的全过程监理工作,即在发包人授权范围内,依据国家有关水利工程建设的法令、法规、技术规程、规范、标准以及工程建设文件,通过对工程设计和施工质量、进度、造价的有效控制,对工程设计提出合理性优化设计建议,对工程建设进行技术咨询,对工程合同实施管理以及组织协调工作,协助发包人使工程项目的建设实施按施工合同目标进行和实现。
  • 引水隧洞施工支洞开挖施工方案
    本资料为引水隧洞施工支洞开挖施工方案,共18页,格式为word。 工程概况: 水电站右岸开挖及引水系统工程压力引水管道采用埋管布置,从进水口到厂房,按“一机一管”方式供水,采用垂直进厂方式,引水管道内径10.0m,三条管道长度分别为549.23m、599.90m、650.57m,引用流量394.40m3/s。引水隧洞由上平段、上弯段、竖井段、下弯段、水平段、水平弯管段组成,进口15m开挖体型为12m×13m,其余部位体型均为R5.8m圆形断面。 施工支洞作为引水洞竖井段及下平段开挖、混凝土衬砌的施工通道,洞外与明线公路及下游临时桥和右岸低线路相接。为减少开挖,洞脸顺地形斜向进洞,洞脸与洞轴线夹角为135度。
  • 水工隧洞开挖衬砌封堵设计图(实用)
    本图纸包括石方名挖、石方洞挖爆破设计图及支护和封堵、接缝灌浆。
  • 导流洞开挖支护及衬砌施工方案
    内容简介 3.6混凝土浇筑 混凝土浇筑前,岩石面松动围岩应清除,并应用水冲洗、湿润,但不得有积水 混凝土灌注过程中,边墙侧压力较大,为防止“跑模”, 混凝土应水平分层进行灌捣,厚度应为30~40 cm,且应一次连续灌筑。在施工过程中控制边墙灌注速度。若混凝土灌注过程中因故中断,需采取如下措施:对不掺加外加剂时,砼灌注时间间隔不超过2小时;当温度达到30℃时,时间减至1.5小时;当温度减至10℃时,时间延长至2.5小时。如灌注时间超过上述时间,应停止灌注砼,将施工缝整平,在24小时后方可再灌注砼,且必须将新旧砼接触面凿毛并用高压水冲洗干净。 3.7混凝土振捣 振捣是影响混凝土外观质量的重要因素。振捣厚度一般以30~40 厘米为宜,振点间距30厘米,与模板距离15厘米,振动时间25~30秒,但也应视震动棒性能略作调整。应逐层平行振捣,梅花型插入、快插慢抽、垂直振捣,做到不漏振不过振,以将混凝土中的气泡充分引出、把浆提出、混凝土不再下沉为标准,确保混凝土的密实性和表面的光洁。
  • 某处的不同地质隧洞开挖施工阶段设计图纸
    包括隧洞日开挖及防护,平洞施工程序及钻爆设计,斜洞开挖方法及钻爆设计,及爆破震动的控制。本套图纸主要是设计了某处的不同的地质的情况下的设计图纸,总共有16张图纸,其中主要是包括了进出口的柔性防护,和隧洞的开挖及其支付的形式设计,有相应的桩号的防护图的设计,开挖堑坡顶上2m左右打一排与水平方向成下倾的锚杆,间距2m左右,在侧沟平台上打一排地锚杆,并将防护网上、下的支撑绳固定的锚杆上。统一采用不同的衬砌的设计,希望大家下载。
  • 水工隧洞开挖常见索赔事件及费用算法探讨
    水工隧洞施工中典型的索赔事件给了简单的分析和算法探讨,包括识别、判别、分析、计算索赔事项及费用。
  • 进水塔交通洞开挖及支护施工方案
    内容简介 4.3.3施工程序及方法 砼浇筑施工程序为:进水塔交通洞洞口段衬砌砼浇筑→进水塔交通洞底板砼浇筑→右岸交通洞部分洞段底板砼浇筑→1#施工支洞部分洞段底板砼浇筑→1#施工支洞锁口衬砌砼浇筑。 进水塔交通洞衬砌砼在进水塔交通洞开挖完成后进行,分左右边墙、顶拱及底板四仓进行浇筑施工。先进行左右边墙两个仓号的浇筑,后进行顶拱砼浇筑,均采用泵送砼。底板砼和交通洞洞身段底板砼浇筑按25m长度一仓进行,采用泵送,1#施工支洞锁口段衬砌砼分仓方式和进水塔交通洞洞口段衬砌砼分仓方式相同。 进水塔交通洞洞口段衬砌砼和1#施工支洞进口锁口衬砌砼为钢筋砼结构。钢筋加工在后方加工厂进行,加工好的钢筋用5t载重车运至仓号附近,现场安装焊接。模板采用3015和1015系列散装钢模板拼装,局部辅以木模板。模板支撑除采用内拉拉杆外,主要采用钢管架外部支撑,顶拱模板支撑采用自制简易钢排架和钢管脚手架(满堂)相结合方式。 底板砼浇筑按25m一段分仓,施工缝凿毛处理,浇筑方向和开挖方向相反,有利于加快浇筑进度。振捣采用φ50软轴振捣器振捣,人工收面。
  • 导流洞、交通洞开挖支护方法及爆破设计图

    爆破设计

    补充说明:本套图纸主要是设计了导流洞、交通洞开挖支护方法及爆破设计图,总共有3张图纸,其中主要是包括了导流洞开挖、支护施工方法示意图,导流洞B型断面开挖爆破设计图,上坝交通洞A型断面开挖爆破设计图,下半洞开挖滞后于上半洞开挖面20~30m跟进施工,平行作业。同时爆破,上半洞,先出渣,下半洞后出渣。水平爆破孔均采用气腿钻机钻孔,垂直爆破孔采用QZJ-100B潜,孔钻机钻孔。爆破孔均采用气腿钻机钻孔,3.0m3侧卸式装载机配15t自卸汽车出渣。希望大家下载本图纸。

  • 深埋隧洞开挖过程中突水与突泥的机理研究
    突水与突泥是隧洞施工过程中常遇的重要工程灾难之一,本文利用离散元法,采用颗粒流PFC3D软件,结合流体动力学数值模拟的有限体积法,建立了由裂隙岩体及断层组成的围岩隧洞突、涌水三维数值模型,模拟隧洞突水、突泥的全过程;探讨了集中水源(断层)水压力、岩体裂隙性状等对隧洞突水、突泥的影响。据此提出了工程突水、突泥预防中两个重要的概念:突水临界水压力和前方临界突水间隔。并提出了隧洞突水、突泥的发生机理,以为突水发生的条件是存在集中的高压水源。水源压力的大小、开挖面至集中水源的间隔、岩体强度、岩体裂隙性状是影响突水的主要因素。
  • 某施工隧洞开挖出渣方法示意图(适合现场施工)
    为隧洞施工图纸,比较完整,希望能对各位有所帮助!欢迎大家下载,希望对大家有帮助 补充说明:本套图纸虽然只有一张图纸,但是对于现场隧洞施工还是挺有帮助的,说明了断面上部台阶开挖方法示意图,断面下部台阶开挖及出渣方法示意图,出渣方法示意图,以及相应的横断面图纸,设计上还是挺全面的,希望对大家有帮助。
  • 引水隧洞变形段二次开挖支护施工技术
    引洮15#隧洞及连接段工程位于甘肃省定西市安定区境内,距离兰州市区约136km,属大(2)型二等工程。15#隧洞进口位于马莲滩,出口位于马家河,全线总长为7331.1m,其中隧洞全长4762m。
  • 基坑开挖支护施工组织设计
    拟建场区位于北京市朝阳区东风乡,西起东四环路,东至北豆各庄路,北起姚家园中街,南至姚家园路。 本工程±0.00标高相当于绝对标高37.20m,住宅部分基底标高-7.90m,商业部分基底标高-5.30m。
  • 隧洞灌浆排水、交通廊道开挖支护设计图全套
    1、高、中坝内必须设置基础灌浆廊道。基础灌浆廊道的纵向坡度应缓于45°,坡度较陡的长廊道,应分段设置安全平台及扶手。当两岸坡度陡于45°时,基础灌浆廊道可分层布置并用竖井连接。 2、设置在坝体内供排水用的通道。 3、交通廊道,通俗地讲就是城市里一条安全快速的主干通道。
  • 引水隧洞工程开挖施工工法
    资料目录 1编制依据及目的 1.1 编制目的 1.2 编制依据 2适用范围 3施工准备 浏览详细目录>> 内容简介 施工准备: 3.1 洞口明挖地段 1认真学习设计图纸,了解设计意图,深入工地做好施工调查、核对设计文件,调查核对工程地质、边坡是否符合实际。 2结合设计图纸和施工方案进行测量放线,确定洞门的平面位置、几何尺寸和地面高程等,结合放坡开挖的坡度、坑底水沟的设置确定开挖的尺寸。 3进行钻爆设计,内容包括炮眼的布置、深度、斜率和数目,爆破器材、装药量和装药结构,起爆方式和爆破顺序,钻眼机具和钻眼要求等。钻爆设计图应包括炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要经济技术指标及必要的说明。 4检查边坡以上的山坡稳定情况,消除悬石、处理危石。 5进行洞口截水边沟的施工,并确保水流畅通。 3.2 洞身开挖 1超前地质预报:采用地质超前预测预报系统对前方围岩进行超前探测,分析围岩的各种性能指标,以确定合理的施工方案。 2施工测量放样:开挖前将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面,确定开挖轮廓。根据钻爆设计布置好炮眼。 3钻爆设计:岩石隧洞开挖前,根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。其内容为:炮眼的布置、深度、斜率和数目,爆破器材、装药量和装药结构,起爆方式和爆破顺序,钻眼机具和钻眼要求等。钻爆设计图应包括炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要经济技术指标及必要的说明。 4开挖作业照明安装,钻眼机具到位,高压风、水管的连接。 5做好洞内、外排水系统,保证排水畅通。 6规划弃碴位置,布置出碴路线,出碴设备准备。
  • 平洞开挖施工质量、技术控制
    XX隧洞地下洞室规模大,洞室交叉口多,施工过程中遵照以下开挖原则: (1)XX隧洞开洞前先完成相应支洞部位的加强支护,洞口按照设计图纸要求采用锁口锚杆锁口,完成锁口及其它加强支护后再进行主洞开挖。
  • 城市道路深基坑开挖支护施工组织设计
    拟建工程位于xx市东部新城,距xx市中心约10km。场地北侧为建设中的xx市行政综合楼,南侧为规划的公园,东侧、西侧有待建的工程。场地现状地势平坦开阔。北侧行政综合楼作为行政中心区一期工程,目前基坑已施工完成,和本工程基坑相距约18m;其余各侧为农田和空地。东、西两侧有现状河宽10~20m,需要回填,河床底绝对标高约0.0m左右。
  • 锦屏一级电站左岸导流洞的开挖和支护
    锦屏一级水电站位于四川省凉山彝族自治州木里县和盐源县交界处的雅砻江大河湾干流河段上,是雅砻江下游从卡拉至河口段水电规划梯级开发的龙头水库,距河口358km,距西昌市直线距离约75km。 本工程枢纽建筑物主要由混凝土双曲拱坝(包括水垫塘和二道坝)、右岸泄洪洞、右岸引水发电系统及开关站等组成。双曲拱坝最大坝高305m,坝体混凝土量约496万m3。工程等级为Ⅰ等工程,主要水工建筑物为1级。 本工程采用全年断流围堰,隧洞导流,基坑全年施工的导流方式。左、右岸各布置一条导流洞,按两岸对称、双弯道、断面相同的方式布置,断面为城门型,其尺寸为15×19m(宽×高)。左岸洞身长度1214.359m,进、出高程分别为1638.50m和1634.00m;导流洞进口渐变段与出口段采用1.0~1.2m厚混凝土衬砌;洞身段Ⅱ类围岩采用0.6m厚混凝土全断面衬砌,堵头前洞身段Ⅲ类围岩采用0.8m厚混凝土全断面衬砌,堵头后Ⅲ类围岩采用0.6m厚混凝土全断面衬砌,Ⅳ、Ⅴ类围岩采用1.2m厚混凝土全断面衬砌。 左岸导流洞深埋段上覆盖体厚250~350m,水平埋深180~250m,进口段上覆岩体厚50~100m,水平埋深50~70m,出口段上覆岩体厚50~80m,水平埋深40~60m。 由左岸导流洞工程地质纵剖面知,洞身绝大部分为Ⅲ类围岩,中间有三条大的断层穿过,断层的及其影响带为Ⅳ、Ⅴ类围岩的约142m长。
  • 道路桥梁隧洞施工组织设计
    本资料为道路桥梁隧洞施工组织设计,内容详实,可供参考学习交流。
  • 隧洞钢拱架支护三类围岩设计施工图
    对隧洞进行支护,用于岩性较差的情况,初期支护钢拱架设计图
  • 工程基坑开挖支护施工组织设计
    本工程地下室底板面相对标高为-9m,底板厚度为700mm(局部900mm),垫层厚100mm,基坑开挖深度约为9.2~9.9m,基坑周长约567.21m。根据建设综合勘察设计深圳研究院施工图纸,基坑采用灌注桩+锚索(或内撑)支护,水泥搅拌桩和双管旋喷桩做止水帷幕。
  • 某基坑支护与土方开挖施工组织设计
    拟建场地位于福州市仓山区三叉街。总占地面积约为16168.0m2,拟建工程总建筑面积约44061.30m2,地上建筑总面积为35569.6m,地下建筑总面积为8491.70m。本工程将拟建4座17层住宅楼及1座3F幼儿园,拟开挖1F地下室,开挖深度5.7m。设计地面整平标高为6.40m(罗零高程)。
  • 某工程基坑开挖支护施工组织设计
    本工程位于溧阳市罗庄路西侧、南环路南侧,主楼框架七层,辅楼框架四层,主楼建筑高度24米,辅楼建筑高度17米,征税大厅建筑高度11米;建筑面积:15454平方米,其中地下室2090平方米。 主体结构:合理使用年限50年,耐火等级二级,抗震设防烈度为7度:现浇框架,填充墙采用加气砼砌块。墙身防潮层以上用混合砂浆砌筑,防潮层以下用水泥砂浆砌筑。 内粉刷:12厚1:1:6水泥石灰砂浆底:8厚1:0.3:3水泥石灰砂浆面刷乳胶漆二度,顶棚用6厚1:0.3:3水泥石灰砂浆打底,6厚1:0.3:3水泥石灰砂浆粉面刷乳胶漆二度。 外粉刷:外墙为涂料墙面:10厚1:3水泥砂浆打底,外墙涂料二度。 门 窗:门为实木门及甲、乙、丙级防火门,窗为铝合金窗。其它为隐框玻璃幕墙。 地 面:100厚碎石夯实,80厚C15砼垫层,刷素水泥浆一道。细石砼面层。 楼面:(楼梯):现浇钢筋砼楼板,20厚1:3水泥砂浆找平,5厚1:1水泥砂浆结合层,面层有地砖、花岗岩和复合木地板等。 屋 面:有保温平屋面和不保温平屋面,做法详见建筑设计总说明。 2.2、结构概况 本工程为框架结构有梁板体系,承重体系为板—梁—柱—基础,柱网间距主要为8400、6400,框架结构填充墙除图纸注明外均采用非承重加气砼砌块。 2.3、安装工程 该安装工程包含电气系统、生活给排水系统、消防给水系统。其中电气系统包括动力、照明、弱电、消防联动及防雷接地等。生活给排水系统包含有生活冷水系统及生活排水系统。生活排水统一收集后经污水处理后排入城市管网。由于工期较紧,建筑面积较大,施工中要做到预留预埋、安装有机交叉作业,妥善安排协调好人工、材料、机械,保证各道工序紧密衔接,避免窝工、抢工。
  • 煤矿斜井开挖支护施工组织设计
    井筒施工准备工作是影响井筒建设速度和工期的主要因素,只有充分做好施工准备工作,才能保证井筒正常施工,避免和减少停工、窝工现象,才有可能加快井筒建设速度,缩短建设工期。 进场公路为县乡三级公路,已经硬化,道路通行方便。场地较平整,进场后基本具备井口开挖条件和临建布置条件。施工用水初期取自自备水源井,后期用水取自建设单位永久水池。工业广场场地平整利用挖掘机及人工配合作部分回填或整平工作,基本达到施工要求。
  • 深基坑开挖支护施工组织设计
    本工程为xx宾馆改扩建工程建安工程,本项目位于xx下城区环城西路,地块东侧为武林路,南侧邻近庆春路,西侧紧邻保留的xx宾馆A楼和B楼,北侧为教场路。 本工程±0.000相当于黄海高程8.700米。由二幢主楼及地下室组成。地下室二层(地下二幢楼连通),建筑面积分别为12820平米(xx宾馆改建项目)、6200平米(杭政储出2009[25]号地块);地上建筑面积分别为6852平米(xx宾馆改建项目,地上三层)、6404平米(杭政储出2009[25]号地块,地上三层),主体结构为现浇钢筋混凝土框架结构。本基坑围护方式:地下连续墙“二墙合一”+二道钢筋砼内支撑;局部被动区土体及坑内深浅坑高差较大处三轴搅拌桩加固,其余高差采用放坡开挖。
  • 地库基坑支护及土方开挖施工设计
    工程概况,施工准备及资源配置计划,主要施工方法
  • 土方开挖与支护桩施工组织设计
    本工程位于瑶海区新安江路障山路交口西南角,南侧为姑溪路,东侧为障山路,北侧为新安江路,西侧为已建成小区。最大开挖深度约3--5.6m,且基坑周边地势较为平坦。施工用水、用电:施工干道、便道:现场已具备施工条件。
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