六四式军用梁水中栈桥方案图

漳州港尾铁路南溪特大桥主跨上部结构为砼悬浇挂蓝施工、下部构造位于江中施工受江水影响，南溪大桥主墩水深约7—8m、江水最高水位为+4.95m、河床面高程为-2.67m、构造物（承台）底高程为-7.98m,覆盖层自上而下地质情况普遍为：素填土（1—2m)、淤泥质粘土（2—3m）、粉质粘土（8—15m)、细砂层（3—5m)、中粗沙层等。

农业是兵团经济的支柱产业，大力发展节水灌溉，调整农业结构，种植经济作物，是保证兵团经济持续、稳定、快速发展的关键。为此，兵团近几年制定了一系列政策与措施大力发展节水灌溉事业，鼓励团场调整农业结构，取得了较好的节水灌溉经验和经济效益。特别是兵团把“400万亩现代化灌溉工程”项目作为兵团实施西部开发战略“四大龙头工程”之首来实施，把它作为西部开发标志性工程。因此发展节水型农业，是当前农业发展的重点方向和首要任务。有计划地节约用水，走节水型道路已成为社会经济可持续发展的必由之路。

小桥、中桥、大桥现浇梁方案图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

跨路现浇梁支架方案图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

小桥、中桥、大桥现浇梁方案图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为桥梁施工图_小、中、大桥现浇梁方案图纸，包括：平面图，结构图等仅供参考。

本资料为桥梁施工图_小桥、中桥、大桥现浇梁方案图，包括：详细的方案图，内容仅供参考。

某高速合同段30mT梁 　　

本资料为6m宽贝雷桁架梁栈桥设计套图，便桥采用上承式结构，贝雷桁架梁，下部管桩基础；断面6排贝雷片，桩顶分配梁为双拼45号工字钢；下部钢管桩规格为63x1cm，单排墩布置，止动墩处为52.9X0.8cm，双排墩布置。

栈桥全长8.57km，上部结构采用321军用贝雷梁，下部结构采用打入是钢管桩

漳州港尾铁路南溪特大桥主跨上部结构为砼悬浇挂蓝施工、下部构造位于江中施工受江水影响，南溪大桥主墩水深约7—8m、江水最高水位为+4.95m、河床面高程为-2.67m、构造物（承台）底高程为-7.98m,覆盖层自上而下地质情况普遍为：素填土（1—2m)、淤泥质粘土（2—3m）、粉质粘土（8—15m)、细砂层（3—5m)、中粗沙层等。

本图纸为：JQG8030双导梁架桥机架设T梁方案图，内容包括平面图，内容详细，可供参考。

本图纸为：江苏省某市休闲中心水中央浴场建施图方案图，其中包含，一层平面图，二层平面图，排水图，东立面图，西立面图，南立面图，北立面图，剖面图及设计说明图等。内容详实，仅供参考。

三白荡栈桥全长约780m，被南砌圩分为东西两座，其中南砌圩以东桥长300m，南砌圩以西桥长480m。栈桥设在主线前进方向右侧，其内侧距桥梁中心距离为21m。由于三白荡大桥第八联（最后一联）为变宽现浇箱梁，西侧栈桥靠终点方向80m搭设时必须注意其位置。

三白荡栈桥全长约780m，被南砌圩分为东西两座，其中南砌圩以东桥长300m，南砌圩以西桥长480m。栈桥设在主线前进方向右侧，其内侧距桥梁中心距离为21m。由于三白荡大桥第八联（最后一联）为变宽现浇箱梁，西侧栈桥靠终点方向80m搭设时必须注意其位置。

xxxx仓储发展有限公司码头工程的建设地点位于xxxx港区xx作业区内，工程建设主要规模为建设5000吨级液体化工泊位一个，结构按1万吨级设计。本工程主要建设项目包括：工作平台、永久栈桥、设施平台、引堤（+8.5m标高以上）、停泊及回旋水域挖泥、工艺管线钢架砼基础以及配套装卸工艺、供电照明、消防设施预埋件等。 码头平台总长143m，由1个工作平台、1个系缆墩、1座人行桥组成。 工作平台平面尺度116×22m，顶面高程为+10.0m，为高桩梁板结构，排架间距10m，共计11跨13排，每个排架由3根直径1.5m钻孔灌注桩组成，桩顶上部布置桩帽，码头上部结构由横梁、纵梁、钢筋砼叠合板、磨耗层构成。平台上安装DA-A500H橡胶护舷、550KN系船柱、DA-A400H橡胶舷梯等附属设施。系缆墩平面尺度8×8m，顶面高程+10.0m，为高桩墩台结构，基础由4根直径1.2m钻孔灌注桩组成，桩顶上部现浇墩台，系缆墩上安装550KN系船柱，系缆墩与工作平台之间通过人行桥相互连接。人行桥由2块宽1.245m，高0.9m，长20.34m预应力空心板组成。

本项目工程量大，结构种类多，工期短，交叉作业多，因此抓住各分项工程的施工特点，合理组织、提高施工的机械化程度，加大设备、人员、材料的投入是按时完成本合同施工任务的关键。

本方案为栈桥施工方案，内容详细且含计算过程，还有所用到的材料用表及CAD图纸，非常适合第一次做方案的人借鉴使用。

三白荡栈桥全长约780m，被南砌圩分为东西两座，其中南砌圩以东桥长300m，南砌圩以西桥长480m。栈桥设在主线前进方向右侧，其内侧距桥梁中心距离为21m。由于三白荡大桥第八联（最后一联）为变宽现浇箱梁，西侧栈桥靠终点方向80m搭设时必须注意其位置。贝雷梁每6孔计120m为一联，联端设置伸缩缝（即该处贝雷阴阳头不进行销子连接，但阳头仍在阴头内）。 三白荡栈桥为贝雷梁钢栈桥，桥面宽度为4.0m。为方便水上钻孔桩施工，栈桥桥面于钻孔桩平台齐平。栈桥跨度采用20m，上部采用2榀4片贝雷纵梁（非加强单层双排），2榀贝雷纵梁按间距布置，横向每3m间距采用10号槽钢加工支撑架连成整体；分配横梁采用25b型工字钢，间距为0.75m；桥面系采用22a型槽钢（卧放），横断面布置18根；基础采用φ219×8mm钢管桩，为加强基础的整体性，每排桥墩的钢管均采用10号槽钢连接成整体，每排墩采用10根钢管桩(伸缩缝处每排墩采用12根钢管桩)；墩顶横梁采用28a型工字钢。 考虑地方通航，东侧、西侧栈桥各设置一孔通航孔，通航高度为3.5m。非通航孔桥面位于贝雷梁顶部，通航孔桥面位于贝雷梁底部。水面至非通航孔的贝雷底部高度为2.0米。为保证施工期通航安全，在东侧便桥通航孔两侧设置4根φ600×8mm钢管桩防撞墩，防撞墩长度为6m。

钢栈桥施工方案，附有完整的力学验算！附CAD图！！ 为了满足施工需要，在大桥左侧修建一座施工钢便桥，栈桥总长558m，设计9m一跨，62跨，计63个墩，每墩位用振动锤贯入35.6cm钢管桩4根

四、结构计算书 　　1、桥面系内力 　　 方案一：栈桥总宽度为6m,计算跨径为12m,栈桥结构自下而上分别为：φ529钢管桩、I36a工字钢横梁、贝雷片纵梁、I20a工字钢分配梁、【20a槽钢………… 　　五、栈桥施工 　　5.2桥台施工 　　 采用方案：台身及台背C20素混凝土浇筑，台后块石填筑，面层铺筑50cm厚砂卵石，侧边浆砌块石挡墙………… 　　5.3栈桥下部结构施工 　　1、钢管桩的加工与制造 　　 Φ529mm×8mm钢管桩每节长度为12m，构件单重为1233Kg。Φ630mm×8mm钢管桩每节长度为12m，构件单重为1473Kg………… 　　5.4栈桥上部结构施工 　　1、贝雷梁的拼装 　　 将需要安装的贝雷梁抬起，放在已安装好的贝雷梁后面，并与其成一直线，两人用木棍穿过节点板将贝雷梁后端抬起，上弦销孔对准后，插入销栓，然后再放下贝雷梁后端，插入下弦销栓并设保险插销………… 　　5、钢筋混凝土预制板的安装 　　 预制板为钢筋混凝土结构，单块尺寸0.2m×2.2m×6m，重6.6t，采用加工区分块预制、平板车运输、现场50t履带吊安装的施工方法。为防止桥面板纵向滑移，有利于预制板间的连接，保证车辆行使安全及增加混凝土桥面板的整体性，每块预制板的两长边都预埋2根长1.0m角钢………… 　　编制于2011年 共30页

本图纸为：输煤栈桥钢结构工程吊装方案，其中包含方案，章节及详细内容等。内容详实，可供参考。

实施过程中，检查施工操作要点是否可行，对疑难问题进行攻关，总结施工经验和成果，做好施工技术管理工作。

本工程为***煤化科技有限公司20万吨/年甲醇项目，本次吊装工程内容为输煤装置栈桥钢结构桁架及支架吊装作业。 输煤装置栈桥钢结构（211C-E）共包括7个桁架，4个支架。由于这些桁架和支架外形尺寸较大，重量较重（最重的一跨为57.356吨），吊装高度高（最高的一跨为41.843米），吊装空间狭小，且有一定坡度，为保证吊装施工能够安全顺利进行，特编制此方案。有关技术数据详见下表

本资料为：栈桥施工设计方案.，包括平面图和立面图，内容详实，可供参考。

栈桥及支架的吊装，双机抬吊，单机起吊。包括吊车的选用，钢丝绳等的计算等。

高60m水中钢筋混凝土灌注桩柱施工方案59页（水上平台钢栈桥）

内容简介 铁路等级：客运专线；正线数目：双线；设计速度：250km/h；线间距：直线段4.6m；最小曲线半径：4400m，最大曲线半径：5500m；最大坡度：2‰。轨道类型：有砟轨道。特大桥全长1792.42m。孔跨组成为：11×32m预应力混凝土简支梁+2×24m预应力混凝土简支梁+11×32m预应力混凝土简支梁+(60+100+60)m连续梁+7×32m预应力混凝土简支梁+（140+224+140）m钢桁连续梁+9×48m预应力混凝土简支梁。（140+224+140）m连续梁+9-48m移动模架现浇梁横跨江水。其中水中墩为39#墩-51#墩，桥跨组成为（140+224+140）m钢桁连续梁+9×48m预应力混凝土简支梁。水中墩40#墩-47#墩位于江水中，48#-51#位于滩涂地带。桥墩均采用圆端形实体墩，墩高为20.5m-39m。水中主墩基础采用12根直径2.5m，深度26～30m的钻孔灌注桩，承台结构形式为22×14.4×4m钢筋混凝土承台；边墩基础采用12根直径2m，深度23m的钻孔灌注桩，承台结构形式为19.7×11.6×4m钢筋混凝土承台。滩涂地带墩为圆端形实体桥墩，坡比为45:1，墩高29-39m,桩基采用11根1.5m,深度11-19m钻孔灌注桩；承台形式为14.5×9.9×3m钢筋混凝土承台。桥址处主要岩性为泥岩、页岩、砂岩。水中墩施工包含桩基、承台、墩身工程。

铁路等级：客运专线；正线数目：双线；设计速度：250km/h；线间距：直线段4.6m；最小曲线半径：4400m，最大曲线半径：5500m；最大坡度：2‰。轨道类型：有砟轨道。特大桥全长1792.42m。孔跨组成为：11×32m预应力混凝土简支梁+2×24m预应力混凝土简支梁+11×32m预应力混凝土简支梁+(60+100+60)m连续梁+7×32m预应力混凝土简支梁+（140+224+140）m钢桁连续梁+9×48m预应力混凝土简支梁。（140+224+140）m连续梁+9-48m移动模架现浇梁横跨江水。其中水中墩为39#墩-51#墩，桥跨组成为（140+224+140）m钢桁连续梁+9×48m预应力混凝土简支梁。水中墩40#墩-47#墩位于江水中，48#-51#位于滩涂地带。桥墩均采用圆端形实体墩，墩高为20.5m-39m。水中主墩基础采用12根直径2.5m，深度26～30m的钻孔灌注桩，承台结构形式为22×14.4×4m钢筋混凝土承台；边墩基础采用12根直径2m，深度23m的钻孔灌注桩，承台结构形式为19.7×11.6×4m钢筋混凝土承台。滩涂地带墩为圆端形实体桥墩，坡比为45:1，墩高29-39m,桩基采用11根1.5m,深度11-19m钻孔灌注桩；承台形式为14.5×9.9×3m钢筋混凝土承台。桥址处主要岩性为泥岩、页岩、砂岩。水中墩施工包含桩基、承台、墩身工程。 　　2014年3月6日开工，2016年12月31日完成。 　　…… 　　工程特点、重难点：采用上行式移动模架体系，倒序施工，即从51#墩向小里程42#墩方向推进施工。主墩2.5m大孔径钻孔灌注桩水中施工，钻孔灌注桩穿越卵石层难度较大。水中墩基础施工难度大。采用钢板桩围堰、单壁钢围堰。钢板桩、单壁钢围堰施工穿越卵石层及单壁钢围堰下沉过程平面位置控制是本工程的重难点。围堰封底砼约800m3一次性封底成功是本工程的重点、难点。高墩墩身施工（采用采用翻模施工、50t履带吊进行施工）时先在枯水期将各墩身施工至水面以上，在进行水面以上墩身施工，墩身施工时采用翻模分节段浇筑。低栈桥长度96m、高栈桥长度312.3m，高栈桥宽度8m。 　　…… 　　方案共计91页，检算报告33页。CAD图纸101张。编制于2014年

工程概况： 采用料石围堰在修入场便道的同时对下部结构施工操作平台进行筑岛施工，并采取与新型拉森Ⅲ型钢板桩对承台四周进行支护相结合的方式，力求最有效的保证桩基、承台的顺利施工及达到最好的防水效果。 围堰内人工码砌土袋、填土完成后，用履带吊配合振动锤打入桩基用钢护筒，钢护筒采用25px壁厚，内径大于桩径一边各375px。根据地勘资料，钢护筒深度按照沉入深度6米控制，因打入的钢护筒较深及处于湖、河环境中，为了保证桩身质量及防腐蚀，打入的钢护筒不再拔出，不做二次使用。

沪宁城际铁路Ⅴ标管段施工里程为DK139+778～DK191+312，全长51.087km。管段内共有戚墅堰,二贤河, 无锡西和无锡东四座特大桥，水中基坑深度5～9m。以无锡西特大桥94＃墩位于五牧运河中为例计算，其他可参考此方案计算布置，该处水面标高为+1.73m，水深约3.00m,河床标高为-1.27m。该处河流流速缓，有船只通过。承台底标高为-6.562m，围堰深度8.2m，承台大小为14.3m×10.4m×4m。地质层次为：淤泥质粉质粘土，σ=60kpa,厚度为0～3m；粉土，厚度为7m左右，σ=120Kpa；粉质粘土，厚度8m左右，σ=120Kpa。 

主桥40#、41#桥墩均采用圆端形实体墩，墩高为20.5m-36m,主墩基础采用12根直径2.5m，深度26～30m的钻孔灌注桩，承台结构形式为22×14.4×4m钢筋混凝土承台；39#、42#边墩基础采用12根直径2m，深度23m的钻孔灌注桩，承台结构形式为19.7×11.6×4m钢筋混凝土承台。43#墩至51#墩为圆端形实体桥墩，坡比为45:1，墩高29-39m,桩基采用11根1.5m,深度11-19m钻孔灌注桩；其中43#-44#墩、47#-51#墩承台形式为14.5×9.9×3m钢筋混凝土承台，45#、46#墩承台形式为14.5×10.5×3m钢筋混凝土承台。39#墩桩基和承台混凝土标号均采用C40混凝土，40#-51#桩基和承台所处环境作用等级为T3，桩基、承台混凝土标号均采用C40混凝土。

木栈桥临水亲水木平台石桥灯柱水中树池施工图详图，为各种小品组合，有一定的参考价值。

本工程为JQG80/30双导梁架桥机架设T梁方案图，包含JQG80/30双导梁架桥机架设T梁方案图、纵移构造示意图、横移构造示意图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

某公园四座古典风格景观桥梁方案图纸，图纸内含有平面、立面、剖面及大样结构详图，欢迎参考。

本项目是山西龙矿能源投资开发有限公司建设的西梁矿晋龙选煤厂主斜井至原煤转载点栈桥，分为两段，一段是混凝土地坑结构，标高由-8.726m至-7.265m，一段是钢桁架结构，标高由-7.265m至2.164m，图纸包括：目录、钢结构设计总说明、栈桥平/立面图、栈桥混凝土部分结构施工图、GHJ-1安装图、GHJ-1上弦支撑详图、GHJ-1下弦支撑详图、GHJ-1桥面梁板布置图。

主桥承台高度3m，混凝土方量514.5m3。主桥19—23#承台顶面标高112m，底标高109m，16—18#承台顶面标高114.5m，底标高111.5m。引桥承台高度2m，混凝土方量221.56 m3。

本资料为：休闲中心水中央浴场建筑设计CAD施工图，包含：平面图、立面图、剖面图等，内容详实，设计精准，比较详细，可供设计师们下载参考。

三白荡栈桥全长约780m，被南砌圩分为东西两座，其中南砌圩以东桥长300m，南砌圩以西桥长480m。栈桥设在主线前进方向右侧，其内侧距桥梁中心距离为21m。由于三白荡大桥第八联（最后一联）为变宽现浇箱梁，西侧栈桥靠终点方向80m搭设时必须注意其位置。贝雷梁每6孔计120m为一联，联端设置伸缩缝（即该处贝雷阴阳头不进行销子连接，但阳头仍在阴头内）。